“一带一路”区域价值链高质量共建的三重逻辑

高质量共建“一带一路”区域价值链是共建国应对全球价值链重构的必然选择。从历史逻辑看,在十年建设历程中,高质量共建“一带一路”遵循了价值链建设主体演变规律、由沿海向内陆开放规律、区域价值链嵌入全球价值链的客观规律以及价值链包容发展规律。从实践逻辑看,高质量共建“一带一路”在宏观层面提供器物型、制度型和观念型国际公共产品,奠定了区域价值链合作基础;在中观层面深化产能合作并提升产业能级,创造了区域价值链合作动力与增值空间;在微观层面吸引企业主体深度参与,整合了区域价值链生产环节。从理论逻辑看,高质量共建“一带一路”区域价值链突破了西方经济学的全球化理论,同时推动构建新型全球化理论和包容性多元化国际新秩序;创新了价值链理论,形成了面向全球的新型区域价值链,为后发经济体参与国际分工提供了新路径;打破了全球治理理论的固有思维模式,走出了西方国家经济再平衡治理误区,缓解了全球治理赤字困境。     

高质量共建“一带一路”的理念与路径探析——基于全球治理视角

“一带一路”倡议提出八年多来,高质量共建“一带一路”成为各方共识,是推动“一带一路”走深走实、行稳致远的指导理念和实践方案。百年变局加速演进背景下的高质量共建“一带一路”,将在坚持共商共建共享原则的基础上,以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念即新发展理念为引领,围绕“健康丝绸之路”“绿色丝绸之路”“数字丝绸之路”建设,擘画全球治理的中国方案,为有效应对全球治理困境、破解全球治理赤字,推动全球治理体系变革与发展做出重要贡献。     

“一带一路”背景下国内节点城市协同发展的动力条件与路径机制

《愿景与行动》中确定了"一带一路"国内26个节点城市,其中16个为东部沿海开放城市,10个是内陆开放城市,节点城市布局呈现出海陆统筹、东西兼顾和中心辐射的分布特征。节点城市在"一带一路"建设中发挥着重要支点作用,但也存在着功能定位趋同化、内外合作失衡化等现象。为避免国内节点城市功能定位趋同、重复建设、资源浪费等无序竞争现象,有必要在中央统筹协调下,通过地方自主联动发展,搭建合理的利益协调机制、畅通的信息交流机制、权威的组织协调机制,实现节点城市的协同发展,从而有效推进"一带一路"建设在国内全面立体式发展。     

“一带一路”框架下中俄能源合作:成就、问题与对策

在能源供需问题上中俄之间存在极强的互补性。在“一带一路”框架下,中俄能源合作取得很大的成就：中俄油气贸易总量和金额实现稳步双增长,油气资源运输通道建设快速发展,在煤炭、电力和核能等领域的合作也成绩斐然。但中俄能源合作仍然存在不少问题,主要包括：政治引导经济合作模式的负面效应,国际政治经济格局变动带来的负面影响,中俄能源贸易长约合同带来的弊端,当前能源生产、消费、运力的限制及抗风险能力的缺失,俄罗斯能源储备的下降和中俄环境可持续性发展政策的调整,等等。进而提出几点对策建议：在政府协调的基础上加强中俄能源企业间的自主合作;提高人民币在中俄能源贸易中的结算比例;排查风险,提高应对能源突发风险能力,加强能源输送通道建设;加强两国北极能源合作和海运能源通道建设;改善现有能源结构,加强清洁能源领域的合作。     

试析“一带一路”框架下的中美俄三角关系

中美俄三角关系是当今世界最为重要的大国关系,中美俄的实力对比呈现出一超两强格局。在当前三角关系中,中俄全面战略协作伙伴关系最为稳定,美俄结构性矛盾重重,但总体不会出现失控。中美关系则是其中最不稳定也最难预料的大国关系。当前中美俄三角关系受多重因素包括新冠疫情共同影响,复合性是基本特征,未来相互制衡与合作将长期存在。丝绸之路经济带、欧亚经济联盟和"新丝绸之路计划",集中体现了中国、俄罗斯和美国当今世界这三大强国的亚欧大战略,是大三角关系在区域经济、地缘政治和人文地理领域一个比较集中的、具体的和突出的表现。支持、冷待还是反对"一带一路"倡议,赞成、消极还是抵制"一带一盟"对接合作,是分析和判断大三角相互关系的全新视角、有效框架和重要指标。对中国来说,需要继续增强综合实力,进一步巩固中俄新时代全面战略协作伙伴关系,管控和稳住中美大局,发挥中国在三角关系和国际社会多边领域中的建设性积极作用。     

大庆融入共建“一带一路”问题探索

大庆市是以油气为主要资源的典型资源型城市。在新形势下,资源递减已经成为影响大庆市经济发展的主要问题。大庆市作为资源型城市,石油产量呈现出一定的递减,这使大庆发展面临着一定的困境。在阐述大庆融入"一带一路"的重要意义基础上,分析了大庆作为资源型城市在转型中面临的主要问题,重点对大庆融入共建"一带一路"路径提出建议。     

中亚国家高质量共建“一带一路”的认知与思考

中亚国家既是中国周边外交的重要方向,也是"一带一路"建设的优先方向。"一带一路"倡议提出后,随即得到了中亚国家在内的多国热烈相应和积极参与。当前,"一带一路"建设已进入高质量发展的"工笔画"阶段,作为首倡之地,随着"一带一路"高质量发展和在中亚国家的深入推进,中亚国家对此认知也出现了诸多新变化。高质量共建"一带一路",离不开中国与中亚国家提高共同利益的认知水平,离不开相互发展战略之间的精准对接,着力构建以"周边命运共同体"为导向的中国—中亚国家合作新模式。     

高质量共建“一带一路”背景下中国对外直接投资动因与区位选择

基于共建“一带一路”58个样本国的面板数据,以中国对外直接投资的行为特征为逻辑起点,运用系统GMM回归法从动因层面研究中国对外直接投资的动因与区位选择,结果表明,市场寻求与效率寻求动因是影响中国对外直接投资区位选择的重要因素,而资源寻求动因的影响并没有想象中那么大,中国对外直接投资也不具有战略寻求动因。且不同区域中国对外直接投资动因具有异质性特征,如在独联体、中亚—西亚以及中南半岛等资源丰富的区域,中国对外直接投资均具有资源寻求动因,而在新亚欧大陆桥经济走廊并不具有这一动因。制度因素的影响效应也存在区域异质性,如在中南半岛和孟中印缅两大经济走廊,政治制度的回归系数显著为正,而在中亚—西亚经济走廊这一效应并不显著,说明该区域资源寻求动因的影响效应超过了制度层面的负向抑制效应。在制度质量较差区域的资源寻求动因,意味着中国对外直接投资可能面临着较大的环境风险。因此,推动中国对外直接投资的转型升级,实施多元化区位选择战略,是高质量共建“一带一路”应有之义。     

“一带一路”倡议下江海联运服务创新建设研究

"一带一路"倡议的重点是共建国际大通道和经济走廊,通过依托高效的运输大通道,形成以多式联运为支撑,沟通中西部以及国家间的骨干通道,完成特定的运输使命,具有重要的战略意义。为更好地对接这一国家战略,各地区包括沿江沿海及内陆地区根据自身的基础条件以及港口陆向海向辐射,提出创新建设江海联运服务中心,成为有效对接"一带一路"集疏运网络的重要组成部分,同时,建设江海联运服务中心已上升为国家战略。本文以江海联运服务创新建设评价为主旨,综合评价我国江海联运服务创新建设进展,在此基础上提出进一步发展目标和计划以及完善江海联运服务创新建设的政策保障,为江海联运创新建设更好地服务于"一带一路"建设提供理论支撑。     

“一带一路”重点区域产业合作领域探索

"一带一路"倡议涉及亚洲经济圈和欧洲经济圈之间经济发展较为落后的经济体。为了达到共同提升经济发展水平的目的,以产业合作为纽带落实"一带一路"区域的省际地缘经济关系是关键。为了切实缩小区域发展差距,从经济、文化、历史等多个维度考虑,以我国18个省级区域为研究对象,即"一带一路"重点区域,运用偏离-份额分析法展开分析,分析区域之间展开产业合作的可行性,着重从产业维度研究,对"一带一路"重点区域的三次产业从产业结构份额和产业竞争力份额进行分析,以明确区域之间进行合作的产业选择。经研究,在"一带一路"重点区域,地理位置毗邻的地区进行产业合作的可能性较大,为此,应以地区为单位探讨产业合作方案,以落实"一带一路"重点区域的省际地缘经济关系。     

乌兹别克斯坦一体化战略与"一带一路"建设

乌兹别克斯坦既是中亚地区大国,也是“一带一路”沿线的重要国家。自独立以来,乌兹别克斯坦致力融入经济全球化,积极参与区域一体化建设。2016年9月,乌兹别克斯坦首任总统卡里莫夫去世,同年12月,新总统米尔济约耶夫上台执政。米氏新政将发展与邻国关系和加强区域间经济合作视为乌兹别克斯坦外交和经济工作优先方向,并致力于打造本国的区域一体化战略。相较于卡里莫夫时期“重双边”的经济合作路线,米氏新政强调“重周边”的区域一体化战略,着重与包括大国在内的乌兹别克斯坦周边国家发展区域一体化合作,同时,乌兹别克斯坦一体化合作模式也由原先“领导国”之争向“合作伙伴”转变。乌兹别克斯坦一体化战略对中亚地区的稳定与发展意义重大,更将推动“一带一路”在内的广泛国际合作倡议行稳致远。     

基于财政信用服务视角的“一带一路”建设研究

财政信用作为政府参与金融活动的重要手段,对引导投资方向、缓解资金缺口、撬动社会资本等具有重要的作用。本文从财政信用的筹资、引导、调控等作用入手,探讨了财政信用参与"一带一路"建设的必然性。在此基础上,从投资收益、沿线国家信用风险和投资环境三个角度,论证了财政信用参与"一带一路"建设的风险。最后,从发挥财政信用的融资功能、完善财政信用管理制度、加强投融资管理体系建设三方面提出了相应的政策建议。     

论“一带一路”倡议困局与突破

承载民族复兴,成就美好中国,推动世界和平与经济发展的"一带一路"倡议,自发起、实施至今已有四年多的时间了,所取得的初步成效已令世界瞩目。在倡议推进过程中,所面临的风险和遭遇的困局也如影随行,如,美日欧的战略围困、沿线国家的心理屏障、本国企业的能力瓶颈、高昂的战略运作成本等等。对此,如果没有清醒的认识并及时采取有效的应对策略,那"一带一路"倡议很难取得预期的成果,甚至还有可能给我国带来重大的经济损失和安全隐患。因此,从外交、经济、军事和风险防范机制等多方面寻求突破困局的方略就显得尤为紧迫和重要。     

论“一带一路”的经济重心及其金融支撑机制

我国"一带一路"的构想具有重大意义,而其谋划与运作,应当以经济建设为重心,不宜使之承载国家的政治战略。现代社会经济的运行,日益依赖于金融业的支持,必须建立"一带一路"的金融支撑机制,"亚投行"与"丝路基金"的设立,起到两大支柱作用,再配合其他投融资的部署,即成为"一带一路"建设的有力保障。"一带一路"沿线区域,政治状况、经济关系都很复杂,应对策略是着力打消各方的疑虑,努力与沿线国家以及已经存在的国际组织、经济组织,谋求互利共赢的合作,发挥中国的优势,搞好国内的统筹和布局,形成中国外向经济力量的完善组合。"丝绸之路经济带"在国内应以郑州为关键节点,利用已有的铁路枢纽,连接各大海港,带动铁路沿线的经济发展,使更广大地区融入"一带一路"的整体规划。     

大学校园文化“泛创新”与“创新天然论”

把大学校园文化简单的变化视为创新是"泛创新".从个人或组织主观需要出发,把一切的变化都称之创新,以获取社会对创新的认可而得到的资源是伪创新.创新文化不是大学校园文化创新的惟一目标,也不是大学的天然属性.推进大学校园文化创新必须树立科学的校园文化知识与文化创新现,增加大学管理者的文化管理意识与文化管理能力,建立科学的大学校园文化创新评价体系.     

塔吉克斯坦主权债务可持续性及其对"一带一路"的影响分析

推进落实“一带一路”建设需要建立“长期、稳定、可持续、风险可控”的融资体系,保障融资安排支持可持续、包容性增长。在实践中,评价一国的债务风险通常就是评价该国的主权债务。从塔吉克斯坦的预算收支、货币规模、金融稳定性、国际收支、国债规模、结构和用途看,尽管塔债务风险有升高趋势,但目前仍有可持续性,在国内外环境未发生重大变化的情况下,一般不会发生债务危机。中塔金融合作已取得较大成绩,已形成金融监管、本币互换、本币结算、投资融资等宽领域多层次的合作局面,未来仍有上升空间。     

“一带一路”建设中的环境保护法律制度构建

"一带一路"建设是中国政府提出的利我利他的宏伟国家战略。中国应从国内和国际两方面加强环境法律制度建设:在国内应当主动规制海外投资的环境行为,推进中资企业的社会责任,利用金融机构加强对海外投资环境行为的监督;在国际层面,中国应充分发挥亚投行的作用,利用双边和多边条约来规制海外投资行为。     

哈俄关系发展趋势及对"一带一路"影响分析

哈萨克斯坦既是中亚地区发展速度最快的国家,也是唯一与俄罗斯接壤的中亚国家。苏联解体以后,两国不断开展各领域合作,并互为重要战略伙伴。哈萨克斯坦与俄罗斯同为我国重要邻国,与我国有漫长的边界线,是我国“一带一路”倡议的重要参与者。两国关系发展对我国在欧亚地区推进“一带一路”倡议具有十分重要的意义。从苏联解体后哈俄各领域合作取得的成果出发,结合最新形势分析影响两国关系发展的制约因素及对我国的影响,对我国正确研判当前欧亚地区国家间互动关系和“一带一路”建设面临的主要风险与挑战有现实意义和借鉴意义。     

论新型大学理念"分享错误"——基于柯林伍德、波普尔的知识观

世界一流大学发展与其理念发展密切相关.基于柯林伍德、波普尔的知识论,本文结合大学物理学科发展案例,总结出独特的大学理念"分享错误",即在学科共同体内,学科领袖的权威不在于其是否犯错,而在于能否提出新颖的错误假设与团队分享,从而激发团队的思考.其所分享错误的质量和数量是其科学生命力旺盛的标志.从方法论的意义上讲,"分享错误"的理念与科学的基本方法"试错法"是一致的;从评价体系上讲,众多科学家曾依靠提出新颖的错误假设评上教授;从政策角度上讲,新型大学理念要求科研政策允许课题研究失败,科研人员要真诚地与同行分享错误.