十堰·茅箭区域性中心城市核心区——茅箭跨越式发展的战略选择——将茅箭建设成为区域性中心城市核心区的战略思考

城市核心区是城市政治、经济、文化等公共活动最集中的地区,是城市公共活动体系的主要部分。 城市核心区是一个综合的概念。是城市结构的核心地区和城市功能的重要组成部分,是城市公共建筑和第三产业的集中地,为城市和城市所在区域集中提供经济、政治、文化社会等活动设施和服务空间。并在空间上有别于城市其它地区。它包括城市的主要零售中心、商务中心、文化中心、行政中心、信息中心等,集中体现城市的社会经济发展水平和发展形态,承担经济运作和管理功能。     

一个天大的发展契机

随着我国工业化、城市化进程的加速推进,大城市在区域经济发展中的中心地位与辐射带动功能日益突出,以大城市为中心的城市密集区成为我国经济增长速度最快、最富经济活力和增长潜能的区域。著名学者于光远认为,随着全球经济一体化的加剧,未来国际竞争的主体既不是国家也不是企业,而是具有多种功能的大城市群或大城市圈。     

从碎片化到整体性:超大城市突发公共卫生事件有效治理的实现路径

随着风险社会的到来,超大城市突发公共卫生事件越来越受到社会的关注。目前,超大城市的突发公共卫生事件面临着治理主体、治理职能和治理信息碎片化的问题。为此,应从整体性治理视角应对超大城市突发公共卫生事件。具体而言,应在治理价值上向注重公共利益转变,在治理机制上向合作治理转变,在治理信息上向信息共享转变。     

大城时代

策划人语中国城市正在加速迈进大城时代,不管是东部沿海经济发达省份,还是中西部后发地区,大多数城市都在规划十二五时期实现大城崛起。不同于北京、上海等超大城市和省会城市所呈现出来的城市中国,也不同于传统的乡村中国,这些正在谋划大城建设的城市,被美国盖洛普公司冠以第三中国的称呼。第三中国的崛起,必将是未来中国经济发展的最大变量,它们不仅是承接产业转移、集聚人口的主力     

用“大城市圈”的思路规划建设“大大连”

<正> 用“大城市圈”的思路规划建设“大大连”符合大城市的发展规律。所谓“大城市圈”,就是以大城市为中心,在大城市辐射力和城市功能有效覆盖的地区内建立起一个空间广阔、规模巨大的城市群。规划建设“大城市圈”的意义     

住房价格分异、公共基础设施与城市空间重构——基于西安市的时空演化视角

本文从时空二重维度分别构建计量模型和空间分析模型,实证分析住房价格分异、公共基础设施与城市空间重构的演化关系。研究发现:西安市住房价格、公共基础设施与城市空间结构存在时间维度的均衡关系和空间形态布局的相关性,公共基础设施构成了城市空间的基本骨架,是引致城市空间重构的主要力量;住房价格分异能够深刻折射出城市空间结构的演进过程,是城市空间重构的指示器。应改善和优化公共基础设施的供给与空间配置,充分发挥住房价格的杠杆作用,引导形成合理的城市空间结构。     

卫星城开发建设时序研究

卫星城作为分散大城市产业和人口压力的空间策略,其开发建设是一个渐进的过程,其所具有的城市空间环境和所具备的经济社会功能是经过长期的积累形成的。开发建设时序是动态实施的核心问题,在空间上进行城市要素的科学安排的同时在时间上也进行相应要素的进程安排,以求实现物质环境建设与经济活动的统一、经济效益和社会效益的最优。     

合肥如何打造城市品牌——合肥市实施经营城市战略初探

城市是一个人口与产业密集的地域空间,其中人是主体,生态环境是条件,经济是支柱.合肥要实现加快发展、富民强市的目标,就应该打造城市品牌,强化经营城市理念,充分挖掘和释放增长潜力,着力培植并壮大自身的优势,整体推进合肥现代化大城市建设.     

新时期我国中小型城市综合体的发展途径分析

城市综合体是城市发展到一定的程度之后产生的一种发展形态,它是一种集约型的城市发展模式,具有着社会、经济的多重效益,在促进城市化的进程中有着十分重要的作用。随着大城市中城市综合体的发展,中小城市也相继开始了这种发展模式的开发,但由于中小城市在经济、消费水平等各方面上都与大城市有着差别,其发展模式也不能盲目照搬。本文以嘉兴江南摩尔为例,对我国中小型城市的城市综合体的发展进行了探讨和分析。     

金融集聚视角下的中国大城市经济增长方式探究

金融集聚将能够推动大城市产生规模经济与范围经济效应以及金融网络效应等,让集聚区的金融机构获得前所未有的递增效益。然而,由于空间因素的影响,我国大城市的金融集聚程度与国际金融中心相比有着较大的差异性,对于城市的经济增长与发展的作用也有不同。因此,本文将尝试着从国际金融中心的经济增长方式来获取一些有益的经验,并力求尽快改进我国大城市的经济增长方式,尤其是从金融集聚的视角下推动我国大城市经济的增长与发展,切实发挥出金融集聚对城市经济实力的提升功能。     

城市化进程与城市化空间结构演变研究

城市空间结构演变影响着城市经济关系的形成与发展,直接关系到城市化的效应。通过城市空间影响因素分析,可以避免城市化进程中的盲目性;对城市空间结构动力机制的研究,能更好的优化城市空间结构。     

谈城市建筑形态的公共艺术化

建筑形态的城市公共艺术化是一种独特的公共艺术,它是建筑艺术面向公众表达的一种形式,通过运用多种建筑造型语言,把建筑空间作为公共艺术表达的载体,积极利用建筑空间中各种可以利用的元素,并采用各种艺术表现形式和手法,把公共艺术的象征语意、审美意识和文化精神融入到建筑空间环境之中,从而使公众对城市建筑空间环境产生更为深刻的审美感受和情感体验。     

高校突发公共事件的舆论引导

进入21世纪以来,各种突发公共事件层出不穷,严重威胁着社会的稳定和安全,高校同样面临着具有巨大破坏性和难以预料性的突发公共事件。在介绍高校突发公共事件的分类及特征,高校突发公共事件的信息发布原则及途径后,从信息发布的内容选择;公众舆论导向的引导;突发公共事件中的宣传教育等方面阐述建立和完善高校应对突发公共事件的舆论导向机制的重要性。     

城市住区公共空间冲突的生成逻辑与整体解决框架探析

我国城市住区公共空间冲突的发展态势呈现出复杂性和层次性，既包括公共空间主导权冲突、公共空间资源争夺冲突等结构性冲突，又包括公共空间干扰和利用分歧冲突、公共空间格局变更引发的空间权益冲突等共生性冲突。城市住区公共空间冲突的生成逻辑内嵌于空间治理和住区治理之中，住区公共空间规制供给不足、冲突各方权力结构失衡、住区公共议题解决资源匮乏是生成城市住区公共空间冲突的根本原因。在满足人民日益增长的美好生活需要和破解不平衡不充分的发展难题的时代呼唤下，须从宏观层面破解住区公共空间冲突生成的结构性因素，中观层面加强公共空间议题的规则供给和执行效力，微观层面完善住区冲突解决的机制，从而构建城市住区公共空间冲突的整体解决框架。     

我国地方政府应对突发公共事件能力探析

转型时期,我国各地方突发公共事件频繁发生,给人民群众的财产和人身安全造成严重损坏,甚至威胁到了正常的社会秩序。如何最大限度的减少突发公共事件造成的损失和破坏,保障人民群众的生命和财产安全,保障社会经济正常健康发展,成为摆在政府面前的重要课题,凸显出我国各级政府应对突发公共事件能力的重要性。本文通过对突发公共事件的界定和解析,分析目前我国地方政府应对突发公共事件的能力,探讨如何提升地方政府应对突发公共事件的能力。     

初识景观都市主义

景观都市主义把建筑和基础设施看成是景观的延续或是地表的隆起。景观不仅仅是绿色的景物或自然空间,更是连续的地表结构,一种加厚的地面,它作为一种城市支撑结构能够容纳以各种自然过程为主导的生态基础设施和以多种功能为主导的公共基础设施,并为它们提供支持和服务,这种开放的、能预判和参与未来需要并能够行使功能的载体,就是我们所说的景观基础设施。     

城市规划应调控土地空间资源

城市发展有多种结构需要不断调整和优化,主要有城市经济结构、城市社会结构和城市空间结构这三大部分.而城市的合理结构不会自动形成.     

重庆市建设大城市及区域性中心城市研究

根据经济辐射理论和梯度经济原理,结合重庆市十一五规划,针对重庆市经济极化现象严重、经济梯度不合理、经济二元结构突出、城乡经济差距过大等现实,重庆市应以建设区域中心城市为突破口,形成大中城市围绕特大城市、中小城市围绕中心大城市、中心集镇围绕中小城市、中小城镇带动农村的城镇化发展网络格局。在建设过程中必须实现从工业文明到生态文明的越跨,建设具有高品位现代城市文化的生态化可持续发展的新重庆。     

推进我国城市应急管理模式的转变

目前,加强城市突发公共事件应急管理已经成为全社会的共识.一大批城市管理专家、学者对加强城市公共安全建设及应急管理进行研究和探讨,国家和许多城市开始进行各种形式的城市应急管理实践,这都对我国城市安全发展以及国家经济建设和社会进步起到了积极的促进和推动作用.     

论城市交通与城市经济的发展

城市交通与城市经济发展两者间有直接的内在关系,城市交通是城市经济活动有序进行、推进城市经济发展的前提,城市经济的发展则为城市交通发展提供了坚实的物质基础保障,同时随着城市经济的快速持续发展也对城市交通提出了更高的要求,有利于带动城市交通的改善和升级。当前城市交通建设与发展中存在着许多问题,造成城市交通的发展滞后于城市经济的发展,甚至成为制约城市经济进一步发展的瓶颈。因此,需提高政府对城市交通建设与发展的重视程度、做好城市交通发展规划、加大城市交通投入力度等。