基于层次分析(AHP)的公共交通枢纽换乘衔接模糊评价

对公共枢纽的换乘衔接进行评价涉及到很多方面的因素，是一个半定性、半定量问题．本文采用系统工程学的层次分析方法建立了评价指标体系．并对不同指标赋予了权重：在此基础上提出了对公共枢纽的换乘衔接进行评价的模糊评价方法，并给出了算例分析。     

现浇楼板钢筋对梁端抗弯能力影响的数值分析

根据对供应商评价选择的实际需求，建立评价指标体系，利用层次法确定各个指标权重，并将灰色评价与层次分析法相结合，构建出灰色层次评价模型以综合评价并选择合适的供应商。     

公路项目投资风险变权模糊综合评价

影响公路建设项目投资风险的因素众多,现有的风险评价方法仅限于对风险指标进行局部的、定性的评价,不能系统地量化风险指标体系、反映风险数量特征。基于系统评价的原理,确定风险评价指标,建立风险评价体系,引入模糊一致矩阵计算基础权重,提出惩罚与激励相结合的局部变权法计算变权重,并采用模糊层次分析法预测项目风险。实例验证了该方法的有效性和可行性。     

城市立体交叉方案的集对分析模型研究

基于集对分析理论，提出了城市立体交叉设计方案的评价模型．运用层次分析法建立了各评价指标的层次结构，确定其权重，消除了专家评定确定权重时的人为因素干扰，提高了设计方案评价的可信度，为城市立体交叉设计方案的选优提供了简单、实用的评价方法。     

公路施工企业信用评价

施工企业的信用评价是公路行业信用体系的核心。现行公路施工企业信用评价多是商业银行以防范信贷风险为目的而进行的,指标设置偏重于衡量企业财务状况。根据公路施工企业经营管理的特点,从招标审查的角度构建公路施工企业信用评价指标体系,应用层次分析和模糊综合评价相结合的方法,确定各指标权重及企业的信用等级。实例模拟评价结果表明,信用指标设置符合工程实际,模糊层次分析方法对公路施工企业的信用评价是切实可行的。     

基于可拓优度评价法的工程总承包风险评价

对工程总承包项目特点进行分析,参考国内相关项目资料建立工程总承包风险评价指标体系,并根据可拓层次分析法确定各评价指标权重,采用可拓优度评价法建立工程总承包风险评价模型,运用Matlab软件辅助实现模型计算.通过对实际案例进行风险评价,验证评价指标体系和评价模型的有效性和实用性.     

基于层次分析法的建筑工程施工安全风险评价

以层次分析法的相关理论为依据,从人、物、技术、管理以及环境五个方面建立了建筑工程施工安全风险评价指标体系,并计算各风险指标的权重值,客观反映出各风险因素对施工安全的影响程度.通过对工程实例进行评价,验证了将层次分析法应用于施工安全风险评价中的可行性和有效性.     

城市立体交叉方案的集对分析模型研究

基于集对分析理论,提出了城市立体交叉设计方案的评价模型,运用层次分析法建立了各评价指标的层次结构,确定其权重,消除了专家评定确定权重时的人为因素干扰,提高了设计方案评价的可信度,为城市立体交叉设计方案的选优提供了简单、实用的评价方法.     

基于AHP的石油地质风险模糊综合评价体系研究

石油地质勘探风险的综合评价是石油地质勘探中确定目标系统的重要环节。文章利用层次分析法与模糊综合评价法，构建了石油地质勘探风险综合评价体系，详细讨论了评价指标含义、评价标准及评价要点，并提出了适宜的评价方法。     

国土开发型铁路投资效果评价指标体系权重确定方法研究

构建指标体系,合理确定各指标的权重系数,是量化评价外部性显著的国土开发型铁路的可行思路之一.本文针对指标评价法的关键问题--权重系数的确定展开研究,通过比较几种权重确定方法,采用层次分析法提出了国土开发型铁路投资效果评价指标体系权重确定的思路,并以南疆铁路为例进行了实证.     

分析近井筒效应的新模型及方法

近井筒效应是影响油气层压裂措施成败的重要因素之一,而现有的近井筒效应分析技术的模型一定程度上存在计算复杂和适应性局限等问题。从近井筒效应的机理分析出发,研究了分析近井筒效应的新模型,结合最优化技术,提出了新的数学拟合方法,使模型计算更为简便和准确。通过大量现场实例应用,说明了该技术不仅适用于排量稳定下降方式的普通测试压裂,也适用于排量任意变化方式的普通压裂,同时,该技术还可替代降排量测试压裂,减少了施工环节和作业费用。     

基于概率影响图的项目期权风险分析

投资项目期权评价方法的运用受到众多风险因素的影响。为评估各风险因素对项目期权评价方法准确性的影响程度并识别出关键风险因素,进而为风险控制提供依据,将这些风险因素概括为3大类14个风险指标,运用概率影响图的方法进行模型化简和概率推理,最终确定各风险因素的变动对项目期权评价的影响程度。这对于项目期权评价方法的完善和推广以及对投资项目价值的准确评估具有重要的理论和实践意义。     

基于FDS的地铁换乘站火灾风险评价及人员疏散方案规划

为了更加高效准确地评估地铁换乘站发生火灾事故的等级,文章基于火灾动力学模拟工具(FDS)模拟了宁波市某地铁换乘站的火灾现场,利用灰色系统理论改进了地铁换乘站火灾风险的评价指标体系,根据模糊分析法对地铁换乘站的火灾风险进行了评价,并且在模拟现场的基础上提出了相应的人员撤离方案。结果表明,该地铁换乘站的火灾风险综合评价为一般安全,影响疏散的各种因素导致各个出口的可用疏散时间只有4~7分钟左右。研究证明FDS能够很好地应用在地铁换乘站的火灾预防中,有利于火灾风险的评价与火灾来临时人员撤离方案的规划。本研究为特定环境范围中的火灾预防提供了重要参考。     

商业银行信用风险及评估方法应用述评

信用风险是商业银行面临的最主要的风险，如何改进信用风险评估方法、提高预测精度是摆在学术界和实践界的重要课题。自20世纪30年代以来，商业银行信用风险的评估方法大致经历了比例分析、统计分析和人工智能三个阶段。在对风险、信用风险概念分析的基础上，对主要的信用风险评估方法进行述评。     

基于信息熵的工程项目风险决策

风险是工程项目决策中的关键因素,由于对影响和制约工程项目的风险因素缺乏有效的评价,造成工程项目中普遍存在决策困难的现象。在工程项目风险决策中引入熵的概念及理论,建立基于信息熵的工程项目风险分析模型,通过定义评价熵与判断熵得到综合信息熵,然后利用综合信息熵对工程项目风险进行度量,以此对工程项目进行风险决策,并通过算例说明该方法的优越性和广阔的应用前景。     

从系统论角度构建企业绩效评价的理论框架

目前,国内外理论界对企业绩效评价的研究多侧重于某个评价要素或某一具体评价模式的研究没有形成一个系统,很难从理论高度上指导企业的绩效评价。根据系统论的观点,构建企业绩效评价的理论框架,应包括企业绩效评价系统特征的研究、企业绩效评价要素的研究以及企业绩效评价要素和环境之间关系的研究,并在此基础上提出了企业绩效评价系统的具体模式,分析了企业绩效评价系统的演化。     

实物期权法在电力建设项目财务评价中的应用

实物期权是在金融期权发展过程中演变而来的,它将金融期权定价理论应用于实物投资决策分析方法和技术中,是一种新型决策工具。本文考虑到电力建设项目不确定性,将实物期权理论运用到电力建设项目财务评价中,在对具体电力建设项目评价分析中,与传统的净现值法相比较,实物期权分析法可以根据未来可能会出现的各种情况制定管理方案,同时考虑项目的战略投资价值,使建设项目的价值尽可能地显现出来,以使投资者的投资决策与项目运行的客观实际情况比较一致。     

对高校教师评价三个基本问题的反思

高校教师评价的三个基本问题包括评价什么、谁来评价及如何评价。在评价内容方面,应教学、科研并重,突出教学的根本性;在评价主体方面,应主张多元主体参与,充分发挥学生尤其是教师在评价中的主体作用;在评价方法方面,应定性与定量相结合,以定性评价为主,引导教师关注教学及科研质量。     

基于财务信息的成员选择和方案评价

制造项目网络成员企业的财务运营能力是决定该制造项目网络能否成功的一个重要因素。本文先建立了选择项目网络中成员企业的评价体系,根据建立的财务评价体系研究了三种成员选择、评价的方法,其中模糊评价法最佳。最后分析了如何从成本、利润角度,从前面已经选出的可能的企业组合中确定项目网络成员的最佳组合,来实现整个装备制造项目成本最小、利润最大的目标。     

外贸企业汇率风险应急机制属性综合评价模型

企业管理者对于自身汇率风险应急机制情况的准确了解可以增强应对汇率风险的能力,如何客观地对汇率风险应急机制进行综合评价就显得至关重要。基于应急管理理论与汇率风险的特点,建立了汇率风险应急机制指标体系,然后利用层次分析法确定评价指标权重,运用属性测度理论构建了评价模型。最后通过算例分析,说明了该方法有可行性,能够为管理者提供科学、合理的决策依据。