基于新产消合一的供应链价值最大化研究

供应链管理追求的终极目标是供应链价值最大化。本文指出了现有的供应链价值创造研究存在的缺陷,在托夫勒产消合一理念的基础上提出了新产消合一理念,基于该理念构建了供应链价值最大化模型,然后就新理念下供应链创造的整体价值、企业联盟价值、消费者价值、二次利益分配等问题进行了讨论,获得了一些重要的结论。阐明了企业联盟与消费者合作的重大意义,展示了消费者对于供应链价值创造的反馈和促进作用,并给出了增加供应链价值的有效途径。     

基于价值创造的价值网络管理(Ⅰ):特点与形成

价值创造活动是人们关注的问题,但传统的竞争逻辑通过价值链模型长期影响着企业的思维.本文分析了目前国际上对这一问题的不同看法,指出了价值链模型的局限性.在此基础上,提出了价值网络的概念,分析了它对企业价值创造活动影响的特点.为科学地认识价值网络的作用,本文重点分析了价值网络的构成及其要素间关系.     

基于价值创造的价值网络管理（I）：特点与形成

价值创造活动是人们关注的问题,但传统的竞争逻辑通过价值链模型长期影响着企业的思维.本文分析了目前国际上对这一问题的不同看法,指出了价值链模型的局限性.在此基础上,提出了价值网络的概念,分析了它对企业价值创造活动影响的特点.为科学地认识价值网络的作用,本文重点分析了价值网络的构成及其要素间关系.     

开放型商业模式NICE属性与价值创造关系的实证研究

企业竞争优势或价值创造的源泉在哪里,或者企业绩效异质性的成因是什么?这一问题一直是战略管理领域的研究焦点。移动互联网时代,企业纷纷通过重塑商业模式来实现转型升级或跨界发展,并将其作为价值创造和竞争优势的一种重要来源。因此,本文旨在以开放型商业模式为研究对象,探讨其内在属性与价值创造之间的关系。首先,本文阐述开放型商业模式的内涵及构成;接着,识别出其内在属性特征,即新颖性(N)、锁定性(I)、互补性(C)、效率性(E);同时,重点借助战略网络理论、新木桶理论、平台经济学等理论基础论证NICE与价值创造间的关系及背后的作用机理,提出理论假设;最后,运用调查问卷和结构方程模型的方法实证检验,且演绎结论的管理含义。本文所使用的数据来源于中国最大的服务交易平台:猪八戒网和EMBA、MBA、EDP等项目课堂。研究表明,开放型商业模式新颖性与企业价值正相关、互补性与顾客价值正相关、效率性与企业价值和伙伴价值均呈正相关关系;而新颖性与顾客价值及伙伴价值正相关;互补性与企业价值及伙伴价值呈正相关关系等结论未得到印证。本文的研究回答了"企业竞争优势或价值创造源泉在哪里?"这一问题,并且本文的理论机理分析和实证结论有利于指导企业创新商业模式并获取竞争优势的战略决策。     

基于Volterra模型的供应链联盟伙伴企业合作竞争关系研究

为了研究供应链联盟中伙伴企业之间的合作竞争关系对联盟稳定性的影响,借鉴共生理论。分别就主体均势和主体非均势供应链联盟伙伴企业之间合作竞争关系建立了Volterra模型,通过求解,讨论了合作竞争的均衡解的存在及均衡条件,揭示了供应链联盟伙伴企业之间的合作竞争的动态共生本质。研究结果表明,合作与竞争的能力影响均衡值的大小;在主体非均势供应链联盟中,劣势企业在合作竞争中相对被动,对合作溢出的吸收能力较弱;企业要根据自己的合作竞争能力决定在联盟中的合作竞争策略。     

托夫勒的"产消合一经济"

托夫勒在上世纪八十年代曾提出"产消合一者"(Prosumer)的概念,去年又在《财富的革命》一书中提出了"产消合一经济"的概念(Prosuming?Economy),即生产者[producer]与消费者[consumer]结合同一的经济,并将之作为财富革命的核心概念看待.托夫勒说:在隐形的经济中"所发生的大量活动基本上都没有痕迹、没有经过测量也没有产生报酬.这就是产消合一的经济."只要我们既生产又消费我们自己的产品时,我们就是在进行产消合一."产消合一可以包括为了创造能与地球另一端的人共同分享价值的、没有报酬的工作."     

浅析供应链企业间战略联盟形成的条件

由于经济全球化、信息技术的进步以及管理思想的创新,使得竞争方式也发生了根本陛的变化,从企业与企业之间的竞争转向供应链与供应链之间的竞争。如何形威企业间的战略联盟及战略合作关系的稳定是世界每一个企业的管理者都需要精心考虑的问题。     

战略联盟价值创造与分配分析

本文首先分析了战略联盟价值创造的源泉,然后从价值创造的角度分析了合作者进入战略联盟的条件和进行利益分配的几个基本规则,并在此基础上进一步分析了战略联盟价值分配管理中有待于进一步研究的问题.     

基于价值创造的制造企业业财融合分析

制造企业发展的主要目标是实现自身价值最大化,不断增强自身的竞争实力。业财融合模式的出现给制造企业带来了全新管理思路。如何在价值创造要求下推进业财融合良好实施,已成为众多制造企业重点关注的问题。基于此,文章从价值创造下的业财融合相关内容入手,分析制造企业实施业财融合的意义,提出几点基于价值创造的业财融合策略,以期为制造企业业财融合提供参考,使其创造出更大的价值。     

基于战略视角的供应链上关系成本研究

近年来关系营销研究在学术界掀起了热潮,相关的关系价值、关系成本的研究也逐渐得到关注。本文试图站在战略高度研究供应链上关系成本的来源及其战略改进,通过降低供应链上的总成本来实现利润最大化,增强企业的竞争力。     

Supply Chain Coordination in a Market with Customer Service Competition

We consider a market with two competing supply chains, each consisting of one wholesaler and one retailer. We assume that the business environment forces supply chains to charge similar prices and to compete strictly on the basis of customer service. We model customer service competition using game‐theoretical concepts. We consider three competition scenarios between the supply chains. In the uncoordinated scenario, individual members of both supply chains maximize their own profits by individually selecting their service and inventory policies. In the coordinated scenario, wholesalers and retailers of each supply chain coordinate their service and inventory policy decisions to maximize supply chain profits. In the hybrid scenario, competition is between one coordinated and one uncoordinated supply chain. We discuss the derivation of the equilibrium service strategies, resulting inventory policies, and profits for each scenario, and compare the equilibria in a numerical study. We find that coordination is a dominant strategy for both supply chains, but as in the prisoner's dilemma, both supply chains are often worse off under the coordinated scenario relative to the uncoordinated scenario. The consumers are the only guaranteed beneficiaries of coordination.     

基于逆向供应链间回收价格竞争的回收渠道选择策略

基于废旧电子产品回收市场中存在处理商选择回收渠道的问题,本文构建了双链竞争下处理商回收渠道选择的博弈模型。通过文献研究,本文在总结出了回收市场中双链竞争下的四种回收方式基础上,运用博弈理论方法建立了市场机制下处理商回收渠道选择博弈模型,并用数值仿真分析了博弈均衡结果。研究结果表明：（1）混合模式下,选择直接回收渠道的处理商的回收价格最高、数量最多和利润最大;选择间接回收渠道的处理商回收价格最低、数量最少和利润最小;（2）三种模式下,回收价格、回收数量、处理商的利润和逆向供应链的利润均与消费者的敏感系数乘正比;（3）三种模式下,回收数量、处理商的利润和逆向供应链的利润均与回收竞争系数成反比;（4）三种模式下,随着成本差异的增加不管在哪种模式下处理商1的利润在逐渐增大,处理商2利润在逐渐减少。这些有益的结论能为现实中处理商管理者决策提供理论帮助和方法支持。     

集群式供应链的链间动态博弈合作决策分析

不同传统单链式供应链,本文针对集群式供应链中,分析了两供应链间在同一地域的动态竞合关系,建立了信息不对称下的Stackeberg Nash博弈模型,并在此基础上将资金时间价值和决策者对预期置信约束加以考虑,来分析集群式供应链中两供应链中的各自核心企业作出供应链战略的决策偏向.     

不同权力结构和联盟策略下风险规避型闭环供应链决策

本文旨在探讨不同渠道权力结构和联盟策略下风险规避型闭环供应链的决策问题。考虑到产品需求和废旧产品回收的不确定性及决策者的风险规避特性,在制造商主导、零售商主导及制造商和零售商势力均衡三种情形下,分别构建了制造商和零售商联盟与不联盟时的闭环供应链博弈模型,获得了六个博弈模型下的均衡解,对比分析了不同模型下产品定价、废旧产品的最优回收价格和供应链及其成员的期望收益。研究结果表明,在制造商和零售商不联盟的情形下,决策者的风险规避程度增加能够缓解双重边际效应,供应链期望收益与风险规避程度正相关,而在制造商和零售商联盟的情形下,供应链期望收益与风险规避程度负相关;制造商和零售商不联盟时,制造商和零售商势力均衡的渠道权力结构对消费者最有利,而制造商和零售商联盟时,制造商和零售商势力均衡的渠道权力结构对消费者最不利;制造商和零售商权力结构不对等时最优价格决策之间的关系与制造商和零售商的风险规避程度有关;供应链期望收益在制造商和零售商势力均衡下最大,制造商期望收益在制造商主导的渠道权力结构下最大,零售商期望收益在零售商主导的渠道权力结构下最大。     

基于利润分配的制销供应链联盟安全责任策略

从企业社会责任的一个方面——产品的安全性能对消费者的影响入手,运用博弈论的基本思想,对制销供应链联盟的利润分配模型及其履行安全责任的策略进行了研究。结果表明：厂商可以通过对分配因子的选择,确定产品的批发价,从而实现利润的分配;供应链上游g类厂商能否较好地履行安全责任,并将履行安全责任的信息通过g类制销联盟有效地传递给消费者,经安全责任差异化产品,进而影响消费者偏好,是实现上游厂商、中游分销商和下游消费者帕累托最优的关键。     

回收模式相异的零售商主导型闭环供应链竞争模型研究

随着经济全球化的推进，同行业竞争已逐渐由企业间的竞争转化为供应链间的竞争。在此背景下，本文围绕MR、MT和RT三种相异的回收模式组合，构建了两条零售商主导型闭环供应链的竞争博弈模型，运用逆向归纳法得到三种回收模式组合下各条链的均衡价格、回收率、渠道成员利润、单条链利润与双链总利润，然后结合链间竞争强度将不同回收模式组合的结果进行比较，研究表明：（1）在三种回收模式组合下，链间竞争强度的增加将使批发价、零售价与回收率均提高，市场需求量增大，各渠道成员的收益均得到改善，但却损害了消费者利益；（2）MR与MT组合下四条链的产品售价、单链回收率、制造商利润、零售商利润与单链总利润排序均与链间竞争强度无关，而RT组合两条链的变量均衡解、利润与MR、MT组合的数量关系与链间竞争强度密切相关；（3）对于两条竞争性闭环供应链的任一条链，若其竞争链是制造商回收链（零售商回收链），则在选择相异回收模式时，从整条链利润视角其应形成零售商回收链（制造商回收链）；若其竞争链是第三方回收链，当双链竞争不是极为剧烈时，其应形成制造商回收链，否则应形成零售商回收链；（4）当链间竞争较平稳时，MR组合的双链总利润优于MT组合和RT组合；随着双链竞争强度的增加，RT组合的双链总利润将依次超过MT组合与MR组合；当链间竞争特别激烈时，MR组合甚至低于MT组合。故链间竞争强度的增加对RT组合两条链具有最显著的积极影响，而对MR组合的影响则较为有限。本文研究不仅拓展了闭环供应链竞争理论，而且能够为现实中处于链与链竞争环境下的企业选择合理的回收模式提供理论支持。     

航运供应链上的品牌价值、公平关切与契约协调

航运供应链上的船公司提高企业品牌价值需要付出大量的投资成本,因此将会更加关注供应链上利润分配的公平。本文以单个船公司和单个货代公司构成的两级航运供应链为研究对象,运用博弈论分析船公司的公平关切行为和品牌投入意愿对航运供应链上各方利润的影响,探讨决策者非理性条件下航运供应链的合作模式和协调机制。研究表明：1）船公司的公平关切提高了其在供应链上利润分配占比,但降低了整个航运供应链的利润和效率;2）随着品牌投入意愿的提高,船公司的公平关切对航运供应链上各方决策的负作用就越明显;3）"收益共享成本共担"式契约能够消除公平关切的负作用,达到航运供应链纵向联盟的最优收益和整体效率。     

基于连续时间动态博弈的供应链声誉及其微分对策研究

着眼于企业及其供应链的可持续发展,纳入时间因素分析供应链协调问题.基于供应链视角考虑顾客价值开拓,并将其本质抽象为“供应链声誉”的构建过程.针对这一供应链动态协调问题,基于供应链成员企业之间的长期合作关系,在连续时间背景下采用变分法建立了供应链各方关于供应链声誉的微分对策模型,通过求解该模型发现在拟约束方程组有解时Nash均衡存在,并求出了相应的最优微分对策.这些理论研究结论阐明了长期的、稳定的合作关系对于实现供应链协调的意义,对于实践中供应链动态协调的实现具有一定的启发与参考价值.论文最后对相关结论进行了数值分析.