构建中国特色管理会计理论体系——基于管理会计发展历程反思

管理会计是传统会计的一个分支,着重为企业和行政事业单位改善经营管理,提升经济效益,但当前我国管理会计研究与国外相比仍存在较大的差距。为了进一步加快管理会计体系的研究工作,2014年年初,财政部发布了《关于全面推进管理会计体系建设的指导意见(征求意见稿)》,奏响了我国管理会计加速发展的序曲。本文阐述了管理会计的发展历程,探讨了当前我国管理会计存在的问题,并提出新形势下构建中国特色管理会计理论体系的几点建议。     

话语体系：讲好管理学术创新的“中国话”

话语是学术和理论的载体, 话语体系不仅包含话语内容而且在平台和体制层面上赋予了话语的生命力与权力表征.没有自主和有影响力的话语体系, 学术思想、理论观点和知识主张就难有通过话语进行叙事和表述的场所和机会, 学术就像在真空中呼吸, 是不可能的.当今, 我们在推进管理学术中国化的进程中, 应该加速构建与我国世界性大国管理学术地位相称的话语体系, 这就是讲好管理学术创新“中国话”的内涵.否则, 有可能会使我们仍然在国际学术话语平台上“跟着讲”或者跌入“追赶者陷阱”.构建我国自主性管理学术话语体系要以我国高水平管理学术研究为基础, 提高我们自身的学养水平, 取得国际前沿性、突破性理论成果, 这是我们构建自主性话语体系的资格和底气.在构建过程中要正确选择构建技术路线和操作“抓手”, 以体现时代性的原创性学术成果作为标识性话语内容, 进一步优化话语平台体制, 并让具有中国特色的话语体系贡献融入世界管理学术话语体系文明之中.     

浅评《话语体系:讲好管理学术创新的“中国话”》

中国管理学术研究水平的提高需要注重学术话语体系的构建, 这其中面临的一个重大挑战就是如何兼顾“民族性”与“世界性”.同时, 发展管理学术话语体系不等于“造新词”, 需要考虑不同文化语言之间的“互文性”问题.建设学术话语权体系, 需要在以下三个方面下功夫:大力发展扎根中国管理实践的质性研究;在学界形成理性批判的风气;通过大力发展“人文教育”培养中国管理学术精英人才.     

中国特色应急管理制度体系构建:现实基础、存在问题与发展策略

应急管理是维护和实现国家安全与公共安全的压舱石,而制度是行政体系运转的关键,构建系统完备的应急管理制度体系也是实现国家治理体系与治理能力现代化的重要内容。新中国成立以来,应急管理制度的发展经历了3个阶段:单灾种应急管理(1949~2003年)、作为整体的应急管理体系建立(2003~2018年)与中国特色应急管理制度体系构建(2018年至今)。通过分析机构职能划分、应急管理预案与协调联动机制、多元主体参与、应急管理法治化,大数据科技使用与管理五方面存在的问题与挑战,结合我国中国共产党的全面集中统一领导、以人为中心的公共安全治理理念﹑应急管理部的构建与大部制改革的推进等中国特色社会主义制度的优越性,提出具有针对性的中国特色社会主义应急管理制度体系构建与发展策略。     

构建有中国特色的应急管理体系

随着突发公共事件的不断发生,现代应急管理得到了前所未有的重视与发展。特别是在当前世界性的公共卫生事件中,各个国家应急能力有了一个很充分的体现。目前我国正不断发展并完善自身的应急体系建设。本文从我国国情出发,提出了建设有中国特色的应急管理体系,并对该体系提出了若干建议。     

浅析传统文化与中国特色社会主义理论体系

中国特色社会主义中的＂中国特色＂体现在中国的传统文化特色上,它是与当代中国实际相结合的产物,具有时俱进的特质,它以实事求是、独立自主和自主创新丰富了中国传统文化.本文通过对中国传统文化和中国特色社会主义理论的剖析,指出中国特色社会主义理论体系继承了传统文化的优秀精神,以推动中国特色社会主义理论体系的丰富和发展.     

管理学术话语体系建设需遵循学术发展规律——读盛昭瀚教授《话语体系:讲好管理学术创新的“中国话”》有感

学术话语体系既涉及学科和学术的创新和发展, 又涉及学术的传播和交流, 还涉及学术支持体系的建设和规则机制的完善.管理学术话语体系的核心是管理理论的创新, 对理论创新的艰巨性和挑战性需要有充分客观的估计;中国管理学术话语体系的构建, 要遵循学术发展规律.     

简论中国特色社会主义理论体系

本文简要论述了中国特色社会主义理论体系的形成条件,对中国特色社会主义理论体系的基本理论进行了初步梳理,指出了中国特色社会主义理论体系在马克思主义和社会主义发展史上的历史地位.     

中国特色社会主义领导科学理论体系的发展

我们党在中国特色社会主义理论和实践上的研究探索,特别是党的十七大在中国特色社会主义理论和实践上的重大创新和发展,为我们重新认识和深入研究中国特色社会主义领导科学理论体系的发展这一命题提供了强大的思想理论武器和方法论的指导.     

重大工程工厂化建造管理创新:集成化管理和供应商培育

本文剖析了重大工程工厂化建造管理面临的关键问题,提炼出重大工程工厂化建造的管理创新——集成化管理模式和供应商培育,并通过港珠澳大桥工程案例进行了论证,旨在为我国重大工程建造管理提供启示。研究内容和结论包括:(1)针对重大工程工厂化建造协同困难的问题,提出从组织集成、过程集成以及信息集成3个层面开展集成化管理,并进一步深化为总承包模式下工厂化建造的组织集成、装配施工驱动的集成计划制定与生产施工过程控制以及面向多主体协同的多源信息集成;(2)针对重大工程制造供应商生产能力和质量水平达不到工程要求而导致参与意愿不高的问题,分析了重大工程制造供应商培育的特点,并提出了相应的概念模型和管理启示;(3)以港珠澳大桥工程中的岛隧工程和钢箱梁的工厂化建造为例,总结和讨论了重大工程工厂化建造的实施途径及其效果,论证了本文提出的管理创新。     

中国式管理与中国管理模式的理论辨析

中国式管理与中国管理模式貌似相同,实则有很大差别。二者在理论来源上,有"中国传统哲学+西方现代管理科学+中国古代行政管理实践"与"中国管理哲学+西方现代管理科学+中国现代企业管理实践"的差别;在生成根基上,有农业经济与工业经济及知识经济的差别;在建构前提上,有等级与平等的差别;在核心内容上,有管与理的差别;在表现形式上,有零散与体系的差别;在应用特性上,有灵活机智与可复制性的差别;在追求目标上,有保持组织稳定与促进组织发展的差别。     

试论中国管理研究的话语权问题

新中国成立以后,中国管理研究与实践经历了3个阶段,其话语权经历了从萌芽到催生到完全西化的演进过程.西方管理学在中国的话语权可以解构为:引领学术共同体的学者;先入为主成为管理理论的主流;自诩为普世的管理学理论;控制大量国际学术期刊;借力强势组织管理实践活动;扩散和推广其研究方法与范式;依托国际化的英语语言等.当前,需要统筹"中国管理的理论"与"中国的管理理论"2条研究路线,在争取话语权利的同时,提升自己的话语能力,并以国内话语权的建构为切入点,继而争取国际话语权.在此过程中,要借助一切可以借助的力量,在学者个体话语权和中国管理研究集体话语权2个方面齐头并进,坚持问题导向的本土化研究思路,通过理论研究与组织管理实践的共同努力,最终重构中国管理研究的话语权.     

中国管理学研究的实践导向与理论框架——一个组织管理系统全息结构

中国管理学界理论研究滞后于企业管理实践的现象越来越明显.中国管理学应以实践为研究导向.为此,提出了一个基于实践导向的理论框架--包括了物、事、人、心四大层面的组织管理系统全息结构.关注"心"层面活跃因素的激发,是成功的中国企业管理实践最显著的特征,也是未来中国管理学研究的重要任务.     

论管理学与意识形态——兼与李平商榷

"话语"是承载了一定的意识形态的"陈述",中国管理学界完全可以创建自己的学派,可是如果仍然采用主流的方法,虽然也可以称之为中国学派,但谈不上话语权问题。《试论中国管理研究的话语权问题》基于"话语能力"的所谓"策略"实际上是将"中国管理研究话语权策略"演变成"西方主流管理理论在中国进行扩散的策略"。当然,若将学术本土化演变成学术民族主义,将重点放在对西方主流的价值评判与道德批评上,同样无助于"管理的中国理论"话语权的取得——学术研究的话语权应在学术市场的竞争中取得——因此,其策略就只能是理解、宽容与构建学术竞争的公平市场。     

创新发展有中国特色的管理科学——兼评《和合管理》

在管理学对于经济发展的意义日益凸显的今天,创新发展有中国特色的管理科学,已成为具有重大历史意义和现实意义的课题。学习和借鉴国外先进的管理理论是必要的,但全盘照搬是行不通的,因为,管理学是最具实践性的科学,虽然存在有普遍性规律,但其有效性的发挥则必须从国情和实际状况出发。中华民族有着5 000多年的文明历史,有着深厚的历史文化积淀,其中存在有许多管理的成功经验和模式,这些应该是我们今天创新发展有中国特色的管理科学的历史营养。同时,中国20多年的改革开放和社会主义市场经济建设,也创造了许多成功的管理经验。因为是在5 000…     

深刻领会"中国特色社会主义理论体系"的科学内涵

党的十七大报告的一个突出亮点,就是提出并系统阐述了"中国特色社会主义理论体系"这个科学概念.十七大报告指出:"改革开放以来我们取得一切成绩和进步的根本原因,归结起来就是:开辟了中国特色社会主义道路,形成了中国特色社会主义理论体系.高举中国特色社会主义伟大旗帜,最根本的就是要坚持这条道路和这个理论体系.""在当代中国,坚持中国特色社会主义理论体系,就是真正坚持马克思主义."这是对我们党29年来的实践创新和理论创新成果的总结和升华,有着极为重要的意义."中国特色社会主义理论体系"的内涵十分丰富,需要我们认真领会和把握.     

Critical Infrastructure Vulnerability to Spatially Localized Failures with Applications to Chinese Railway System

This article studies a general type of initiating events in critical infrastructures, called spatially localized failures (SLFs), which are defined as the failure of a set of infrastructure components distributed in a spatially localized area due to damage sustained, while other components outside the area do not directly fail. These failures can be regarded as a special type of intentional attack, such as bomb or explosive assault, or a generalized modeling of the impact of localized natural hazards on large‐scale systems. This article introduces three SLFs models: node centered SLFs, district‐based SLFs, and circle‐shaped SLFs, and proposes a SLFs‐induced vulnerability analysis method from three aspects: identification of critical locations, comparisons of infrastructure vulnerability to random failures, topologically localized failures and SLFs, and quantification of infrastructure information value. The proposed SLFs‐induced vulnerability analysis method is finally applied to the Chinese railway system and can be also easily adapted to analyze other critical infrastructures for valuable protection suggestions.