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相似文献
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1.
王晓玲 《城市》2012,(8):45-50
一、引言 目前,交通拥堵已成为我国城市发展过程中面临的严重问题.一般城市干道上的机动车行驶速度仅为15公里/小时~20公里/小时,大城市中心区的车速已降至10公里/小时~15公里/小时,一些特大城市市区的通行速度甚至下降到近乎瘫痪的状态.不仅如此,这种“城市病”还有向中小城市蔓延之势.似乎解决城市交通拥挤最为直接的办法就是修建更多的道路,从增加道路供给方面来缓解需求的压力.但是,美国交通问题研究学者安东尼·当斯在20世纪60年代就曾提出新交通设施建设诱发交通量的论点,被交通问题研究学界称为“当斯定律”.  相似文献   

2.
王振坡  崔晴晴 《城市》2013,(2):67-73
一、引言在世界上的许多城市,交通拥堵已成为最突出的问题之一,交通拥堵严重影响了城市生活质量和投资环境,进而影响了城市发展的竞争力和可持续发展前景。面对这一棘手问题,城市政府纷纷采取了形形色色的解决方案。在一些城市取得显著效果的同时许多城市治堵绩效并不明显,甚至陷入了越治越堵的怪圈。交通拥堵问题极具复杂性,任何治理交通拥堵的措施都具有正、负两面性。通过梳  相似文献   

3.
邹哲  徐康明  李科 《城市》2003,(4):24-27
现代城市交通的总体目标是以最小的资源和环境代价,安全、经济和高效地实现人和货物的流动.在城市交通系统中,城市公共交通在实现这一目标中起着举足轻重的作用.在人口规模超过100万的城市中,城市公共交通的地位和作用就更为重要.  相似文献   

4.
郭权 《职业》2011,(9):23-24
职业道德建设是社会主义精神文明建设的重要内容,也是一个国家、民族经济发展和社会文明的重要标志之一。职业道德和家庭道德、社会公德共同构成我们常说的道德范畴,它是人们感知社会风气、道德状态最经常和最广泛的媒介。职业道德状态的改善将能直接而迅速地改变社会风气和道德状态,促进社会道德水平的普遍提高。  相似文献   

5.
庾晋  周洁 《交通与港航》2001,15(1):14-15
介绍了北京市政府针对小公共汽车运营的混乱状况,加强执法管理,重新规划线路,并提出了整顿中应注意的一些问题,使小公共汽车更好地为市民服务。  相似文献   

6.
袁成 《交通与港航》1997,11(4):38-41
德里人的热衷于小汽车和对交通管理的不力,促使车祸伤亡人数剧增。  相似文献   

7.
按可持续发展的思想,提出了城市交通可持续发展的目标,并用系统动力学的方法对其进行了因果关系分析。  相似文献   

8.
企业文化建设是企业精神文明建设的有效途径,是加强和改进企业思想政治工作的重要措施。  相似文献   

9.
香港的城市交通   总被引:1,自引:0,他引:1  
香港的城市交通既便宜又有效率。本文简介香港的不同城市交通工具及其运营概况。  相似文献   

10.
新加坡的出租汽车、公共汽车和现代化的快速轨道交通构成了一个高效的公共交通网。  相似文献   

11.
袁成 《交通与港航》2001,15(1):41-44
首先介绍飞抵汉城金浦国际机场后如何乘车进入市区和韩国的货币。接着介绍汉城的地铁系统、公共汽车和大客车、出租汽车、租车业务及电话通讯,最后介绍如何飞离汉城及从水路去该市。  相似文献   

12.
袁成 《交通与港航》1997,11(5):40-43
介绍布鲁塞尔交通政策的失误、伦敦等城市的成功做法、布市将采取的改进措施及其对未来的展望。  相似文献   

13.
邹南昌  宋树发 《城市》2001,(2):33-36
台北市改善城市交通的办法不是着力追求提高车速。因为在交通安全与交通秩序未得到同步改善之前提高车速,有可能隐含着交通事故的攀升。要做到城市交通的可持续发展,更应注重整体交通环境与传承。它包括提高大众运输工具的使用比率,合理管制私人运输工具的使用,强化以人为本环境与注重交通安全等各项内容。一、台北市有关城市交通的主要统计指标至1999年底,台北市有关城市交通的主要统计指标为:  相似文献   

14.
素质教育的问题一直是我国教育改革的热门话题,一些高职院校在加强人文素质教育方面进行了大胆改革与探索,取得一定成效和社会影响.国家的教育形式要转变为素质教育,其目的在于培养高素质的新人.转变质量的高低,教师的素质显得尤为重要,面对这种转变,如何加强教师素质的教育,笔者在此浅说一二.  相似文献   

15.
学生会作为大学生成长成才的基层组织和重要依托,其基本建设问题,是学生会工作中的一个重要环节。学生会干部是学生会的核心,学生会干部的管理更是不容忽视。本文从学生会干部意识、学生会干部队伍管理、学生会建设等方面探讨了进一步加强学生会组织基本建设的方法。  相似文献   

16.
城市交通安全的保护神李克贤,苑文古城长沙,在改革大潮中,喧腾起来。市场经济异常活跃,带来的是车水马龙一人如潮。机动车辆的年递增率为15—17%.高峰车流量每小时达3000余辆次,即几乎每秒钟都有一辆汽车从你身边飞驰而过。然而,长沙市人均道路只有3.5...  相似文献   

17.
18.
<正>上海在解放初期,交通运行发生过“乘车难”。现在,经过五十多年后却产生了“行车难”,交通堵塞。这是一种大城市的通病。本刊2005年1期“纽约驾车难”一文有所介绍。“乘车难”当时的原因是车辆少,道路狭窄。经过开拓道路,增加车辆,加大车容量(如采用铰接  相似文献   

19.
柴适 《交通与港航》2012,26(6):48-49
<正>从全球角度来看,环境可持续性的问题是汽车排放的温室气体和全球变暖所造成的影响。在城市中环境问题主要在于私人汽车激增,而政府未能重视汽车对社会造成的真实成本。所产生的影响不仅涉及许多方面,而且一年比一年增大。因此城市交通出行模式是否可持续,必须引起重视。汽车使用对城市带来的问题涉及许多方面:  相似文献   

20.
周多忠 《职业》2012,(33):159-160
中等职业学校作为我国现代教育体系的重要组成部分,担负着培养数以亿计高素质劳动者的重要任务,是我国经济社会发展的重要基础。精神文明建设在社会主义精神文明建设中有着特殊重要的地位和作用,特别是在思想道德建设和教育科学文化建设方面发挥着积极作用。  相似文献   

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