试析内河港口建设现状和发展模式

内河港口的发展一方面取决于其腹地经济发展状况,另一方面又反作用于经济。作为内陆综合运输体系的重要节点,其建设及发展模式应与海港予以区别。本文着重从存在问题的角度对我国内河港口建设的现状进行分析,并借鉴其他国家的先进经验探索内河港口应有的发展模式,以期为我国内河港口的发展实际提供新的发展思路。     

港口装卸工艺中的节能措施研究

根据港口装卸工艺的能耗特点,从技术上、管理上和制度上分别提出了一些切实可行的节能措施,达到降低企业成本提高效益的目的。     

浅谈港口装卸设备管理

分析港口装卸设备管理中需要重视的几个方面,提出港口装卸设备应该从工程技术、财务经济和经营管理3个方面进行综合管理,以有效发挥港口装卸设备的技术效能和经济效益。     

论港口财务管理对提高经济效益的作用

本文首先探讨了港口码头装卸企业财务管理的特点，论述了港口码头装卸企业财务管理对提高码头经济效益的作用，最后提出了如何搞好财务管理工作：夯实财务管理基础工作、保持良好的资本结构、提高企业获利能力和加强营运资金管理。     

危险货物港口作业

海上危险货物运输种类和数量都越来越多 ,根据船舶和港口的具体情况 ,按照有关规定 ,提出各类危险货物在港口装卸、堆存等环节中操作方法和注意事项     

内河水运“金”涛拍岸

2011年1月21日注定是中国内河水运史上具有里程碑意义的日子,这一天,国务院出台了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,这是共和国历史上第一次对内河水运的关注上升到国家高度,中央政府第一次就内河水运发布政策性意见。诚如这份带有国字头的文件所指出,加快长江等内河水运发展,有利于构建现代综合运输体系,有利于调整优化沿江沿河地区产业布局,有利于促进区域经济协调     

浅谈如何规避港口装卸生产安全事故

科学合理地规避装卸生产安全事故是港口安全管理的一个重点,文章就抓好一线员工的安全管理工作、切实如强班组安全管理提出自己的看法,并探讨了港口装卸事故主要原因和具体的安全防范措施。     

港口竞争对策模型比较研究

本文利用对策论理论,构造了一系列港口竞争对策模型,并对它们的均衡解进行了比较分析,从中揭示出港口竞争中存在的一些规律。     

影响港口集设备制造质量的要因分析

随着港口对集装箱装卸设备综合质量的要求越来越高,有必要对影响该设备综合质量的诸多因素进行深入的研究。影响该设备综合质量的因素众多,但制造质量被公认为是影响综合质量最重要的环节之一。为此,本文通过对两个真实的和典型的集装箱装卸设备制造案例的分析,找出了影响制造质量的主要因素是加工、技术和装配因素,三项因素对制造质量的累计影响率超过了75%。同时本文也对主要因素进行了相关的讨论。通过上述的分析和讨论,为提高港口集装箱装卸设备的制造质量,进而提高该设备的综合质量,提供了必要的工作导向和依据。     

一类正态分布港口铁矿石优化模型

我国是全球最大钢铁生产国和消费国,同时由于我国矿石资源禀赋特点,我国也是全球最大的铁矿石进口国,铁矿石对外依存度很高.因此,面对不断上涨的铁矿石价格,在满足钢铁生产矿石需要量的同时,如何最优化港口库存量,防止压港,具有非常重要的意义.本文以为若干个钢厂供应铁矿石的港口为研究对象,在考虑订货成本、存货成本、缺货成本、特别订货成本的前提下,计算港口的最优库存量和最小成本,具有一定的应用价值.     

基于DEA模型的河北省港口效率评价研究

对港口进行效率评估,可以量化分析港口绩效,为提高管理效率和经济效益提高理论依据。本文选取港口总吞吐量为产出指标,总投资、码头泊位长度及泊位数为投入指标应用DEA模型研究河北省秦皇岛港、唐山港及黄骅港2006—2010年度港口各年港口效率及动态效率进行评价,并提出相应的对策建议。     

上海市内河集装箱集疏运发展现状简析

2009年,国务院常务会议通过了关于推进上海建设"两心"—国际金融中心和国际航运中心的意见。然而,上海国际航运中心的建设却面临着部分难题,多年来,上海海港已跻身世界大港,而运量大、污染小、经济便宜的内河港口却成为建设的"软肋",运能一直无法与长三角其它城市高速发达的内河通道匹配。本文主要采用文献分析和实证研究的方法,详细梳理和分析目前上海内河航道集装箱集疏运发展的概况,主要包括对航道建设、港区规划、船型研究等方面的研究,旨在为今后上海内河集装箱集疏运体系的建立提供前期的理论依据。     

环渤海集装箱港口布局初步研究

随着我国经济的高速增长,环渤海地区集装箱港口将会呈现出更为广阔的发展前景,为促进国际市场的繁荣发挥其重要的作用。在面临无序竞争的港口布局局面、不协调的港关系等问题上,本文提出相应的对策建议。     

浅谈城市内河水系的生态治理

城市河流在以往治理时存在很多问题,河道的硬化、渠化严重,导致河流的生态系统受到破坏,水质污染严重。针对存在的问题,提出了城市内河生态治理是一个系统的工程,并简单阐述相应的治理措施。     

港口服务理念创新与为客户提供增值服务

天津港港口经营发展的新理念港口企业经营理念是一个综合性的概念,主要包括企业经营宗旨和经营观念两个方面。天津港是从事国际运输服务的港口企业,面对当今新形势,确立起创新的经营宗旨和经营观念。1.天津港经营宗旨。对港口的运输功能来说,就是要及时而有效地为货主提供服务并解决他们所需的货物     

港口物流产业集群与港口经济发展的关系指标构建

港口物流产业集群作为一种新型的集群方式,依托于港口发展而来。港口物流的集群发展与港口经济之间存在一定的联系。本文在回顾港口物流产业集群与港口经济发展的背景、内涵的基础上,对两者的逻辑关系及协调发展进行分析,进而构建港口物流产业集群于港口经济的关系指标,并对各具体指标进行详细阐述,从港口物流产业集群及港口经济发展方面进行新的指标构建。     

重庆港口企业发展战略研究

本文分析了重庆港口企业内部外部环境、重庆港口企业的交通问题、供应链管理问题、物流问题,分析了港口企业战略目标,提出了重庆港口企业供应链管理方式和重庆港口企业的可持续发展之路,为重庆港口企业的更好更快的发展具有重要意义。     

港口整合的必要性

全国已经有很多港口通过资源整合达到了双赢的目的,天津周边的港口也开始了整合的行动,天津港作为北方第一大港,有着周边港口不可比拟的优势,同时周边港口也有与天津港互补的资源,在多方面原因促使港口整合的今天,双方发挥各自优势,利用资源互补,防止重复建设和过度竞争,是很有必要的。