多普勒测速技术的新进展

七十年代以来,随着对固体材料冲击波的研究,激光多普勒测速技术有了新进展:广量程和高解析度.最早用于冲击波研究的是位移干涉仪,其局限性是被测速度不能超过200m/sec.为了扩大量程,继而研制出速度干涉仪,从方法上解决了高速度的测量.但速度干涉仪对测速物体表面有磨光的要求,这也限制了它的实际应用.解决的方法是引入广角迈克尔逊干涉仪,以利用物体自然表面的漫射光,这就是对任何反射物的速度干涉仪系统,即VISAR.VISAR是目前激光多普勒测速仪器中最具代表性的一种,本文作了重点介绍.     

基于相似度的铁路沿线测风站布局优化策略

针对铁路沿线站点布局缺乏科学性及资源浪费的问题,提出一种基于测风站点间相似性度量的站点布局优化方案。利用京沪高铁江苏段铁路沿线附近90 km范围内的43个地面气象站瞬时风速数据,通过克里金插值,模拟得出铁路沿线以10 km为间距的31个测风站点风速数据。以模拟的31个站点作为现有地面测风站点,并根据测风站点地形将铁路沿线划分为多块区域,通过改进的相似度函数增减测风站点,将测风站点的等间距布站改良为非均匀布站,实现以最少站点数目准确监测各区域风速特征的目的。相比于以往区域布站方法,实现了对沿线的布局优化。通过对京沪高铁江苏路段进行实验发现,优化后确定的12个测风站点能够更精确地表征沿线风速特征。该方法对未来铁路沿线测风站网的建设具有参考价值。     

双通道多普勒测向机研究

介绍了一种干涉仪测向机中相位差提取的方法和多普勒测向原理相结合的双通道多普勒测向机,它可以采用两部独立同型号的接收机实现对宽带信号测向。在阐述双通道多普勒测向机基本原理的基础上,给出了对调频信号进行测向的计算机仿真结果和部分外场测向试验数据,理论与实测表明:该则向机测向方法简单、可行。     

迎面风速对电动汽车热泵系统蒸发器除霜特性影响的实验研究

针对电动汽车热泵空调系统在冬季室外换热器结霜后除霜效率低的问题,课题组设计并搭建了电动汽车热泵空调系统的实验台架,研究了在环境温度2.0 ℃和相对湿度85%下,电动汽车热泵空调系统中的蒸发器结霜后,蒸发器迎面风速对除霜特性的影响。实验结果表明：在实验工况下,室外换热器所结霜层呈间隔式分布;在系统逆循环除霜过程中,压缩机吸排气压力和换热器进出口温度逐渐升高,但随着蒸发器迎面风速的增高而降低,同时系统的制冷量出现波动现象;在相同的结霜工况下,较高的蒸发器迎面风速能缩短除霜时间,蒸发器迎面风速从0.8 m/s增加至2.3 m/s,除霜时间缩短37.4%,但此时的HVAC出风温度降低3.8 ℃,因此较低的蒸发器迎面风速则能提高HVAC出风温度,提高乘员舱舒适度。     

激光雷达在空间交会对接中的应用

介绍了激光雷达在空间交会对接中的应用,讨论了激光雷达作为一种交会敏感器的基本原理及其被用于测距、测速、测角和姿态测量的具体实现方案     

C+C合建站中脉冲雷达新工作模式精度分析

介绍了雷达测量精度相关原理、测量误差的计算方法以及C+C合建站的基本工作原理,分析了合建站中单脉冲测量雷达系统与统一测控系统角度测量误差分量的异同,并计算了C+C合建站中脉冲雷达新工作模式的测量误差,通过处理实测数据验证脉冲雷达新工作模式的测量精度.     

基于Matlab的大型兆瓦级风电机脉动风速时程数值模拟

本文旨在模拟西部内陆地区大型兆瓦级风机所受风荷载的脉动风速成分,基于风机结构自身在风荷载作用下各质点具有空间相干性的基本性质,依据风机整体结构的体型特征和脉动风功率谱特性,利用谐波叠加法对风机结构所处的随机风场的脉动风速时程进行数值模拟,通过对比计算谱与目标谱的齿合程度,确认该方法的切实可行性,为模拟高耸结构及大跨度结构在长时间随机风荷载作用下的动力时程响应提供了可靠适用的随机风荷载时程数据。     

芒刺电晕极场强分析与离子风测定

在建立芒刺尖到接地极板间电场分布模型的基础上,提出了在电场中悬挂小球测定离子风的方法。分别采用了滑石粉、石膏和塑料三种材料的小球对离子风进行测定。研究结果表明,在芒刺尖到接地极板间电场中部,场强为（2～4）kV／cm范围内,离子风速约为（2～6）m／s。     

时频高频信道对数据通信性能的影响

多普勒散布及多径展宽等时频特性会使高频数据通信系的的误码率产生一个不可减小的误码率,根据短波授时自动收测系统和多次包络法测多普勒展宽和多径展宽的测量结果,本文重点讨论二者的时频特性及其对数据通信系统性能的影响。     

风资源评估中风切变指数的研究

为了对风资源进行准确有效的评估,对风切变指数这一重要参数进行了分析研究。根据风切变指数关系式,给出5种不同的方法分别计算风切变指数;然后根据计算得出的风切变指数与幂律公式推算已知高度的风速,再利用不同计算方法得出的结果与实测风速进行对比分析,选择误差最小的计算方法进行计算,得到较为准确的风切变指数。选用内蒙古乌兰察布市某测风塔共3个测风高度一年内完整的实测数据为例,采用上述方法计算该地区风切变指数,结果表明由于地面粗糙度和地形等因素的影响,不仅不同地区的风切变指数是不同的,即使是同一地区同一时间段的风切变指数也是不同的;因此,在进行风能资源评估时,应结合风电场的实际情况综合采用这5种方法,选取误差最小的风切变指数。     

干涉仪激光成像原理及实验

就激光成像的成像方式而言, 激光干涉仪成像比其他的成像方法有显著的优点。介绍了激光干涉仪成像的基本原理和实验室的初步实验。研究工作证明, 激光干涉仪成像在原理上是可行的, 并有可能成为激光成像领域的一种新手段     

兰新铁路第二双线防风技术及工程设计

防风技术是兰新铁路第二双线建设和运营的控制性因素,通过研究,明确了沿线风环境特征,制定了大风环境下的高速列车运行安全及速度标准。结合路基、桥梁、防风明洞、接触网、大风预警系统等抗风专题研究,确定了该线防风工程的主要设计原则及结构型式。大风区施工防风技术研究为风区铁路工程的设计和建设提供了保障与支持。     

达里厄垂直轴风力机叶片螺旋变异优化研究

针对传统达里厄( Darrieus)直叶片垂直轴风力机在运行过程中出现叶片动转矩周期波动性大,动转矩系数曲线 震荡剧烈,造成对风轮旋转主轴的强烈冲击及风力机功率输出不稳定等问题,文章提出对Darrieus垂直轴风力机传统直 叶片进行螺旋扭曲变异设计,以改善风力机叶片的动转矩输出性能。结合SolidWorks和MATLAB完成风力机模型的三 维参数化建模,在流体仿真软件FLUENT中完成模型的数值模拟仿真计算。通过螺旋扭曲角的单因素试验验证了变异 设计叶片输出的动转矩性能周期波动性降低,平均动转矩得到提高,并确定螺旋扭曲角的优化区间。文章构建了风力机 系统模型建立与仿真体系,采取螺旋扭曲变异设计,改善了风力机叶片输出的动转矩性能,初步确定合理的螺旋扭曲角 分布范围为：70°~ ll0°。     

双馈风电机组并网特性仿真研究

为确保并网型双馈风力发电机（Double Fed Induction Generator，DFIG）在系统电压骤降和短路故障下能够稳定运行，在分析双馈风力发电机组整体模型结构的基础上，采用桨距角控制策略，通过调节叶片与风向的夹角，降低风力机组输出的机械功率，控制发电机发出的功率，改善其并网特性以确保并网风电场稳定运行.最后，在Matlab/Simulink仿真平台上搭建模型进行仿真计算.仿真结果表明了双馈风电机组具有一定的动态适应能力，从而验证了控制策略的有效性，体现了对系统暂态电压稳定性的贡献.     

风电项目后评价理论方法探讨

本文根据深化投资改革的要求及风电的技术经济特点,论述建立风电项目后评价制度的必要性;然后阐述项目后评价的涵义、类型、内容及方法;最后,分析风电项目后评价的有关问题。     

基于DSP的并网PWM逆变器的的研究

针对风力发电系统的特性,提出基于DSP的全数字化PWM逆变器,该逆变器采用空间矢量调制算法,结构清晰,运算量小,实现方便。同时对系统脱网控制策略也进行了研究。实验结果证实了逆变器的可行性。     

独立运行小型风力发电系统负载跟踪和充放电集成控制

本文分析了小型风力机的运行特性,提出了实现负载跟踪和充放电集成控制的系统结构,提取出系统的工作模式及工作模式之间的转换关系,给出了实现系统模式相应的控制策略.本文给出的负载跟踪和充放电集成控制方法有利于实现独立运行小型风力发电系统的优化及可靠运行.     

天津滨海新区对风能专业人才需求与教育衔接的研究

我国风电行业的发展,对风能专业人才的培养提出了迫切的需求。本文立足天津滨海新区风能产业基地的发展现状和趋势,对风能专业人才需求结构和教育衔接做了细致分析研究,提出＂应急型＂人才培养和＂基础型＂人才培养形相结合的模式,以分别满足我国风能行业发展初期人才缺口和长远持续发展的两方面需求。前者是指在其他已有相关专业的基础上,增设风能模块培训课程的方式;后者则是全面系统性的风能专业人才培养方式。这种模式有效缓解了目前天津滨海新区风能企业对专业人才的需求问题,也为国家新能源产业的长期科学发展提供了有力的人才支撑。     

采用加速度输入等效风力发电机组塔筒实测响应方法研究

通过对单自由体系的分析,得到风荷载激励和从基底输入的加速度之间的关系。通过对风力发电塔的模态分析,得到简化为广义单自由体系的广义质量和广义刚度,求得风力发电塔塔顶位移的时程曲线,采用Savitzky-Golay平滑算法和差分法求得顶点的加速度和速度时程,以此求得合成后的等效加速度。对直接合成后的等效加速度进行傅里叶变换,采用低通滤波器剔除高频分量,进行傅里叶逆变化后得到最终等效加速度。有限元分析结果表明,在此等效加速度下的结构响应和已知响应吻合一致,从而为风力发电塔的减振试验在振动台上完成成为可能。     

《周易·家人·大象》:"风自火出,家人"解

上古神话里,风神和太阳神都是鸟,太阳为火.<周易@家人>大象辞:"风自火出"即"风自日出".风神与日神均为鸟,二者为同类,故卦名为家人.