前进中的铜陵交通

铜陵市交通局是全市公路和水路行业主管，下属10个企事业单位，职工四千余人。近年来，在市委市政府和各省交通厅的正确领导下，全市交通系统广大干部职工解放思想，与时俱进，拼搏进取，交通事业蓬勃发展。全市公路通车里程814.4公里，公路密度每百平方公里58.4公里，航道总里程108公里，     

构筑大交通 促进大发展——荣成市交通局构建和谐交通纪实

20年时间，一条条羊肠小道变成了今日的坦途，特别是近5年来，全市新增公路通车里程突破1400公里，公路密度增幅位居全国县级市之首，公路密度达到发达国家水平。     

公路建设对生态环境的影响及保护对策

改革开放以来,公路建设事业迅猛发展。截至2000年底,全国公路通车里程已达140．27万公里,其中高速公路1．63万公里;我省公路通车里程达44493公里,其中高速公路470公里。     

科技“碳”路绿色新蜀道

<正>曾经“蜀道难，难于上青天”，如今四川已成为交通大省。截至2022年底，四川公路总里程达40.5万公里，其中高速公路通车里程达9179公里。同时，四川还在继续推进交通基础设施建设，加快补短板、强基础。交通运输是主要的温室气体与空气污染物排放源之一。降低二氧化碳和空气污染物排放，     

天津 “十二五”专项规划

《天津市"十二五"时期公路发展规划》《天津市快递服务发展"十二五"规划》《天津市"十二五"时期公路发展规划》至"十二五"期末,天津市高速公路总里程将达到1300公里,基本形成通达三北腹地和华东、华南地区,便捷连接京津冀都市圈各大中城市,通达市域新城,覆盖重要的中心镇、旅游景点、重要功能开发区的高速公路网络。     

巫溪 发展新机遇 交通大提速

近几年来,在县委、县政府的正确领导下,在市级相关部门的大力支持下,巫溪县交通建设取得重大突破。目前,全县公路通车里程达到2792公里,硬化、油化公路突破600公里,实现乡乡通公路     

引吭高唱“大路歌”——记团结奋进的陵县公路局

德州市公路管理局陵县公路局,现有干部职工128人,拥有各类先进大中型筑路设备40余台套,已完成了公路工程公司的注册和二级公路施工资质的认定。担负辖区内国道104线33．9KM、省道314线29．4KM、315线37KM、249线29．9KM、353线8．6KM总计138．8公里的公路建设、公路养护、路政管理及4000余部车辆的养路费征收任务。     

还路于民

公路被称为交通运输的大动脉。到2010年底,我国已建成高速公路7万公里,公路总里程达400万公里。纵横交错的路网如同人体密布的血管,血脉畅通保障了经济建设生机勃勃,人民的需求基本得到满足。     

收费公路还贷政策亟待创新问题的思考

公路事业的迅速发展对我国政治、经济、社会发展起到了相当重要的作用.就河南省来讲,经过十几年的发展,取得了公路总里程、高速公路通车总里程、农村公路通车里程,三项指标位居全国第一位,公路密度仅次于上海位居全国第二位的显著成就.     

团结奋进筑坦途励精图治创辉煌

翻开西峡公路的发展史册,一串串数字展示出西峡公路人勤奋开拓的业绩. 西峡县公路段是河南省公路养护里程最长、任务最重、条件最艰苦的县段,担负着国道311、312、209线,省道豫51、豫48线和主要县道--西淅路总里程312公里的干线公路建、养、收、管任务,是河南省最大的县段.     

双桥区国土资源局“三明确”亮实招

2003年，重庆市高等级公路建设投资有限公司(简称高投公司)圆满完成了“八小时重庆”工程建设任务，同时开工建设15条县际联网公路，总里程近1000公里。在大力推进全市高等级公路建设的过程中，高投公司利用统贷统还的运作机制，一方而加入高等级公路建设融资的力度，除     

重庆交通旅游投资集团“十一五”开局现红

2006年是重庆交通旅游投资集团发展硕果累累，成就喜人，经受考验，克服重重困难，迎来发展新机遇，实现历史新跨越的辉煌之年。在市委、市政府的坚强领导下，在全体同仁的共同拼搏下，全面超额完成了“六个六”工程的年度目标任务，即建成通车里程600公里，完成续建路基工程600公里，启动土地整治600亩，营运收费增加6000万元，投资公路大中修6000万元，畅渝公司完成经营产值6000万元。     

构筑速度质量效益体系保障路网建设整体推进

我市“十五”前三年二级路网建设里程达233．6公里，占“九五”末全市二级路总里程的45．8％，其涉及的地形地貌复杂多样，既有丘陵、山区、又有平原湖区，路网建设的规模之大、任务之重、时间之紧，在荆门公路史上是从未有过的。自2000年路网建设启动以来，我局通过构筑“速度、质量、效益”三大体系，确保了路网的整体推进。全市二给路网的路基工程已于2001年初全部完成，路面工程完成总任务的2／3；后在年路网建设工程和农村路网已于2001年8月提前全面启动。     

国内高速公路服务区的建设与管理理论

一、引言随着经济的迅速增长,我国高速公路建设正处于一个蓬勃发展期。特别是1998年以来,国家实施积极的财政政策,高速公路得到快速发展,年均通车里程超过了4000公里,到2004年底,中国高速公路通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二。随着全国通车总里迅速增长,运网日益通畅,公路出行成为越来越普遍的方式,高     

浅谈农村公路建设中资源环境保护问题

如何协调好道路发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务。我国农村公路里程占全国公路通车总里程的3/4以上,连接了广大的县、乡、村,是保障农村经济发展的命脉所在。在农村公路迅速发展的大环境下,农村公路和资源环境保护的协调发展问题也日益凸显。本文将对公路建设中存在的资源环境问题做出归纳,并提出有益于两者协调发展的应对策略。     

“96%公路不收费”会不会只是传说

3月23日,交通运输部新闻发言人何建中在记者会上称,今后不收费公路将占公路总里程的96。何建中称,现在世界上没有真正意义上的免费公路,公路的建     

泉州市公路局“十五”期公路科技工作

泉州市公路局下辖9个公路分局及路政管理分局、工程处、筑路机械厂等12个科技单位和5个通行费征收站，全局在职干部职工1581人。其中，各类专业技术人员324人(高级职称15人，中级职称92人、初级职称217人)，行政执法人员118人，担负着辖区内2021.4公里主干线公路的养护、路政管理、通行费征收和公路建设任务。该局以科技创新促进泉州公路的发展，充分发挥专业技术、机械设备和管理等优势，组织了一大批施工、设计、管理人员等专业技术骨干投入到公路交通基础设施建设中，增强公路发展后劲，提高整体竞争力。“十五”期间，全局获市级以上表…     

“公交都市”难在哪儿

公共交通差距在哪里? 2012年,北京成为交通运输部确定的15个"公交都市"试点城市之一.随着6号线、8号线南段、9号线北段和10号线二期等4条地铁新线开通,2012年,北京轨道交通总里程达442公里,成为国内地铁运营里程最长的城市.     

当前我城区农村公路管养存在的问题及对策建议

近年来，农村公路等级不断提高，纵横交错的公路网络基本形成，极大地改善了农村交通条件，有力地促进了农村经济发展，为社会主义新农村建设提供了良好的交通保障。截止2012年底，全城区5个乡镇农村公路3米宽以上水泥路面总里程达到815公里（其中：县道76．71公里，乡道131．299公里，村道607公里），村通达率达100％。但是，随着农村公路等级的不断提升与日益增长的交通量，养护管理能力和养护管理需求矛盾突出，尤其是农村公路的养护机制、资金的筹措、路产路权的维护、如何开展El常养护管理等问题，都亟待去认真探索和解决。     

谁持彩练当空舞 飞落鹰城化坦途——平项山市“十一五”公路交通建设回眸

“雄关漫道真如铁，坦途万里映日月。物流滚滚民生路，秀出鹰城大跨越。”这是当前平顶山公路交通图景的真实写照，是该市“十一五”期间最为辉煌的经济成果之一。“十一五”是迄今为止平顶山交通运输事业发展史上固定资产投资最大、发展速度最快、服务水平最高、人民群众受益最多的时期。截至2010年年底，全市公路通车总里程达到13255公里。