电信运营企业的能力体系分析

本文在借鉴资源基础理论的基础上，首次将能力管理的思想应用于电信运营企业。文章首先给出了电信运营企业能力和能力管理的定义，其次对电信运营企业的资源和能力要素进行了解构，在此基础上建立了电信运营企业的能力体系。该研究成果对于电信运营企业发展具有可操作性的能力管理理论和方法具有重要意义。     

城市轨道交通运营成本计算方法研究

为制定一套城市轨道交通运营成本计算方法,参考铁路运营支出编制方法编制了城市轨道交通运营成本支出框架,基于此,建立了城市轨道交通运营成本的模型,并据此对上海轨道交通一号线运营成本进行了计算。所得结果与实际线路运营成本具有97.7%相符度,证实了该计算方法的有效性,以及编制的运营支出框架的合理性。研究成果为轨道交通运营企业提供了完善合理的运营成本计算及预测方法,为轨道交通企业的发展和政策制定提供了理论依据。     

建立专科运营助理制度推动科室精细化运营管理

精细化、科学化管理是现代医院运营管理的方向,通过组建专业的医院运营管理团队,明确专科运营助理岗位的工作内容,分析各科室经营情况,评估各项资源配置,参与科室绩效、流程和项目管理的研究 ,科室医疗服务能力不断增长,成本管控良好。绩效方案优化后员工工作积极性提高,科室流程得到优化,运营效率显著提升。专科运营助理对科室人力、财力、物资、空间与流程等资源的评估,能及时发现运营中存在的问题并予以改善。专科运营助理制度的设立推进了医院管理模式由经验式、粗放式转向科学化、精细化,实现医院的精细化运营管理。     

滨海新区的人力资本运营

人力资本对经济发展的贡献已经得到广泛的认同,滨海新区的开发开放必然需要人力资本的参与,人力资本的价值实现也需要把握这样的机遇。由于信息不对称,人力资本供应者和需求者之间需要联结的纽带,人力资本运营的目的恰在于联结供需双方,从整个社会看,能够节约成本创造更多价值。滨海新区开发开放应突破以往只关注企业人力资本开发的视野,把人力资本开发放在整个社会及市场环境下运营,致力于构建滨海新区人力资本运营系统,提高滨海新区人力资本的运营效率,为滨海新区的开发开放提供智力支持。     

运营能力和营销能力对企业绩效的贡献——中国IT行业上市公司数据分析

文章以2012财年中国IT行业上市公司的数据为例,运用分位数回归分析方法证明:营销成本是影响企业产品销售额的主要原因;企业资产、劳动力规模和企业管理层能力则是影响企业运营成本的主要因素。基于这一分析,文章构造了以营销能力和运营能力为自变量、资产收益率为因变量的方程。文章认为,企业绩效是衡量企业运营状况的重要指标。随着企业规模的扩大,管理层管理能力对运营成本的边际作用趋向递减;员工数量和企业资产对运营成本的边际作用趋向递增。随着企业销售规模的扩大,营销投入对销售额的边际作用趋向递增。运营和营销能力对企业盈利水平均有积极影响,但边际作用都是递减的。为了实现企业绩效的长期可持续增长,运营能力和营销能力需要相互匹配。     

运营能力和营销能力对企业绩效的贡献——中国IT行业上市公司数据分析

文章以2012财年中国IT行业上市公司的数据为例,运用分位数回归分析方法证明：营销成本是影响企业产品销售额的主要原因;企业资产、劳动力规模和企业管理层能力则是影响企业运营成本的主要因素。基于这一分析,文章构造了以营销能力和运营能力为自变量、资产收益率为因变量的方程。文章认为,企业绩效是衡量企业运营状况的重要指标。随着企业规模的扩大,管理层管理能力对运营成本的边际作用趋向递减;员工数量和企业资产对运营成本的边际作用趋向递增。随着企业销售规模的扩大,营销投入对销售额的边际作用趋向递增。运营和营销能力对企业盈利水平均有积极影响,但边际作用都是递减的。为了实现企业绩效的长期可持续增长,运营能力和营销能力需要相互匹配。     

电信运营企业实物资产全程管理系统构建研究

随着市场竞争的日益激烈，国内电信运营企业越来越重视内部成本控制。由于电信运营企业资产管理系统管理着占企业总资产85％以上的物资获取和运用，其运营效果直接影响到企业的经济效益和市场竞争能力。本文基于eTOM和价值链模型，对电信运营企业构建实物资产全程管理系统的必要性和实施效果进行了分析，提出电信运营企业实物资产全程管理系统的框架结构，并提供了实施实物资产全程管理系统的具体建议。     

科技企业孵化器运营效率的激励性规制

科技企业孵化器是一种具有多投入、多产出的复杂系统, 其运营效率受到多种因素的影响。采用数据包络分析(DEA)方法, 对全国22个省(自治区、直辖市)的243家国家级科技企业孵化器的运营效率进行了比较、分析。结果表明:我国科技企业孵化器在运营效率方面尚有很大的提升空间, 各地区之间科技企业孵化器运营效率的差异也比较明显。科技企业孵化器作为具有正外部性的准公共物品, 为了进一步提高其运营效率, 应引入区域间标尺竞争制, 逐步推行特许权投标制等激励性规制, 并完善激励性规制的制度基础。     

论企业虚拟化运营效率系统的开放性

名词性的虚拟企业逻辑和现实上存在矛盾,而动词的虚拟企业,即企业虚拟化运营则充满活力。由于开放性的市场条件和VT、IT的广泛应用,企业虚拟化运营效率系统具有开放性,其本质是企业通过整合外部资源、提升企业外部效率来实现经济活动目标。成为21世纪最具有可持续竞争优势的一种运营方式。     

资本运营中的风险及其防范

在我国，进入90年代以来，资本运营作为一个崭新的经济学概念已被明确地提出来，实施资本运营战略已成为优化企业产权结构、完善企业经营管理、提高企业竞争力的重要途径。但资本运营本身也有着巨大风险，能否正确地分析资本运营中的风险并采取防范措施，已成为我国企业改革成败的关键问题。本文根据这种时代背景，初步探索了我国资本运营中存在的风险、采取的防范措施和正确态度。     

基于固定和产出DEA的上市物流运输企业运营绩效评估研究

随着国民经济和电子商务的高速发展,物流运输业已经成为了商业贸易的重要方式和必需手段,评估物流企业的运营绩效对于提升企业的运营管理水平具有积极的作用。以2022年“中国500强”企业中的16家上市物流运输企业作为研究对象,将市场份额看作固定和产出,运用数据包络分析方法中的一般均衡有效前沿面模型(GEEFDEA)计算并分析了这16家企业2022年的运营效率得分与排名。研究结果显示：我国物流业整体表现良好,平均运营绩效达到0.994 9。此外,物流运输企业的运营绩效与成本管理水平、盈利能力、企业规模和市场竞争力这四个因素呈显著正相关性。最后,对表现落后的企业提出相应的改进意见。     

金融经济时代的资本运营

伴随着全球经济一体化的进程，金融一体化已成为一股不可遏制的潮流，并演绎了高层次商战——资本运营。文章通过研究金融经济时代资本运营的特点，分析了我国目前企业资本运营中存在的问题，并提出了若干研究对策。     

贸易信用对供应链企业运营效率和创新能力的影响研究

企业参与贸易信用能够缓解外部融资约束,特别是以供应链整体运行优化为基础的贸易信用能够帮助企业提高运营效率和创新能力,但供应链企业参与贸易信用的规模和结构差异将对企业运营效率和创新能力产生不同的影响。本文基于我国A股制造业上市企业的相关财务数据,从规模和结构的角度分析供应链企业参与贸易信用的行为,量化研究贸易信用对供应链企业运营效率和创新能力的影响。研究发现,贸易信用的规模和结构差异对供应链企业运营效率和创新能力的影响具有非线性和非对称性特征,据此提出关于供应链企业合理开展贸易信用、更好发挥供应链金融保链强链功能的建议。     

我国电信虚拟运营市场开放可行性探析

虚拟运营模式在欧洲大部分国家（如挪威、荷兰、芬兰等国）实行开放运营,但对于我国电信市场,虚拟运营如何对外资开放尚在探讨之中。对国外虚拟运营经验、开放效果、我国开放时机等方面进行分析,认为我国电信虚拟运营市场具有一定的开放条件,但在政府监管等政策、国内企业运营管理水平上还需进一步完善和提高。同时,指出了目前我国虚拟运营对外开放中存在的典型问题以及我国虚拟运营市场对外资开放的开放原则,并提出相关开放建议。     

电信运营企业的国际化运营

国际化运营是当前世界电信运营发展的方向之一。在总结国内外电信企业国际化运营实践经验的基础上,提出了一个电信运营企业国际化运营的战略实施体系,用于支持电信运营企业的国际化运营。该体系分为五个步骤,分别为时机判断,目标地域选择,目标运营商选择,运作策略制定及运营方式选择,以期能为系统地研究中国电信运营企业国际化运营战略有所参考。     

基于共享经济的高校仪器设备市场化运营对策研究

文章结合高校仪器设备开放共享市场化运营的背景及现状,通过对共享经济下仪器设备市场化运营的多元主体与制约市场化运营的复杂因素的深入分析,从高效整合多元主体力量的角度出发,提出了以理念创新为引领,以技术创新为驱动,以治理创新为支撑,形成合理、完善的多元共治市场化运营体系的对策与建议。文章为高校仪器设备开放共享提供了一种新的思路和实践方法,对于促进高校仪器设备优化配置,提高资源利用效率,服务社会经济发展、实现国家科技自立自强具有重要意义。     

数字化转型下零售上市企业运营效率评价研究

数字经济高质量发展,数字化转型成为零售上市企业发展的共识,转型发展实现高效运营成为零售上市企业关注的焦点。运用多时期网络DEA模型测算21家处于数字化转型过程中的零售上市企业的运营总效率、经营子过程与盈利子过程效率,结果表明,21家零售上市企业总体效率均值较低,经营子过程的效率均值高于盈利子过程;在此基础上,运用面板数据回归模型分析零售上市企业运营效率的影响因素,发现销售规模和自主研发投入对零售上市企业经营子过程具有显著的正向影响,企业规模和资产负债率对零售上市企业盈利子过程产生正向影响。据此,企业应深化全渠道营销布局,加强自主创新能力,逐步扩大企业规模,合理运用财务杠杆,以提升运营效率。     

碳排放约束下航空公司运营效率研究

为推进航空公司绿色发展,从碳排放约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家航空公司碳排放约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明：航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费阶段效率共同影响,其中多数航空公司运营总效率无效是由不同阶段造成的;碳排放对航空公司消费阶段效率具有不同程度的负面影响。指出合理规划人力资源、促进燃油节约配置、提升运输服务质量、加大航空减排力度是提高碳排放约束下航空公司运营效率的主要途径。     

多渠道营销模式下通信运营企业的客户保留实证研究

基于多渠道营销的客户保留模型,通过AMOS和SPSS软件对实证数据和研究假设进行分析、验证,结果表明感知收益、品牌形象、客户满意、客户忠诚对客户保留具有直接正向影响,感知成本、转移障碍对客户保留具有间接负向影响,客户满意对客户忠诚具有直接正向影响。通信运营企业应该通过提高多渠道价值、加大转移成本、提高客户满意来增加客户忠诚进而实现客户保留。     

电信运营企业实物资产全程管理系统构建研究

随着市场竞争的日益激烈,国内电信运营企业越来越重视内部成本控制。由于电信运营企业资产管理系统管理着占企业总资产85%以上的物资获取和运用,其运营效果直接影响到企业的经济效益和市场竞争能力。本文基于eTOM和价值链模型,对电信运营企业构建实物资产全程管理系统的必要性和实施效果进行了分析,提出电信运营企业实物资产全程管理系统的框架结构,并提供了实施实物资产全程管理系统的具体建议。