供应链管理的快速反馈营销系统与4Ps营销系统仿真

企业如何快速响应市场是企业应对外界环境变化、赢得竞争优势的关键。文章从顾客需求出发,将供应链管理与市场营销相结合,运用系统动力学的理论与方法,研究传统4Ps营销系统与基于供应链管理的快速反馈营销系统两种营销模式的运营特点与绩效。并结合X企业的实际情况,运用Vensim.PLE仿真软件对两种营销模式进行仿真模拟,比较了两种模式的运营绩效。研究表明促使顾客满意度、订单率、销售量获得长期、快速增长的关键在于改变传统的营销系统模式,建立从顾客需求出发的基于供应链管理的快速反馈营销系统。     

动力学系统数字仿真算法概述

动力学系统是数字仿真最重要的应用领域之一.本文简单叙述了动力学系统一些基本的数字仿真方法，并对实时数字仿真和并行数字仿真作了一个简单的归纳.     

基于系统动力学视角的煤炭产业链自组织演化过程与仿真——以淮北矿业集团为例

基于系统建模的思想,构建了煤炭产业链的自组织演化系统动力学模型,以淮北矿业集团为例,通过分析煤-电、煤-化工和煤-焦化等煤炭产业链的发展现状,对三种类型产业链的演化过程进行了模拟分析,结果发现煤炭产业链整体的演化轨迹符合Logistics方程所描述的S形曲线趋势。最后,依据仿真结果为煤炭产业链的发展和延伸提供了相关建议。     

基于系统动力学的配送中心仓储系统研究

配送中心仓储系统的优化目标是使库存量尽量小而又能保证不会缺货。本文选用系统动力学方法时配送中心仓储系统进行深入分析，在进行系统边界分析与系统因果关系分析后，建立起配送中心面向三店铺配送的系统动力学流图与方程体系，并结合实例进行计算机仿真模拟。最后得出配送中心优化方向的相关结论——提高需求预测的准确性、减少供货延迟时间、增加库存调节时间及加强信息沟通机制。     

基于系统动力学的商品住宅需求仿真研究——以南昌市为例

近年来,随着国家经济的迅猛发展,房地产投资规模逐年增大,城镇居民的可支配收入不断上涨,其购房能力明显提升,居民对住宅需求量日益增加,需求形式也呈现多元化.以南昌市房地产住宅市场为研究对象,系统分析商品住宅市场的价格、供需关系之间的相互影响关系,从城市人口、经济发展、住宅需求、住宅供给与住宅价格五个子系统出发,将住宅新增需求分为四类:结婚购房、投资性购房、改善性购房、其他因素购房,去构建商品住宅市场模型进行仿真实验.从宏观管理的角度出发,确立了城市人口政策、城市建设政策、税收政策和政策房供应政策四个参数调控类型,进行实证分析四种调控类型的仿真结果,为南昌市政府制定相关政策提供了理论依据.     

基于系统动力学的配送中心仓储系统研究

配送中心仓储系统的优化目标是使库存量尽量小而又能保证不会缺货。本文选用系统动力学方法时配送中心仓储系统进行深入分析，在进行系统边界分析与系统因果关系分析后，建立起配送中心面向三店铺配送的系统动力学流图与方程体系，并结合实例进行计算机仿真模拟。最后得出配送中心优化方向的相关结论——提高需求预测的准确性、减少供货延迟时间、增加库存调节时间及加强信息沟通机制。     

产学研协同创新的系统动力学建模与仿真

在对产学研协同创新各个子系统的主要变量以及变量之间的因果关系进行深入分析的基础上,通过系统动力学流图和方程构建产学研协同创新的系统动力学模型,运用系统动力学建模工具软件Vensim对河南省产学研协同创新系统进行仿真和测度,并运用仿真结果对河南省产学研协同创新现状以及未来趋势进行分析和评价。     

经济因素对股权拍卖的影响研究——系统动力学视角

风险投资退出市场上存在的信息不对称容易导致逆向选择和道德风险,使得风险企业面临着股权价值失真问题。在建立经济因素对外部投资者估价影响的定量关系表达式的基础上,设计考虑经济因素的风险企业股权拍卖模型,运用系统动力学方法构建反馈系统对所设计的模型进行了仿真分析,以期为风险投资家提供决策参考依据。     

基于系统动力学仿真模型开发区土地集约利用扩展潜力预测——以南昌经济技术开发区为例

预测开发区土地集约利用扩展潜力对掌握开发区土地利用平面拓展空间和转变开发区土地利用方式具有重要作用。以SD仿真模型为工具,建立了开发区土地集约利用扩展潜力预测动态仿真模型,并对南昌经济技术开发区土地集约利用拓展潜力进行了预测。研究表明,应用SD仿真模型预测开发区土地集约利用拓展潜力是可行的,其潜力预测结果对促进开发区土地节约集约用地和制定土地集约利用政策措施都具有一定的参考价值。     

基于系统动力学的政府购买养老服务过程管理仿真研究

文章在结合中国典型城市政府购买养老服务实际案例的基础上,通过对政府向社会机构购买养老服务的规划、招标、监管、评估四个子系统的运行机制和反馈关系的深入分析,利用系统动力学方法理论,研究政府购买养老服务管理机制系统的变量关系,构建SD系统结构模型,最终得到主要变量仿真模拟预测结果,对政府购买养老服务管理机制的发展战略提供政策支持.     

金融集聚影响区域经济增长的系统动力学仿真——基于要素流动视角

金融集聚通过金融功能的强化以及集聚效应的发挥,在促进区域经济增长上发挥着不可小觑的作用。遵循“机理分析-路径分析-模型分析”的研究思路,归纳出金融集聚影响区域经济增长的规模经济、信息溢出、知识溢出、创新催化、结构调整以及自我强化效应;基于资金、技术和人才等生产要素流动视角分析金融集聚与区域经济增长的因果反馈路径;建立系统动力学模型,并应用Vensim PLE进行仿真模拟和政策实验。研究结果表明,人才政策的实施效果优于法律制度的完善,而创新支持政策的实施对区域经济增长的影响效果不明显。据此提出若干政策建议以实现二者协同发展。     

基于系统动力学的城市交通系统供需分析模型

城市交通系统是一个多变量、多反馈、非线性的复杂系统,系统各要素之间相互制约,科学合理地描述其动力机制十分重要。采用系统动力学的方法,确定城市交通系统的界限,在具体分析系统内部各要素因果反馈作用关系和构建系统流图的基础上,建立城市交通系统动力学模型,重点对城市交通系统供需关系进行研究并给出模型的主要方程。以西安市为例,进行模型的模拟仿真,预测供需关系的发展趋势并进行分析,结果表明远期供需比例会出现严重失衡,而采取限制机动车出行需求的转化、发展城市公共交通系统等合理的交通需求管理政策可以在一定程度上缓解交通供需矛盾。     

基于系统动力学的区域制造业信息化发展策略

将系统动力学理论与方法应用于制造业信息化系统研究中,在分析制造业信息化系统结构框架的基础上,建立了制造业信息化系统的系统动力学仿真模型;运用Vensim PLE仿真软件,对天津市制造业信息化系统进行仿真,并根据仿真运行结果,对天津市制造业信息化发展目标及策略进行了分析。     

系统动力学方法:原理、特点与最新进展

系统动力学方法的形成与发展在20世纪70年代推动了可持续发展理论在世界范围内的兴起。系统动力学是自然科学的理论(如系统论、控制论、信息论等)与经济学的综合、交叉学科,它将信息反馈概念应用于社会经济系统。比较了系统动力学与常用的经济数学方法经济计量学、投入产出分析等的区别,另外在预测方法、最优化和参数估计上总结了其显著的特点。总结了国内外研究者应用系统动力学方法的最新成果,认为其发展趋势是与其他模型方法的综合集成。     

基于系统动力学模型的发动机再制造经济性研究

从生产和物流成本出发,对发动机再制造经济性进行分析。基于系统动力学建立发动机再制造全过程关键因素及成本分析模型,研究了不同批量、不同库存策略、不同管理方法下的再制造成本,最后通过系统动力学软件Vensim对成本模型进行模拟仿真,并得出结论:随着产能的扩大,为降低回收成本,应在原有网络的基础上进一步扩大回收网络;因缺货带来的影响非常明显,应采取面向订单生产模式的库存策略以减少缺货成本。     

货币政策传导系统混沌特征研究——基于复杂性理论及实证的分析

货币政策传导系统是一类典型的复杂经济系统,存在着复杂的动力学演化过程。用混沌方法对货币政策变迁过程建立动力学模型,用蝴蝶效应对货币的乘数效应、金融危机等现象提出复杂性科学阐释,最后,利用中国货币政策传导基础数据对理论分析的结论进行验证的理论和实证研究表明,货币政策传导系统具有深刻复杂性机制和混沌特征。提高货币政策传导系统运行效率,防止系统剧烈波动的关键在于,必须以货币政策传导系统混沌特征为基础构建完善的货币政策传导机制,以增强货币政策传导系统的稳定性和抗干扰能力,从根本上消除由货币政策传导系统混沌特征所引发的系统异常波动的根源。     

某产品滑倒过程多体系统动力学仿真

采用多柔体系统动力学的方法模拟某产品意外滑倒的物理过程,为其损伤评估提供定量的参考依据.根据产品的结构组成和滑倒过程的物理现象,建立了一种考虑低速接触/碰撞的多柔体系统动力学模型,利用模态展开法描述纵梁、面板、安装板等产品内侧构件的弹性变形,考虑了人造革地板等非金属材料的大变形以及线缆与台面、地面的碰撞,采用适合于求解强非线性刚性微分方程的Gear法进行数值仿真计算,获得了滑倒过程的整体运动和受力规律,分析了关键部位的冲击加速度和冲击载荷,仿真结果与实际接触痕迹基本吻合.     

政府信息公开机制的系统动力学分析

随着电子政务的发展,政府信息公开成为政府透明化改革浪潮中的热点问题。本文作者把系统动力学所强调的系统思维方法引入政府信息公开机制研究,通过对政府信息公开机制的反馈环分析,揭示了政府信息公开过程中各因素之间相互联系、相互作用的规律。并提出了促进政府信息公开的若干措施。     

基于刚柔耦合模型的混凝土泵车臂架系统动力学仿真

以某五节臂混凝土泵车臂架系统为研究对象,结合有限元理论和多体动力学理论,采用模态综合法,建立混凝土泵车臂架系统的刚柔耦合模型,以实测转台位移时间历程为激励,通过动力学仿真软件ADAMS对水平工况下臂架系统的泵送过程进行了动力学仿真,通过现场试验数据,验证了该方法的合理性。为泵车臂架系统结构动力学分析和结构改进提供了一种有效方法。     

基于金融创新的我国货币政策中介目标实证研究

金融创新的发展影响了货币政策中介目标的有效性。运用向量自回归（VAR）方法分析金融创新对我国货币政策中介目标的具体影响、金融创新影响下货币供应量是否还适合继续作为我国货币政策中介目标等问题。研究发现,金融创新影响了我国货币政策中介目标的可测性、可控性以及货币供应量与最终目标之间的相关性,但是目前我国货币供应量中介目标可以继续使用,货币供应量M2作为我国货币政策中介目标的效果优于货币供应量M1。