高速公路建设灾害及管理现状的调查与研究

基于对河北省和湖北省高速公路建设管理相关部门的问卷调查与访谈结果,分析了高速公路建设对环境和社会带来的主要危害类型与成因,以及高速公路建设防灾救灾管理的主要问题,并引入预警管理方法来对高速公路建设灾害进行灾前的有效预防和灾时的紧急应对的可行性、必要性及科学性进行了研究.     

河北省高速公路建设的管理机制设计

高速公路建设对于实现河北省内贯通一体化发展,改善路网结构,提升交通运力,加快沿线资源开发,促进地方经济发展具有重要意义和影响。为促进河北省高速公路建设规范管理,提高效益,对高速公路建设主要涉及的建设单位、施工单位和监理单位三方进行有效的管理,从科学管理和文化管理两个层面,内部和外部约束与激励双重角度,设计了＂标准化管理＋保障制度＋廉政文化氛围＂的管理机制。     

高速公路管理企业文化建设现状及对策研究

企业文化是推动企业健康成长与长足发展的内在源泉。文章依据课题组的实地调研和问卷调查，对高速公路管理企业的文化建设现状做了点面结合的分析，提出了改善高速公路管理企业文化建设的思路。     

高速公路建设管理决策与配合——以诸永高速公路温州段为例

高速公路建设能否有效顺利进行，与科学管理和正确决策关系极大。正确认识管理的 科 学性、决策的正确性以及配合的全面性，对顺利施工、降低成本、提升效益有直接的重要影 响；本文以诸永高速公路温州段实录的形式，强调高速公路建设过程中管理决策的重要性 ，对类似浙江省高速公路建设的地方具有指导意义。      

高速公路管理体制现状与改革

回顾了中国高速公路管理体制的历史沿革,从建设管理、行业管理、运营管理和交通管理诸方面对现行高速公路管理体制进行了分析,提出了加强政府宏观调控、健全法制、推行企业特许经营、实现高速公路规模效益等高速公路管理体制改革的具体思路。     

推行和完善高速公路特许经营制度的思考

随着我国经济的飞速发展,我国的高速公路建设也进入了一个新的发展阶段,这对高速公路建设筹资和对已建成高速公路的有效管理提出了新的更高的要求.推行和完善高速公路的特许经营是促进我国公路事业发展的重要途径.对推行我国高速公路特许经营制度的必要性和完善高速公路特许经营制度进行了简要的探讨.     

论高速公路建设投资的控制

高速公路建设投资的控制是指在工程施工建设过程中,项目建设单位运用科学的技术和管理手段对投资或支付进行的组织和监督.对高速公路建设投资的控制应遵循四个原则,即经济原则、领导推动原则、因地制宜原则和全员参与原则.对建设投资的控制主要从两方面进行:一是加强对施工单位合同价款支付的控制;二是加强对建设单位管理及相关费用的控制.     

高速公路管理企业文化建设现状及对策研究

企业文化是推动企业健康成长与长足发展的内在源泉.文章依据课题组的实地调研和问卷调查,对高速公路管理企业的文化建设现状做了点面结合的分析,提出了改善高速公路管理企业文化建设的思路.     

高速公路项目融资：BOT与ABS的比较研究

高速公路是国家经济发展的基础，是实现社会现代化的标志。近年来，我国高速公路的建设虽然取得了较大的成绩，但资金问题却十分严重，主要表现在两方面：一是高速公路现有融资结构不合理，银行贷款比重过大；二是高速公路未来发展的资金短缺矛盾日益突出，因此，改革高速公路投融资体制，发展新的融资渠道已成为当前公路建设的紧迫任务。本文将对BOT、ABS两种国际上流行、适合高速公路项目融资的方式进行比较分析，并对我国推行高速公路项目融资提出合理化建议。     

邵怀高速公路施工阶段资金管理控制研究

高速公路建设项目具有投资巨大、建设周期长、建设过程复杂等特点.加强对高速公路资金的管理与控制,是实现高速公路快速、稳定发展的必要措施.本文以邵怀高速公路为例,介绍邵怀高速公路的基本情况,分析了邵怀高速公路施工阶段资金管理控制的影响因素以及现阶段面临的问题,阐述了邵怀高速所采取的资金管理控制措施,并对工程变更问题进行了重点研究.在此基础上,从财务和工程控制两个方面提出了建议,为高速资金控制管理提供参考.     

高速公路建设水平对省域经济韧性的影响研究——基于中国31个省份面板数据的实证分析

高速公路建设水平是一个国家或地区经济实力的体现，在较大程度上会对沿线区域的经济韧性水平产生重要影响。运用面板双向固定效应模型，分析各省域高速公路建设水平对经济韧性的影响，并对其稳健性及异质性进行了深入探讨。研究发现：1)整体上而言，高速公路建设水平能够正向推动省域经济韧性的提升，且经过稳健性检验后依然成立；2)由经济水平异质性分析表明，中部地区高速公路建设水平对省域经济韧性的促进效应大于东部地区和西部地区；3)由人口规模异质性分析表明，人口规模越大的省份，其高速公路建设水平对经济韧性的促进效果越显著。研究对于我国高速公路建设政策的完善和省域经济韧性的提升具有一定的意义。     

中医“治未病”思想对传统村落防灾韧性建设的启示

灾害防治是传统村落安全生产、生活的基本保障。通过对中医“治未病”思想智慧的再认识，梳理出未病先防、欲病救萌、既病防变、病后防复四个阶段的医治策略，剖析了传统村落面临的主要灾害类型及特征，认为传统村落灾害的发生过程与“治未病”的核心医治过程具有内涵上的一致性，据此提出传统村落平灾结合、未灾防备，防微杜渐、欲灾防治，安全应对、既灾防控，有序重建、灭灾防返的防灾治灾内容，可为今后传统村落防灾韧性建设提供理论参考。     

高速公路路域文化探析

以往对高速公路建设与管理的研究,是将高速公路视为一种交通设施,很少从文化传播通道进行深入分析。从交通文化入手,针对这一问题提出路域文化的概念;作为一种具有特殊内容和表现手段的文化,路域文化是人们依赖一定路段内的交通活动和交通资源,创造、传承的精神财富的总和;对其存在机制做了一定程度的诠释,并在此基础上提出高速公路路域文化建设应当融入整个地方形象建设和交通安全建设之中,加以统筹考虑。     

新旧版FIDIC《土木工程施工合同条件》对照

我国自京津唐高速公路建设以来，在公路建设中广泛采用了FIDIC《土木工程施工合同条件》，对工程进行了有效的管理。随着时代的发展，FIDIC《土木工程施工合同条件》也进行了多次修改，1999年最新出版的FIDIC《土木工程施工合同条件》将对整个土木工程建设及建筑市场的发展产生重大影响。对新版FIDIC《土木工程施工合同条件》基本情况作简要介绍，以便同行在工程管理过程中参考。     

基于城乡统筹的环城高速公路公共交通运营的建设与管理

分析了在环城高速公路上增设公共交通运营方式的作用,提出了在环城高速公路上建设公共交通运营方式的思路,并针对其建设与管理的方法进行了一定的研究,为完善城乡交通网络,促进城乡统筹发展提供了很好的策略方法。     

数字图书馆容灾系统的分析与构建

在高校数字图书馆建设过程中,如何充分利用资源优势,建设符合高校图书馆的数据容灾系统,从而提高数字图书馆信息化应用的服务水平.本文针对数字图书馆客灾的现状和存在的主要问题,分析了数字图书馆数据灾难的种类和容灾技术的基本原理,提出了相应的容灾解决方案.     

南京市重大危险源安全与应急管理体系研究

本文论述了建立重大危险源安全与应急管理体系的必要性,对重大危险源的灾前安全管理和灾后应急处理进行了探讨,在分析南京市重大危险源和安全资源现状的基础上,对南京市重大危险源安全与应急管理体系进行了初步的构建,并对如何有效地利用安全资源进行了定性的分析     

基于业主投资控制的公路工程中期计量支付问题与对策

中期计量支付是施工阶段控制投资的关键，也是保证工程按期按质完工的重要条件。通过对计量支付工作常见问题的分析，以重点建设项目广梧高速的计量支付管理措施和控制办法为例，提出高速公路建设过程中业主进行中期计量支付的对策与建议。     

高速公路建设发展决策中蕴涵的实物期权

由于实物期权分析方法(ROA)自身的特点,使其在建设项目投资决策分析中优于传统的分析方法(NPV法),由于高速公路建设的决策分析与期权定价的相似性,考虑在收费高速公路的建设中利用实物期权方法在以下几个方面对其进行分析:估计该高速公路未来交通需求的不确定性;关于建设费用的估计的不确定性;高速公路建设的延期期权;实物期权在建设管理中战略灵活性的应用,分析中可以看出对于不确定性的处理,实物期权分析更符合项目的真实情况。     

流动的视觉体验——高速公路区域景观的地脉与文脉

运用景观设计学的观点，阐述了高速公路区域景观系统的景观学概念，探讨了高速公路区域景观地脉与文脉的价值，提出高速公路区域景观规划过程中应予关注的自然背景、人文背景的重要性，这对现阶段我国城乡现代化建设和发展有着重要意义。