复杂转子系统特征值问题的随机摄动分析

在实际工程中转子系统的参数往往具有不确定性,为了更好地对转子系统的稳定性、可靠性和故障诊断等方面 进行研究,正确分析随机参数对转子系统振动特性的影响已经成为不可忽视的问题。文章使用随机摄动传递矩阵方法 研究复杂转子系统的随机特征值问题,计算分析了中介轴承随机参数对双转子系统阻尼特征值的影响,将计算结果与 Monle Carlo随机模拟法的计算结果比较,验证了随机摄动传递矩阵方法的可靠性和实用性。该随机摄动分析方法可以 应用在研究随机参数对转子系统动力学特性和响应影响的计算分析中。     

10kv供电系统的短路电流计算

本文通过对10KV供电系统短路阻抗的计算,说明10KV系统的短路电流计算不能沿用高压系统短路计算中只计电抗、忽略电阻的方法。对冲击系数Ksh的值也作了计算,认为Ksh值不宜取1.8。最后指出了以往的计算结果对供电系统设计带来的问题。     

PSAM自适应调制OFDM的频谱效率

给出了采用导引符号辅助相干解调的自适应调制正交频分复用系统模型,分析了导引符号辅助相干解调自适应调制正变频分复用系统频谱效率的定义和计算方法,并结合具体实例得到了数值结果。结果表明,在分析和计算频谱效率时,必须考虑接收端非理想信道估计和系统开销的影响,得到的结果才具有实际意义。     

吸收式制冷循环的计算机模拟及优化分析

以溴化锂吸收式制冷双效系统为研究对象，开发了辅助设计计算程序，并对串联双效系统进行了优化分析，通过实例计算分析，得到了以最大热力系数和最大性能面积比为优化目标的优化结果。以最大性能面积比为优化目标即兼顾了系统的制造成本又兼顾了系统的运行成本。     

大型重载轴承CAD系统的研究与开发

介绍了一种基于轴承“极限负荷设计法”的智能化、专业化CAD系统 ,改变了传统轴承设计的设计周期长、分析计算繁杂且计算结果不准确、不易实现最优化参数设计的缺陷。该系统已经在成都科华重型轴承有限公司推广使用     

微型燃气轮机冷热电联供系统的热经济性分析

通过划分我校能源岛系统的子系统图，计算了各股能流的热力学参数和火用值，并进行了热力性能计算及结果分析．在此基础上求取各子系统的燃料炯和产品炯单价及其经济系数，对结果进行了热经济分析，指出了系统的不足之处，并提出了改进意见．     

电磁-温度耦合条件下推力磁轴承涡流损耗分析

针对一类以实心推力盘为主要热源的电磁轴承转子系统，研究了电磁-温度耦合条件下从线圈加电到稳定运行整个过程中的电磁场，给出了电磁场涡流损耗的解析计算方法．通过将实例的计算结果与有限元方法及实验结果对比表明，采用该解析计算方法可简单、快捷及准确地解决系统初步设计时的参数选定问题．     

发电厂海勒式空冷系统的变工况特性

本文建立了海勒式空冷系统的数学模型，编制了该系统的变工况模拟程序，以２００ＭＷ海勒系统为例作了实时模拟计算，计算结果与实际运行数据相当接近，揭示了海勒系统变工况运行的基本特征．     

电力系统整体可靠性研究

提出了利用Monte-Carlo模拟算法计算电力系统整体可靠性的方法．建立了电力系统运作过程的数学描述模型以及影响电力系统可靠性因素的概率模型，给出了上海市2002年电力系统整体可靠性的模拟计算结果，指出了该计算方法在系统评估和系统规划方面的应用前景．     

平面波光束控制的物理模型和计算机模拟演示

本文给出了真空中合成孔径系统光束控制的物理模型,并进行了理论分析和计算机模拟计算.数值计算结果与理论分析吻合.     

大厦冷冻水系统运行工况下循环压力的理论计算

基于流体力学一元流动连续方程、能量方程及串并联管路流动规律，建立了冷冻水系统的简化模型，推导出适合于计算一般大厦冷冻水系统阻抗的并联计算法．并利用某大厦冷冻水系统的已知运行参数进行了实例计算，所得循环压力结果与实测值相吻合，表明并联计算法可行．     

真空系统抽气性能的数值仿真分析

选取某真空系统为研究对象,该系统主要由真空泵、真空室和管道等元件组成。运用流动系统的一维仿真软件Flowmaster计算真空系统在特定工况下的抽气速率、压力、密度等参数随时间的变化规律。首先采取与理论方法、Fluent三维方法计算简单系统模型对比的方式,验证Flowmaster对真空系统计算的有效性,然后运用Flowmaster模拟计算多元件且结构复杂的真空系统。研究表明：对所研究的真空系统,T型管产生的局部阻力比管道沿程阻力对气体压降和密度影响更大,对达到特定压力指标所需时间的影响随着抽气过程逐渐减小;整个抽气过程中真空系统管道基本处于湍流状态。Flowmaster计算与理论计算、Fluent模拟结果变化趋势一致,偏差较小,表明应用流动系统尺度的一维软件,可以有效分析多元件且结构复杂的真空系统问题。     

一种一比n的反饋重发遙控系統的性能分析

本文简要介绍了一种一比n的信号反馈重发遥控系统的工作原理、特点,及其抗干扰性能的分析计算。理论分析和实际系统的测试结果基本一致。     

新息灰理论在不确定性系统故障预测中的应用

结构复杂性、运行环境独特性和诱发故障多源性大大增加了现代设备系统的不确定性,从而导致能够反映设备系统主要特征的数据较少。针对不确定性设备系统贫信息的特点,将新息灰预测方法应用于设备系统运行状态的预测。仿真研究给出了基于新息灰理论的工业实例建模过程和故障预测结果,并与BP神经网络方法的计算结果进行比较,验证了新息灰预测方法的有效性与实用性。     

信息不完全应急物资转运系统的随机Petri网建模

对信息不完全条件下的应急物资转运系统建立了一个随机Petri网模型。根据这一模型，找到了计算各个状态中驻留时间、卡车的平均利用率、物资分发点等待物资的平均等待概率、物资分发点等待物资的平均等待时间的方法。使用这个模型对某企业在汶川特大地震应急物资保障中的物资转运系统的性能进行了计算，性能计算的主要结果与实际统计数据吻合。     

气力推进艇螺旋桨静态推力计算及检测试验

基于叶元体理论和动量守恒理论推导,利用迭代法提出了气力推进艇螺旋桨推力与转矩的Matlab程序,对不同转速、螺距角和桨叶数时的推力进行计算;设计构建了气力推进艇螺旋桨静态推力测试系统,并进行不同参数条件下的推力检测试验,对比分析了推力计算和检测试验结果的差异及其主要原因。结果表明:在螺距角和桨叶数不同时,螺旋桨推力计算结果与测试数据随旋桨转速的变化都呈抛物线形,即推力的计算结果与测试数据的变化规律相同,因此计算结果具有参考意义;螺旋桨推力的计算结果大于试验数据,最大平均误差为87 N,相对误差为10%～20%。     

A6相对论磁控管谐振系统研究

编制了一种数值计算程序，计算了同轴异型波导的截止频率与场分布，此方法较等效电路法更适用，与场匹配法的计算结果相吻合，但仅需假定系统中是ＴＥ模就可求得所有参数，计算出场分布并反映出简并情况。制作模型进行了冷测，二者符合良好。计算了阴极尺寸对谐振频率的影响。     

外方内圆同轴线和矩形波导的耦合

本文敍述了外方内圆同轴线和矩形波导之间矩形槽孔或圆孔耦合的计算理论,利用所得公式,设计了两种单圆孔本征耦合器。实验结果和理论计算有良好的一致性。 单圆孔本征耦合器,由于其耦合度可以计算、结构紧凑和窄频带内良好的性能,特别适用于微波加热系统作监测耦合器。     

偏心转子密封系统的稳定性研究

迷宫密封在叶轮机械中使用广泛,且对转子系统稳定性有很大影响,但是很少有文献关注轴颈偏心与迷宫密封和系统稳定性之间的关系。课题组提出一种基于FLUENT软件的转子密封耦合系统的瞬态仿真方法,在每个时间步,首先求解纳维斯托克斯方程获得轴颈表面的瞬态气体密封力;接着,求解单圆盘转子密封系统的有限元模型,计算轴颈在下一个时间步的位移;在每个时间步中,将计算得的气体密封力和轴颈位移进行数据交换。此外,该方法使用的动网格技术可在轴颈任意运动状况下保证网格质量。从计算结果可以看出,当偏心到达一定位置时出现了半频振动,这意味着轴颈和密封之间的相对位置对转子密封耦合系统的稳定性有极大影响。为分析转子密封耦合系统的瞬态特性,瞬态泄漏量变化、周向和轴向压力分布等计算结果也在文中给出。在一台装有位置可调迷宫式密封的汽轮机上进行实验,结果显示改变轴颈与密封间相对位置后振幅显著降低,稳定性提高,验证了计算结论的正确性。     

用直接法识别结构系统的支承刚度

本文提出了一种识别结构系统支承刚度的新方法——直接法,这种方法是建立在广义逆矩阵的理论及计算方法基础之上的。通过大量的计算机仿真计算,证明该法不失为一种计算简便、结果稳定且精度高的识别支承刚度的有效方法。直接法的实用性亦由实验得到了验证。