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相似文献
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1.
国外装备制造业发展的特点:发达国家装备制造业发展较早;装备制造业的发展依赖于大型跨国公司的支撑;国家对装备制造业的发展给予大力政策支持;发达国家装备制造业的发展注重品牌的培养;装备制造业是发达国家国民经济的重要支柱;装备制造业是发达国家出口的中坚力量;装备制造业的发展重视与环境相协调;政府采购是促进装备制造业发展的主要调控手段;国外装备制造业注重国产化发展;国外装备制造业成套化发展比较成熟;国外装备制造业重视高技术化形成。国外装备制造业发展的趋势:装备制造业发展呈现出全球化的趋势;行业技术水平将会越来越高;行业成套化发展;国产化行业发展;产业集群将继续促进装备制造业发展;服务化是行业未来发展首选。我国必须高度重视发展装备制造业并把发展装备制造业国产化、成套化和高技术化牢固的建立在依靠科技自主创新的基础上。  相似文献   

2.
加快发展和振兴我国高端装备制造业对策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈柳钦 《创新》2011,5(6):55-62
目前,装备制造业在我国整个国民经济中已经占据了重要地位。经过多年的发展,我国已成为全球第一装备制造业大国,但仍旧大而不强。大力培育发展高端装备制造业,已成为装备制造业“由大到强”转变的关键突破口,成为实现“中国制造”向“中国创造”转变的重要途径。促进高端装备制造产业发展的有关对策主要有:着力增强装备制造业的自主创新能力;着力培育一批具有较强国际竞争力的大型企业集团;创新高端装备制造业发展模式;做强产业集群,着力提升高端装备制造业聚集力;积极发展高端装备制造的现代制造服务业。  相似文献   

3.
和环渤海、长三角地区相比,珠三角经济区作为我国起步最早、发展最快、水平最高的三大经济区之一,具有鲜明的岭南文化特色.在加快转变经济发展方式的大背景下,如何发挥岭南文化的优势,助力珠三角地区产业结构调整与升级,实现文化与经济的互促互进,是关系到珠三角区域经济保持快速、健康发展的重要课题.  相似文献   

4.
根据装备制造业企业的发展现状及其现有管理模式,以动态联盟为理论基础,整合供应链管理、虚拟研发、客户关系管理、各部门绩效评估等有效管理手段,构建装备制造业企业动态联盟管理模式,并对其组织结构和运行特点进行分析,使装备制造业企业在动态联盟管理模式下实现资源有效整合,获得持续的竞争优势.  相似文献   

5.
魏万青  谢舜 《社会》2013,33(2):111-130
本文基于珠三角、苏南地区与浙江地区的调查数据,探讨珠三角、苏南和浙江三大发展模式对劳工收入的影响。研究发现,总体上劳工月均工资水平苏南地区最高,珠三角地区最低。通过进一步研究三种发展模式工资差异分解发现,苏南地区劳工工资高于珠三角、浙江两地,主要是由劳工的人力资本等禀赋特征造成的,苏南地区发展的特点对劳动者人力资本要求更高,由此导致了苏南地区劳工月均收入更高。但从人力资本等禀赋特征的收入回报率来看,苏南地区却是“效率”最低的,浙江、珠三角地区的人力资本“价格”高于苏南地区。  相似文献   

6.
国内外学者对产业间升级程度评价指标体系已经做了深入的研究,但对于特殊分工基础上的产业内升级程度评价指标体系的研究相对还是一片空白.本文以装备制造业为研究对象,提出了装备制造业内部结构升级程度评价指标体系的构建原则,设计了装备制造业内部结构升级程度评价指标体系,并进一步探讨了采用因子分析法来评价装备制造业内部结构升级程度的步骤.  相似文献   

7.
京津冀、"长三角"、"珠三角"经济圈之比较   总被引:3,自引:0,他引:3  
徐长山  任立新 《社会》2004,(9):40-42
京津冀和长江三角洲(下简称"长三角")、珠江三角洲(下简称"珠三角"),是人们公认的国内最有活力的三个经济圈,但京津冀经济圈明显滞后于后两个经济圈,也是一个不争的事实.笔者试从三个经济圈的比较人手,探讨京津冀与长三角、珠三角的比较优势和比较劣势,在此基础上采取相应的对策以更好地推进京津冀一体化的进程,迎头赶上另外两个区域的发展.  相似文献   

8.
姚小远  姚剑 《创新》2015,9(3):72-78
长三角地区是我国经济持续快速发展中突出的增长点之一,也是我国产业链向中高端方向调整取得较好成绩的城市群之一。近年来,生产技术的专业化和社会分工的日益细化使得生产性服务业开始迅速成长发展,生产性服务业与制造业的联动愈发紧密。通过对长三角地区生产性服务业与制造业联动发展的现状和存在的问题进行分析,得出结论:长三角地区生产性服务业与制造业之间存在联动发展,但两者之间的联动尚处于初期阶段。  相似文献   

9.
装备制造业是为国民经济和国家安全提供技术装备的企业总称,覆盖了机械、电子、武器弹药制造业中生产投资类产品的全部企业.因为这一产业群在工业化发展中具有重要作用,被界定为特定的产业加以关注和大力扶植.日本的装备制造业是在上世纪50年代至80年代实现了现代化发展,近年来中国装备制造业也进入了快速发展的阶段.装备制造业发展存在着复杂的机制,其中重要的影响因素之一是政府实施的产业政策.日本政府实施的产业政策,对装备制造业发展起到了作用的促进作用.中国也具备实施相关政策的条件,可以参照日本的经验和当今的现实,使之更加完善和有效.  相似文献   

10.
本文从比较制度分析的视角来研究非正式制度在东北地区经济转轨中的作用。首先考察和总结了东北地区和长三角地区非正式制度的稳定特点、成因及对其主体经济行为的影响,然后将两地区行为倾向简化设定后,通过学习竞争模型,以行为偏好对交易倾向和交易、分工与市场规模的相互依赖性为切入点,进而比较不同行为倾向对经济演化的影响,最终试图对东北地区经济转轨中非正式制度的约束作用做出解释。  相似文献   

11.
赵超 《探求》2007,(6):71-72,76
构建"泛珠三角"生态补偿机制是解决"泛珠三角"区域性生态服务有效供给的重要途径,是"泛珠三角"区域可持续发展的基础,同时又是促进"泛珠三角"区域更紧密合作的基础。构建这一机制,需要构建基于生态补偿的转移支付制度,设立区域生态补偿基金,尝试多元化的生态补偿手段以及尽快制定《"泛珠三角"生态补偿机制协定》。  相似文献   

12.
大珠三角地区与环渤海、长三角地区一样是中国最发达的三大都市圈之一,其经济政治地位十分显著。地区经济的一体化趋势使各城市间的协调发展尤为重要,必须从全球、全国和区域三个层次进行统筹与分工,才能实现更好更快的发展。  相似文献   

13.
邓志阳 《探求》2010,(1):49-52
本文在深入研究近期珠三角地区科学发展模式相关理论和实践创新的基础上,提出了珠三角区域经济发展"一体三化"的模式,并在研究国内区域经济三类行政区域化空间的基础上,归纳出三种区域经济管理体制机制,认为珠三角地区经济管理体制机制效率高,成本低;同时认为,国民经济从"行政地方型经济"转型为"跨行政地域的区域型经济",获得的规模经济效益将成为新的经济增长点。  相似文献   

14.
长三角区域作为中国综合实力最强的区域之一,在经济高速发展的同时,区域内的生态治理问题日益凸显。区域内各政府间面临着生态治理合作理念淡薄、生态补偿机制不完善、利益协调机制不健全、政绩考核体系单一等问题。面对这些问题,区域内政府要更新思想观念,建立"双赢"的利益协调机制、建立健全法律机制、健全生态补偿机制以及通过完善政绩评估体系等途径来推动生态治理合作。  相似文献   

15.
农民工工资:珠江三角洲农民工工资的决定因素(英文)   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文通过对珠江三角洲农民工问卷调查资料的回归分析,试图检验在市场转型下的企业制度和社会环境对农民工工资的影响。研究发现,人力资本中的教育年限、本企业工龄等变量对农民工工资有显著的正向影响,年龄和性别也有显著影响;企业制度中的工种对工资有显著影响,表现出明显的等级性。企业所属行业、规模和企业性质对工资没有显著影响,是否签订劳动合同和缺工情况同样如此。社会资本变量和社会环境变量对农民工工资水平没有显著影响。文章由此认为,农民工的工资是处于分割的二元劳动力市场一端,是高度市场化的,缺乏企业内部劳动力市场或晋升机制,也少受劳动力市场用工情况变化影响,没有地区性差异,是一个实实在在的、刚性的低工资。  相似文献   

16.
珠江三角洲地区的药价虽也存在区域性的差异,但整体上仍呈现居高不下、不断攀升的态势,其危害不容小觑。而导致珠三角地区药价虚高愈演愈烈的成因,则涉及市场调节和政府监管的双重失灵、相关法律制度缺失等因素。珠江三角洲地区应当认真借鉴长江三角洲地区、香港以及国外注重对药品价格法律规制的经验,加快地方立法步伐,首先从构建药品定价机制、药品价格监管机构制约机制和“医药分开”机制等方面着手,努力完善本地区药品价格监管的法律规制。  相似文献   

17.
宋志方 《创新》2007,1(6):90-93
从区域旅游发展的地理格局和区域旅游资源结构方面,分析泛珠三角洲的旅游产业结构、区域旅游规划以及区域旅游体系的发展合作问题。  相似文献   

18.
曾勇  徐长乐  暴琪 《创新》2012,6(2):59-61,127
目前,长三角地区已由区域化合作向一体化发展方向转变。应该抓住机遇,充分转化和借力后世博效应,以国际的视野和先进的理念寻找突破,把长三角区域打造成亚太地区的重要门户。  相似文献   

19.
泛珠三角区域环境合作:现状、挑战及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
区域环境合作是区域经济一体化的必然产物。本文以泛珠三角区域环境合作为例,探讨区域环境合作的若干新问题。泛珠三角区域各省区在经济水平、环境资源和环境管理等方面存在的梯级差异,为区域环境合作注入了持久动力。与中国其他区域相比,泛珠三角区域环境合作具有基础坚实、机制务实、领域广泛、进展顺利等特色。然而,合作的深化也将面临着经济发展的不平衡导致环境目标的差异、制度的冲突等方面的挑战。在未来的合作中,应借鉴国际环境合作和推广港环境合作的有益经验,循序渐进、拓宽合作领域、提升合作深度,进行制度的创新,建立公众参与机制。  相似文献   

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