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如同时尚潮流的反复,汽车也开始了流行100多年前的时尚。1873年,英国人戴维森制作了世界上第一辆电动汽车,这甚至比德国人戴姆勒和本茨发明内燃机汽车早了10年。不过,随着内燃机汽车技术的进步和成熟.如今,汽油和柴油汽车已经牢牢占据人们的头脑,被称为“传统汽车”,电动汽车则成了“新生事物”。广义上的电动汽车可以分为三大种类: 相似文献
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在一个相对浮躁的环境中间,谁能够率先的冷静下来,谁就是笑到最后的那个人。
中国经过近30年奇迹般的发展,从一个汽车小国一跃成为全球最大的汽车生产和消费国,产业规模的扩大推动整个市场的资源和技术生态发生了翻天覆地的变化。然而,连续的超高速和非常规增长也潜伏着众多的隐忧,产能扩张和网点扩建的步伐明显超过了汽车工业自身管理能力的跟进。 相似文献
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基于模糊物元的天然气汽车项目后评价 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于天然气汽车项目后评价中各指标的不确定性和模糊性,结合模糊物元分析法建立天然气汽车项目后评价模型,并以海南省天然气汽车项目为例验证了该评价方法的合理性。最后,通过对评价结果和主要影响因素的分析,发现国家政策导向及资源限制对天然气汽车项目的影响最大,投资者需要在国家政策支持的前提下与天然气开采商建立多方的、持久的天然气资源供应机制。 相似文献
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随着国民经济的高速发展和居民生活水平的显著提高,汽车消费成为继房地产之后的又一消费热点,为政府及社会各界所关注。十五期间,上海已将汽车制造业列为上海大力发展的六大支柱产业之一,这将有力推动汽车产业的快速、健康发展。为了解和研究本市汽车消费市场的现状和发展前景,不久前,上海市统计局对本市113家重点汽车经销企业近三年的经营情况进行了一次综合性问卷调查。113家汽车经销企业轿车(含二手车)零售量占全市的60%,具有一定的代表性。调查资料显示,2001年,113家汽车经销企业轿车销售12.32万辆,比上年增长21.2%,轿车零售4.05万辆,增长30.2%;售给个人轿车2.21万辆,占零售量的54.5%.调查表明,上海汽车消费市场的开发,交易品种多料化和汽车消费政策的优化以及居民收入水平的提高将促使—— 相似文献
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2000年春天,中国石化集团公司进行重组改制,创建了中国石化股份有限公司,并于当年10月份在境外成功上市。作为中国石化股份有限公司下属滇黔桂油男分公司的广西天然气开发公司,也随之踏上了参与国际市场竞争的义无反顾之路。近几年来,由于地下情况复杂,原油开采难度不断增大,广西石油天然气开发公司的主要产品-原油生产量逐年递减,经济效益不断下滑。面对日益困难的生存环境和严峻的现实,全公司的广大干部职工在思索:该怎么办?是立足现有条件、团结拼搏,努力走出困境,还是坐等上级补亏、坐吃山空,等着破产或被兼并。 相似文献
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天津海鸥表业集团有限公司是海鸥手表集团公司的核心企业,专门从事自动机械表和精密机械制造的生产加工。近年来,公司坚持加大技术投入、不断引进科技人才,不断强化企业技术中心建设,充分发挥技术中心作为新产品、新工艺、新技术孵化器的作用,着力打造“海鸥”品牌,研制开发了一批拥有自主知识产权的产品,有力推动了企业实现快速发展。目前,海鸥表业的技术、经济、质量、规模等主要指标,均居于中国手表行业的龙头位置。 相似文献
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成本是决定产品竞争能力的一个重要因素,成本预测是目标成本管理的一个关键环节.本文是在我国某汽车制造公司成本分解实践的基础上,运用统计分析的方法,对汽车驾驶室成本分解时相关零部件成本预测模型的研究,是一种成本管理经验的介绍和方法探讨. 相似文献
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一、长春汽车产业集群发展存在的问题(一)缺乏核心生产技术及自主研发能力除一汽集团外,绝大部分企业不具备自主研发能力。从产品来看,除解放系列载重车外,轿车研发技术主要依赖国外,自主品牌产品尚在培育之中;零部件企业的配套产品研发仍然依赖主机厂或购买国外技术,研发手段落后,周期较长。中国汽车企业在研究开发方面的投入远远落后于通用、大众和丰田等跨国公司,这也是中国汽车企业没有形成自主研发能力、缺乏自主品牌的主要原因。2003年一汽集团研发投入1·64亿美元,与通用公司的50亿美元相比,其研发投入仅为通用的3·28%,研发投入占销… 相似文献
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正一、汽车销售市场发展状况和特点(一)汽车销售市场现状近几年,呼伦贝尔市汽车销售市场如雨后春笋迅速发展起来,规模不断扩大。尽管刺激消费政策已经退出市场,汽车行业零售额增幅也有所回落,但汽车消费的大局没有改变,仍处于刚性需求阶段。据统计,2014年1-9月份纳入呼伦贝尔市统计范围的限额以上及限额以下汽车销售公司已达到179户。其中限额以上汽车销售公司34户,零售额累计完成10.32 相似文献
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基于因子分析法的中国民用汽车保有量影响因素分析及其政策含义 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国国民收入的稳步提高,民用汽车保有量在快速上升,但理论界对民用汽车保有量的研究既存在选取变量有限、信息丢失或遗漏等问题,又存在对其影响因素研究不足的现状。故选取2005年全国31个省市自治区的各地区国民经济核算、固定资产投资、运输和邮电、国内贸易以及人口五大类中部分项目的大量截面数据,在对影响中国民用汽车保有量影响因素进行相关分析的基础上,运用因子分析法率先得出影响中国民用汽车保有量的生产消费、交通水利投资、公路和批发零售四个相关因子,并讨论了促进中国汽车发展的政策含义。 相似文献
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中国汽车市场稳居世界第一宝座,且渐入平稳有序发展之轨道,势必要求相关的产品设计、技术研发、经营管理和市场营销等亦取得相应成就,从全面的落后跑到跟随跑,甚至在可以预期的未来于某些突破点上实现领先跑。广受汽车人关注的数字化营销便是其中的亮点之一,我们之所以对其抱有完全的信心,是因为中国汽车市场独具特色且异常丰沃的技术和营销创新土壤:庞大的市场基数和潜在的消费人群、 相似文献
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中国汽车行业经历了两年的爆发式增长,理性化和市场化的程度不断提高,汽车厂商对客户数据的收集、管理、整合、分析和应用能力不断增强。随着中国汽车市场渐入稳步发展轨道、汽车后市场的逐步兴盛以及汽车营销人对于数字化营销决策愈加渴望,对客户信息的深度分析和应用(特别是数据挖掘的营销应用)将逐步成为行业的常态,新的理念、方法、技术和应用必将风起云涌。 相似文献
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消费信贷的产生和普及是我国金融市场走向成熟的重要标志,1999年,中国人民银行颁发《关于发展个人消费信贷的指导意见》,使得消费信贷迅速在全国升温走热。但是,与持续火爆的住房信贷相比,汽车消费贷款邓走势低迷。以贵州建行为例,2001年底,全行住房消费贷款余额达17.34亿元,而同期汽车消费贷款余额仅为1.51亿元占0.81%。这与轿车进入家庭时代的逐步到来和较旺的市场需求形成鲜明的反差。据悉,在2001年12月21日上海举行的首届汽车消费信贷研讨会上,以通用、福特、大众等为代表的国际汽车业巨头纷纷表示,有意在上海设立汽车金融服务公司,拓展汽车消费业务,这意味着中、外资银行将在汽车消费信贷领域短兵相接,如果我们不及时改善和调整服务,不仅在新增领域占不到应有份额,而且原有阵地还有可能丧失。 相似文献
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二手汽车折旧计算方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国二手汽车市场繁荣主要是因为本身的发展规律和潜在优势、国际汽车巨头进入我国市场等原因所致。二手汽车评价体系有能反应对象价值,推动市场发展的重要作用,因此可以通过评价体系基本要素、主要技术性能指标等建立二手汽车评价体系,并使用平均年限法、工作量法、加速折旧法等多种价格折旧计算方法来计算二手汽车价格。 相似文献