唐宋之际西域南道的复兴--于阗玉石贸易的热潮

8世纪安史之乱后,衰落的唐朝,已无力控制包括西域在内的西北地区.吐蕃、西夏等相继崛起,控扼丝路东段孔道,使中西交通受阻.人们或以为海上丝路这时已逐渐取代陆路交通.其实,并不尽然.10世纪通过于阗的南道,在大宝于阗国和敦煌归义军的努力下,排除沿途阻挠,使中段得以畅通.后在喀喇汗王朝的控制下,于阗不仅通过青海道成为西方诸国与宋朝贸易的中转地,而且具有特色的地方产品,也不断涌入中原各地市场,这种以西域当地产品为主的民族贸易,使于阗等地商贾获利甚巨.同时也促进了我国西北地区区域市场的形成.这是在当时形势下,丝路贸易的新特点.     

回族与西南丝绸之路

本文认为，不但“蜀身毒道”属于西南丝绸之路的组成部分，而且“蜀安南道”、“安南通天竺道”、“茶马古道”等所有当时中国西南地区对外交通、贸易的通道皆应属于西南丝绸之路的范围。回族是一个擅于商业贸易的民族，长期往来于云南和泰国之间，为双方之间的经济、文化交流做出了贡献。回族马帮商人的活动范围非常广泛，在云南、缅甸、越南、老挝、泰国、西藏、印度、尼泊尔等地都留下了他们的足迹。他们的活动带动了西南丝绸之路的发展，对西南丝绸之路北连“北方丝绸之路”和南接“海上丝绸之路”，从而构成一个完整的中国对外交通、贸易的网络体系起到了积极的作用。     

进藏秘密线路

目前，西藏至与区外的交通连接已经有飞机，汽车和火车。相比于飞机和火车，通过汽车陆路进藏时间安排灵活，同时更能近距离接触沿途的景致。陆路除了连接邻近各省区的青藏、川藏、滇藏、新藏等进藏路线外，也有其它一些驴友们自由组合的线路，相信这些线路会有不一样的精彩！     

抗日战争时期的滇缅公路

抗日战争时期,在大西南的云南边疆,出现了一条新的交通干线。这就是当时闻名中外的滇缅公路(外国也称“缅甸路”)。滇缅公路,起点为昆明,终点为缅甸腊戍。全路长1146.1公里。这条十分重要的国际陆路通道,曾在我国的抗日战争和世界反法西斯战争中起过积极作用,在国际上有很大影响。本文试图对抗日战争时期滇缅公路的修筑情况,它的运输,它所反映出的国际关系以及它的影响和意义,作一点粗浅的说明。     

唐宋两朝至中南半岛交通线的变迁

在中国腹地与中南半岛之间,存在陆路、海路两类交通线。唐宋两代,这些交通线经历了兴衰、更替的变化。唐宋两朝对西南边疆的治策及其治边实践以及西南边疆和中南半岛时代的变迁,是导致交通线变迁的重要原因。中南半岛北部诸国遣使入唐,主要走过云南达成都的陆路,中南部的诸国则多选海路。中南半岛及海外诸国与宋朝交往主要走海路,蒲甘等国因北上的陆路受阻,与宋朝的交往不多。     

云南对外贸易的收益及模式选择

云南对外贸易历史久远,贸易收益却鲜有深入探究.本文运用贸易收益衡量方法对云南对外贸易收益作了评估.云南现有贸易模式下没有充分发挥本地区的优势资源,例如廉价劳动力.即使在已发挥了这一优势的贸易行为中也还没有很好地解决贸易品的定价权问题.在主要依靠陆路运输的贸易中,云南主要以资源密集型产品和资本密集型产品为主的货物贸易,非但没有使云南扬长避短,而正好相反.云南的贸易模式选择应该以发展技术密集型和单件高附加值的产品为主,以要素贸易和服务贸易为主.     

“重走蜀身毒道”系列之一：天府之国成都

先秦时代，成都平原古蜀文明高度发展，逐步演进为中国西南地区的经济文化高地，进一步通过西南夷地区（今四川南部和云南、贵州），向西开辟并发展了与缅甸、印度、中亚和西亚的交通线路和经济贸易关系，一直延伸到欧洲地中海地区，向南开辟并发展了与东南亚大陆的交通线路和政治经济文化关系，并将古蜀文明传播到南中国海。这几条国际交通线和贸易通道，学术界称为“南方丝绸之路”。 南方丝绸之路纵贯欧亚，是古代欧亚大陆途程最长、历史最悠久的国际交通大动脉之一。它也是中国历史上最早的对外贸易线路，是中国与西方交流史上最早的陆路交通。经由南方丝绸之路进行的贸易，最早让西方了解中国，也最早让中国了解西方，丝绸、蜀布、邛竹杖等产品畅销海外，让中国享有“丝绸之国”的美誉。     

云南边民通婚引发的社会问题及其应对

云南地处西南边陲与缅甸、老挝、越南接壤,这三国边民通婚历史悠久。尤其是近年来,随着云南经济快速发展、民族和睦团结,边疆社会稳定,大量境外的缅甸、越南、老挝三国边民入境云南边境通婚,并且通婚人数逐年增多,有不断上升的趋势,这些边民的通婚,给云南的经济建设、民族团结、宗教和谐、边境安宁等工作带来了诸多的社会问题值得我们认真研究。     

18至20世纪初缅甸的滇商会馆及其经济影响

自“蜀身毒道”开辟以来,云南就与缅甸有着密切的经济联系。18至20世纪初,滇商积极活跃在这条商道上,并在缅甸伊洛瓦底江沿线多个城镇建立起商人组织——云南会馆,以严密的组织性和高度的互助性在缅甸开展商业活动。这使得滇商整体实力增强,贸易迅速拓展;促进了滇缅贸易的繁荣,密切了中缅国际区域市场的联系;带动了缅甸相关产业的发展,为云南边疆、缅甸经济的发展以及中国与周边国家的经济互动做出了重要贡献。     

试论丝绸之路贸易的衰落

丝路贸易的衰落,是丝绸之路研究中比较薄弱的环节。学术界有些同志在论及这个问题时,或归结为海路贸易扩大产生的限制;或认为是战乱阻隔造成的后果。诚然,作为问题的某一侧面,这些结论都有一定的合理性。但笔者以为,这些观点还存在较大的缺陷:以偏概全,把问题简单化,此其一;以外部的,表面的原因替代内在的,本质的原因,此其二。而且,这些观点还多少忽视了丝路贸易的两极之一——中亚、西亚,欧州等地区与中国进行贸易的某些内部条件的变动。鉴于此,笔者拟围绕丝路贸易本身的一些特点,规律,结合历史上中外双方经济环境,贸易条件的发展变化,对丝路贸易衰落的基本原因提出一些粗浅的看法。     

诗·语言·思:对抗与对话

文学与哲学的对抗与对话 ,贯穿了两千多年来西方文学理论的发展进程。在现代 ,文学与哲学谋求彼此沟通。“诗人哲学家”的出现、哲学家由思向诗的回返 ,一方面是基于对“纯粹理性”解决人类精神与心灵自由能力的深深怀疑 ,另一方面还跟现代人文科学的语言论转向相关。而“哲学家诗人”们则主张以一种艺术化的思想替代哲学家的冷峻面孔 ,以促使传统哲学走出历史困境。诗的言说与思的言说的浑融 ,本质上是由于它们都共同指向一物———存在。     

全球化与世界资本主义和社会主义

资本主义和社会主义同全球化的历史进程是互动的,它们之问存在着历史的渊源关系和深刻的内在联系.当代世界全球化的主导者是西方发达资本主义国家,但历史终将证明全球化的尽头是资本主义的历史终结,是社会主义和共产主义的灿烂辉煌.     

高校教学科研仪器设备的维修与管理

高校教学资源投资力度的加大,使多元化模式的仪器设备维修管理工作成为广泛关注的问题。当前,我国部分高校仪器设备维修工作是一个薄弱环节,存在着仪器维修体制不完善、维修队伍不健全、实验室管理体制没有完全落实等问题。各高校应当根据自己的办学规律,建立一个仪器设备维修与管理体系和运行机制。     

近代今、古文学派的异同与分合

儒家经学是中国封建社会的主体,步入近代,仍为学者所信奉。在社会变革迅速、动荡加剧的时候,不同学派会有共同的改革要求,又有着彼此不同的差异。同一学派既有治学方面的一致性,对新生事物的接受又有所不同。它们之间的异同、分合,反映了社会变革时期知识分子的心态。我们不能只看到暂时的同,而忽视学派之异;也不能因是同一学派,而视为一切皆同。关键在于实事求是,具体分析。     

中西贪污贿赂犯罪及其立法比较

本文通过对中西方贪污贿赂犯罪主体、惩治犯罪的法律机构设置及财产登记申报制度、监督方式等方面的比较研究,分析其不同特点,学习借鉴西方国家经验,提出新形势下建立和完善中国贪污贿赂犯罪立法体系的对策建议。     

闽台高校科技交流与合作现状探析

文章以当前闽台高校科技交流与合作的现状为线索,分析了两地高校科技交流和合作的发展趋势,为闽台高校科技交流合作进一步深入,共同推进闽台经济的快速发展提供有益的借鉴。     

哲学社会科学研究与我国的经济社会发展

改革开放以来,我国的哲学社会科学研究取得了举世瞩目的成就,不仅为我国的科学文化事业和社会主义精神文明建设作出了重大贡献,更重要的是推动了新时期的思想解放运动,促进了改革开放,为我国的经济社会发展作出了重大贡献.哲学社会科学研究为我国的改革开放提供了思想保障和精神动力,为我国经济社会发展战略目标的确定提供了理论支持,为我国的各项具体改革提供了正确决策的科学依据和政策建议.正确认识哲学社会科学在我国经济社会发展中的地位和作用,将会有力地促进21世纪我国的经济发展和社会进步.     

民办高校学科、专业建设和发展的探讨

本文从学科、专业建设的内涵出发，结合民办高校特别是浙江树人大学的办学实际，提出了加强学科、专业建设的若干具体措施。     

关于解构与摧毁--德里达与海德格尔

德里达的"解构"一词来源于海德格尔的"摧毁"概念,二者都是针对传统形而上学.然而海德格尔的摧毁通过追问"存在的意义"却固执于一个问题的意义.但德里达的解构策略作为一种游戏式反讽形式却允许形而上学解构自身.     

委婉语与英美文化

英语委婉语是人们为谋求最佳交际效果而创设的一种语言表达形式。委婉语表述内容一般是人们在言语交际中禁忌的事物、现象或者是敏感的话题,是语言中最富文化内涵的一个部分。本文从文化研究的角度解读委婉语,阐释了委婉语强烈的英美文化色彩。