以应变为基础的管道设计准则及其控制因素

多数现行的管道设计方法都是以应力为基础的，但它不能完全有效地解决管道强度设计的所有问题，特别是对于地面变形等位移载荷控制下的情形。从国内外管道设计标准和最新的研究进展出发，对处于极限状态的椭圆化、拉伸和压应变极限的现行基于应变的标准进行了对比，分析了管道应变极限的多种控制因素，明确了多种影响因素对于管道应变极限的控制。面对国际上对管道强度在特定载荷作用下基于应变的设计趋势和我国西气东输及其二线工程的大规模建设，提出了我国进行相关研究的必要性与迫切性。     

论钢筋混凝土楼板保护层的控制

钢筋混凝土是现代工程建设不可或缺的建筑材料,钢筋与混凝土粘结在一起工作,钢筋受拉,混凝土受压.保护层作为保护受力钢筋不被锈蚀的重要部分,其重要性已经得到大家的认同.工程中经常发生保护层厚度控制不力的情况,给工程质量带来隐患,给住户带来不便,严重的甚至危及结构安全.对此.政府与施工企业群策群力,从技术上提出解决的办法,企业在施工现场加强管理,努力将混凝土保护层厚度控制在设计与规范规定的范围内.     

体外预应力钢筋混凝土梁桥极限承载能力分析

在体外预应力加固钢筋混凝土筒支梁桥的结构分析中，存在正常使用极限状态和承载能力极限状态两阶段，本文通过对体外预应力筋加固构件中的水平筋和斜筋进行在极限承载能力下的极限应力分析，从而得出当两者面积相同时，体外预应力加固钢筋混凝土筒支梁桥的受力特性与无粘结部分预应力混凝土相似，可直接采用无粘结部分预应力混凝土的极限应力作为内水平加固钢筋的极限应力；当两者面积不同时，斜筋对水平筋极限应力的影响较大，且斜筋自身的极限应力也会变化。     

用解析刚度法求解高强钢筋混凝土梁的疲劳刚度

通过对9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验进行研究，用考虑混凝土和钢筋应变增大系数的解析刚度法提出了高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的刚度计算公式，并对公式中的各项系数进行了分析，最后将计算值和试验值进行了比较，计算结果与试验结果符合良好。     

车辆荷载和车道荷载在桥梁设计中的对比研究

在公路桥涵设计时,汽车荷载分为车辆荷载和车道荷载两种形式,在《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021—89)中是要求应用车辆荷载对桥涵进行设计,而在《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)中则是要求采用车道荷载对桥涵进行设计.为研究新旧规范中不同的汽车荷载形式对实际桥涵工程设计的影响,文章通过实际算例采用两种不同汽车荷载形式进行验算,发现两种不同荷载形式对实际桥涵的内力计算有一定的影响.同时研究了在不同参数变化下两种汽车荷载形式对实际桥涵的内力计算的影响.计算结果表明,车道荷载在桥梁设计中相比于车辆荷载更偏于安全.     

钢筋梳剪机具设计

提出了一种能一次完成多层、多排轨枕钢筋切的专用机具-钢筋梳剪的设计方案；探讨了钢筋梳剪力片的设计方法及布置原则。钢筋梳剪具有高效、低噪音及能耗小的优点，能解决钢筋混凝土轨枕断离的难题。     

混凝土拉压杆模型最小拉压杆夹角取值范围研究

混凝土深梁抗剪设计和应力非规则区设计一直是工程界的难题，目前普遍认为拉-压杆模型法是设计混凝土深梁和应力非规则区比较有效的方法之一，已经被多国规范所采纳。虽然各规范都认识到拉、压杆之间的夹角取值对设计和验算结果的影响，并对此做了相应的规定，但都没有明确地将腹板的配筋率，腹板钢筋的屈服强度和混凝土的极限抗压强度等因素联系起来，因此有必要对此做进一步深入的研究。通过控制腹板钢筋屈服先于混凝土压杆的破坏，防止结构发生脆性破坏为条件，推导了拉、压杆之间最小夹角与腹板的配筋率，腹板钢筋的屈服强度和混凝土的极限抗压强度等因素之间的关系表达式，得到了一些有意义的结论。     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生原因与防治

近几年来,为了提高建筑的整体性和结构安全性,现浇钢筋混凝土楼板的应用越来越普遍,但同时也出现了个别楼板产生裂缝的现象.这些裂缝的出现不仅会影响楼板的抗渗效果,同时也极易侵蚀楼板内的钢筋,降低其耐久性.所以在建筑设计、材料选择、施工方法几大方面提出一些改进和防治措施,以改善施工方法为主、同时兼顾建筑设计和材料选择来控制和防止现浇钢筋混凝土楼板裂缝的产生.     

钢筋混凝土简支T梁桥主梁设计计算程序

以新《桥规》中的极限状态理论为基础,编制了钢筋混凝土简支T梁桥主梁设计计算程序,并介绍了它的编制方法.该程序在IBM-PC微机上实现,涌过算例试机检验,运行结果与实际相符。     

空间多曲线钢索预应力摩擦损失试验研究

在公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范提出的平面曲线钢索预应力摩擦损失计算公式的基础上，提出了空间多曲线型钢索预应力摩擦损失的计算方法。     

英汉语言、思维的共性和个性考辨

语言的共性和个性问题,一直是语言学界研究的焦点问题之一。有的学者致力于寻找语言的共性,有的则强调语言的差异。英语和汉语在世界上应用广泛,对两者的共性和个性研究尤其值得重视。本文认为,英汉语既有共性也有个性。思维决定语言,因此语言的共性源于思维的共性,语言的个性源于思维的个性。语言的共性建立在语言的个性基础之上,鉴于汉语研究的状况,目前我们应加强汉语个性的研究。     

水土流失与旱涝灾害

该文以河南省为例,探讨了旱涝灾害发生和发展的主要原因,重点分析了水利建设、生态建设对防治旱涝灾害的重要性及其相互关系。同时,文章还分析了在山丘地区建设“绿色水库”与平原地区建设“黄色水库”的必要性和可行性,提出了只有增加森林植被覆盖,才能有效地防止水土流失,改善生态环境,进而从根本上减轻旱涝灾害。     

辩护者还是颠覆者——德里达同马克思理论质点异同的分疏及启示

只要资本幸存一天,马克思就是批判理论无法超越的地平。德里达的解构主义作为一种激进的批判叙事,与马克思的理论交集集中体现在三个层面：强调历史的生成性和开放性;对资本主义现实的激烈批判;对人的解放的积极憧憬。然而,在上述论域的关键理论质点和政治立场上,德里达完全异质于马克思的逻辑场域,这给我们两点启示：一要坚持历史唯物主义的“基础-主导”方法论范式,全面理解资本主义的当代变化;二要对马克思主义理论生产的旨趣和边界保持清醒的意识。     

科技推广应用必须遵循循环经济原理

循环经济实质上是一种生态型经济。循环经济有三个最基本的原则:即资源使用减量化原则;产品再使用原则;废弃物再循环原则。发展循环经济是社会、经济、科技发展的客观要求。科技成果的应用与循环经济关系密切,科技成果应用必须符合循环经济原理。本论文从五个方面论述了科技成果推广应用必须遵循的循环经济原理。     

论孔孟的仁义与天道

孔子从人的情感出发阐释礼的起源。他提到的人类情感,只不过是人类情感中的一个特殊部分,基本限于家族成员之间。孟子认为,人心中不但有以孝为中心的恻隐之心的体现———仁,而且内含着调节社会生活关系的羞恶之心的体现———义。孔孟都意识到人性的体现会遇到矛盾冲突,但孟子更加注意到道德心理引发的道德行为之间的矛盾,他对仁与义的冲突进行了正面讨论。孔孟都认为矛盾的解决关键在于对自身有更高的反思,但同时也意识到必须对天道加以思考,它表明儒家道德践履所遇到的矛盾还需要有超越人的道德心理,去思考更加广泛的问题。     

英汉委婉语、禁忌语与文化教学

英汉委婉语、禁忌语是一种普遍存在的语言现象和文化现象,它们是语言文化联系非常紧密的部分,许多深层文化通过委婉语表达和传承,英汉委婉语、禁忌语表现出两民族趋善趋美的一致性,但同时也表现出巨大的文化差异,通过英汉委婉语、禁忌语的比较来传授文化,是英语教学中文化教学的一个有效方法。     

浅谈理想信念的功能特点及其养成

理想信念是人们对未来的向往和追求,是一个人世界观和政治立场在奋斗目标上的集中体现。在高等学校中,如何加强对青年学生的理想信念教育养成,显得尤为重要。     

批把与元白诗、元杂剧

批把亦作枇杷即琵琶,周武帝时龟兹人已来中原弹奏。汉武帝时马上弹之以慰公主,东汉时已司空见惯。唐代琵琶种类较多,高手迭出,许多诗人咏过琵琶,尤其是元、白二人运用多种手法,描绘出琵琶声的多变及演奏者的高超技艺,声情并茂,使之提高到一个新水平、新高度。然而元诗在心理刻画及人物情态的描绘上不如白诗深刻。白居易写过《昭君怨》,昭君与琵琶难解其缘,但正史记载与诗词戏曲多有不同,马致远的《汉宫秋》中描绘的琵琶是元帝与昭君相见相爱生死离别,贯穿前三折不可或缺的重要道具。他还写过《青衫泪》,根据《琵琶行》生发而成,将琵琶女坐实为裴兴奴,考兴奴实有其人,与琵琶名家曹纲(刚)时被称为左、右手,有记载曹刚弟子弹琵琶能吸引"方响"从塘里飞到岸上,足可佐证裴、曹弹奏水平之高妙。     

老庄与魏晋南北朝时期玄佛道

魏晋南北朝时期的玄、佛、道与老庄哲学有着千丝万缕的联系。玄学立足于《老》、《庄》讨论有无之辩、言意之辩、名教与自然之辩 ,并通过解注和阐发《老》、《庄》的形式表现出来。佛学畅论道、无 ,且以道、无解空和法性等 ,依附于老庄与玄学而得到诠释 ,并逐渐中国化。道教以“道”名教 ,列《老》、《庄》为其经典 ,其人生炼养术多为老庄虚静、无为等的发挥。     

创新与生产力、生产方式和“转形”与价值构成

生产领域是新技术出现的起因,但技术创新本身却是在R&D领域创造出来的。生产领域涉及生产力、生产方式与生产关系,R&D领域涉及科研办、R&D方式与社会关系。因此,创新与生产力、制度、生产方式、科研力诸因素紧密相关,这些因素的发展必然影响到商品价值的"转形"和价值构成,从而引起对资本主义生产方式的深入理解与探讨,研究这些问题具有重要的现实意义。