长江经济带重点城市群发展研究

加快长江经济带发展是新时期我国区域发展三大战略之—,长江经济带以其横贯东中西的特殊地位,决定了其在新常态下重塑区域经济格局的重要作用。国务院《关于依托长江黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》明确提出“三大两小”的城市群布局,有利于聚集长江沿岸产业和人口。结合各自发展基础和优势条件,各城市群在长江经济带中承担着不同的功能,对应着不同的发展重点。为更好地推动城市群发展支撑长江经济带建设,必须在规划、创新等方面加大政策支持力度,促进城市群健康发展。     

皖江示范区竞合长江经济带的发展研究

根据对皖江示范区发展现状分析,围绕着皖江示范区融入与竞合长江经济带战略的理论基础、优势分析及风险性分析,提出了规划先行,准确定位、产业转型,错位发展、打破行政藩篱,加强沟通合作和内外联动,构建一体化综合交通网络、创建自贸区,完善开放型经济和城市组团,构建区域增长极等角度的路径研究,使作为长江“黄金水道”中下游经济腹地的皖江示范区能真正成为长江经济带协调发展的战略支点。     

昌九战略性新兴产业对接长江经济带协同发展研究

作为江西区域经济发展的"双核",昌九一体化能否支撑起江西工业的发展,关键在于能否实现战略性新兴产业的协同发展。本文基于"双核结构"理论,提出区域协同发展模式应分为三种类型:内源式协同发展、外源式协同发展及混合式协同发展。通过分析赣、鄂、湘、皖、浙五省战略性新兴产业的主要布局情况,在推进昌九一体化和对接长江经济带的战略格局上,提出了五省战略性新兴产业联合打造五基地的总体构想。     

长江经济带产业发展与上游地区资源开发

长江经济带产业发展与上游地区资源开发邓玲长江三角洲及沿江地区,是以长江黄金水道为纽带,以沿江大中城市和产业群落为依托的一条横贯东西、连接南北的综合经济带。长江经济带因其拥有通江达海的区位优势和农业发达、工业基础雄厚、技术水平较高的经济优势,成为我国跨...     

构建长江经济带 开发区域大市场

长江三角洲及沿江地区在邓小平同志南巡讲话和党的十四大之后,呈现较快发展势头.这一地区新一轮更高层次更高水平的区域经济发展和跨省市合作的时机已经成熟。我们就有关问题作一些宏观思考,期望对这一地区经济发展和跨省市合作有所裨益。 一、1990年国务院向全世界宣布了上海浦东开发政策,1992年沿江开发战略全面实施,沿江地区经济增长成效显著,进一步推动长江三角洲及沿江地区的发展和跨省市合作,是国民经济发展全局的     

从整体上研究长江经济带的开发与发展

长江经济带的开发与发展,需要从长远的战略高度出发,从整体上进行全面系统研究.长江流域水资源的开发利用,是一个紧迫的重大课题,最重要的是要解决资源的合理开发和有效利用.把长江上游建设成中国水能发电基地完全具备条件;在长江经济带建设中要重视市场手段;长江流域经济带应把产业发展放在第一位.     

长江经济带城镇化战略思路研究

长江经济带是我国经济、人口、城市密集的重要发展轴线,在全国“两横三纵”空间格局中占据重要地位.改革开放以来,长江流域各省市积极推进城镇化进程,目前已经形成了长江三角洲、长江中游和川渝三大城市群以及若干个区域性中心城市.长江经济带的经济社会发展水平仅次于沿海经济带,但仍存在不少问题,尤其是上中下游经济社会发展差距大、城镇化水平差距大、居民收入差距大,需要进一步优化空间布局、完善城镇体系、积极推进新型城镇化.     

长江经济带再续“前缘”

正战略分野在情理之中,但政策变量作用于经济发展,往往要经历一个阶段甚至较长的一个时期李总理重庆之行,再度引致时政和财经新闻爆棚。2014年4月28日,李克强在重庆主持召开沿长江11省市负责人座谈会,其核心议题即依托黄金水道建设长江经济带。与传统意义上长江经济带包含的2个直辖市(上海、重庆)、7个省(江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川)略有差     

高质量推进丝绸之路经济带核心区建设

中国与沿线国家共建“一带一路”,已经得到了越来越多国家和人民的认可、参与和共享。积极服务和融入新发展格局,打造中国沿边和内陆开放高地,发挥区域发展服务区、试验区、示范区、创新区作用,是高质量推进丝绸之路经济带核心区建设的重要任务。政策叠加再赋丝绸之路经济带核心区发展新势能;丝绸之路经济带核心区在区域发展空间格局及全国统一大市场建立中更显地位突出;经济贸易方式和格局的改变与重塑为经济发展注入新生机;积极把握并充分用好变局中的有利因素。积极服务和融入新发展格局,高质量推进丝绸之路经济带核心区建设,新疆积淀了大写意的基底,更要激发工笔画的潜力。打造要素集聚高地;优化体制机制环境;夯实产业发展根基。     

习近平关于推动长江经济带发展重要论述的基本逻辑

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央以前所未有的力度推进长江经济带发展战略,在实践中形成了习近平关于推动长江经济带发展的重要论述。这一重要论述以系统观念统筹谋划推动长江经济带高质量发展,在深刻总结中国共产党探索长江经济带“发展与保护”的成就和经验的基础上,科学回答协同推进长江经济带“生态环境高水平保护与经济社会高质量发展”这一重大问题,确立了以长江生态环境高水平保护助推经济社会高质量发展的实践路径,形成了历史、理论与实践相统一的基本逻辑,是新时代推动长江经济带高质量发展的根本遵循和行动指南。     

强化区域板块合作，全力推进长江经济带更高质量发展

长江经济带建设是习近平主席亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大战略。《长江经济带发展规划纲要》明确指出,以长江为地域纽带和集聚轴线,以沿江大中小城市和小城镇为依托,形成区域联动、结构合理、集约高效的新型城镇化格局。然而,囿于"自扫门前雪"的传统城市本位思想,当前长江经济带各城市呈现出"各自为战""竞争大于合作"的阶段性发展特征,节点城市间的网络连通性仍存在着巨大的上升空间,强化区域合作所形成的潜在增长空间尚未被有效挖掘。2021年正值长江经济带国家战略建设五周年,建议应当进一步强化区域板块合作,全力推进长江经济带更高质量发展。一是要强化成都与重庆的双中心协作引领,唱好成渝地区双城经济圈建设"双城记";二是从成渝"双城合作"走向成渝地区双城经济圈与上海大都市圈"双圈合作",推动国家重大区域发展战略板块协同;三是要主动谋划成都与上海联动"沪成河",打造新型城市合作典范。     

长江经济带工业碳排放与驱动因素分析

基于2000—2012年相关数据,综合运用Tapio脱钩模型和LMDI模型,研究长江经济带工业经济增长及驱动因素对碳排放的影响可得出结论:一是长江经济带工业碳排放量增速趋缓,碳排放强度持续下降,到2020年碳排放强度相比2005年下降40%⁴5%的目标有望提前实现。二是长江经济带工业经济增长与碳排放关系经历了脱钩到挂钩再到脱钩的过程,对能源的依赖由弱到强再到弱,工业经济增长方式由集约到粗放再到集约。三是劳动生产率主要是驱动工业碳排放增加,其次是劳动力总数因素;能源强度是抑制工业碳排放增长主要因素,劳动生产率的驱动作用大于能源强度下降的抑制作用;能源结构、碳排放系数、劳动力地域结构对工业碳排放先抑制后促进,但作用有限。     

长江经济带数字经济评价指标体系构建及测度

蓬勃发展的数字经济已成为我国经济增长的核心驱动力,科学地构建评价指标体系并测度省际数字经济发展水平对于经济发展具有重要的意义。文章从市场经济主体出发,结合数字经济特征,构建以政务数字化、生产数字化、消费数字化为三个一级指标的长江经济带分省份数字经济发展水平指标评价体系。基于2016—2020年数据,利用全局熵值法对各指标值进行测算,评价该地区分区域以及各省级数字经济发展指数与分项指标的发展趋势。研究显示,长江经济带数字经济高速发展、地区间发展不平衡、浙贵两省发展方向清晰和生产数字化是数字经济的核心。基于此,提出用好政策红利、发挥发达省份带动作用、挖掘地方特色和大力发展生产数字化等政策建议。     

长江经济带是外商投资的理想之地

万里长江是中国最长的大河,是横贯我国东西的巨型经济通道,沿江的上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、四川七省一市,首尾相接,宛若金线缀连的珍珠。这里人口集中,资源丰富,经济发达。自九十年代初国家提出重点开发长江的重大举措以来,长江产业带的建设,成为国内外     

我国两大流域经济带高质量发展的空间分异及优化路径

基于DEA-Malmquist模型和空间动态计量模型,以2005—2016年长江经济带和黄河经济带地级及以上城市空间面板数据为样本,测算其绿色全要素生产率。在财政支出、城乡居民收入差距及空间交互视角下,比较分析了两大流域经济带高质量发展的影响因素及空间效应,并对流域经济带高质量发展路径进行了探讨。研究结果表明：两大流域经济带高质量发展路径存在较大差异,反映出两大经济带高质量发展的内部机理及动因不同;从空间效应上看,财政支出与收入差距对两大经济带高质量发展均有显著的空间效应,且两大经济带收入差距的空间效应均较为明显,但长江经济带财政支出的空间溢出效应要强于黄河经济带,在短期和长期分析中都有类似特征。长江经济带应着重进行财政制度改革,对重点城市和主导产业进行治理和规制,增强产业发展的互补性,容忍适度收入差距;黄河经济带应大力缩小收入差距,优化财政支出的结构和方向,提升财政支出的正向空间溢出效应;要通过激发内生动力、构建绿色空间组织体系、创新生态保护机制、靶向数字空间等策略来促进流域经济带高质量发展。