域外城市化进程中土地取得利用之比较与借鉴

伴随着当今中国城市化的快速推进,土地取得、利用与保护之间的矛盾逐渐成为一大社会问题。在介绍近代城市萌芽与发展的基础上,指出城市化的原动力是资本主义与工业化,分析域外先发国家城市化进程中土地取得与利用的经验和教训,认为其采取的法律与政策规制值得借鉴,以拉美为代表的脱离实际的城市化诚为前车之鉴。     

土地开发决策模式与城镇发展——近代英国海滨休闲城镇的启示

近代英国海滨休闲城镇的发展在很大程度上受到土地开发模式的影响和制约 ,不同时期的决策主体 (地主、“改善委员会”和市政当局等 )对土地开发的自发或自觉的决策 ,显示了他们把握机遇的准确程度 ,从而决定了海滨休闲城镇的发展趋向 :起初处于“自发”状态 ;铁路时代则以利用大片土地进行铁路与车站建设为关键 ;后期 ,市政府能否顺应时代、积极有效地介入城镇建设至关重要。有鉴于此 ,在我国城市化过程中应注意城镇土地开发 ,进行系统规划 ,避免无序开发 ,尤其不能听任开发商的“自发”行为 ,这样才能在我国建成一批功能各异、各具特色的生态城镇     

城市化与西部开发

本文通过比较分析 ,利用区域发展理论 ,对中国西部发展中城市化问题进行了探索。作者认为 ,西部开发要以完善城市功能、走城市化为突破口之一 ,充分发挥中心城市的极化效应和扩散效应 ;在城市化过程中 ,先行步骤是进行基础设施建设 ,尤其是交通运输和邮电通讯的建设。     

开埠通商与近代中国的城市化问题(1840-1911)

鸦片战争以后,开埠通商现象对中国近代城市化进程产生了多方面的影响。一方面它扩大了原有的城乡差别,诱发农民进城谋生,改变了传统农本经济的超稳固状态,使部分农业从属于商业,部分乡村经济成为城市经济的附庸,从而启动了中国近代的城市化运动;另一方面,在半殖民地半封建历史条件下,它却未能助长中国工业化的正常发展.工业化不足与农村传统经济的存在,削弱了人口的“推拉”作用力,因而延缓了中国的城市化进程。     

论近代中国城市化迟滞的原因

自鸦片战争以来,随着开埠城市的兴起,启动了近代中国城市化的脚步,但我国城市化始终是“迟滞”的,其原因有：近代工业化的低度发展,使“城市引力”不足,农村低下的劳动生产率,致使“农村推力”不强。另外,城乡间的经济差距,以及区域间经济发展的不平衡也阻碍了近代城市化的正常发展     

城市化进程中耕地立法保护

在当前中国城市化进程中,城市化建设与耕地保护陷入两难之地。为研究城市化进程中耕地立法问题,在深刻认识城市化建设与耕地保护之间矛盾关系的基础上,通过相关数据进行分析。分析认为,城市化与耕地保护之间存在着矛盾,城市化率的提高部分建立在耕地减少的基础之上;要协调城市化与耕地保护之间的关系,运用土地集约利用原理为城市化建设与耕地保护提供路径,强调城市建设也是一种经营土地的方法,城市化建设与耕地保护是相互促进的关系;运用成本-效益分析法指出城市化进程中耕地保护的原则,比较城市化建设收益与耕地占用成本价值的多寡,强调运用法律的手段协调二者的关系。针对法律关于耕地资源保护中存在的耕地产权制度不足、土地流转制度严格、激励制度相对匮乏的问题,建议进一步明确耕地产权,在坚持农村土地集体所有制度的基础上,要创新农村土地的产权制度;建立适度简易的土地流转制度,让耕地作为一种要素参与到市场的竞争中来;加大耕地补偿力度,参考市场价格,增强农民保护耕地的意愿。     

主体功能分区战略角度的中国城市化研究审视

"十一五"规划提出的主体功能分区战略对我国城市化发展提供了新的推进模式。在土地利用规划或城市规划中,采用开发建设优先或保护利用优先的不同划定思路,必然会相应产生不同的土地空间格局和城市发展模式。通过回顾我国城市化政策,对我国城市在土地开发建设、保护利用中存在的问题进行了审视。一方面,由于我国正处在城市化和工业化快速发展时期,建设用地规模的不断扩展是该时期的重要特征;另一方面,从可持续发展角度看,由于我国人均土地资源相对匮乏,对耕地资源以及生态环境进行保护又是必须执行的方针,从而在理论上构成了土地开发和保护的矛盾,在现实中表现为县(市)域总体规划和土地利用总体规划的不协调。主体功能区的提出,理论上为区域土地利用模式和城市化政策的选择提供了战略指导,现实中为县(市)域总体规划和土地利用总体规划的一体化勾画了工作平台。     

铁路与中国近世文明

中国铁路是中国近代化的产物和标志之一,又反过来影响并推动了中国近世文明的发展,主要体现在五个方面:第一,促发中国近代交通运输革命;第二,促进资源开发和工商业发展;第三,引发城市兴衰及城镇功能的变迁;第四,促进了农业生产商品化、区域化,并加速了农村自然经济的解体;第五,带来了近代社会意识和民风民俗的嬗变。     

中国乡村城市化与小城镇发展战略研究

中国乡村城市化以农业劳动力就地向非农产业转移 ,非农产业与非农人口镇 (乡 )集聚 ,乡村生产方式和生活方式向“城市式”发展为主要特征。目前各级各类小城镇在推动城乡经济结合 ,促进农村工业化和产业化发展 ,推进区域经济发展 ,促进农村精神文明建设和农村产业结构调整等方面发挥着重要作用。但乡村城市化仍普遍存在土地占用量大而利用率低 ,规划滞后、布局分散而效益偏低 ,城市化水平有限、环境质量不保证且市场容量较小等一系列问题。为推进中国乡村城市化的可持续发展 ,实现新时期我国城镇化发展战略目标 ,文中拟构了小城镇发展的六种基本模式 ,包括功能辐射型、产业开发型、科技创新型、市场主导型、生态建设型和文化保护型等发展模式     

成都市道路交通与土地利用关系研究

目前,我国经济持续快速发展,城市化与机动化特征凸现.一方面,城市化进程不断加快,城市高密度集中发展特征明显,表现为人口密度高、土地开发强度大、土地利用多元化、城市布局形态集中紧凑等;另一方面,机动化进程迅速推进,城市交通系统正由以步行、自行车为主的传统交通结构向机动化交通结构转变.我国城市发展的独有特征,使得交通与土地利用之间存在着较发达国家更为密切的关系.     

推进我国城市化发展的对策探寻

主要针对现阶段我国城市化所面临的几个主要问题和障碍 ,拟出一些对策方法。其中主要有关于城市化进程阶段性目标的制订 ,城市化道路的正确选择 ,户籍管理制度的改革 ,产业结构的转换和升级 ,区域经济的协调发展 ,以及农村经济、城市经济的发展和城市管理体制改革等对策措施。     

21世纪的城市世界：从技术逻辑到“去中心化”的人本空间

本文探讨了21世纪的城市化现象及其将导致的问题未来城市的发展可能呈现出7种不同的趋势,并相应地带给我们不同的社会问题.作者认为,未来的城市建设和规划,不可能单纯地依靠技术规划师,而应该将人文科学(尤其是社会学)引入到城市建设中,借助于"城市方案"来监控城市的发展.     

新型城镇化动力机制及其优化策略--以山东省为例

在梳理新型城镇化内涵及城镇化动力机制的基础上,结合山东省城镇化的发展现状和前景,认为山东省新型城镇化动力机制应是在充分发挥市场力作用的基础上,市场力与行政力协调配合运作形成一种合力,人口素质和社会保障为其提供维系力和持续力的综合系统。同时,运用多元回归法对山东省城镇化动力进行了实证分析,结果表明目前对山东省城镇化发展起推动作用的主要是市场力和行政力,且市场力的作用远大于行政力,而作为维系力和持续力的社会保障和人口素质对目前山东省城镇化的推动作用较为微弱。基于此,山东省新型城镇化动力机制的构建策略,即充分发挥市场力的主导作用,优化行政力以实现行政力和市场力的协调配合,同时更应注重社会保障完善和人口素质提高。     

城市化定义刍议

国内外对"城市化"概念有多种理解。作为动词,城市化应是指农村人口不断向城市转移和城市社会经济发展水平不断提高的过程。与"城市化"相关的几个概念主要有城镇化、农村城市化、小城镇化、逆城市化。     

城市化中的股份合作制：深圳龙岗的实践

文章分析了城市化与股份合作制改制的逻辑关系 ,阐述了龙岗区城市化进程中原有“龙岗模式”股份合作制在股权设置、集体股产权、社区封闭性等方面的缺陷 ,并从固化股权、逐步取消集体股、增强股权界定的开放性、创新股份合作组织管理体制、实现经营结构多元化等方面提出了改制思路     

中国早期城市化的历史透视——以江南地区为中心的考察

早期城市化是指近现代之前的城市化现象.相对于现代城市化,中国早期城市化有三个突出特点,即经济活动的非集聚性、社会活动的内聚性和城乡关系的非对称性.在江南地区,早期城市化实际上包括两个既互相联系又彼此独立的发展进程围绕城市展开的一般城市化和围绕市镇展开的农村城市化;在发展形态上,表现为依次演进的三种基本形式汉唐时期的内聚型城市化、宋代的城乡互动型城市化和明清时期的市镇主导型城市化.从中可以看出中国早期城市化的独特发展道路.     

广东农村工业化、城镇化障碍分析

改革开放以来,广东农村工业化、城镇化的发展促成了广东珠三角地区与港澳成为一体的大珠三角城市带的形成,把广东省分成了事实上的工业、城市产业地带和农业、农村产业地带两个具有不同经济功能、生态功能和社会文化功能的地理、空间实体。从政策和发展战略上认可和顺应这个发展事实,会发现现存的体制、政策及经济现状对其发展存在多方面的碍障,并要求采取相应的对策做出相应的变革。     

论我国西部地区城市化的道路选择

城市化是现代化的重要标志。由于特定的自然地理环境、社会经济条件和历史等因素的影响,我国西部城市化水平滞后,并由此带来了一系列的社会经济问题。文章从我国西部地区的实际出发,借鉴世界城市化的经验,对西部城市化进程中应选择的道路进行了探讨。     

陕北地区城市化问题刍议

陕北地区的城镇化建设 ,应立足本土实际 ,科学规划 ,合理布局 ;运用市场规则与机制 ,进行城镇基础设施建设 ;抓住陕北的资源优势 ,扬长避短 ,努力培植当地的特色产业和主导产业 ;尝试“生态移民”,促进人口集中 ,走城镇化建设与环境保护协调发展之路 ;小城镇建设以县城镇为重点 ,强调发展县办企业而不是乡镇企业     

论西北地区乡村城市化发展途径

在分析西北地区城市化进程及其有关问题的基础上,试就中国西北地区乡村城市化道路进行探讨。指出西北地区乡村城市化发展,要依据不同地域的资源、经济、历史、文化背景,采取因地制宜的方针。主要包括1.注意产业调整,充分发挥现有城市的增长极作用;2.在经济、区位条件较好的地区,走适当集中城市化道路,即以县城为中心的城市化方式;3.在沿边地区,积极推进口岸城镇的城市化作用;4.强化开拓西北景观资源的城市化作用。