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相似文献
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1.
<正>爱沙尼亚爱沙尼亚首都塔林共分8个区,面积159km2,人口40万。城市公共交通的组织、路线规划和票务由市政府负责管理。公共交通的运行有2家公共汽车公司和1家电车公司(有轨电车与无轨电车),另有1家票务公司负责车票的发  相似文献   

2.
<正>葡萄牙首都里斯本市区有260万人口,其中1/4居住在Tagus河的南岸。1999年建成一条连接里斯本市中心与南岸的铁路线,目前正在南岸建造一个有轨电车网。一期工程有3条线路,服务范围的人口有31万,于2005年底建成通车。一期工程的  相似文献   

3.
<正>挪威卑尔根是挪威第二大城市,也是文化、商业和零售中心,人口24万,该地区的人口有35万。早在1897年建市以后,便出现有轨电车,20世纪50年代有些线路改成无轨电车,到1965年有轨电车完全消失。70年代,挪威发现和开采石油和天然气以后,推动了经济发展,生活水平也随之提高,私人汽车成为人们的主要交通工具,然而道路建  相似文献   

4.
<正>西班牙巴塞罗那是西班牙第二大城市,制订了一个到 2010年的计划,准备花60亿欧元来扩大其城市轨道交通网。30年前,巴塞罗那将公共汽车替代了有轨电车,但不久的将来,轨道交通将以新的面貌重新出现。新建的轻轨交通线包括一条从市中心的主要大街通往南部一个邻近城镇。北面则要建造一条轻  相似文献   

5.
<正>瑞典哥德堡早在1984年已经在有轨电车线路上设置实时信息系统。随着研究开发计划的进展,现在已在全市范围建立了一个新的、先进的实时信息系统,所有公共汽车和有轨电车在所有车站的信息都可以通过互联网获得。这个实时信息系统称为KomFram,是欧洲规模最大的系统。除了为乘客服务以外,还可以为交通管理部门,交通规划部门,公交经营者和司机,交通控制中心,交通信息  相似文献   

6.
<正> 波多黎各 1994年波多黎各决定在圣胡安兴建一个大容量轨道交通系统,全和17.2km,其中40%为地面,其余为高架,关键地段为地下。第一期工程已于1996年7月开工,计划明年底建成。供电系统采用750V直流,第三轨供电。车辆每节的载客量为72坐席和  相似文献   

7.
<正>匈牙利布达佩斯第一条有轨电车线是连接布达与佩斯的南北交通线,是首都公共交通网的骨干,其客运量全天平均为单向1万人/h,行车间隔已缩短到1min。布达佩斯交通公司BKV决定订购新的有轨  相似文献   

8.
《交通与港航》2008,22(1):50
<正>德国2004年11月底,国际公共交通联合会(UITP)在纽伦堡召开第二次都市轨道交通会议,主题是地铁系统的无人驾驶全自动运行,以及如何将传统的地铁线路改造为全自动运行。参加会议的有37个国家的交通公司、工业企业、研究机构和主管部门,共250名代表。纽伦堡地铁始建于1972年,原有地铁U1线和U2线总长31km,设39座车站。新建U3线为全自动运行,其中一部分与U2线共轨运行。纽  相似文献   

9.
<正> 休士顿的轻轨交通 休士顿是美国第四大城市。早在20世纪30年代以前,有轨电车曾是其主要的公共交通工具。但是随着汽车时代的到来而从城市中消失。到70年代后期,交通问题日趋严重,因而轨道交通的计划又开始引起关注。不过对于是否要建造轨道交通,赞成的和反对的意见一直争论不休,时间长达20年。经过各种方案的比较,最后认为建设轻轨交通是最佳的方案,不仅可以形成大容量的交通系统,缓解市中心的交通压力和改善空气质量,而  相似文献   

10.
罗兹是波兰第二大城市和最大的纺织工业中心。公共交通的历史有100多年,可以追溯到最早于1897年成立的城市铁路公司。目前共有15条有轨电车路线和58条公共汽车路线,总长1035km,共有470辆有轨电车和400多辆公共汽车。另外还为残疾人提供门到门的服务,每年有5万多人受益。最近该市对成立于1993年的城市交通公司要求按商业化原则经营,不给财政补贴。因此该公司要从多种渠道增加收入,例如车厢和车站的广告业务、车辆修理业务、提供其他交通服务、生产某些部件供国内和出口所需。为了改善服务,该公司的公共汽车约有一半是MAN、Volvo和Mercedes…  相似文献   

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<正> 美 国 盐湖城的犹他交通公司决定建造一条连接市中心与犹他大学的轻轨交通线,总长4km,在2002年冬季奥运会之前建成,总投资1.18亿美元中8400万美元由联邦政府提供。购车费用中有1300万美元来自联邦大气质量基金。 英国 谢菲尔德是英国第四大城市。1994~1995年  相似文献   

12.
<正> 美国旧金山的轨道交通 旧金山于20世纪70年代末、80年代初大力发展城市电气交通,目前已到了更新换代的时候。旧金山轻轨交通系统最早采用的是Boeing-Vertol的车辆,需要更新,同时轻轨系统还要扩大规模,因此决定订购新车。意大利Breda获得了新车的订单,第一批77辆已于1999年中期交货。同年又获得另外74辆的订单,最后的总装配在旧金山完成,其中2辆于2000年4月在旧金山试车。  相似文献   

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<正>瑞士苏黎世决定在北面的机场地区建造一个新的轻轨交通系统,总长12.7km,设20座车站,其服务范围包括工业区和正在迅速发展的郊区。该项目由私营公司承担,计划一期工程在2005年建成,二期工程在2008年建成,总投资5.4亿瑞士法郎。新的轻轨系统与苏黎世交通公司VBZ的有轨电车和公共汽车相互衔接,并且与公营的VBZ形成竞争。苏黎世的中央车站是欧洲最繁忙的交通枢纽之一,四通八达,有13条轨道交通线和瑞士联邦铁路都可在这里  相似文献   

14.
科隆是德国西部的重要城市,人口96万。全市交通出行量(不包括步行)中,私人个体交通占58%,公共交通占30%,自行车占12%。科隆交通公司KVB的年客运量约2.3亿人次。该市约50%的市民是公共交通的经常乘客,而从不使用公共交通的市民约占11%。科隆及其周围地区的总面积为5150km2,人口3  相似文献   

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<正>美国波士顿是美国东部最早发展的城市,1631年建成美国第一个轮渡系统,1897年建成美国第一条地铁线。波士顿位于麻萨诸塞湾区,麻州湾区交通公司(MBTA)为湾区175个城镇提供公共交通服务,共有公共汽车与无轨电车线路171条,长1168km;地铁、轻轨、通勤铁路等轨道交通线路21条,其中地铁、轻轨线路长102km,通勤铁路长589km。日客运量为120万人次,其中公共汽车36.3万人次,地铁和  相似文献   

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<正>德国纽伦堡地铁始建于1972年。到1999年U1线与U2线总长31km,设39座车站。采用2节编组的车组,共75组,其中63组是MAN在1970- 1984年间生产的,12组是AEG在1993年生产的。高峰时由2组车组组成列车运行。每天平均运  相似文献   

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<正> 意大利 根据世界卫生组织提供的数字,意大利每年有15000多人死于肺癌等与空气污染有关的疾病,而汽车排出的尾气被认为是导致空气质量下降的重要因素之一。米兰等大城市的空气污染尤为严重,几乎每年都会出现烟雾现象。佛罗伦萨是意大利的历史名城,欧洲文艺复兴的发源地,保留着无数著名的雕塑、古迹和建筑。为了保护这些历史遗产,该市通过了一项法律,要求更多  相似文献   

18.
<正>国际公共交通联合会国际公共交通联合会(UITP)在机构改组时,成立了一个综合性的交通管理委员会。其任务是协调3个专业委员会的有关活动,因为人力资源委员会、信息技术和创新委员会,以及营销和开发委员会所关心的问题有相互联系,会造成一些重复的活动。人力资源委员会主要研究  相似文献   

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<正> 英国 Southern Vectis是建于1928年的一家英国公司,主营环保及信息两个方面,业务遍及世界上120个国家。在交通信息方面,1995年开始提供大不列颠公共汽车时刻表(GBBTT),后来发展成目前的Xephos系统。GBBTT包括英国所有城乡公共汽车路线的时刻表,总共有400多家公交  相似文献   

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