上海国际航运中心建设对太仓港发展的影响及对策

2009年4月14日,国务院下发《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》）,明确提出要加快建设上海国际航运中心。5月8日,上海市就贯彻落实国务院文件出台了《贯彻国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心意见的实施意见》（以下简称《实施意见》）。     

上海建设两个“中心”过程中航运金融业发展研究

国务院已正式明确要把上海建设成国际金融中心和国际航运中心。要在上海建立“两个中心”,必须要实现二者的互相融合和共同发展。航运金融业就是连接这两个中心的纽带。本文立足上海建设“两个中心”和航运金融业的发展现状。通过借鉴伦敦等“双中心”城市的经验,对上海建设“两个中心”,大力发展航运金融业提出了相关的建议。     

上海市内河集装箱集疏运发展现状简析

2009年,国务院常务会议通过了关于推进上海建设"两心"—国际金融中心和国际航运中心的意见。然而,上海国际航运中心的建设却面临着部分难题,多年来,上海海港已跻身世界大港,而运量大、污染小、经济便宜的内河港口却成为建设的"软肋",运能一直无法与长三角其它城市高速发达的内河通道匹配。本文主要采用文献分析和实证研究的方法,详细梳理和分析目前上海内河航道集装箱集疏运发展的概况,主要包括对航道建设、港区规划、船型研究等方面的研究,旨在为今后上海内河集装箱集疏运体系的建立提供前期的理论依据。     

上海政府收回高速路基础建设对民营资本关门

作为规划中的国际金融和航运中心，上海市的基础设施建设一向饱受资金短缺之苦，而现在，它却向民营资本关上了大门。     

重要信息提示

3月25日．国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议．审议并原则通过关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见，决定提高部分产品出口退税率。     

手机杂志

有同志说,上海现在只搞服务业不搞制造业．肯定要完蛋。这话对——上海把国际金融和航运中心作为目标,是否意味着其制造业将逐渐走向萎缩？上海市委书记俞正声目前给予了否定的回答。     

提高自主创新能力 建设创新型重庆

科学技术是第一生产力,自主创新是第一竞争力。国务院3号文件明确提出要把重庆建设成为长江上游科技创新中心和科研成果产业转化基地,这是对重庆科技创新的一个黄金定位。重庆要建设长江上游地区的经济中心、内陆开放经济高地及"五个重庆",特别当前要应对国际金融危机,提振经济,必须加快自主创新步伐,进一步发挥科技的     

以建设金普新区为契机加快大连东北亚国际航运中心建设

国务院提出建设东北亚重要的国际航运中心已经11年,本文在回顾建设历程之后,着重分析了国际经济新形势下国际航运中心建设的态势,并基于国务院2014年批复设立大连金普新区,并出台《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》这一背景下大连建设东北亚国际航运中心的新动力和新任务,提出进一步谋划建设好"升级版"国际航运中心的若干建议。     

舟山将成为长江黄金水道的货物集散地

<正> 前不久,国务院批准上海开发舟山的洋山深水港区,建设上海国际航运中心集装箱枢纽港。洋山港区计划投资数百亿元,是全国特大型重点工程之一。一期工程,约投资60亿元建设5个集装箱泊位,设计吞吐能     

形象比喻

1935年秋，不到40岁的章乃器被聘为上海光华大学和泸江大学教授，讲授“国际金融”、“中国财政”等课程。     

长三角的“桥牌”

6月26日,杭州湾跨海大桥正式贯通,宁波成功跨海拉近了与上海的距离.上海则在5年前就迈开南下脚步,东海大桥与洋山港建设让国际航运中心的轮廓越来越清晰;而浙江舟山群岛正在启动的大陆连岛工程,也将通过一座座桥的建设,让舟山这个海中孤岛变为半岛.     

美国“再工业化”观察

处于国际金融危机中心的美国，从过去把工业生产大量环节转移海外的“去工业化”到现在“再工业化”，这个调整令人关注。     

应对国际金融危机的战略举措：贯彻落实科学发展观

“当前，国际金融危机仍在蔓延和深化，国际金融市场仍处于动荡之中，全球实体经济受到的影响越来越明显。应对国际金融危机、推动恢复世界经济增长已成为当前国际社会共同面临的严峻挑战。”面对严峻挑战，深入学习和实践科学发展观，是我们应对国际金融危机蔓延和深化的关键。     

论我国国际航运中心建设过程中的金融市场发展

发达的航运金融市场是现代高端服务型国际航运中心的标志之一,而且从世界各国的国际性、高端服务型航运中心城市的发展过程来看,城市的航运业和金融业的发展具有明显的相关性,表现出同步发展的特征。航运业和金融业的密切联系决定了在一个城市的国际航运中心和国际金融中心建设之间存在协同效应。     

基于团队文化的航运金融创新团队建设研究

近年来,随着上海“国际金融中心”和“国际航运中心”的同步建设,我国的航运金融业也迅速发展起来。为了提高我国航运金融业的整体水平和增强航运金融机构的核心竞争力,建设相应的创新团队就显得尤为重要。本文首先介绍了相关概念和我国航运金融业的现状,随后分析了团队文化与创新团队建设的关系,最后又从团队文化角度探讨了航运金融创新团队的构建。     

国际金融存在的风险及防护策略探讨

2008年全球爆发金融危机以来,我国经济逐步得到了发展,随着全球经济一体化发展不断加快,国外货币和商品大量涌入我国,严重冲击了我国金融秩序。我国在经历30多年的改革开放以后,经济体制进行了较大改革,金融行业在经济发展中逐步占据中心地位,当前金融体制正在实现转型。当前国内外金融日益复杂多变,因此了解产生金融风险的原因,探讨防范金融风险的办法,对我国经济发展具有重要的现实意义。为了满足新的历史时期金融全球化发展的要求,有效防范金融风险,大力推进国际金融监管的改革,形成良好的国际金融新秩序,本文在分析当前国际金融交易存在风险的基础上,论述了与其对应的防范措施。     

关于国际金融风险与防护问题

世纪之交国际金融风险日益增大,其原因主要是世界经济一体化条件下的金融自由化环境、发展中国家金融机制不健全和国际投机资本因素影响等。国际金融风险的传递也非常迅速。这就要求世界各国应采取措施切实防范国际金融风险。     

上海政府收回高速路基础建设对民营资本关门

上海市政府的这一做法,将令国有经济占据主导地位的上海,继续丧失对民营资本的吸引力作为规划中的国际金融和航运中心,上海市的基础设施建设一向饱受资金短缺之苦,而现在,它     

西海岸开发与经济重心转移

10年前，青岛市决策东部开发和区划调整，开辟了一片新城区。按照城市规划，青岛市的总体设想是建设区域性的贸易中心、金融中心、信息中心、高新技术产业中心和北方国际航运中心，推进青岛成为区域性中心城市；长远目标是把青岛建设成为现代化国际城市。但青岛如果要有一个大的发展，要成为山东半岛城市群的“龙头”城市，其自身有许多问题必须要     

说法·想法·做法

正"宁波金融城"破茧宁波国际金融服务中心自2011年开园以来,已吸引多家银行、信托、保险、融资租赁等机构的进驻,一个具有丰富业态和完整产业链的"金融城"已破茧而出。今后,将主动承接上海辐射,促进宁波金融业集聚和转