重庆市“一小时经济圈”科技发展现状及区域比较

一、重庆市一小时经济圈概述重庆一小时经济圈是一个经济区的概念。它是指以重庆市主城为核心、一小时车程为半径的范围内,打造一个具有明显聚集效应、规模经济和竞争优势的城市经济区。一小时经济圈包括23个区县,其中都市9区,即渝中区、大渡口区、江北区、沙     

重庆市合川区大力发展民办高等教育：创新办学机制 完善教育体系

合川地处重庆主城区北面,位于嘉陵江、渠江、涪江三江交汇处,是重庆北大门,"一小时经济圈"的重要板块,重庆发展规划中的六大区域性中心城市之一.     

创新办学机制完善教育体系重庆市合川区大力发展民办高等教育

合川地处重庆主城区北面,位于嘉陵江、渠江、涪江三江交汇处,是重庆北大门,"一小时经济圈"的重要板块,重庆发展规划中的六大区域性中心城市之一.     

重庆市"一小时经济圈"科技发展现状及区域比较

一、重庆市一小时经济圈概述 重庆“一小时经济圈”是一个经济区的概念。它是指以重庆市主城为核心、一小时车程为半径的范围内，打造一个具有明显聚集效应、规模经济和竞争优势的城市经济区。一小时经济圈包括23个区县，其中都市9区，即渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区，     

努力将潼南建成重庆一小时经济圈的重要战略支点

市委、市政府作出了构建“重庆1小时经济圈”战略决策，包括潼南在内的整个渝西走廊各区县都是战略的承载者、实施者和受益者。潼南地处“重庆1小时经济圈”西部边缘和成渝经济带交汇处的特殊地理位置，极有条件建成“重庆1小时经济圈”边缘上的战略支点。     

论重庆“1小时经济圈”生产力布局的总体思路

重庆“1小时经济圈”，就未来的发展形态上看，就是现重庆主城核心区与区域内城市群共同组成的“城市经济”概念。从城市化的起始条件看，产业结构的变化是城市化的前提条件，而城市化进一步带动了产业结构的变化，在经济结构变动中工业化最先影响城市化，其本质都是促进经济要素的集中。从世界各国的发展经验来看，工业化起步以后，城市化水平一般都高于工业化水平，两者相互联系、相互促进。工业化和城市化是重庆“1小时经济圈”未来发展的主要内容，研究重庆“1小时经济圈”生产力布局，就应在科学发展观指导下，按照重庆发展总体要求对“1小时经济圈”的定位，结合城市发展，选择重点产业并规划其空间分布，进行科学布局，并以产业政策引导，使这一区域的经济功能得到充分发挥。     

创新办学机制 完善教育体系 重庆市合川区大力发展民办高等教育

合川地处重庆主城区北面,位于嘉陵江、渠江、涪江三江交汇处,是重庆北大门,"一小时经济圈"的重要板块,重庆发展规划中的六大区域性中心城市之一。幅员面积2356平方公里,辖27个镇、3个街道办事处,总人口152万。区委、区政府高度重视教育,全区各类教育事业呈现出良好的发展态势。     

重庆涪陵建设区域性中心城市的探索与实践

涪陵是重庆市六个区域性中心城市之一.过去五年,在国际国内复杂多变的宏观形势下,涪陵逆势奋发,创造了众多让人惊奇的发展速度,其高速的增长令人瞩目.这五年创造的 "涪陵速度"是经济社会发展得更好、更快、更具有持续性和协调性的成果显现,也是科学发展观在涪陵建设区域性中心城市的生动实践.     

"314"总体部署解读西部地区重要增长极

重庆市发改委主任杨庆育 1小时经济圈:增长极的关键平台 胡锦涛总书记为重庆勾画了"三大定位、一个目标"的宏伟蓝图,其中一个定位是"努力把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极".     

构建重庆一小时经济圈随想

城乡“统筹”发展的直辖市，是胡锦源总书记为新阶段重庆发展确定的三大定位之一。统筹城乡就是要大城市带大农村，大农村支持大城市；大工业促进大农业，大农业又支持大工业。而“一小时经济圈”正是市委，市政府提出的统筹城乡发展的战略平台，抓好“一小时经济圈”的构建，对促进我市城乡协调发展，乃至推动成渝经济区的建设，都具有重大的战略意义。     

“畅通南川”的领军人——记南川区交通局长全国五一劳动奖章获得者霍剑瑜

正2001年8月,霍剑瑜被任命为重庆市南川区交通局党委书记、局长。霍剑瑜受命之际,正是南川交通"瓶颈"制约最厉害之时,直接从南川到重庆主城的公路一条也没有,进出南川所有的客车、货车及专车,只能从涪陵绕道或从万盛、大观的乡村小道绕行。从南川到重庆主城要坐五六个小时,甚至七八个小时的车。     

六个一体化提速“4+1”滇中城市经济圈

正滇中城市经济圈是我国面向西南开放重要桥头堡建设的核心区域,是我国依托长江建设中国经济新支撑带的重要增长极。早在1996年,云南省建设厅就编制了《昆楚玉曲城市群规划》,此后10多年云南省一直积极谋划推进滇中地区协同发展。2014年10月21日,历时五年编制的《滇中城市经济圈一体化发展总体规划(2014—2020年)》正式公布。《规划》构建了以昆明、玉溪、曲靖、楚雄4州市及红河州北部拓展区为发展空间的"4+1"滇中城市经济圈全新建设蓝图,     

重庆市江津区高速公路建设掠影 大道通衢 活力城市

江津，聂荣臻元帅的故乡，重庆市着力打造的6个区域性中心大城市之一，是建设重庆一小时经济圈的核心区，是构建川渝经济区的重要节点。     

抢抓机遇 把握关键 推动永川工业再上新台阶

胡锦涛总书记3月8日重要讲话指出，“把重庆加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市，在西部地区率先实现全面建设小康社会。”这是新阶段重庆发展面临的又一新的机遇。永川作为重庆市委、市政府确定的六个区域性中心城市之一，当前还面临着撤市设区、重庆“1小时经济圈”和川渝经济合作等重要机遇。永川要抓住机遇，继续深入推进“工业强区”战略，着眼于2011年把永川建设成为“重庆轻工城”，把工业经济打造成为全区经济发展最为强劲的动力。     

重庆向西江津融主城

江津——聂荣臻元帅故乡,位于重庆西部新城重要区域,地处重庆“1小时经济圈“核心圈层,重庆市重点规划建设的6个区域性中心大城市之一。     

划圈、联线、集群、展翼——区域主战略实质性启动

今年是"十一五"第二年,也是区域发展战略实质性推进的关键之年。继重庆"一小时经济圈"、辽宁"五点一线"以及陕西"西咸一体化"之后,7月26日,广东正     

"一圈两翼"完成规划部署一小时经济圈着眼于"领头领跑",力争到2015年实现全面小康

今年以来,按照重庆市第三次党代会对构建"一圈两翼"区域新格局的全面部署,中共重庆市委、市政府于4月、6月、8月陆续召开了建设一小时经济圈、渝东北地区和渝东南地区专题会议,分别出台了相应决定,编制完成了三个地区的经济社会发展规划,构建"一圈两翼"新格局的总体战略和战略目标已经明确.     

“314”总体部署解读

重庆市发改委主任杨庆育 1小时经济圈：增长极的关键平台;重庆工商大学副校长廖元和 增长极——区域经济发展的“核动力”.     

在科学发展观指导下加快重庆六大城市协调发展

中共重庆市委二届三次全会决定把万州、涪陵、江津、永川、合川、黔江建设成为大城市或区域性中心城市，对六个城市末来的发展提出了全新要求。这一决定符合重庆的市情，有利于重庆发展一中心多组团分层次的城市群，最终把重庆建设成为长江上游经济中心。     

潼南大步走在统筹城乡发展道路上

在重庆获准为国家统筹城乡发展综合改革试验区，科学布局“一圈两翼”，加快建设“1小时经济圈”的大背景下，潼南及时跟上节拍，把快速发展城镇经济、增强城市带动农村的能力当成最为可行的发展选项，将城乡一体化发展作为奋起崛起、跨越赶超第一举措，“求突破、大发展、上台阶”，大步走在统筹城乡发展的道路上。