气候哲学研究中的几个核心问题

几十年来,气候变化已成为国际社会最为关注的问题之一,气候哲学也逐渐成为哲学的一个重要领域。目前,气候哲学研究主要围绕气候模型、气候变化中的不确定性、气候科学的共识与异议,以及气候政治与伦理等几个方面展开。气候模型是气候科学中的核心概念和基本工具,关于气候模型的哲学分析集中于气候模型的本质、检验,气候模拟中参数化、调整的科学意义,气候模型与经验的关系等问题。不确定性是气候科学研究和气候争论中的核心要素,相关的讨论主要涉及不确定性的本体论和认识论来源,不确定性的管理与决策等方面。气候科学共识的形成及其意义,如何看待气候科学异议和怀疑,是当前气候哲学讨论的另一重要话题,气候科学家和哲学家们进行了广泛调查和深入讨论。应对气候变化需要各国政府和社会在政治上有一套广泛认可的哲学框架,英国思想家安东尼.吉登斯和德国学者乌尔里希.贝克提出了各自的气候政治学,产生了广泛影响,需要我们认真思考和应对。     

对中国报纸关于“气候门”事件的报道的话语分析

在2009年11月,东英吉利亚大学气候研究中心的1073封邮件被泄露出来,这一事件被媒体普遍地称作"气候门"。"气候门"涉及气候变化支持论者与气候变化怀疑论者之间的争论,引发了我们对社会媒体在促进科学争论的社会化进程中的角色的关注。本文在科学、技术与社会(STS)的视角下,运用批评话语分析的方法,对中国报纸关于"气候门"的报道进行研究,分析得出了四个主要的话语主题,揭示出每一个主题下的话语策略。从新闻专业规范、历史背景、意识形态和价值观等方面,对我国报纸关于"气候门"的话语建构进行了解释。研究表明,我国报纸围绕着"气候门"事件的报道,对气候变化在科学上的不确定性进行弱化的表征,对促进气候变化的政治化和社会化起到了推动作用。     

低碳经济视角下的东北亚区域合作

为抑制全球气候变暖,发展以低能耗、低污染为基础的"低碳经济"成为全球的新热点和区域合作的新挑战。低碳经济的发展方式对加强东北亚区域合作提供了新的视角与新的要求。本文致力于探讨发展低碳经济与东北亚区域合作的关系,从低碳经济的挑战出发,探讨东北亚地区合作发展低碳经济的基础、各种影响因素以及东北亚低碳经济合作的战略构想。     

建设低碳城市的战略路径——宁波市"三型"城市建设的解析

"能源节约型、环境友好型、气候安全型"是城市建设转变经济发展方式的风向标,也是今后我国城市建设与规划的重要发展指标之一.气候变化深刻影响着人类生存和发展,是世界各国共同面临的重大挑战,积极应对气候变化,是我国经济社会发展的一项重大战略,也是加快经济发展方式转变和经济结构调整的重大机遇.冷静面对挑战,客观分析条件,我国城市有条件也有能力结合自身特点,建设低碳城市.2010年7月21日,中共宁波市委通过了<关于推进生态文明建设的决定>,体现了宁波发展低碳经济、建设生态文明的决心和战略.本文主要从破解低碳城市的内涵,从低碳生活、低碳经济、低碳社会三方面探索了宁波市建设低碳城市的战略路径.     

我国低碳发展公众参与的现状研究( 一) ———低碳概念族的演变和创新

近年来全球气候变暖,减少碳排放引起各国和各领域的高度关注。围绕"低碳"已经形成了从低碳、低碳经济、低碳发展到低碳发展公众参与演变的一组概念族。同时这种演变也是"低碳发展"科学体系的一步步深入,从自然科学认识下的减碳到低碳,开拓到经济学领域的低碳经济认识,再深入到了管理学的低碳发展公众参与认识。低碳发展公众参与形成过程中呈现出多个主体的参与的特点,形式上也分为主动式参与、引导式参与、被动适应式参与三种。     

“两型”社会建设和低碳经济并轨发展研究

建设"两型"社会与发展低碳经济都是中国经济低碳转型中的系统工程,我们应促进他们并轨发展。通过分析它们在终极目标、内在要求、实施手段上的协同一致性,探索了符合建设"两型"社会的低碳经济发展模式,寻求了建设"两型"社会和低碳经济并轨发展的实现途径,并考究了长株潭城市群"两型"社会建设试验区蓬勃发展的低碳经济。     

国际航空排放全球共同治理机制构建

随着国际气候谈判的白热化和国际航空运输的快速增加,国际社会越来越关注航空排放问题。欧盟在"低碳革命"中当起了急先锋,率先将航空业纳入欧盟碳排放交易体系,招致多国强烈抵制,欧盟的"个体理性"导致了国际社会应对气候变化集体行动的困境,不能实现真正降低航空排放的目的。本文在分析现有治理方案的基础上,结合国际航空排放的内在特征,提出只有全球共同治理才能走出困境,并给出对策建议。     

论坦桑尼亚低碳发展的现状及挑战

坦桑尼亚的低碳发展是国际社会低碳转型大背景下的产物,是坦桑尼亚为了抓住新一轮低碳发展机遇而采取的举措。目前,坦桑尼亚政府在政策与法律制订,加强国际合作,培育碳金融与碳市场机制上做了积极探索。在旅游业、低碳农业、清洁能源开发及"清洁发展机制"等方面取得了初步成效。不过,低碳发展并非坦桑尼亚社会经济"自然演进"的结果,而是被"裹挟"到低碳发展大潮之中的,这使坦桑尼亚在低碳发展过程中面临诸多挑战。未来,资金、技术与政府能力建设,是坦桑尼亚在实现低碳发展过程中抓住机遇、克服问题的关键。     

金砖国家气候合作:动力与机制

气候变化全球治理的同一性是国际社会必须削减人为活动导致的温室气体排放以应对气候变化,多样性则是发达国家与发展中国家由于发展阶段不同导致的国家利益差异。同一性与多样性的矛盾使得全球层面的气候谈判艰难前行,因此有必要在特定国家之间展开小范围气候合作以提升全球气候治理的效率。金砖国家需要积极建构未来国际气候秩序以维护自身发展权利,同时需要尽快转变发展方式实现可持续崛起,这分别构成了金砖国家气候合作的外生动力和内生动力。金砖国家开发银行的成立为金融支持五国低碳经济发展提供了机遇,未来应完善这一机制使金融更好服务于以技术创新为核心的金砖国家低碳经济发展。     

碳金融结构转换与中国低碳经济发展——基于制度创新视角

国际国内双重压力成为中国发展低碳经济的硬约束,发展低碳经济有赖于低碳能源、低碳产业转型、低碳城市建设、低碳技术的创新与政策激励等,但更离不开碳金融的支撑,因而建立一个具有较高资源配置效率、拥有多种金融工具的低碳金融体系是必然要求。本文通过构建低碳经济与碳金融联动发展的四螺旋结构模型,分析了我国碳金融发展的现状及存在的问题,提出用系统方法思路解决我国碳金融发展中的困境,实现碳金融与低碳经济的"联动效应",并针对碳金融体系的完善提出相关建议。     

低碳研究与教育中心

正北京交通大学"低碳研究与教育中心"成立于2010年4月2日,是我国第一个将低碳教育纳入其中的研究机构。北京交通大学在交通科学与技术、建筑工程、经济管理、新能源及可再生能源开发、环保等学科领域拥有的优势和特色,为低碳技术与经济的研究和教育奠定了坚实基础。"低碳研究与教育中心"自成立以来,已开展了低碳城市、     

低碳经济:新型工业化的新途径

低碳经济是两型社会建设的题中之义,发展低碳经济是新型工业化的新途径.科学发展观是中国特色的可持续发展观,经济发展是科学发展的主题,新型工业化必须以低碳经济为"引擎"开拓经济发展的新主题.低碳农业是新型工业的基本面,低碳工业是新型工业化的主线,低碳服务业是新型工业化的切入点.     

深圳国际低碳城开发管理体制研究

气候问题、能源消耗和环境污染使传统的城市开发建设受到了严重的挑战,低碳城市逐渐得到了许多国家和地区广泛关注,深圳国际低碳城作为中欧可持续城镇化合作伙伴旗舰项目,旨在探索城市低碳发展的新途径和新方式。首先对城市治理理论进行回顾,然后结合国内外低碳生态城的案例进行分析,最终提出符合深圳国际低碳城自身实际的开发和管理体制设计。     

低碳经济评价指标体系构建及权重分析

科学合理的评价指标体系是低碳经济建设的重要组成部分。本文构建了低碳经济发展的评价指标体系,采用层次分析法(AHP)计算了低碳经济评价体系各项指标对总目标的权重,并以"两型社会"实验区的核心城市湖南长沙市为例,计算评价了该市近年的低碳经济发展水平。研究显示长沙市低碳经济发展取得了明显成效,但是国际金融危机对低碳经济发展形成了较大的冲击。实证分析表明,本文所构建的低碳经济评价指标体系具有科学性和可操作性。     

新时期低碳消费模式的困局与建构——基于长株潭城市群的研究

长株潭城市群作为"两型社会"建设的先行示范区,在推进低碳经济发展过程中,其主体存在低碳消费意识不高,消费方式不科学等问题。文章从战略目标、战略主体以及战略路径三方面出发,对不同主体应该通过什么渠道怎样建构低碳消费模式进行战略思考,以此构建长株潭城市群三维动态低碳消费模式。并通过政府、企业、居民、社会这四个主体有效合作,切实保障低碳消费模式的推进,促进长株潭低碳经济的发展。     

全球变暖与成都低碳崛起

全球气候变暖对人类造成的影响总体上是负面的,应对气候变化实际上就是要改变能源结构,提高能源的效率.低碳经济将改变整个人类的经济增长方式,改变我们的能源结构和产业结构,改变人们的生活方式和消费观念,这是人类未来生态社会的经济发展模式.成都要实现在现代化和"服务全省、影响全国、走向世界"的目标,就必须发展低碳经济,推广低碳生活,打造"零碳成都"城市品牌.实现经济低碳化、低碳经济化,创新低碳经济体制机制将成为一个城市竞争力的重要选择.     

低碳生活是人类应对气候变暖的行为选择

改革开放30年来,我国经济的高速增长,总体经济规模已经进入世界前列.随着经济社会的发展,我国石油、天然气等能源迅速增长的高碳消费,导致大气中的二氧化碳浓度上升气候变暖,生态环境的恶化不断地向我们发出了严重的警告.我国把生态文明建设作为维系我们生存与可持续发展的战略举措,发展低碳经济、提倡低碳生活与我国正在推进的生态文明建设和科学发展观的指向是一致的.低碳生活着力于解决人类生存环境危机,其实质是以"低碳"为导向的一种共生型消费模式,使人类在环境系统中能够和谐共生、共同发展,实现代际公平与代内的公平.     

架起低碳现实与法律制度的桥梁——社会调查方法应用探讨

对目前中国低碳现实环境的了解与分析是探讨低碳法律制度安排的前提和基础。将社会调查方法应用到低碳法律制度研究中,不仅是法学方法论的突破,同时体现着法学研究的一种理性自觉,也为低碳立法和人民参与立法提供了一种科学有效的手段。社会调查方法在低碳法律制度研究中的应用包括方案设计、问卷设计、应注意的价值取向以及多种方法的结合等方面。     

基于低碳经济视角的建设公共工程项目的前提条件评价

将低碳经济发展的要求与公共工程项目建设的前提条件相结合,采用修正的QFD技术这一评价模型,提出一个普适性的、可以有效监督评测建设这类项目的前提需求的评价指标体系。研究表明该评价体系为开展公共工程项目建设前提条件评价提供了参考依据,能够较好地体现低碳经济的需求,使基于低碳经济需求下公共工程项目的建设有针对性,更加科学有效。     

低碳经济:我国转变经济发展方式的战略选择

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生活方式生存发展观念的根本性转变,实现工业文明向生态文明的跨越。低碳经济将成为减缓气候变化与实现可持续发展的主要途径和必由之路。中国走低碳经济的道路,既符合当前经济社会可持续发展的要求,也符合全球气候环境合作的要求。要建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构,要建立与低碳发展相适应的生产方式、消费模式和鼓励低碳发展的市场机制,最终实现由"高碳"时代到"低碳"时代的跨越,真正实现中国经济社会、人与自然和谐发展。