制造企业集群网络协作过程生命周期及成长机理

制造企业集群网络协作过程生命周期模型不同于企业生命周期模型,制造企业集群网络协作过程具有生命周期的特征,深刻认识网络协作过程中各个阶段的具体特征及相应指标的变化趋势,可以为制造集群网络实现协作收益及协作剩余最大化提供理论指导。     

制造集群网络协作关系治理框架研究

在对比制造集群网络协作关系治理与传统企业治理差异的基础上,以网络组织理论、治理机制为基础,结合协作关系的治理逻辑,构建了集群网络协作关系的多维治理框架。     

中小企业智能制造产业集群创新扩散动力学复杂网络模型仿真

将中小企业智能制造产业集群复杂系统群抽象为一种具有复杂拓扑结构和动力学行为的复杂网络。基于复杂网络理论研究企业、政府、高校和科研机构三种类型节点的介入对中小企业智能制造产业集群动态演化的影响,通过仿真分析揭示中小企业智能制造产业集群的演化规律,发现中小企业集群的成长阶段、发展方向及影响因素的作用机制。研究结果表明,集群中具有创新精神的革新者、早期采用者、科研与政府机构加快了创新扩散的速度,起到了有效提升集群中企业整体创新水平的作用,并随着集群的演进逐渐成为集群中具有竞争力的高中心度节点,对于集群创新扩散起到重要的发起和引领作用。     

黑龙江省装备制造业的集群制造问题研究

东北老工业基地的改造和振兴,需要加快装备制造业的发展速度和提升装备制造业整体竞争能力。从产业集群的角度提出黑龙江省装备制造业应当实施集群制造战略,对黑龙江省装备制造业实施集群制造战略的相关问题进行了分析,并提出了相应策略。     

我国制造业集群中企业技术创新、网络嵌入与集群升级

企业技术创新能力的提升,是我国制造业集群升级的微观基础和根本动力;集群中的企业不同的网络嵌入模式,在支撑企业不同类型学习方式和不同类型知识获取的同时,也成为集群升级的结构基础。论文分析了集群升级过程中企业技术创新层次的动态迁移特征,以及支持企业不同层次技术创新的知识类型和学习方式,进而研究了面向不同知识类型与学习方式的企业网络嵌入模式,并基于企业嵌入网络的稠密度、结构洞等特征分析,提出支持我国制造业集群升级的企业网络嵌入模式的演化路径。     

基于区域网络重构的浙江产业集群升级分析

从较为典型的浙江特色产业集群发展现状中发现、提炼研究的问题,在实证研究的基础上,从形成集群经济竞争优势核心来源——相互关联的四大区域网络（产业网络、创新网络、社会网络和融资网络）层面揭示集群＂升级＂中的关键因素,寻求产业集群价值链提升和增长方式转变的路径与切入点。我们认为,基于产业集群的企业竞争,现在已不仅是集群产品（服务）的竞争,而是进入到了一个全新产业链的竞争,集群升级的切入点也不应局限于产业链中价值较低的＂制造＂环节,而应是产业链中最有价值的、能够创造出最多盈余的＂非制造＂环节（如产品设计、品牌、共用关键技术与营销网络等）。     

超网络视角下产业集群生态化发展研究——以山东新汶产业集群为例

本文分析产业集群生态化发展中,绿色资源流动网络和价值活动网络的良性互动机制,构建由这两个不同要素网络构成的超网络模型。在此基础上,运用变分不等式理论,得到网络的洽合流和超网络的均衡状态,实现集群经济价值和生态价值协同创造最大化。最后,结合山东新汶产业集群生态化发展的实践,验证所建立的超网络模型和分析结论。     

产业集群网络、知识整合能力及创新绩效关系研究——基于福建省三个制造业集群的实证分析

以福建省三个制造业产业集群为例,利用社会科学统计软件包Spss17.0和Liseral8.7,研究产业集群网络、知识整合能力对集群企业创新绩效的影响。结果表明:产业集群网络结构、网络关系对创新绩效有显著的正向影响;外部知识整合能力、内部知识整合能力对创新绩效有显著的正向影响;网络结构、网络关系都与知识整合能力正相关,知识整合能力与创新绩效正相关,网络结构、网络关系通过知识整合影响了创新绩效。     

高铁网络对制造业企业创新的动态影响

基于时间和空间维度的动态效应,研究高铁网络对沿线制造业企业创新的影响和机制,发现:(1)高铁网络增密对制造业企业创新存在显著的倒U型影响;(2)随着高铁网络不断增密,对于中国东部和低TFP水平的城市,高铁网络对其沿线制造业企业创新的倒U型影响更加突出;(3)沿线城市企业间的创新结构变化,是高铁网络动态影响沿线制造业企业创新的重要机制.提出政府应加强高铁网络建设的投资力度,合理引导制造业企业向高铁沿线城市集聚,构建"NN"型创新结构的制造业集群等,从而推动制造业企业高质量创新发展,以期为政府合理布局高铁网络和优化沿线制造业企业的创新结构,并有效激发沿线制造业企业的创新活力提供参考.     

集群创新网络、核心企业与 轨道交通装备制造业的发展

我国轨道交通装备制造产业集群普遍存在着创新网络组织结构不完善、网络间创新资源流动不畅等问题。株洲轨道交通装备制造产业集群创新网络组织的构建经验表明，企业是产业集群的创新主体，核心企业要成为产业集群的新知识和新技术的主要创造者，集群企业应强化合作创新意识，积极参与创新网络组织构建；政府应充分发挥推动和引导作用，为集群创新网络组织构建提供支撑；金融机构应创新金融产品，增强对中小微配套企业的创新资金支持。     

服务型制造网络的生态效率增长模型研究

服务型制造网络是实现经济与环境协调发展的有效组织模式。通过对网络组织成员分析,提出了服务型制造网络组织的内部结构关系。同时,通过建立企业生态效率增长模型,对网络组织的生态效率的增长均衡状态进行了分析。最后,通过具体的算例分析对模型准确性进行了验证,得出了通过服务企业与制造企业的协调过程可以有效提高整体网络组织的生态效率绩效的结论。     

移动通讯公司网络营销平台的设计与管理

网络营销是一系列观念性的战略和策略的结构。无论多么优秀的网络营销方案,都必须通过一定的平台得到实施并发挥作用。本文通过对信息管理是企业经营的生命线、制造平台的核心任务是在网络环境下成功地开发新产品、交易平台不仅仅具有交易的功能,而且具有明显的信息沟通功能和顾客服务功能等问题的阐述,提出了移动通讯公司信息平台、制造平台、交易平台、物流平台和服务平台的设计与管理。     

制造业空间网络资源配置的高维架构与溢出效应

资源配置是探究制造业空间网络如何影响区域发展的重要维度。以长江经济带为研究区域，采用引力模型与社会网络分析方法探究制造业空间网络资源配置的高维架构，进一步运用空间计量模型解析网络资源配置的溢出效应，从而揭示制造业空间网络作用区域发展的内在机理。研究发现:高维架构是对空间网络资源配置的整体抽象，也是量化探究其逻辑与效应的有效工具。制造业空间网络资源配置的高维架构形态上呈现出从少中心到多中心的结构演变，联系上愈发紧密且地区间互动方向出现由“内双外单”到“内双外双”的趋势转变；节点城市的集聚、扩散与调配力支撑着高维架构的有效运行，三种作用力共同引导资源的空间配置，赋能区域的发展过程；制造业空间网络的资源配置会对制造业集聚发展产生显著正向的本地效应与外溢效应，且两种效应均存在明显的区域异质性。     

基于BP神经网络的我国制造业产业安全预警研究

运用灰色系统模型、线性回归模型等方法预测制造业产业安全各评价指标,将所得预测值同历史数据相结合,建立三层BP神经网络。在此基础上,对我国制造业产业安全未来状况进行了系统预警。结果表明,未来我国制造业产业安全状况良好,只需做轻度防范。     

网络服务提供者网络著作权侵权证明责任研究

通过对网络服务提供者进行界定，区分提供信息内容服务的网络服务提供者和提供技术服务的网络服务提供者，前者承担直接侵权责任，后者承担间接侵权责任和替代责任；进一步分析网络服务提供者直接侵权责任、间接侵权责任、替代责任的责任认定和侵权责任构成要件，以此来作为证明责任分配的基础。由此认为:第一，直接侵权责任构成要件包括行为、过错、损害和因果关系四要件，网络服务提供者仅就“合法来源”承担证明责任。第二，间接侵权责任构成要件包括行为、过错、损害和因果关系四要件，网络服务提供者就“过错”要件承担证明责任。第三，替代侵权责任构成要件包括行为、损害和因果关系，网络服务提供者不承担证明责任。第四，网络服务提供者就合理使用规则的两个判断要件承担证明责任。     

制造业服务化对提升制造型企业创新能力的作用研究

在对现有文献的研究基础上,通过分析成功实施制造业服务化战略的企业经验,从专业优势、顾客的参与和体验以及网路化协作三方面对制造业服务化提升我国制造型企业创新能力的作用进行了探讨。     

大规模定制下模块制造网络及其对企业核心竞争力影响

在介绍大规模定制、标准化、技术标准化以及模块制造网络的定义与特征的基础上,进一步对标准化和大规模定制之间,技术标准化与标准化之间,技术标准化与模块化之间的关系进行了分析,在此基础上指出模块化网络可有效地强化网络中企业的核心竞争力。     

物流网络的内涵分析

物流网络是适应物流系统化和社会化的要求发展起来的,是由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合而形成的物流服务网络体系的总称.物流网络具有服务性、开放性、外部效应和信息主导性等基本特征.物流组织网络是物流网络运行的组织保障;物流基础设施网络是物流网络高效运作的前提和条件;物流信息网络是物流网络运行的重要技术支撑,这三个子网络各有其丰富的内涵.     

机械制造业实施网络化的策略和模式

分析了网络技术对制造业产生的影响,阐述了我国制造业中网络技术应用的现状,并根据我国国情和制造业的实际现状,深入研究和探讨了在我国制造业实施网络化制造的一些基本策略和模式,指出实施网络化制造,是改造我国传统的制造模式,推进制造业信息化工程,提高制造业整体素质和竞争力的有效途径。