从传播效果看张骞通西域——浅析张骞的传播实践

以张骞出使西域为开端的古"丝绸之路"虽成为历史,但其促使中西文明第一次碰撞,并在以后的历次接触碰撞中相互激发、学习、滋润,互相从对方的体系中汲取本文化发展需要的养分,进而推动人类文明不断向前发展。张骞通西域开始的对外传播,掀起了中国对外传播史的扉页,成为中国历史上大规模的对外文化传播、交流的开端。而从传播效果研究方面来看,张骞的"凿空"无一不体现着传播主体、传播对象、传播内容、以及传播技巧等对传播效果的影响关系。本文试从传播主体西汉王朝、传播对象西域各国两个方面对张骞"凿空"之行的传播效果来进行审视,浅析其传播实践及在中国传播史上的独特价值。     

“凿空”前西域同内地的联系

西域同内地的历史联系由来已久,这是众所周知的。不少人认为这仅仅是张骞凿空西域后的事情,但越来越多的考古材料雄辩地证明,远在凿空之前的若干世纪,西域就同内地存在着千丝万缕的联系。这种联系象一条割不断的线,牢牢地把西域和内地、把两地的各族人民连结在一起,形成了一个牢不可破的整体。本文拟从以下诸方面探讨这个问题。一、从原始人群及部族的迁徙来看两地之联系从考古发掘的材料来看,新疆地区迄今还未发现旧石器时代的文化遗址、遗物。但新石器时代的文化遗址解放以来则多有发掘。现已发现的新石器文化的遗     

张骞通西域与西南夷

张骞通西域,“凿空”了我国由新疆通向中亚、西南亚以至欧洲的道路,这已经是人人皆知的历史事实了。但是很少有人注意到在通西域以前,由我国的“西南夷”通向东亚的另一条道路,使东亚北方的游牧部落一部分人,即斯基泰人、突厥人与我国的羌人、西南夷人混合起来,从而发生文化的交流与融合。兹将这一被人忽略的问题重新提出来,以求教于诸位同志。     

汉代西域译长

张骞凿空使汉朝与西域诸国开始了正式的交往,鉴于西域复杂的语言环境以及双方日益频繁往来的需要,汉朝在西域各国设置了类似中央的翻译官职———译长。这一职官在西域都护所属的绝大多数西域城邦中都设有,职位虽不高,但起着十分重要的作用。     

张骞“浮槎”故事的生成与传播

汉武帝时代，在多民族交往、交流、交融进入新境界的背景下，张骞出使西域，走访远国异族，以“凿空”“使绝国”功绩，得封博望侯。张骞因奉使成功而史上留名。“张骞浮槎”“博望访星”传说，则反映了张骞及其功业在民间历史记忆中的地位。“浮槎”神异故事与织女以及严君平相关的情节，和丝绸之路史形成曲折的联系，其生成与传播，或许也可以理解为对远国异族文化神秘感觉的体现。后来“张骞浮槎”亦诗亦画，以多种艺术形式多所表现。对于“浮槎”故事演变的分析，也可以从一个特殊视角考察丝绸之路开通产生的社会文化影响。     

前张骞的丝绸之路与西域史的匈奴时代

在张骞"凿空"之前,被后人称为"丝绸之路"的东西通道已经发挥着促进文化沟通、文化交流、文化融汇的作用。匈奴强盛时期,曾经控制西域地方。对西域的经济掠夺,包括商业利润的获得。对于分夺商业利润的利益追求,可能会促使匈奴在西域的军事行政势力对商贸采取支持和鼓励的政策。而长期以来西域"商胡""贾胡"的活跃,也可以帮助我们认识匈奴控制时期西域地方以及整个丝绸之路交通体系的商业形势。     

先秦时期的“丝绸之路”——《穆天子传》的研究

近年来,世界上出现了一股“丝绸之路”热,国内外的学者接连不断地发表有关的文章,有些画报和广播电台也对此大力宣传,大有方兴未艾之势。但遗憾的是,几乎所有的人都把开辟“丝绸之路”的头等功记到了张骞的头上,好象在他“凿空”之前,①中西交通和丝绸贸易就根本不存在一样,这是违反历史事实的。在有五千年古老文化的我国,曾有多少文字记载,描绘了西方的山山水水、物产资源和风土人情,讲述了中西交通的道路和商品交换的种类,这些文字记载雄辩地说明,“丝绸之路”在很古以前就由中西双方的人民群众开辟出来,兴盛起来了。张骞的历史功绩,只能是作为历史上第一个国家的使节,顺着前人已经开辟的道路,为汉朝前往西域开展外交活动而已。将中西交通和丝绸贸易开拓者的荣誉授予张骞,这其实是一个历史的误会。     

春风不度的荒漠——玉门关

薄荷片推荐：一提起玉门关．就会令人想起那首脍炙人口的唐诗．这就是王之涣的《凉州词》：“黄河远上白云间．一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳．春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪．引发我们对这座古老关塞的向往。玉门关．是丝绸之路通往北道的咽喉要隘。自西汉张骞“凿空”，出使西域以来，通过玉门关这座海关．     

丝绸之路和西域经济--对新疆开发史上若干问题的思考

一历史上,连接东西方的交通大道——丝绸之路,横贯新疆。作为丝路贸易的集散之地,西域诸绿洲城镇,曾有过繁荣的岁月。据考古资料,中西交通和丝路贸易的拓展,早发其端,并非以张骞通西域为始。公元前１０世纪前后,以天山南北为中介地的金属文化的传播,于阗玉石源源不断地东运,我国中原丝绸已出现在埃及法老的府邸,都说明我国中原和中、西亚地区早已发生交往。进而在公元前５～前３世纪中国丝绸已传至欧洲,并享有美誉。当然,就正式的官方关系而言,我国政府同西方各国的接触,还是汉建元三年（公元前１３８年）武帝遣张骞出使西域…     

从《史记·大宛列传》看汉王朝对西北民族的治理及对中亚、南亚民族的认识

整个秦汉时期,汉匈民族关系是汉王朝民族矛盾的主要方面,为了联合月氏攻击匈奴,有了张骞出使西域,所以《史记‘大宛列传》是以张骞出使西域为主线,引出西域、中亚乃至更为遥远的西方的民族情况,使中国人第一次将民族研究的目光从汉王朝的辖境放眼到今天的中亚乃至欧洲,从而使《史记·大宛列传》具有了世界史的性质。张骞出使西域,加强了对西域的认识,于是汉王朝开始对西域部分民族进行治理、设置政区,将之纳入统一多民族国家之中。在《史记·大宛列传》中对西域各民族文化的记述则是公元前2世纪的民族志,为我们留下了宝贵的文化财富。     

试论明初的西域政策

自从张骞“凿空”以来,“西域”这块神奇的大陆腹地便为中原王朝的统治者和商旅们所注目和向往。从两汉至盛唐,不乏有效之经营,虽历经反复,但巴尔喀什湖以南、帕米尔以东地区很早便列入中国之版图,成为民族交往和文化融汇的大温床。到了“适千里者如在户庭,之万里者如出邻家”的元代,西部疆域更扩展到中亚阿母河一线,经济文化交流发展到空前阶段。明朝初年的统治者们也颇想师法汉唐,踵迹前元,对西域各地积极遣使交好和加强羁糜控制,双方的贡赐贸易也曾发展到相当规模,虽不及汉唐气魄之恢宏,然亦颇可称述。茫茫丝绸古道上一度使者往还,商队相望,在民族区域文化交流和中西文化交流史上写下了重要的一页。     

张骞通西域与汉武帝的求仙动机

张骞通西域除了地缘政治、军事的目的以外,也有汉武帝求仙的考虑。汉武帝的欲望强烈,一直对生命没有达观的看法;西方昆仑山神仙信仰也一直吸引着他,使他对西域昆仑山、天马等充满幻想,乃至不惜发动战争。     

《文选》旧注辨正

张衡《思玄赋》;"彼无合而何伤兮,患众伪之冒真。"李善注："冒,覆也。"按：冒为嫉妒之义。亦作"。《尚书·泰誓》："人之有技,冒疾以恶之。"《礼记·大学》所引"冒"作"字,郑玄注：",妒也。"冒作"嫉妒"为常见义,如《吕氏春秋·明理》："知交相倒,夫妻相冒,日以相危,失人之纪。"高诱注："冒,嫉。"可参。司马相如《上林赋》："振溪通各,蹇产淘读。"李善注："张揖曰：'振,技也。'善日："言山石收敛溪水而不分泄。"'《文选考异》曰："袁本、茶陵本拔作收。何云下言收敛溪,当从收。今案,《汉书注》、《史记索隐》引皆作拔。"按：…     

考古所见张骞时代之大夏：阿伊·哈努姆的最后阶段

“大夏”之地，较为广泛地为中原人所知，见于张骞出使西域回来后向汉武帝的报告中，其地望所在，在“大宛(费尔干纳盆地)东南二千余里、妫水(阿姆河)南”,即今阿富汗北部、兴都库什山以北的阿姆河上游两岸地区。“大夏”是张骞亲身访问的四个中亚大国之一，汉武帝曾对其表现出格外的兴趣，“数问骞大夏之属”,通乌孙、事西南夷皆由此而来。在张骞笔下，大夏是一个土著定居、城邑林立、民弱畏战的国度，是可以“招来而为外臣”的对象。不过，迄今为止，学术界对张骞到达时期的大夏城郭仍不甚了解。在大夏考古发现的诸多城址中，阿伊·哈努姆(Ai Khanoum)是发掘规模最大、时间最长、了解情况最多的城址。根据发掘者的分期，阿伊·哈努姆的最后使用阶段与张骞到达的时间相差不多。本文拟结合阿伊·哈努姆的考古材料，尤其是其最后阶段的资料，对张骞时代大夏地区的历史状况进行初步考察。     

论西部大开发与"丝路西段"历史研究

西部大开发的重要问题之一是加大向西开放的力度,而"丝路西段"的历史研究正是为向西开放这一现实服务的。本文阐述了该研究领域的基本内容、重点及有利条件,同时论证了几个理论问题东西交通是早在"张骞凿空"之前,东、西方各族人民双向开拓的结晶;古代战争在打破闭塞状态、沟通丝路方面的巨大冲击作用;游牧民族滚动式地向西迁徙是东西交通的重要组成部分;丝路贸易与交流只有高潮与低潮之分,没有湮灭之理;等等。通过研究,将逐步建立起具有西北特色的学科体系,为西部经济可持续发展、西部省区通过新亚欧大陆桥向西部世界开放提供决策依据。     

俄罗斯独立30年来社会主流意识形态的变迁

2021年,俄罗斯迎来独立30周年.这30年是一个由乱到治的过程,也是一个从20世纪90年代西方观察家眼中的"民主之花在俄罗斯大地绽放",到21世纪俄学者言中的"俄罗斯把西方经典政治制度当作'出门穿'的外装,'在家里'依然奉行俄罗斯强人传统"的过程."克里米亚事件"之后,面对西方的封锁和打压,俄罗斯社会爱国主义空前高涨,爱国民族主义成为俄罗斯主流意识形态.独立后俄罗斯国家主流意识形态的变迁,从一个侧面揭示了意识形态工作的重要性和特殊性,揭示了"为何国家要走适宜本国国情的发展道路"的原因.     

从"西域"到"西洋"--郑和远航与人类文明史的重大转折

追寻全球化的缘起,自古以来,人类交往的主要途径是陆路.西汉张骞凿空西域,东汉甘英望洋兴叹,东西方文明汇聚之地定于西域,也即亚欧大陆,历时上千年不变.至15世纪初,郑和七下西洋,持续近三十年,形成了人类交往从陆向海发展的强劲态势,西洋凸显,中外交往从陆向海的转折发生;进而满刺加(马六甲)兴起,人类交往从陆向海的重大转折发生,遂使东西方文明汇聚中心从此脱离亚欧大陆,转移至海上,最终奠定了东西方文明汇合于海上的格局,预示了一个整体世界在海上形成.不仅如此,人类文明史的重大转折,还宣告了人类以人力与马匹为主交往阶段的衰落,和以科技含量占重要地位的交往新阶段的开始.郑和远航是大航海时代的先驱,既是古代传统的一次历史性总结,同时也是一个新时代的开端,在人类文明史上具有里程碑的意义,是改变人类历史的航行.     

乌鞘岭长城遗迹

乌鞘岭位于天祝藏族自治县中部，东西长约17公里，南北宽约10公里，主峰海拔3562米，是内陆河和外流河的分水岭，亦是河西走廊之门户，古丝绸之路之要道，系历军事要冲，张骞出使西域，唐玄奘西天取经都曾途经其岭。岭下有戍卒守关，过往商旅、征夫、     

汉代丝路南北道研究

自从公元前138年张骞通西域后,中原与西方的交往日趋频繁,通过西域的中西交通干线,即“南北道”如何走法,至今尚无一致意见。文章根据历史实际分析,认为在西汉时期特别在前期,通过楼兰的“东西道”,实际上就是沿塔里木盆地南北缘而行的北道。直到汉朝势力掌控天山东部以后,以车师为起点的北道,才开始畅通。正是在这样的形势下,新道的开辟,提上了日程。而在同时,充分的资料证明,南道的存在与通行,是无可置疑的事实。     

论张骞“凿空”在历史上的贡献

汉武帝时,张骞曾两次出使西域,在中国历史上他是第一个通西域的使臣。张骞两次出使前后二十余年,“跋历山川,踰越险阻”,足迹遍及数十国,旅程数万里。著名史学家、《史记》的作者司马迁,《汉书》的作者班固,都把他开辟中西孔道的壮举,誉为“凿