低碳产业创新系统运行绩效评价的指标体系

文章从低碳产业创新系统运行绩效评价的内涵出发,把其评价对象分解为五类认同度较高的一级指标,即创新资源投入能力、低碳科技创新能力、低碳经济产出能力、低碳政策环境支撑力、社会及自然环境支撑能力,并初步提出预选二级指标集和专家问卷。在此基础上,通过对预选指标专家问卷结果的统计分析,利用TOPSIS法进行综合评价和筛选,构建了完整的评价指标体系和因子分析评价模型。     

低碳城市评价指标体系的构建

低碳城市是伴随着低碳经济提出的发展目标。构建全面的低碳城市评价指标体系有助于准确认识和量化评价低碳城市,推动其建设和发展。因此,文章在分析低碳城市的内涵及特点基础上,试图从经济低碳化、基础设施低碳化、生活方式低碳化、低碳技术发展、低碳制度完善度和生态环境优良六个方面构建一个比较全面有效的低碳城市评价指标体系,以期推动我国低碳城市的建设和发展。     

低碳交通建设统计监测指标体系的构建与调查方法的确立

文章以我国发展低碳交通为背景,对低碳交通建设统计监测问题进行了研究,构建了低碳交通建设统计监测指标体系,确立了能源消耗和碳排放等监测指标的调查方法。文章还结合实际,提出了促进低碳交通建设及其统计监测的建议。     

区域产业关联与波及效应统计指标体系及测算

文章以I-O模型为基础,从目标层、功能指标层和分析指标层三个层面构建了区域产业关联和波及效应统计指标体系。统计指标体系包括产业特征、产业关联、产业波及效应和区域产业比较4个目标层,16个功能指标和55个分析指标,充分反映出了区域产业之间的关联程度和产业波及效应。在构建统计指标体系的同时,还讨论了分析指标的内涵和测算方法,为后续的产业关联和波及效应研究提供了理论的参考。     

区域低碳技术创新能力评价模型研究

构建科学的区域低碳技术创新能力评价模型对于准确评价中国低碳技术创新能力现状和分析影响低碳技术创新的因素具有重要意义。基于区域低碳技术创新系统特征,通过理论遴选以及运用专家咨询法、隶属度法、相关分析法和鉴别力法等多轮实证筛选,构建了区域低碳技术创新能力评价模型。模型分析表明,显性的低碳技术创新投入和产出能力与隐性的低碳技术创新支撑能力三者之间的相互配合与协调是实现区域低碳技术创新能力持续提升的前提和保障,而低碳技术创新经费投入是影响中国区域低碳技术创新能力的主要因素。     

区域低碳发展指数建模——基于中国30省份的实证分析

区域低碳发展指数对于客观度量和对比不同地区的低碳发展水平具有重要的参考价值。综合空间距离法与人类发展指数的构建思路,从区域低碳经济、区域低碳能源效率、区域低碳环境三个维度构建了区域低碳发展指数模型,并运用中国30个省份2005-2011年的实际数据,对各区域的低碳发展水平进行了动态分析和地区差异对比研究,结果表明:样本期内低碳发展平均水平北京最高,宁夏最低;全国低碳发展水平稳中有升,但地区间的不平衡性有加剧的趋势;排名前30%的地区低碳发展差异性在缩小,排名后30%的地区之间不平衡性则逐渐趋于稳定;东部经济区的低碳发展水平最高,其次是中部和西部;聚类结果表明,按照低碳发展水平将各地区分为高、中、低三类是比较合适的。     

低碳旅游发展评价指标体系的构建

低碳旅游作为一种新兴的可持续旅游发展方式,已引起广泛关注,但是系统地研究其评价指标体系的文献尚少。文章通过分析构建低碳旅游发展评价指标体系的意义,同时介绍低碳旅游评价系统的构建原则并确定评价因子,可为低碳旅游评价系统的构建提供依据。     

基于BSC的区域科技资源配置能力的评价指标体系

文章基于BSC的基本模型,从投入产出、环境优化、成果转化和持续发展四个维度设计了区域科技资源配置能力评价指标体系,并对评价指标体系中的定性指标进行了定量处理。     

我国低碳经济发展效率分析

文章首先用GMDH模型从影响我国低碳经济发展的十七个指标中筛选出七个主要影响指标,再利用这七个指标中的三个输入指标和四个输出指标构成DEA效率分析的投入产出指标体系,用DEA方法对我国1995～2009年低碳经济发展的投入产出效率进行了分析,实证结果表明:1999、2007、2009年这三个年份低碳发展是DEA有效的,而其他非DEA有效年份是规模效益递增的,说明我国低碳经济投入产出效率发展势头看好,应在合理配置资源的前提下,扩大生产规模,发展低碳经济。     

区域经济社会发展综合评价指标体系的构建

文章以落实科学发展现为目标层,在准则层中设立了全面发展、协调发展和可持续发展3个指教,选定51个基本指标构建了区域经济社会发展综合评价指标体系;运用层次分析法实现指标权重的确定;并在德尔斐法的基础上对各具体指标权重赋值进行了演算.     

低碳经济评价指标体系的构建及实证

应对气候变化,发展低碳经济是我国的必然选择。文章从低碳能耗水平、低碳技术水平、经济发展水平、社会支撑水平、自然环境水平五个方面构建了低碳经济发展水平的评价指标体系,并以因子分析法和层次分析法相结合综合评价了我国30个省市的低碳经济发展水平,得出我国低碳经济发展趋同于经济发展状况,大致呈现东、中、西阶梯状分布:东部沿海省市发展好于中部,西部省市靠后。     

基于AHP-GEM模型的工业低碳发展评价

低碳产业是低碳经济发展的重要内容,如何科学合理地对产业部门进行低碳发展评价对于工业化进程中的中国具有重要意义。文章将AHP模型与GEM模型有机结合,从产业的经济效益、能源消费、碳排放和环境治理4个方面构建了工业部门低碳发展的评价指标体系及AHP-GEM评价模型。在此基础上,以武汉市工业部门为例进行低碳发展评价的实证研究,得出了11个工业部门的低碳发展评价排名并提出了相关政策建议。     

城市低碳发展的熵值-灰色系统评判模型

文章在构建城市低碳发展评价指标的基础上，针对城市低碳发展评判中的模糊性和灰性特征，将熵值理论引入城市低碳发展评判中，构建了城市低碳发展熵值-灰色系统评判模型．对1990～2009年上海市的城市低碳发展水平作出了评价。同时，采用截面数据对北京、重庆、天津以及上海这四个直辖市的城市低碳发展状况进行了评价检验，并利用聚类分析法对四个直辖市的各指标数据进行聚类分析，证明所构建的城市低碳发展熵值-灰色系统评判模型是有效的。     

区域社会经济和资源环境发展协调度实证分析

文章通过选取反映社会经济与资源环境发展状况的20项指标因子,构建了反映区域协调度评价指标体系;运用协调度评价模型,从动态与静态两个角度分析了新疆南北疆各自区域的社会经济和资源环境的综合效益、复合系统发展水平以及区域协调度。     

区域物流能力影响经济增长的过程机制研究

文章提出区域物流能力的概念,从区域物流资源和区域物流效率两个层面构建区域物流能力的指标体系;然后,利用我国31个省级区域2007~2009年的面板数据,实证检验了区域物流资源、区域物流效率和经济增长之间的关系。     

中国地区低碳经济发展水平影响因素的实证分析

文章依据指标体系构建的基本原则,构建了由低碳发展、低碳环境、低碳技术与政策三个方面构成的低碳经济发展水平综合评价指标体系;然后从驱动机制出发,将碳排放的影响因素分解为需求角度的经济结构、供给角度的能源消费结构和技术角度的科技创新效率;接着利用我国30个省份2006～009年的数据,经过正向化、无量纲化处理之后以均方差法进行线性加权计算了各省2006～009年的综合评价得分;并以此得分为基础,用面板数据对本文的三个影响因素进行线性回归;最后,对实证结果进行了分析,得到了相应的结论。     

关于中国平衡发展指数指标体系的构建

中国特色社会主义进入新时代,我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。为定量研究我国发展的不平衡不充分问题,监测我国发展的不平衡不充分程度及其动态变化,本文在认真研究人民美好生活需要和不平衡不充分发展的科学内涵的基础上,构建了一个由经济发展、社会进步、生态环境、民生福祉4个领域,区域和城乡2个维度,共20个二级指标和49个三级指标组成的指标体系。本文重点阐述构建清华大学中国平衡发展指数指标体系的基本理论及其基本框架。     

区域竞争力评价指标体系的设计

我国对于区域竞争力的研究主要借鉴了国外的国际竞争力研究的某些成果,由于研究的理论依据不同,因而对区域竞争力的内涵理解也就存在分歧,评价区域竞争力的指标体系也各不相同.文章从发展的角度动态地研究了区域竞争力的评价,分析研究了区域经济的发展能力,构建了一套能够服务于区域竞争力管理的评价指标体系.     

低碳竞争力评价指标体系的构建

基于低碳竞争力内涵与构成要素分析,文章构建了低碳竞争力评价的理论指标体系,采用因子分析法对指标体系进行量化分析,结果显示:低碳生产竞争力、低碳科技竞争力、低碳生活竞争力、政府作用竞争力所组成的低碳竞争力评价指标体系,在概念模型与量化分析中均具备明显意义,可以为低碳竞争力的评价提供较为可靠的工具.     

区域人力资本运营绩效的评价

人力资本运营是区域资本运作的核心内容和最具创造力的一部分,是关系区域人力资本存量大小和人力资本利用效率高低,关系区域人力资本竞争力和区域经济社会可持续发展能力的根本的、关键性的因素.文章从区域人力资本运营的扩张能力、使用能力、收缩能力和持续发展能力四个方面构建了区域人力资本运营绩效评价指标体系,选取江苏省的13个省辖市为样本,采用主成分分析法对各市的人力资本运营绩效进行了客观的分析、比较和评价,为有关地区和部门寻求发展,制定合理的人力资本运营战略和有效政策提供依据.