风积砂加筋挡土墙稳定性模型试验研究

通过土工离心模型试验,对风积砂加筋挡土墙的性状、加筋工作机理及其内在破坏模式进行了研究,发现用加筋风积砂作挡土墙的回填材料是可行的,并且具有较好的安全性,这一研究为风积砂加筋挡土墙的设计提供试验依据,对促进内蒙古公路建设就地取材、节约资金具有重要的意义.     

轿车车身外部流场的数值模拟及分析

探求了应用计算流体力学（ＣＦＤ）研究汽车车身外部流场的可行性。计算机数值解提供了诸如气动压力场、速度场等车身压力、速度分布，以便于获得气动阻力、气动升力和气动侧向力及由此可得的相关力矩等信息，可进一步用于指导汽车的设计开发，数值模拟结果与实验比较表明，ＣＦＤ对进一步开发汽车外形结构有较强的指导作用。     

汽车加热器内燃烧的数值模拟

利用AVL公司开发的FIRE软件,对一典型结构蒸发混合式汽车加热器燃烧室内的燃烧过程进行了数值模拟.其中,蒸发和燃烧分别采用Wall Film模型、Coherent Flame模型,氮氧化物(NOx)采用Zeldovich不平衡原理建模,碳烟(Soot)模型为FIRE模型.计算结果及分析表明,一层进气孔布置对燃油蒸汽浓度分布影响很大.加大进气孔直径使进气中心涡流增强,燃油在一级燃烧室中蒸发量增加.主要燃烧发生在二级燃烧室.进气孔切向进气能形成较强的中心涡流,使燃烧高温区主要集中在二级燃烧室的纵向轴心附近.一级燃烧室的周向涡区和二级燃烧室上半部的高温区是Soot生成速率最大的部位;最高燃烧温度未达NOx的生成温度条件,其生成量极少.     

疲劳裂纹扩展的数值模拟

本文基于弹塑性基本理论．针对理想弹塑性模型．随动强化模型．编制了弹塑性有限元程序，并成功地模拟了疲劳裂纹稳定扩展和超载延迟等实验现象．     

面向对象的钢筋混凝土梁数值模拟软件实现

探讨了用Visual C＋＋.NET开发面向对象的钢筋混凝土梁的数值模拟软件的实现方法，包括建立交互式CAD平台与在此平台上进行数值模拟的有限元分析的技术。     

高分辨率复杂电极系的高效数值模拟

文中讨论了一种高分辨率组合侧向电极系。利用高效的数值模式匹配方法并结合表面积分方程，对其进行了数值模拟。其结果表明，该电极系不但具有很高的纵向分辨率，而且也具有较深的径向探测深度，较好地解决了纵向分辨率与径向探测深度之间的矛盾，同时一次测量还可获得更多的地层信息     

数值模拟技术在大学本科力学实验中的应用

论述了创建数值模拟实验的必要性,介绍了已开发的两个数值模拟实验以及数值模拟实验取得的成效,提出了数值模拟实验的设想。     

浸管式加热装置的数值模拟及应用

针对浸管式加热装置设计中普遍存在的热平衡计算复杂、致使设计的加热装置耗能大、热效率低或加热功率达不到生产要求等问题。利用相关的物性参数和经典的燃烧学、传热学公式，编写了用于浸管式加热装置设计的计算机模拟程序。实践表明：程序模拟的结果与实测结果较为吻合。模拟程序的使用可以方便准确的进行设计方案的比选，为浸管式加热装置的设计提供了非常有效的工具。     

向心透平蜗壳轴向对称性影响的数值模拟研究

基于三维Naiver-Stokes方程组，采用分块结构化网格，用数值计算的方法模拟了矩形截面轴向对称和非对称蜗壳内气体的流动．湍流模型采用Baldwin—Lomax代数模型．模拟的结果表明，对称蜗壳和非对称蜗壳在出口气流特征上基本一致，非对称蜗壳气流的周向均匀性要优于对称蜗壳；非对称涡壳的后1／4流程出现了横向压力梯度，这个梯度容易引起二次流动损失．     

土体抗拔数值模拟的可视化方法

本文叙述了岩土工程信息可视化的支撑技术．并针对岩土体的信息模拟问题，描述了用八又树表示土体的方法．以及实现三维图形显示和消除隐藏面的过程。     

地铁火灾数值模拟研究综述

由于运行、安全等因素的限制，以及技术手段的局限，地铁隧道与车站的火灾预测更多地借助数值模拟结果而制定．本文从火灾模拟新近发展、建模、边界条件、火灾荷载及应用软件等关键点综述最新火灾模拟技术的发展，汲取有益经验，为地铁火灾有效防控提供更为准确的技术手段．     

发酵罐内流场的数值模拟及桨叶优化

针对目前斜叶桨餐厨垃圾厌氧发酵罐存在搅拌能耗高、流场混合效果差等问题设计了新型轴流式搅拌桨( axial-flow impeller,AFI)。采用FLUENT软件对斜叶桨和AFI桨发酵罐内流场进行数值模拟,通过斜叶桨发酵罐单相水体系时搅拌功率计算值与模拟值的比较验证数值模拟的可靠性,并对比2种发酵罐中单相流场分布、固相体积分数分布和功率消耗情况。结果表明：单相水体系时,AFI桨改善了发酵罐内流场结构,搅拌功率较斜叶桨下降40. 39%;固液体系时,AFI桨发酵罐内固相体积分数分布更为均匀,罐底沉积现象不明显,搅拌功率较斜叶桨下降17. 37%。研究结果为餐厨垃圾厌氧发酵罐搅拌桨的设计与选择提供参考。     

板带式速冻机空载状况下速度场的数值模拟

通过对速冻机作适当的几何简化,建立了相应的数学物理模型.使用PHOENICS软件对速冻机内的流场进行了数值模拟,分析了板带运动、空气进口速度、流动通道高度及空气入射角等对内部流场的影响.研究结果表明,空气进口速度和通道高度的选取应综合考虑空气流速大小、流速均匀性和流动阻力损失等3方面因素;最佳空气入射角应为0°.     

大型铸钢件温度场测定与计算机数值模拟的研究

本文报导了大型铸钢件温度场测定以及对检测得到的数据进行处理,获得有关浇注金属、铸型材料的热物理参数,用于电子计算机数值模拟,从而获得铸件整体热场分布,以此校对铸件生产工艺的合理性,并用计算机数值模拟的方法对不同工艺进行浇注计算,以此得到较为合理的铸件生产工艺可供生产参考。     

喷管通道内气体流动特性的数值模拟

分析了喷管通道内气体的流动特性，运用CFD软件Fluent模拟了Laval喷管在不同工况下的流场，数值模拟结果与相关文献实验结果基本一致，表明喷管通道内气体流场特性的数值模拟在实际工程应用中是可行的，为喷管的优化设计提供了有效的技术途径．     

连续铸铁管凝固过程的计算机数值模拟

本文在对连续铸管冷却过程的热传导进行了分析以后,建立了连续铸管热传导的一维数学模型,并利用微机进行了模拟计算,这样不仅大大节省了计算时间,而且还不失正确性及其精度,这对制订合理的连续铸管工艺具有积极的意义.     

调节阀内三维流动与启闭过程的数值模拟及分析

运用计算流体力学方法（CFD）对调节阀的定常与非定常水力特性进行了数值模拟．定常模拟得到各种开度下的三维流场分布以及压降与流量的特性曲线，特性曲线与试验结果相吻合．非定常计算模拟了阀门开启和关闭过程中流动特性的变化，得到流量和阀芯轴向力随时间变化曲线，并对启闭速度的影响进行了分析．     

铸型充填模拟中紊流的数值分析

采用ｋ－ε双方程紊流模型对金属铸件铸型充填的数值模拟中紊流进行了分析。对车床卡盘体铁铸件铸型进行充填说明流动形态沿型面背压上升比较快。形成的紊流中心与实际铸件不致密区重合。紊流中心表观紊流粘度比分子粘度大２～３个数量级,因此必须考虑紊流对动量传输的影响,模拟结果才更符合实际情况。     

对铸件凝固过程数值模拟的辩证思考

铸件凝固过程数值模拟的发展历史,印证了对立统一规律对学科发展的指导促进作用。自觉地学习和运用唯物辩证法,研究科学技术发展中的新情况新问题,无疑将会促进科学技术的发展。     

斜井巷道围岩稳定性数值模拟分析研究

有限差分数值计算方法,目前在地下工程围岩稳定性分析中广泛应用。通过有限差分数值模拟软件FLAC,根据斜井所处地质力学参数,分别对主斜井无支护状况,和支护情况下进行力学计算及围岩破坏的模拟,通过软件计算模拟得到的的应力云图,进行斜井巷道围岩稳定性的分析研究。