21世纪需要什么样的海员

随着中国即将加入WTO,我国外贸运输将有大幅度的提高,而外贸运输主要手段就是船舶运输,因此各远洋运输船队也将有很大的发展空间,这就意味着需要大量的高素质的远洋船员,同时国际劳务市场也需要大量的海员,而我国正是船员劳务外派大国,每年都有大量船员外派到世界各国船上工作。近年来,随着高科技船舶的发展和有关国际公约的施行,特别是（1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（1995年修正））的实施,对远洋船员的要求也越来越严格了。面对国内、国际市场的大量需要,我们的船员除了应具有较高的专业技术水平外,现在的船员…     

推进甩挂运输发展的思路

甩挂运输是一种先进的运输方式,甩挂运输能够对大量散件货物的运输在较短的时间快速周转,实现货物堆放零库存,提高仓库利用率,减少货损货差、防污染、降低耗油量,达到环保的作用,能够运行网络化和实现智能信息平台的调度,提升科学管理水平.该文阐述甩挂运输优势、国内外甩挂运输的发展情况和存在问题,着重介绍福建省发展甩挂运输的思路和相关建议.     

把窜货掐死在萌芽状态

任何事后的解决方案都不见得能有效对付窜货记得以前有位营销界的兄台说过:谁能解决国内市场的窜货问题,他一定能登上福布斯富豪榜。笔者一直以来就对收集人民币有非常大的兴趣,闻听此言,自然憧憬许久,花费了不少精力进行研究,几年折腾下来,觉得这个钱不是那么容易赚的,窜货的顽疾不是一般的顽疾,若     

渠道管理中的窜货问题及治理对策探索

产品的跨区域销售可以给企业带来规模化销售及良好的经济收益,但以此同时也带来了一个很难解决的问题---窜货。本文介绍了窜货的含义及分类,陈述了窜货的危害,并对窜货的成因进行分析,最后对窜货治理提出相应对策。     

基于熵权的乏燃料公路运输选线模型

由于核电站的特殊性,乏燃料的运输在核电供应体系中占据重要地位.核电站乏燃料具有辐射性,运输过程中对工作人员、沿途公众和环境等可能会产生危害,又属于公路超限货包运输,所以对公路运输线路要求非常高.本文在利用层次分析法构造乏燃料公路运输线路优选系统的综合评价指标体系的基础上,结合熵权和模糊数学理论,构造基于熵权的乏燃料公路运输选线模糊层次分析模型,为确保核电供应链中乏燃料物流的安全、降低其对环境的影响提供决策依据,以达到安全、可靠和经济合理地完成核电站乏燃料运输的目的.     

浅析商标的国际保护

商标,又称商业标志,它不仅是商品流通的重要工具,而且是塑造企业形象、参与市场竞争的有力武器,是能够产生信誉并凝结着经营者辛勤劳动和智慧的无形财产。不当利用他人的商标,不仅损害商标权利人和消费者的利益,而且会严重妨碍国内和国际经济贸易秩序。因而商标和其他智力成果一样,成为各国国内立法和有关知识产权国际公约的重要保护对象。本文通过对于商标的相关定义以及对于商标的国际保护原则介绍,结合有关知识产权国际公约对于商标的国际保护进行研究。     

论道路运输企业的风险管理

道路运输业的性质决定了道路运输企业必须面对更 多的风险因素,本文对道路运输企业风险管理的主要内容、风险防范层次与化解风险的途径等作了分析探讨,尤其对风险防范意识的建立及风险防范对策的制定作了较为详实的论证。     

基于改进量子进化算法的车货供需匹配方法研究

为了提高货运供需匹配效率,建立了一种车货供需匹配数学模型,描述了车货匹配问题的目标与相关约束,对量子进化算法进行设计与改进用于对此问题求解,提出了有约束惩罚的适应度衰减方法,解决了量子群初期无强可行解时最优量子个体的选择问题,引入量子群成熟度对量子进化算法的退出机制进行改进。在实验中,使用改进的量子进化算法和标准遗传进化算法进行对比,并对算法参数进行优化,实验中量子进化算法表现出更好的收敛速度,准确性和稳定性,但是量子群规模存在“瓶颈问题”,更大规模的量子群对算法优化效果并不明显且需要耗费更长的计算机时间,量子旋转角增量与算法收敛速度正相关,与全局搜索能力负相关。结果表明,改进的量子进化算法可以高效地搜索到较为优秀的车货匹配方案,为车主和货主推荐较为合理的车货供需信息资源。     

商标平行进口问题的法律探析

在经济全球化和贸易自由化的国际背景下,基于知识产权地域性特征而产生的平行进口问题逐渐引起人们的广泛关注,其中以商标平行进口表现得尤为突出。本文通过对商标平行进口的含义、特征、表现形式、产生原因、理论之争、有关国际公约及主要国家和地区的态度等的论述,对商标平行进口问题作初步探讨并针对我国国情提出相应建议。     

基于灰色市场可追溯的RFID技术策略与窜货行为的博弈研究

考虑由一个制造商、一个零售商及两个独立市场（高端市场和低端市场）组成的供应链，针对零售商可能窜货而形成的灰色市场问题，构建了制造商RFID技术策略（采纳与否）和零售商窜货行为（窜货与否）的博弈模型，分析了RFID技术对灰色市场、企业收益及社会福利的影响，得到了博弈的纳什均衡策略。研究表明：1）窜货总是零售商的占优策略，而制造商RFID技术采纳策略取决于对零售商窜货的惩罚成本和RFID技术成本的高低；2） RFID技术和零售商窜货均会降低社会福利水平。     

考虑航线网络重叠航段的双寡头竞争市场集装箱班轮运输动态定价模型

本文针对包含航线网络重叠航段的双寡头竞争市场集装箱班轮运输动态定价问题,分析了即期市场客户运价敏感度与运输需求关系,探讨了在航线网络重叠航段上运价变化对货流量分配的影响,据此结合市场竞争强度因素和竞争对手的定价策略,建立了双寡头竞争市场集装箱班轮运输分时段动态定价模型,运用库恩-塔克条件,设计了模型的求解算法。算例结果显示,采取本文的动态定价策略将会使得两家双寡头船公司的收益都显著增加。研究表明：船公司之间通过组建班轮联盟加强合作,不仅可以避免价格战,而且能够减缓市场竞争强度对运价的负面影响;船公司可以根据客户运价敏感度因素对即期市场客户进行合理地分类,从而降低客户运价敏感度对集装箱运输需求的不利影响,以提高集装箱班轮运输收益。     

治理会计信息失真 提高会计信息质量

会计信息失真是目前我国较为严重的一个问题，容易误导会计信息使用者的决策，不利于社会资源的有效配置，给个人、社会、国家都带来了巨大的危害。本丈从会计信息的产生、会计理论及处理方法缺陷等角度解剖了会计信息失真的原因，并有针对性的提出了解决会计信息失真问题的有关措施。     

30余部法规本月起实施

<正> 从12月1日起,有30余部国家和地方法律法规开始实施。其中国家级的法律法规有: 卫生部《工作场所职业病危害警示标识》;国家质量监督检验检疫总局《眼镜制配计量监督管理办法》;国家质量监督检验检疫总局、交通部、国家发展和改革委员会、商务部《汽车运输出境危险货     

双旋转货架拣货作业优化设计

本文讨论了由一个拣货员负责的双旋转货架系统,目标是寻找一种最优拣货顺序使得总拣货时间。该问题被证明为强NP-难问题,文章提出了启发式算法寻找最优拣货顺序,并对相关模型及算法进行模拟测试以证明其有效性,为方法选择与应用提供了依据。     

制造商RFID策略与零售商窜货策略的动态博弈分析

考虑由单一制造商、单一零售商及两个独立市场(高端市场和低端市场)组成的供应链系统，针对零售商可能窜货的问题，建立了制造商RFID采纳和零售商窜货的动态博弈模型，分析了零售商窜货策略和制造商RFID采纳策略，研究了RFID双重效应(成本效应和惩罚效应)对灰色市场、企业收益及社会福利的影响。研究表明：1)RFID可以有效抑制零售商的窜货行为。当不存在RFID时，若市场差异较大，零售商窜货，若市场差异较小，零售商不窜货。而当存在RFID时，即使市场差异足够大，若RFID惩罚效应较强，零售商不窜货；2)RFID可能使得零售商窜货反而会增加制造商的收益。当不存在RFID时，零售商窜货总是降低制造商的收益。而当存在RFID时，若市场差异较小且RFID成本效应较强，零售商窜货增加了制造商的收益；3)制造商并非总是采纳RFID，其策略取决于市场差异的大小和RFID双重效应的强弱。     

海事国际公约转化为国内法问题研究

海事国际公约属于国际法，在我国法律体系下需要经过由国际到国内的转化方能适用，而目前国内法律体系中缺乏关于国际法如何向国内法转化的统一原则性规定，造成实践中无章可循、各行其是，使履约效果受到严重影响。对海事国际公约转化为国内法的问题进行研究，既可丰富完善海事国际法理论，又可对立法、司法、执法部门提供借鉴参考，有着重大的理论和实践意义。本文通过对我国海事国际公约转化为国内法的现状分析，归纳出几种通行的转化方法，进而结合实际分析了现行转化方式的利与弊，并在此基础上，提出修改宪法、制定专门转化法律或扩充单行法等对现行转化方式的几点完善建议，以期为海事国际公约有效转化为国内法提供有益的理论参考。     

国际公约对我国远洋渔业的影响和对策

远洋渔业是我国海洋发展战略的重要组成部分。本文通过研究已实施和即将实施的远洋渔业国际公约,分析了国际公约对我国远洋渔业的影响,最后从国家政策支持、绿色渔船设计和制造、渔民雇佣和培训等方面提出了对策和建议,以促进我国远洋渔业从大国向强国迈进。     

试谈鹿特丹规则中的批量合同制度

2008年12月,联合国大会通过了海上国际货物运输合同公约草案,又称鹿特丹规则。该公约旨在缔造一个现代的,统一的包含海上国际货物运输但不仅仅局限于港口对港口的货物运输的国际货物运输规则。本文简单评价该公约和公约有关批量合同的规定。     

超限超载的危害及治理对策

道路交通运输是国家政治、经济文化生活的重要保证。但是,超限超载运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家财产流失,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致我国市场经济特别是汽车工业的畸形发展,依法治理并控制超限运输刻不容缓。     

新媒体背景下直播带货助力乡村振兴的创新路径

后疫情时代的到来,使线上商品交易大众化。直播营销模式具有时效性、互动性、推广性,较容易实现农产品的交易,并提升乡村农产品的知名度和销售量。这种不受时间与空间限制的销售模式,对疫情后的复工复产起到了积极的作用。农产品直播营销具有较强的区域特色,完美契合了国家在乡村振兴战略上的针对性要求。研究如何借助直播新媒体结合区域特色实现乡村振兴,构建完善的乡村振兴体系,具有较高的理论价值和现实意义。本文基于“新媒体背景下直播带货助力精准扶贫的创新路径”调查项目,采用访谈、实地考察和资料搜集等调研手段获得第一手资料,分析辽宁省乡村直播带货助力乡村振兴存在的主要问题,为更好地在乡村地区发展直播带货提出有益的意见与建议,助力乡村振兴。