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奢侈品品牌对外形包装的艺术设计和工业设计的讲究,已经达到了万般挑剔的地步。它不依赖于常规的媒体广告,甚至不太依赖于公关、事件行销,它对非常规的赛事活动有着独特偏好,也对零售终端的生动化情有独钟,它相信“好的产品自己会说话”,并且从不让盈利的欲望左右自己的选择,因为坚持会让品牌更“奢侈”。数年前,一个来自荷兰的超级跑车刚刚登陆中国,便开始迫不及待地作秀了。它有一个与法拉利同样高贵的中国名字——世爵。2004年6月8日下午,一辆底盘号为018的世爵C8 Spyder从北京德胜门沿二环路开往前门。这辆跑车由著名的华裔荷籍赛车手董荷斌驾驶,副座乘坐的是世爵CEO维克多·穆勒先生。在警车的引领下,与媒体和贵宾的车辆一同抵达庆祝酒会现场前门。随后的北京车展,世爵向中国车迷展出了全部四款车型,当时引起了不小的轰动。人群中有一部分车迷突然记起,在1997年前,世爵就是在前门出发,途经德胜门,然后开始了一场漫长而艰苦的北京-巴黎拉力赛。光阴一瞬,这个产自荷兰的“奢侈”座驾几经岁月蹉跎,终于放心地着陆在中国。它的CEO维克多·穆勒先生前不久对媒体说,世爵在中国已经拥有了好几个车主。能够在短短时间内获得中国车主的青睐,并不惜付出“奢侈”的高价,世爵在中国的品牌运作,自然是有一套。 相似文献
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思铂睿其实就是美版2009款讴歌TSX。复杂的是,思铂睿在欧洲也有同型车,不叫Spirior,也不叫讴歌,直接就是Accord(雅阁)。没错,思铂睿也是欧版雅阁。同样一款车,三个地方三个名字。进入国内市场通过更名来改变定位的例子层出不穷,比如迈腾不叫帕萨特、速腾也不沿用捷达的名字。虽然厂方更倾向于和宝马3系及奥迪A4对比,但大众还是觉得它和迈腾、锐志是一个级别的。 相似文献
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SNS:植入营销新趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
“我明天送你一辆保时捷跑车”。“哎.我还以为是辆兰博基尼”。在写字楼的休息区里.一对时髦男女谈笑风生。如果你信以为真,那就落伍了,这只是SNS网站中一款人气十足的游戏。一夜之间.SNS网站如雨后春笋般涌现出来,其所具有的精准传播、互动体验和丰富组件使得植入营销异常红火.已经从去年的小规模尝试发展到今年的全线铺开。 相似文献
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April 《市场瞭望(下半月)》2008,(1):84-86
沃尔沃汽车在最近一口气推出众五款新车型,以迎接2008奥运年。对于一贯以沉稳著称的沃尔沃,如此活力四射地出现在车界"舞台"上是以往不曾有的,不过这倒是慰藉了众多车迷们的期待。沃尔沃汽车此次推出的国内首款掀背式双门豪华轿跑车C30迷倒了不少女性,四座双门跑车C70会是那些喜欢抛洒热情的人不错的选择,豪华运动多功能车XC90运动将舒适与运动融为一体,而为都市精英打造的新款S40更是感观与内涵双料出击。而对于商务人士而言,也能在沃尔沃找到属于自己的"伙伴",那就是高端商务型轿车S80 V8 AWD和T6 AWD两款主力车型。 相似文献
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