大型路口宜建人行和非机动车地下通道

<正> 随着市政建设的发展和机动车、非机动车的迅速增加,造成地面交通中人车混行,车辆堵塞日益严重,尤其是在客流集散点和内环线、高架道路的上下匝道出入口处,影响了车辆的正常行驶,使新建、扩建后的道路不能充分发挥作用。     

国内外城市交通建设模式研究

一、引言城市交通按运行方式可以分成地面交通和地下交通两种类型,其中地面交通方式又包括步行、自行车和私人机动车3种出行方式;地下交通方式以地铁为主。按交通工具的所有权类型可以分为公共交通方式和个体交通方式(见图1)。对于城市交通系统来说,如何处理好公共交通与个体交通的关系是决定城市可持续发展的关键。所以本文从解决城市交通堵塞的立场,选择按交通工具所有权的分类方法,分别分析了各国各地区城市采用的公共交通模式及个体交通模式。二、公共交通模式公共交通优先的模式适用于城市土地资源紧缺、人口密度大、交通道路基础设施完善的地区。公共交通模式不论是发达国家或地区的城市,还是发展中国家的城市,甚至在少量不发达地区都处于主导地位,适用范围广,是城市交通占绝对主导地位的发展模式。     

机动车尾气污染 控制对策研究——以成都市为例

成都市的机动车数量迅猛增加加剧了道路的拥堵、大气的污染和环境的恶化.本文通过对成都市机动车尾气排放污染问题的现状进行描述,对机动车尾气污染原因进行深层次分析,并结合国内外经验提出适合成都市机动车尾气治理的对策,为优化城市局部和整体规划提供科学依据,实现生态环境和社会经济的协调发展.     

汽车驾驶员的疲劳度

<正> 随着现代技术的迅速发展,各种各样的高性能汽车给人们提供了方便,但作为汽车驾驶员,还承受着负担和疲劳的问题。如:在交通堵塞时,容易产生急躁的心理状态;在冷清的道路或高速公路上行驶时,工作状态就变得单调;而在夜间行驶和长途运输时,     

对汽车路驾部分项目教学内容的研究

公安部2006年12月20日新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》即公安部第91号令，已在2007年4月1日起施行。新《规定》第25条第3款，对“科目三”即道路驾驶技能考试赋予了新内容，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、会车、超车、掉头、夜间行驶等13个项目。     

怎样开车才省油

正调高胎压少变道,匀速行驶污染小。减少发动机怠速空转时间。交通拥堵导致机动车长时间保持怠速或低速状态行驶,不仅费油,而且尾气中有害物质的排放浓度也比平稳行驶时高出5倍以上。等红灯超过30秒停车,可以熄火等待,节约燃油的同时也会降低排放量。建议不原地热车,路边临时停车也最好关闭发动机。经济时速行驶污染少。每辆车都有自己     

京津开辟公交专用道

<正> 近期,北京市政府将长安街改造为单向四车道,并将东起大望桥两至新兴桥,全长15km的最右侧机动车道划辟为公交专用道,规定在早6时至晚20时高峰时段除公共汽车(含沿规定线路、有固定停车站点的小公共汽车)、电车外,其他机动车一律不准在专用道内行驶。同时还计划今年内开通朝阳门     

城市用语新释（十二）——现代城市交通：公路、立交桥与过街天桥

公路是对城市之间、城市与乡村以及与工矿基地之间主要供汽车行驶、有一定技术标准和设施的道路的泛称。尽管这个称谓是近代才出现的．但是从古代．中国城市内外道路一般就分成两个系统。按照《周礼》的记载，春秋战国时期城外的道路分为五个等级：径、畛、涂、道、路。     

“呜呜祖拉”吵翻世界设计师夫妻快乐并烦恼着

2010年南非世界杯，“呜呜祖拉”把世界吵翻了天。其实，制造它的不是什么现代化大工厂，而是浙江的邬奕君、邬玉燕夫妇开的家庭作坊。记者采访邬奕君夫妇时，南非世界杯已经结束，他们苦笑着告诉记者，由于呜鸣祖拉产生的噪音太大，一些国家开始禁止使用呜鸣祖拉。呜呜祖拉。真是让人又爱又恨…     

房子找房子

有一幢房子骄傲地挺立在街道旁，她是那么美丽，来来往往的人总爱赞叹说：“哦，多么漂亮的房子呀!”东奔西跑的汽车经过这里也爱鸣一声喇叭说：“嘟——可爱的房子，你好啊!”     

快速机动化背景下城市交通的应对策略

随着经济的飞速发展，人们的出行需求水平不断提高，小汽车的舒适性、灵活性、便利性等优势使汽车产业得到长足发展，城市机动化进程不断加快，机动车保有量迅猛增加。城市交通需求过快膨胀，道路建设跟不上，而且我国大多数城市固有的空间形态——单中心的城市同心圆圈层结构制约了交通的规划与建设，     

我国超大城市交通拥堵及其治理对策研究——以广州市为例

交通拥堵是城市化进程中各大城市普遍存在的城市病之一。交通拥堵不仅影响着人们的日常生活,也制约着城市的健康发展。破解交通拥堵问题,实现公平、高效、可持续的城市交通,成为国内外各大城市研究的重点之一。在综述交通拥堵相关理论、文献及实践经验的基础上,具体分析广州市的交通拥堵现状、问题及成因,系统提出包括促进城市多中心发展、落实公交优先政策、倡导绿色共享出行、挖潜现有运输效能、合理控制机动车数量、优化道路规划建设、加快智能交通管理、提高市民法规意识等政策建议。     

云南交通技师学院:云南省首家新能源汽车及大型客货车维修培训专业试点单位确立

日前,云南交通技师学院与云南省道路运输管理局签订了人才培养战略合作协议,双方合作以推进全省"道路运输从业人员职业化"发展为重点,充分发挥各自优势,建立长期的教育培训战略合作关系,在培养大中型客车驾驶员、城市公交驾驶员、机动车驾驶培训教练员、机动车维修技术人员、新能源汽车维修技术人员等专业技术人才方面展开密切合作,培养合格的道路运输专业技术人才。省道路运输管理局依据道路运输行业发展需求,提出     

城区交通拥堵的合作治理研究：以天津市为例

随着社会经济的不断发展,城区交通拥挤已成为一个普遍性问题。机动车快速增加、道路建设滞后、城市规划不合理、交通管理水平落后,造成的日益严重的交通拥堵影响了市民出行,也制约了城市治理及其经济发展。借鉴域内外先进经验,不断加强市政路网建设、完善公共交通,合理规划城市建设、公民文明交通意识建设,可以逐渐缓解城市拥堵问题。     

我国将加强快速轨道设施建设

<正> 据悉,全国已有15个城市申请修建地铁和轻轨交通,线路总长430km,建成投资需1400亿元。国家将根据资金筹措和轨道交通设备国产化情况,陆续批准这些项目的建设。 90年代以来,我国城市道路面积持续以10%～13％的速度增长,但机动车的增长速度更快,使车均拥有道路面积以每年10%～15％     

解决城市交通拥堵问题对策分析

一、前言由于我国机动车保有量急剧增加、现有道路基础设施供应量不足以及交通管理缺陷等原因,城市交通拥堵已经成为当前制约城市发展的瓶颈。城市交通拥堵带来的社会经济损失、交通效率降低、交通安全威胁、环境污染、能源和土地浪费严重制约了社会的发展。     

试论城市基础设施与经济发展的关系

长期以来,在城市的经济建设中忽视了城市基础设施的建设。在制订国民经济发展和社会发展计划时,往往只有工业建设的观念,缺乏城市建设的观念;在进行生产力布局时,往往多先考虑向城市摆放工业项目,较少考虑城市给水、排水、道路、交通、通     

天津城市停车诱导初探

一、天津机动车停车现状、发展趋势及建立停车诱导系统的意义（一）天津机动车停车现状、发展趋势随着中国汽车工业的发展和鼓励轿车进入家庭及一系列相关政策的实施,特别是伴随大城市经济社会的发展和城市现代化水平的提高,城市静态交通问题将越来越突出。城市交通堵塞和停车难的问题,已成为影响和制约城市建设和经济发展的一个重要因素。     

用“高科技”治理城市“顽症”

大街小巷的井盖屡屡被盗,墙面和电线杆被贴(涂)满各种违法广告, 110 、119 和120 等公益求助电话屡遭骚扰,在没有警察值勤的道路、桥梁上许多机动车驾驶者偷偷违章……当今城市中的种种不文明现象,使百姓深恶痛绝,有关部门频频出招整治,或宣传教育,或增强巡查,或重奖     

政府公共治理当学“大禹治水“

在交通堵塞日益严重的情况下,电动自行车越来越成为城市交通治理的难题。据报道,广东省政府日前已批准东莞市在全市范围内对电动自行车不予登记、不准上路行驶,东莞市政府近期将出台有关规定,从8月15日起在全市范围内禁止电动自行车上路行驶。(7月24日《信息时报》)