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1.
研究冻土路基的热状况并预报其动态特征,这是完善在反复冻融的多年冻土地基上修筑道路和治理冻害技术的前提,也是确保多年冻土区道路工程安全运营和沿线自然景观不断得到改善的基础.本文论述多年冻土区路基热状况动态特征研究的意义,以及运用数值模拟方法研究多年冻土区路基热状况动态特征的可行性、必要性和发展前景. 相似文献
2.
为了对气浮针杆的小孔节流型轴承的支承性能进行研究,文章在建立数学模型的基础上,运用有限差分法对控
制方程进行数值有限差分的推导,利用MATLAB对针杆在低速和高速的情况下的压力分布进行了数值求解。结果表
明:气浮轴承能够较好地实现工业缝纫机的低速和高速情况下的气浮支承;双排节流小孔的压力分布承载效果比单排节
流小孔好;随着气浮针杆运动速度的变化双排节流小孔的气浮轴承的稳定性较好。对进一步深入对工业缝纫机针杆的
气浮支承研究具有指导意义。 相似文献
3.
基于ANSYS平台热弹塑性有限元分析,利用APDL语言,采用单元生死技术模拟焊缝形成过程,对B型列车14 t转向架侧梁的焊接残余应力与变形进行了模拟。结果显示,侧梁沿x方向(即焊缝方向)产生了收缩,两端向中心的收缩量大致相等,其值分别为0.846 mm和-0935 mm;在y方向上,上盖板沿y的负方向产生了较大的变形,其值为-1.548 mm,下盖板的位移较小,最大值仅为0.213 mm;z方向上,由于约束较强,其变形值较其它方向相比大约小一个数量级。等效残余应力在焊缝上最大,其峰值约为 相似文献
4.
在改进层次分析法的基础上,结合动态综合评价法,建立石油注水开发对水环境影响的多层次动态综合评价模型,并通过实证分析方法,判断石油注水开发对水环境的影响程度,以及石油开发企业在生产过程中应重点关注的水环境指标,为石油开发和水环境保护政策的制定提供科学依据. 相似文献