基于ADF检验的中国出口集装箱班轮运价随机特性研究

对我国出口集装箱班轮运输市场的运价随机特征进行研究,选取1998年至2011年中国出口集装箱班轮运输市场11条分航线运价指数,分成不同的时间序列长度,分别进行ADF检验,并对残差自相关性进行检验,发现11条航线中大多数运价指数短期时间序列有着随机游走的特性,随着时间序列长度的增加随机游走特性慢慢减弱、消失,CCFI呈现出均值回归特征;不同的分航线CCFI随机游走持续时间长短不一样,意味着不同航线价格反映市场信息的能力不一样。     

班轮运输市场联合经营方式的新发展

随着集装箱运输的发展，市场的激烈竞争迫使各班轮公司寻求新的规模竞争优势。本文简要回顾班轮运输市场联合经营发展史后，对目前市场上采用的企业合并、控股、联盟以及运费协定等联营形式作了介绍和分析，重点比较了其组织结构和功能上的异同，以帮助我国托运人和班轮运输企业了解市场经营动态，积极参与竞争     

航运垄断协议规制探讨

航运市场反垄断主要针对的是班轮运输市场,世界主要航运国家或地区在不同时期存在着不同的航运垄断协议规制。中国航运市场的垄断行为主要受《中华人民共和国反垄断法》和《国际海运条例》及其细则的约束,立法现状是法规内容不完善、操作性不强、下位法与上位法之间存在矛盾。建议通过明确航运垄断规制的实体规则、组织机构和程序规则改进中国航运业反垄断规制,促进航运业健康有序发展。     

当前C2C交易市场中淘宝网的竞争策略分析

目前我国C2C电子商务市场正处于寡头垄断时期，呈现出“四强纷争、淘宝独大”的局面。淘宝网作为其中的支配型寡头，其竞争策略的转变将引领和决定该市场的未来发展方向，对此加以分析意义深刻。     

论我国《反垄断法》上的经营者集中

经营者集中与垄断协议、滥用市场支配地位是反垄断法所针对的三大类垄断行为,它与企业合并的不同之处在于后者导致法律人格的变化,而前者因市场经济力量的集中对市场竞争产生威胁;我国经营者集中的实体控制标准采钠了德国的市场份额标准,但美国的市场集中度标准仍有用武之地;我国关于经营者集中的豁免事由虽有规定,但过于原则和抽象,应该具体化,以改善其可操作性不强的缺陷.     

中国加入WTO与长江港航运输

我国改革开放以来，随着世界经济一体化发展和我国加入WTO进程加快，国务院、交通部发布了一系列法规规定，我国航运市场逐步开放。1985年我国政府正式规定允许外资通过合资形式在华设立国际船舶运输企业，进入中国从事国际海上运输。1988年下半年应复关要求在国际航运中的货物保留政策基本取消。1990年向外国航运公司开放了国际集装箱班轮运输。允许设立中外合资、     

沿海省域组合港空间分布特征及航运可达性

港口业的省域一体化改革驱动省域组合港形成。为明确我国沿海省域组合港在国内、国际港口体系中的地位,将沿海11个省级行政单位的港口作为研究对象,搜集港口吞吐量和班轮航线数据,借助市场集中度和复杂网络分析方法,选取市场份额、赫希曼-赫芬达尔指数、基尼系数、可达效率和介数中心性5个指标,分析我国沿海省域组合港的空间分布特征及航运可达性,为沿海省域组合港错位发展提供理论参考。     

我国市场经济中的垄断性竞争问题初探

市场竞争中绝大多数行业将选择具有不同垄断程度的市场竞争模式。当前我国部分行业正经历由自由竞争向垄断过渡的阶段，但却呈现出垄断行业少、行业垄断程度低、缺乏跨行业的垄断集团及企业垄断大区域市场能力低的特点。为此，实行产业集团化政策，实现政企分开以禁止行政性垄断，鼓励兼并以改变资本积累方式，积极推进现代企业制度的建立，将是促进我国部分行业实行垄断性竞争的主要途径     

市场化:对我国农村集体土地制度改革的几点反思

在我国,土地作为一个极其重要的生产要素,其市场化程度远远落后于另外两个生产要素——资本和劳动——的市场化程度。当前我们需要切实推进农村集体土地的“市场化”进程。我国应该建立一个土地所有权市场,这样国家在出于非公共利益需要时,可以在土地所有权市场上购买集体土地。目前我国的国有土地使用权市场化程度要明显高于集体土地使用权市场化程度。在我国农村,应该建立起一个运作有效的,可以供集体土地使用权自由流转的市场。     

论行政性垄断──一种现实的市场形态分析

本文实证地考察分析了在我国向市场体制转变的过程中，由于行政权力对供求关系侵蚀而出现的一种畸形市场形态，即行政性垄断。明确指出：行政性垄断是有别于“灰市”的又一种权力经济形态，其显著特征是“强卖”。行政性垄断的成因在于官本位功利化；行政性垄断的运行表现为供给对于需求的各种（价格与数量）强制；行政性垄断与一般私人垄断相比将给经济效率与福利带来更大的负效应。本文的结论是：为了建立公平竞争的市场经济秩序，必须消除行政性垄断等一系列权力经济现象，而这将有赖于政治体制与法律制度的重构与完善。     

中德文化差异比较—从中德称呼语的不同谈起

本文从比较汉语和德语中对称呼语的不同定义以及两个文化群体对家庭称呼语,泛亲属称呼及家庭称呼语社会化的不同运用出发,并通过研究与此相关的社会现象,探讨其根源文化的差异.而这种文化的差异又是和教育传统的差异紧密相连的.文章指出,在研究跨文化交际的今天,只有扬长避短,找到两国教育的正确融合点才是至关重要的.     

清代江西溺女风俗中的"奢嫁"问题

奢嫁之风是清代江西社会奢靡风气的一种表现,也是明清商品经济发展的产物,商品经济越发达的地区嫁资越昂贵;同时,在传统社会中,嫁妆是女儿在诸子平均析产方式下间接参与娘家财产分配的最常用的方式,因而富裕人家为了防止女儿分割财产,更愿意采取溺女这种方式来维持他们原有的经济地位和社会地位."奢嫁"是当时社会各阶层尤其是富裕阶层溺女的主要经济原因.     

清代内蒙古地区教案研究现状

在中国近代历史研究中,教案史是一个重要的研究课题,而地区性教案的研究又是近代中国教案研究不可缺少的组成部分。内蒙古地区因其在清朝独特的地位和清政府对此地区有别于内地的管理方式,其教案的发生又有其特殊性,因此对于内蒙古地区教案研究将更具典型意义。通过对内蒙古地区教案现有的研究成果进行归纳总结,希望以此为基础为日后内蒙古地区教案问题更深入的研究提供一定的帮助。     

佛山市道路交通安全问题的探讨

对佛山市道路交通事故作了综合性的比较，分析了交通事故的成因和分布特征，指出了佛山市交通安全极需进行综合治理．借鉴交通安全取得卓著成效的国家的成功经验，结合佛山市的实际．提出了改善道路交通安全的意见．     

中国语境中的法律信仰

文章认为信任、信赖、信仰的含义不同,生成机制也有差异。中国语境中的法律信仰,其实质是指对实证法的信任与信赖。熟悉是信任的基础,法律内容和过程的公正只是法律获得信任的要件之一,移植而来的西式实证法只有实现与社会通行道德、文化传统的有效对接,才能获得民众的理解与支持。民众对法律的感情更多地来源于生活经验。应更多地普及权利意识以防法律仅仅成为“治术”。同时,法律必须提高效率,效率是实现信任到信赖有机转变的关键。     

英语跨语言写作中的话题化

研究英语学习者语言材料的输出有助于认清跨语言写作中汉语迁移的性质和特征,从而提高英语教学的效率。在英汉主语的语言表征差异比较大的结构中,可以通过话题化帮助学生理解跨语言写作中英汉主语和主题差异及其语言表征。     

汉语支配关系意义形成的制约因素蠡测

汉语棱镜中,总有一些语言事实折射出支配关系意义。从中国文化的角度看,支配关系意义作为一种文化意义存在汉语中。汉语支配关系意义的形成根源于汉民族价值观和思维特征以及民族心理等文化因素的制约。     

《松陵集》的唱和艺术

依情感互融标准,《松陵集》唱和诗作可分成四类:具深情者;具温情者;情不足者;无情者。从内容上看,《松陵集》唱作与和作以趋同为主的关系有三种:承接与照应;互补与回避;开拓与延展。以歧异为主的关系也有三种:切入角度相异;执守观点不同;和作翻新原唱。《松陵集》以次韵为特色,酬唱诗作沿不用韵→用韵→次韵的顺序,趋同的程度加深。     

解读《恋女》中的女人们

在《恋爱中的女人》中,劳伦斯塑造了三位个性鲜明的女性形象:古娟、赫米恩、厄秀拉。她们从不同角度反映了作者的价值取向:他赞美完整的人,而不是被产业主义、机械的爱情或僵死的现代知识扯得粉碎的人。     

1990年代的台湾文学生产

1970年代中期以后台湾文学中出现的政治诗、政治小说,以反政府、反体制著称,它们是被压迫者的心声,是弱势阶层的代言人,具有强烈的在野的反叛性格。政治小说有一类是以政治诉求作为主要目标的,另一类没有明确的政治主张,只是基于作者感时忧国的精神去写政治斗争。1990年代以来,"台湾意识"成了知识分子热烈讨论的话题,随着其本土论述的加强,台湾文学的创作也成了一股不可忽视的潮流。台语文学不仅有学术层面的问题,而且还牵涉到族群和国家的认同。一些分离主义者,在"多语言文学"的遮掩下,把原本属于汉语方言的台语膨胀为独立的"民族语言",这是在有意制造北京话与台语的对立。