“杨么勾结伪齐”说质疑

<正> 郑国弼同志在《关于杨么的评价问题》一文中提出:南宋农民起义领袖杨么是个勾结伪齐,“有亏民族大节的人”(载《文史哲》1984年第5期)。他在列举了11条史料之后,斩钉截铁地断言:“杨么通敌问题,事实确凿,铁证如山。”“杨么勾结汉奸,绝不是孤证。它既见于正式史籍,又见于当时不少私人著述;既见于地方政府的情报,又见于前线指挥官的报告;既见于两国使臣的谈话记录,又见于鼎澧居民的追述。证据相当充分,白纸黑字,无法否认。”且不说历来公私记载也常常存在错     

朱熹在漳州地区的罪行

朱熹(公元1130—1200年)字元晦,在福建又有“朱考亭”、“朱紫阳”的别号。这个鼓吹“天不生仲尼,万古长如夜”的孑乙孟信徒,是南宋反动理学的集大成者。这个可恶的大儒,生于福建尤溪。他所处的时代,正是阶级矛盾和民族矛盾异常激烈的南宋。就在他出生的那一年,湖南洞庭爆发了钟相、杨么的农民起义,福建尤溪附近也爆发了范汝为的起义。起义农民提出了“等贵贱,均贫富”的革命纲领,把斗争矛头指向孔孟的“天命论”和董仲舒的“三纲五常”,指向日趋没落的封建制度。南宋小朝廷在农民起义的冲击下,陷入了更加严重的政治危机,摇摇欲坠。     

评明清之际三大进步思想家——王夫之、黄宗羲、顾炎武

明清之际是我国封建社会处于“天崩地解”的时代。在极端腐朽的封建专制统治下,土地的兼并和繁重的赋役都达到了空前的程度,终于使社会阶级矛盾激化到爆发了空前规模的农民大起义。声势浩大的农民起义推翻了腐朽的明王朝。由于满族贵族和汉族地主阶级的联合镇压,农民起义失败了,但它保留下来的队伍,又成了抵抗满族贵族的主力军。如果没有前一时期从反对明王朝的战斗中锻炼出来的一支农民大起义的队伍,就不可能有后来坚持数十年的抗清斗争。     

明末粤闽赣边界农民起义述略

提起明末农民大起义,人们很自然地会想到李自成、张献忠领导的农民军。可早在张献忠起义前一年、李自成参加起义军前两年的崇祯元年(1628),在广东、福建、江西三省交界地区,就有被明朝统治者诬称为“流贼”、“流寇”的农民起义军。这支军队还曾攻破江西安远县城,建号称王,给朱明王朝以很大震动。     

朱元璋取得反元斗争胜利的基本原因

元朝腐朽统治的被推翻,首先应该归功于元末农民战争的伟大力量。各支农民起义军的英勇战斗,特别是小明王、刘福通领导的北方红巾军坚持十三年的斗争,“大小数百战”,从根本上摧毁了元朝的统治基础。但是,其中无疑也有朱元璋的一份功劳。是他,在各支起义军相继失败之后,南征北伐,攻克元朝的统治中心大都,胜利地完成了推翻元朝统治的任务。     

镇压杨么为岳飞“污点”说质疑

南宋绍兴五年,岳飞出师洞庭镇压杨么,无疑是这位著名民族英雄生平中的一件大事。但迄今为止,史学界在关于岳飞的研究中,仍有不少同志认为这是岳飞的“一大污点”。我认为这个评价是值得商榷的。 一 镇压杨么到底是不是岳飞的“一大污点”,这主要取决于杨么政权的性质。实事求是地考察一下当时的历史事实,即可发现,从钟相以抗金号召起义到杨     

关于张秀眉起义的几个问题

1855-1872年张秀眉领导的贵州苗族人民大起义,是太平天国革命时期贵州各族人民起义中规模最大、时间最长的一次农民起义。起义军与清王朝进行了长达十八年的斗争,控制了贵州东南部大片地区,威震湘、桂边境,狠狠地打击了清王朝的地方封建势力,在中国农民革命史上写下了光辉的篇章。对张秀眉起义的研究尚有待深入,本文仅就这次起义的性质、     

朱元璋不是农民起义的领袖

朱元璋是元朝末年一支反元武装力量的首领,最后成了明朝的开国皇帝,在中国封建社会历史上占有一个重要的地位。对朱元璋如何评价,历来争论纷纭。近年来,有人认为,“朱元璋原是一位佃农出身的元末农民起义军领袖,后来蜕变成封建皇帝”;也有人认为,“朱元璋一生而三任,先是贫苦农民,再是农民起义军的首领,最后是封建皇帝”;又有人认为,“朱元璋的一生有两个不同的历史阶段:‘农民革命阶段和向封建转化后封建帝王阶段’”;而吴晗同志早就认定朱元璋“最后背叛了农民革命”。上述种种议论,虽有些微分歧,但总的都认为朱元璋是一个由农民起义的领袖转化为封建皇帝的典型人物。尽管也有人提出朱元璋领导的是封建统一战争,“朱元璋实际上充当了农民战争的‘遗嘱执行人’的角色”,结论为:“他对农民的起义斗争并没有作出什么象样的贡献”,但是,仍然把朱元璋与元末农民大起义紧密地联系在一起,对于朱元璋是不是农民起义的领袖并没有给予明确的论断。我们认为,朱元璋不是农民起义的领袖。根据历史事实,在他的政治生涯中根本不存在什么“转化”、“蜕变”或“背叛”的问题;如果说他“背叛”,也只能说他背叛了农民出身的本阶级,而不是背叛了农民革命。     

南宋初的范汝为起义

一前言在北宋末南宋初无数农民起义中,范汝为起义是比较重要的一次。(但不是最重要的;最重要的是方腊起义和锺相、杨么起义。)这一起义从南宋高宗建炎四年七月到绍兴二年一月(1130——1132),前後一年有半。在范汝为死後,又有馀党范忠的起义(绍兴二年冬),如果连范忠起义一并计算在内,那末,这一次起义从开始到全部结束,就达两年半之久。在宋代的无数起义中,时间要算比较长的一次。起义地点是在福建,而福建是临安政府的後门,所以这一起义,直接威胁到南宋政权的背面。在内外夹攻中的南宋政权,曾在这一起义中看出了它的重大危机。在“攘外必先安内”的反动政策指导之下,南宋政     

试论农民起义中的“天”

“天”在中国历史上的农民起义口号、国号、年号和农民领袖称号中,是经常出现的字眼。如东汉末年黄巾起义的口号是“苍天已死,黄天当立”;唐末裘甫起义铸印日“天平”,王仙芝称“天补平均大将军”,黄巢则称“冲天大将军”;金朝山东“红袄军”杨安儿起义,建立大齐政权,起年号“天顺”;元末红巾军起义中,徐寿辉建立的政权,国号“天完”。明玉珍在四川建立大夏政权,年号“天统”,张士诚建立大周政权,年号“天     

关于“魔军杀不平”——元末农民起义的一个口号

公元一二○六年,蒙古的统治阶级在成吉思汗的领导下,建起了本族政权—蒙古王朝。一二三四年,宋蒙联军灭金,从此,蒙古统治了整个北方。一二七一年,把国号“蒙古”改为“大元”。一二七九年,击灭南宋,统一全国。元朝统治阶级统治全国,不满百年,却对全国各族人民进行了残酷的民族压迫与封建剥削,因此,从它统治之日起,就激起了全国人民的大大小小的反抗斗争。人民的正义斗争,发展到一三五一年,终于成为规模巨大的全国性的农民战争(元末农民大起义)。战斗了十七年,一三六八年,革命人民胜利地推翻了元朝。当时,北方的起义农民,主要归刘福通等的“韩宋”政府直接领导,南方的,主要归朱元平璋几个集团分别领导。由于战士们都用红巾裹头作为共同的起义标志,所以,人     

脚踏车船不始自杨么

吴示模同志在《试论锺相杨么起义在历史上的作用》(《史学月刊》1960年3月)一文中提到:这次起义发明了“脚踏车船”,说这是一个巨大的飞跃,一次技术革命,打下了用机器代替人力的基础,揭开了我国舟船绽展史上新的一页。这一说法,与史实不符。车船不是这次起义军发明的。早在唐德宗时     

关于杨么的评价问题

<正> 我们在评价历史人物时,必须坚持实事求是的严肃态度,是则是,非则非,切不可因褒其功而讳其过,又不可因贬其过而掩其功,更不可颠倒其功过是非。最近几年来,我在研究南宋初年农民起义的历史时,曾接触到不少史料,发现杨么这个人的历史形象,并非象某些人说的那样巍然高大,那样白璧无瑕,而是过大于功。特别需要提出来讨论的问题是:把一个有亏于民族大节的人,当作农民起义的英雄而加以歌颂,是否恰当?下面,我把自己粗浅的看法谈出来,向学术界和研究中国农民战争史的同志们请教。     

车船制造考略

南宋初,洞庭湖地区的杨么农民起义军,使用过一种“新式战舰”,名曰“车船”,前后有两对轮桨,“置人于前后踏车,进退皆可”,船行如飞。船上还设“拍竿”,“其制如大桅,长十余丈,上置巨石,下作辘轳贯其颠。遇官军船近,即倒拍竿击碎之。”这种大型战舰与轻型的海鳅船(又名鳅头船)配合使用,可组成锐不可当的阵容,旧史称其“车船如陆战之阵兵,海鳅船如陆战之轻兵”,曾使官军“船不能近,每战辄败”。但是,这种奇迹般的车船的来历,长期却没有一个定论。六十年代,有些著作认为车船是杨么农民军“发明”的,这显然不妥。因为唐代贞元年间,曹王李皋已能造车船。唐李皋“多智数”,“尝运心巧思,为战舰,挟二轮蹈之,翔风鼓浪,疾若挂帆席。所造省易而久固。”《册府元龟》卷908载:“(曹)王皋为洪州观     

试论东晋末年孙恩卢循起义

孙恩、卢循起义,是东晋末年一次规模大、时间长、影响深的农民大起义。参加起义的农民群众最多时达到几十万人;起义农民转战于当今的浙江、江苏、福建、广东、湖南、江西、湖北、安徽、广西等九个省区;时间前后长达十三年(公元三九九——四一一)之久。起义农民烧官府,杀官吏,把斗争的锋芒直指腐朽的东晋王朝和世族大地主,从根本上动摇了东晋王朝的反动统治,沉重地打击了豪强门阀势力,有力地推动了社会向前发展,为中国农民战争史谱写了光辉的一页。然而,解放以来,史学界对于这次起义,却存在着很大的分歧意见;虽多数人认为它是农民起义,但又颇感语焉未详,有些问题并未说清楚。因此,笔者不揣粗陋,试就对这次起义的社会背景、起义的组织形式、起义的斗争经过、起义失败的原因和起义的历史影响等几个问题作一阐述,以就教于史学界的同志。 一 恩格斯曾指出:“任何地方发生革命,总是有一种社会要求为其背景”。孙恩、卢循起义自然也不例外。孙恩、卢循起义的社会背景是什么呢?概括说来,有以下两点: (一)豪门世族肆无忌惮地大量兼并土地,使广大劳动农民、甚至中小地主日益破产,沦为佃客或奴婢。     

平天将军和平天大王

中国的封建统治者自称“奉天承运”,而反对他们的农民军领袖如唐黄巢则称“冲天”及“承天广运”来相对抗。他们恨社会上贫富太不平均,每每提出“均平”口号,如唐王仙芝、黄巢,北宋王小波、南宋钟相,一直到明代的邓茂七称“铲平王”,这可以说是中国农民起义表现在革命口号上的一条规律,并且也代     

“车船”到底是谁发明的?

南宋钟相、杨幺领导的农民起义军,在所控制的洞庭湖一带广大地区,大量使用“车船”与宋王朝军队激战。中国社会科学院近代史研究所中国通史组主编的《中国通史》(第五册)认为:“车船的制造,是起义农民在战斗中的一项重大发明”。(见该书第262页)在其他一些同志撰写的专著或论文中,也常常持类似的观点。这是不符合史实的。早在南北朝时期,卓越科学家祖冲之就曾经造“千里船”,能日行一百多里,据考证,     

评价历史人物必须实事求是——就岳飞镇压杨么起义与马强同志商榷

《人文杂志》1984年第6期刊载的马强同志《镇压杨么为岳飞“污点”说质疑》一文(以下简称《质疑》)认为,岳飞镇压杨么农民起义是其“抗金爱国业绩的重要组成部分”,应予以肯定。对此,我们不敢苟同,兹就该文的几个主要论点提出商榷。     

罪恶累累“亚圣府”

六、劳动人民的反抗斗争历代反动统治阶级极力利用孔孟之道,来消灭劳动人民的革命思想。但是,事实和反动统治者的愿望相反,“地主阶级对于农民的残酷的经济剥削和政治压迫,迫使农民多次地举行起义,以反抗地主阶级的统治。”就在孟轲的家乡邹县,人民的反抗斗争前赴后继,一次又一次地惩罚了罪恶累累“亚圣府”,狠狠地打击了反动统治阶级奉为至宝的孔孟之道。     

宋代福建沿海人民的海上起义

宋代福建沿海人民的海上起义,是宋代阶级斗争深入发展的一个典型反映。现在根据宋代福建沿海人民所举行的海上起义,提出不成熟的探讨,希望得到史学界的批评指正。一、宋代福建路人民斗争的形势宋代福建路人民斗争,具有如下特点:在时间来说,北宋时期阶级斗争比较缓和,社会秩序比较稳定。但是到了南宋时期,福建的农民起义波浪起伏,十分频繁。汀州是全国农民起义次数最多的地区。此时,福建沿海人民的海上起义的次数和规模也居于全国之首,泉州港海域,是海上起义活动的中心。为了镇压海上起义,宋王朝采用“招安”政策,以分化瓦解人民的斗争力量。在反抗敌人的招安斗争中,海上起义经受了严峻的考验。宋代福建沿海人民的海上起义,活动范围广泛,他们常常利用泉州港附近的寨子作为活