现代化、全球化与民族文化

现代化是进步的人们推动人类社会全面发展到一个新的历史阶段的实践,其基本内涵首先是物质资料生产方式的现代化;当比资本主义更为进步的生产方式出现以后,制度文明的现代化不是“资本主义化”,而是“社会主义化”。现代化既是世界各国生产经济你追我赶的局面,又是物质文明和精神文明互动互补的过程,虽然伴随着经济全球化,但并不消除世界各国政治、文化的多样性,现代化使世界各国趋向一体的同时,也滋生着差异。观念现代化不排斥民族文化,弘扬民族文化既是历史运动之必然,又是社会发展之必须;体现观念现代化的新质文化,既是现代的,又是民族的。     

在现代化史脉络中理解“中国式现代化”

“中国式现代化”是一个新命题。这一命题,既是中国现代化自晚明开启其进程以来的、一个中国现代化当下模式的概括,也是世界现代化史持续五百年发展的一个中国果实。只有在现代化史的脉络中,才能找到理解“中国式现代化”的锁钥。现代化史展现出高度关联的社会环节,构成了现代化史的复杂性与中心性线索：只有在现代化的世界史这个大历史线索中,才能认识“中国式现代化”的小历史;只有在现代化的世界史这个国别结构图中,才能辨认“中国式现代化”的驱动力。“中国式现代化”一定是现代化的政治、经济与文化诸方面的一个合成结构。但世界现代化史并不将“中国式现代化”标示为绝对例外的历史产物,它约束并规定着“中国式现代化”的基本特性：现代化是上位特征,中国式是下位特征,现代中国历史被现代化规定了国家方向与发展状态。     

现代化理论与理论的现代化——对现代化理论历史演进的理性思考

现代化理论不是一个大杂烩而是属于一门经验科学;其历史演进也并不表明它的过时,而恰恰内蕴着其与时俱进的理论品格。理性地反思现代化理论的历史进程,可以发现：它是一个由多种因素多元驱动的自然的历史发展过程和复杂的社会变迁过程;是多样化和差异性的统一;最终趋势是整个世界形成为一个有机互动的整体。那种文化决定论、单纯经济驱动论、单一模式论、简单的两分范式或三分范式及认为现代化终结于工业社会或后工业社会的观点是片面的。从其总体运动规律看,现代化进程将越来越摆脱意识形态偏见的影响,现代化理论的发展总是由片面走向全面、由封闭走向开放、由物本主义走向人本主义、由单一价值观走向多元价值观,其运行轨迹类似于一条有着上限线的抛物线。     

社会主义现代化的新纪元——对中国现代化内涵和进程的反思

本文是对世纪之交的我国现代化内涵和历史进程的大跨度反思。在综合分析产业革命以来西欧北美资本主义现代化历史轨迹与中国现代化百年奋斗的历史曲折之后 ,论证“现代化”是一个涵蕴科技革命、经济发展和制度变革 ,从传统农业社会向现代工业社会转型的全球性发展过程 ,后发展国家应该借鉴发达国家现代化的历史经验 ,但不能背离本国国情和历史文化传统去“照搬外国”的制度模式 ,更不能走“全盘西化”的“依附性现代化”道路。本文认为改革开放和邓小平“分三步走”的现代化发展战略已经取得全国亿万人民对“有中国特色的社会主义现代化”的认同 ,迎来了中国现代化走向胜利的新纪元     

50年代毛泽东对中国现代化道路的探索

50年代是中国现代化运动的腾飞时期 ,以毛泽东为代表的中国共产党人不仅提出了第一个社会主义的现代化纲领 ,而且提出了“四个现代化”的目标 ;不仅找到了适合中国国情的现代化的切入点 ,而且通过“一五”计划奠定了工业化体系和全面现代化的基础 ,使中国赶上了世界第三次现代化浪潮的步伐。令人遗憾的是由于认识上的局限 ,毛泽东把现代化简单等同于工业化或者把现代化局限在四个方面 ,并在实践中以牺牲农业来发展工业 ;更由于“左”的指导思想的影响 ,他把阶级斗争当作现代化的动力 ,并在现代化过程中急于求成 ,最终使中国的现代化道路走上了歧路。     

一项事关国家民族前途与命运的课题研究——《信息时代的中国现代化》序

现代化是一场波澜壮阔的历史运动 !现代化实质上是从传统社会向现代社会进展的过程 ,是人类社会发展的大趋势 ,它在不同的历史时期有着非常不同的内容。18世纪英国工业革命后 ,现代化指的是工业化 ,是社会形态的深刻变化 ,它把数千年封闭的、老死不相往来的农业社会推向开放的、交往频繁的工业社会。工业化是近代史上最重要的运动之一 ,两百多年来它影响了整个文明世界 ,目前仍在改变和塑造发展中国家的命运与前途。2 0世纪中叶以电子计算机的诞生为标志的信息革命 ,迎来了一个新的历史时期——信息时代 ,从此开始了新的现代化时期。信息时…     

关于现代化问题的认识

“现代化”一词是用来说明“从农业社会向工业社会转变”的概念;迄今为止,现代化就是要实现人类社会最高水平的物质文明和精神文明;自从“农业社会向工业社会转变”的时候起,每一个社会发展阶段,都有现代化问题;因此,现代化是一个相对的、历史的概念。当西方资本主义产生并发展起来之后,全世界处于发展中国家和民族,丧失了独立走向现代化的可能性,所以,开放是现代化的必要条件。在现代化过程中,“善”的“善化”,伴随着“恶”的“恶化”;“美”的“美化”,伴随着“丑”的“丑化”,我们对此须有清醒的头脑。     

人类现代化历史过程的道路之辨

中国式现代化道路已经成功开拓,但它是否可以复制、是否引领时代潮流,仍待说清。现代化为什么不是西方化,仍是一个需要在理论上阐明的问题。人类现代化的历史始于资本主义而成于共产主义,资本主义的现代化并不是真正意义上的现代化,它注定被社会主义现代化所取代;中国选择社会主义现代化具有历史必然性,中国在把握时代、引领时代、跨进世界历史的同时也改写了世界历史;坚持社会主义现代化的正确方向必须运用唯物史观掌握现代化理论的话语权,跨越西方以单一的“启蒙精神”、普世的“世界祛魅”为个人主义正名的语言陷阱。     

中国共产党领导中国式现代化的成功经验

没有中国共产党就没有成功的中国现代化。中国共产党在领导中国式现代化的进程中,不断根据新的历史阶段和历史方位与时俱进地完善现代化的目标与战略,科学认识现代化的共同特征与中国特色并有机结合起来。坚持党的领导和社会主义道路,不断把马克思主义基本原理同中国具体实际和中华优秀传统文化相结合,使中国的现代化具有鲜明的中国特色。坚定“四个自信”,自觉扬弃西方中心论的现代化模式;以系统性的制度建设和体制机制创新,不断破解后发国家在现代化建设中的二元对立难题。中国共产党成功领导的中国式现代化,是对世界现代化理论和实践的重大创新,创造了一种人类文明新形态,代表了人类文明进步的方向。     

中国式现代化的发展逻辑与时代价值

现代化是人类社会发展的必然趋势，是世界各国共同追求的发展目标，如何实现现代化是一个重要的理论和实践课题。中国式现代化，是中国共产党领导的社会主义现代化，既有各国现代化的共同特征，更有基于中国国情的中国特色。中国式现代化涵盖了现代化的领导主体、发展道路、价值立场、核心主题、基本构成、文明形态等领域，环环相扣、步步深入，构成一个逻辑严密的有机整体。从“工业化”到“四个现代化”，到“小康社会”，再到“中国式现代化”，中国共产党的百年奋斗史就是党团结带领人民探索中国式现代化发展的历史。中国式现代化，彰显了中国特色社会主义的成功，昭示着科学社会主义的真理性，具有深刻的理论意义、实践价值和世界影响。     

现代化起源阶段的历史发展进程

现代化起源阶段是世界现代化历史进程的第二阶段。其主要历史内容集中体现为政治现代化和工业化在英国的率先发生及其超越英国一国向欧美其它国家的推进。现代化的第一步是从政治领域迈出的,政治变革为经济起飞创造了前提,工业化则构成了现代化的主要的和基本的内涵。伴随着欧美国家的相继实行工业化及其对外扩张,工业文明展现了它最初的历史面目,而世界各地区之间发展的不平衡性也日益凸现。     

论当代中国的现代化——兼论邓小平的现代化思想

当代中国现代化是世界现代化普遍与特殊、共性与个性的统一,在实践中开创了中国式的现代化发展道路,在世界现代化的历史进程中形成了新的现代化模式.     

中国式现代化道路的共同富裕向度及世界意义研究

全体人民共同富裕不仅是社会主义的本质规定，也是把握和理解中国式现代化道路内在规定不可或缺的维度。在人类现代化历史发展进程中，资本主义现代化占据着先行示范的特殊地位，是研究现代化绕不过去的范畴，问题在于资本主义以资本增殖为中心逻辑形成了对人的发展逻辑的强势压制，由此形成了资本财富积累和人的贫困积累的尖锐化对立矛盾，工人越劳动越贫困的社会问题严重掣肘了其现代化模式的可持续发展空间。马克思深刻洞悉并指出了资本主义现代化内含的矛盾，为人类纠正资本主义现代化偏离人的发展方向提供了科学指导理论。尽管资本主义现代化为延长其生存发展周期采取了时间、空间以及福利社会政策，但这种不触及资本主义现代化矛盾根源的措施治标不治本，劳动者只能再次深陷资本增殖框架塑造的贫困化趋势中。为此，人类要消除悖论性贫困、走向共同富裕的新型现代化道路，需要沿着马克思的理论和列宁的探索进行创新拓展与发展。中国共产党以马克思主义为指导，结合具体历史国情继承发展和创新了社会主义现代化，以共同富裕为指向形成了中国式现代化道路。从历史向度来看，中国式现代化道路有着独特的历史资源和恢弘的历史进程，中华民族先贤对共同富裕的构想、近代以来仁人志士对共富的追求以及马克思主义对共同富裕的探索共同构成了其发展的历史资源，为中国特色社会主义现代化建设的共同富裕实践提供了独特历史蕴涵；通过新民主主义革命、社会主义革命和建设、改革开放以来以及新时代的百年恢弘接续探索，中国共产党为中国式现代化道路的形成发展注入和拓展了共同富裕内涵。中国式现代化道路的共同富裕向度意味着中国共产党在社会主义制度架构内恢复了劳动者主体性，资本增殖逻辑与人的发展逻辑矛盾得到了和解，即中国式现代化道路的共同富裕向度不仅对全面建设社会主义现代化国家具有深远影响，而且为人类探索新文明形态提供了中国智慧，为后发国家走新型现代化道路提供了中国方案，是世界历史发展进程中具有开拓意义的原创性现代化探索，未来必将深刻影响和改变世界历史发展走向。     

国家治理现代化的内在逻辑——合规律性与合目的性的统一

国家治理现代化是社会主义现代化的题中之义,是合规律性与合目的性的统一。国家治理现代化是在中国共产党领导下,把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合起来对社会主义现代化建设的一种探索,是一个不断超越、与时俱进的开放历史进程,深刻反映了中国共产党执政规律、社会主义建设规律和人类社会发展规律。这种规律性体现了在推进国家治理现代化过程中中国共产党的领导地位、作用和党的宗旨与初心、使命等,体现了国家治理现代化与社会主义建设之间以及与人类社会发展规律之间的内在逻辑关系。同时,国家治理现代化作为一种实践活动,在形成过程中还具有合目的性。我国国家治理现代化是以人民为中心为根本立场,以实现社会公平正义为核心价值取向,以全面实现国家治理体系和治理能力现代化为根本目的。这种目的性体现了推进国家治理现代化的主体和目标指向,体现了推进国家治理现代化坚持的基本价值准则和根本目的。总之,国家治理现代化是一个复杂的系统工程,其合规律性证明了国家治理现代化的科学性,合目的性证明了国家治理现代化的价值性,两者统一于中国特色社会主义伟大事业中。当今世界处于百年未有之大变局,面临的国内外风险挑战更为...     

中国社会现代化的主要问题及出路

中国社会现代化将长期面临着一些重大问题和困难 ,其中包括 :中国社会现代化与早发现代化国家差距大 ;早发现代化国家的负面效应 ;传统与现代的持久性对立 ;社会经济发展不平衡的矛盾 ;人口对现代化的压力 ;环境保护与经济增长的矛盾等等。要解决这些问题 ,必须做到如下几点 :(1)要始终坚持实事求是 ,一切从实际出发的思想路线 ;(2 )要始终把发展生产力作为现代化建设的出发点和归宿 ;(3)社会主义必须与现代化有机结合 ;(4)必须始终坚持对外开放政策 ,主动融入世界现代化历史潮流 ;(5 )必须始终把实现和维护最广大人民群众的根本利益作为出发点 ;(6 )必须坚持两个文明一起抓 ;(7)必须实施科教兴国和可持续发展战略 ;(8)必须坚持中国共产党的领导。     

晚清军事近代化进程及影响探析

19世纪的鸦片战争开始把中国卷入世界资本主义体系,被迫打开国门但仍处于传统社会的中国从蒙昧中醒来,开始了向西方学习、救亡图存的艰难历程。中国的早期近代化,首先开始于国防近代化。军事近代化走在了中国现代化的最前列,新式军队在推动中国现代化建设过程中扮演了不可替代的角色。作为民族国家的主要象征,军队的强弱关系着一个国家、民族和社会的命运,而军队的强大与觉醒程度也直接影响到中国革命的发展。因此,研究晚清的军事近代化进程及影响,能使我们了解军队在近代化进程中扮演的角色,从而加强军队的现代化建设,更有效地发挥军队在国家现代化建设中的重大作用。     

论中国近现代高等教育的发展

中国近现代高等教育的形成和发展经历了一个特殊的历史过程。目前学术界对此尚有一些模糊认识。要弄清中国近现代高等教育的发展与西方教育对它的影响,首先必须解决"三个如何"的问题,即如何界定中国高等教育的近代化与现代化;如何划分中国近现代高等教育的历史界限;如何认识教育交流与中国近现代高等教育的发展。这是探讨问题之关键所在。     

民主·共和·宪政: 辛亥革命的政治现代化选择

辛亥革命是中国政治现代化的开端,是以民主为政治目标,以共和为政治制度,以宪政为治理模式的政治革命。辛亥革命建立中华民国,民主立国、共和建国、宪政治国,使中国政治从传统走向现代：政治统治合法化,政治结构合理化,政治行为多元化。辛亥革命的是非功过,至今招谤涉讼,但遗产丰富,启迪深刻：民主、共和、宪政是政治现代化的历史趋势,是漫长的历史过程,是复杂社会系统,需要立足现实实践,循序渐进,不断发展创新。     

道路运输现代化评价结构模型及其测算

为实现道路运输业发展,充分满足社会经济发展的需求,从道路运输现代化的内涵出发,对道路运输现代化的评价问题进行了研究,提出了道路运输现代化的二维结构,基于“系统要素-产业运行”视角设计道路运输现代化的评价结构框架,建立了道路运输现代化评价结构模型,并从状态性评价和诊断性评价两个方面,以宁波市道路客运现代化水平为例,分析了道路运输现代化的总体水平和障碍机制因素。研究认为,宁波市道路客运现代化总体水平呈不断上升的发展趋势,但系统要素和产业运行各自维度下均存在部分短板指标,产业运行落后于系统要素的发展,应从产业运行结构调整、行业规范和绩效提升方面进行改进;道路运输现代化评价结构模型揭示了道路运输各子系统之间的内在联系及作用机理,为全面评价道路运输现代化提供了有效支撑;评价方法能准确反映道路运输现代化的发展状态,及时诊断障碍因素和不协调机制,为行业发展提供有效的决策支持。