城市业主维权行动的报道框架研究

业主维权行动是中国城市市民公共生活的组成部分,已成为媒介报道的重要题材.争取媒体支持和报道,是业主维权的有效策略.媒体对业主维权行动进行报道时,普遍采用了公民权利政治的报道框架,着力于维权业主的主体形象建构,表现维权者的理性特征,持有倾向性的情感因素.     

社区里的维权行动

北京回龙观文化居住区是全国规模最大的经济适用房项目,设计居住人口30万,位于北京市昌平区南部,毗邻八达岭高速路和城市轻轨。 回龙观一期工程包括云趣园和风雅园共六个小区,2000年5月10日一期业主入住至今,开发商在售楼书中明确标注的上万平米的绿地、运动场所始终是一片空地,天长日久空场地上长满了一人多高的杂草。     

品牌意识大爆发 集体搭便车

从表面上来看,用奥尔森的一个学术理论来概括品牌广告主的心思变化再合适不过了。2007年开始爆发大规模网络广告投放大潮的广告主们,充分演绎了“集体行动的搭便车行为”。     

社交网络媒体平台用户“搭便车”行为分析

社交网络中存在着部分用户不贡献任何内容,或仅贡献少量内容而享受其他用户贡献所形成的"公共资源池"内容的"搭便车"行为。本文基于博弈论框架构建了社交网络用户贡献行为模型,通过观察用户贡献行为的动态过程,解释了社交网络平台个体用户"搭便车"行为存在的必然性以及由此引致的公地悲剧问题,为下一步提出用户贡献激励机制奠定基础。     

业主应当如何监督业主委员会

提起“业主维权”这个词,人们通常认为是指住宅区的业主向开发商或其聘用的物业服务企业维权。比如,希望公开物业费的收支和使用情况,希望改善物业服务水平,以及解决停车位、会所、幼儿园等配套的纠纷。往往伴随着这些维权行动,业主们会顺势成立业主大会,选举业主委员会。尤其是与物业服务企业矛盾不可化解的时候,     

公共治理视阈下的城市社区业主维权

城市社区业主维权是伴随我国住房商品化改革而出现的新兴社会现象.现阶段,物业纠纷和业主维权事件趋多,社区矛盾和冲突呈升级态势,所涉及的公共问题愈加复杂.维权动机多元化、维权主体组织化、维权方式多样化和专业化、维权活动政治化趋势初显端倪.基层党组织和政府应对此类挑战时,应遵循中立原则、掌舵原则和服务原则,健全立法吸纳、行政吸纳相结合的民意整合方式,建立协商民主与竞争民主相结合的社区治理机制,完善业主委员会与居民委员会自治制度,加强多元主体参与的社区公共治理.     

城市业主维权运动:特点及其影响

城市业主维权运动是伴随着住房市场化、商品化改革而出现的一种新的社会运动形式。维护房产权益、实行业主自治、策略性集体行动的广泛采用、维权精英的积极引导和专业人士的技术性支持是其重要特点。它对推动私有财产权的宪政建设、公民社会的培育、城市政治发展、社区治理结构及运行机制的重构具有重要意义,为如何构建社会主义和谐社会提出了新的课题。     

与业主们说些心里话

从业主维权的角度看,石家庄世纪花园具有相当的“代表性”。业主从对物业和开发商的不满,到要求炒物业,成立新的业委会,选聘新的物业公司,新物业进不来期间还出现了业主堵路,到要求政府帮助等一系列事件。是是非非,决不是一两句话能说得清。前几天到石家庄开会,晚上抽空到世纪花园看了一下,得到的基本印象是:这是一个非常好的项目,闹到今天这个地步十分可惜。都是业主,我们的根本利益是一致的,因此,我们的沟通比较容易。其实,我们银枫家园,北京的很多小区都有过类似的经历。很多痛苦的经历使我们业主学会冷静地思考:到底什么是业主的根居民…     

农民工维权行动的影响因素分析

农民工维权行动一直是社会各界关注的重要问题.基于2012年的调查数据,分析影响农民工采取维权行动的因素.研究发现：除了性别、受教育程度、行业类型、权益侵害程度变量外,心理感知维度是影响有无维权行动的重要因素;心理感知维度、维权认知维度对采取何种具体维权行动有显著影响,且影响效应有较大差异.因此,建议增强法律维权、行政维权的公信力,消除阻碍农民工发展的壁垒,引导农民工形成恰当的维权认知.     

没有“业主”支撑，业委会难成其事

“我决定退出业委会筹备小组,将这项艰难的事业交给其他可能的热心业主!”近日,北京某小区曾致力于筹备业委会的业主代表阮先生无奈地声明,该小区业主自2006年入住以来,与物业公司和开发商的纠纷不断,业主维权多因势单力薄屡屡失败,业主们希望能够尽快成立业主委员会,但历经两年多的努力,     

考虑风险偏好的投标报价决策与搭便车行为研究

针对政府或企业对大型项目拆分进行分包采购,可采用单独和组合两种招标形式的实际问题,本研究根据投标人的风险偏好,构建了单独与组合两种招标形式的投标报价决策模型。通过分析并对比两类投标人的均衡报价,研究发现：两类投标人均存在风险规避度越高,其投标均衡报价越低;分包项目协同经济效应越大,组合投标人的均衡报价越低;组合招标中存在局部投标人搭便车行为。搭便车行为将导致招标价格提高,且溢价随分包项目数量的增加而增加。但局部投标人的风险偏好对搭便车行为具有抑制作用。因此,对于大宗产品或工程项目服务,招标人可将其拆分为多个子项目分别进行招标;对于拆分后的子项目,招标人可采用单独招标方式选择承包商;若项目间协同效应较大,招标人可采用组合招标方式并且应尽量增加分包数量。     

权能共享:绿色农产品品牌建设中“搭便车”行为治理

绿色农产品品牌建设是推进我国农业绿色转型的关键环节。品牌建设所需要的规模化生产和标准化管理客观上要求农户采取集体合作的方式共同建设。在自主经营条件下,农户在品牌建设中的“搭便车”行为难以避免,这可能导致品牌声誉的破坏和品牌合作的失败。有效治理“搭便车”行为是成功建设绿色农产品品牌的基础。基于对Y专业合作社“搭便车”行为治理实践的调研,提出了合作社与农户间“权能共享”的合作模式。权能共享模式通过构建事前预防的利益联结机制、事中监督的信息沟通机制、事后奖惩的激励约束机制,有效遏制了绿色农产品品牌建设中的“搭便车”行为。进一步完善权能共享模式,需要规范合作社内部治理机制,强化合作社与农户的利益联结机制,健全监督和违约惩戒机制,促进权能共享机制的规范化和制度化。     

对“搭便车”问题的再思考

“搭便车”是现代西方产权经济学和制度经济学长期以来探讨的一个重要问题。在我国推行改革开放的今天 ,“搭便车”现象也较为普遍地存在着。在很大程度上 ,这种现象阻碍了社会的进步和发展 ,给改革开放带来了严重的负面影响。本文尝试从“搭便车”现象的制度分析着手 ,着重分析在我国目前条件下 ,国有经济中“搭便车”现象产生的根源和种种表现形式及其后果 ,并针对性地提出解决这一问题的相应政策措施     

业主认同的建构与强化 ———以B 市R2 小区维权运动为线索

文章以业主维权运动为线索,尝试揭示中国社会转型过程中特定群体认同即业主社会认同的塑造过程。在新兴的商品房社区,通过市场上的购房行为而形成社区群体的业主,互相之间缺乏先在的地缘、业缘连带,而维权运动凸显了业主群体的共同命运和共同利益,提供了建构业主社会认同的契机。     

论行政组织中“搭便车”行为者的经济选择及对其之制约

论行政组织中“搭便车”行为者的经济选择及对其之制约何国强关键词：搭便车，经济人，边际效用（个人效用），边际产出（个人产出），激励，监督帕金森定律所描述的行政组织自我膨胀的顽疾有一个主要症状，即行政官员滥等充数、不思进取、出工不出力，政府部门办事效率低...     

业主维权与城市社区治理模式的重构

业主维权在一定程度上重构了城市社区治理的规则和格局。已有的研究和实践则为城市社区治理提供了两种模式：政府主导下的居委会、业委会、物业公司及业主协调解决纠纷的模式与业主委员会自管的模式。前者多出现于业主力量弱、文化素质相对低的社区,后者多出现于业主维权意识强、组织能力强且文化素质相对高的社区。在现阶段,两种治理模式仍然依赖于领导精英,不具有普遍性。随着业主组织能力的增强、治理能力的提高及国家、市场和社会在社区治理中职能定位的逐渐明确,城市社区治理的规则和格局将会更加清晰。     

业主自治中的消极分子及其约束机制

商品房小区业主自治水平直接关系到城市居民的生活品质。业主自治,既取决于积极分子的建设性作用,还受到消极分子的重要影响。消极分子的消极行为表现为低度参与和搭便车、侵占公共利益以及定向打击积极分子等,并产生明显反激励作用,瓦解业主自治。利益调整、社会约束能力弱、低度信任和信息不对称以及社会保护机制欠缺是消极分子反激励作用得以实现的内在因素。应该通过强化行政执法力量介入、完善监督体系和建立组织化保护机制,建构针对消极分子的约束机制,保障业主自治良性运行。     

农民专业合作社联合社成员"搭便车"行为研究 ——基于演化博弈视角

针对农民专业合作社联合社发展过程中出现的有损于集体利益的“搭便车”现象,用演化博弈分析方法探讨了成员社在联合社发展不同阶段做出行为选择的理论逻辑,并运用Matlab软件进行数值仿真。研究发现,在联合社初创阶段,建立奖惩机制可以有效解决较高的合作成本带来的成员社“搭便车”问题;在联合社发展阶段,一方面剩余控制权使得普通社比核心社更倾向于“搭便车”,另一方面俱乐部产品的形成增加了成员社对“搭便车”的预期收益,加大奖惩力度可减少“搭便车”行为。由此提出以下建议：联合社与政府加强监督;完善利益分配机制;实现成员社与联合社的利益联结。     

农户合作经济组织内“搭便车”行为的演化及其治理——基于行为门槛的视角

农户合作经济组织作为一个社会群体,农户的“搭便车”行为将导致组织运行的效率低下,其中,农户行为间的相互示范和相互模仿是不可忽略的影响因素。本文基于行为门槛（Threshold Models）理论刻画了组织内部农户行为的传递效应,利用差分方程描绘了农户“搭便车”行为的动态演化过程,分析了动态演化均衡结果的特性,提出了通过提高农户“行为门槛”治理“搭便车”行为的三个策略：源头治理、权利约束和文化培育。