从筹办铁甲船看沈葆桢的近代海防经略思想

沈葆桢在晚清筹划海军建设过程中,重视船舰建设,极力主张建设近代中国铁甲舰队,以增强海军威慑力和夺取制海权.他坚持把握铁甲船主权,不拘一格重用民勇,笼络海洋人才,追逐近代舰艇发展方向.沈葆桢经略海防的独特视野和锲而不舍的追求,奠定了近代中国海军根基,对近代中国海防建设和发展产生了重要影响.     

清末海军“借才异域”之探索

19世纪40年代起,西方国家频繁海上入侵,促使清政府的海防意识觉醒,海军人才建设思想也随之活跃激荡、创见迭出。清末海军人才建设是一个崭新的领域,其培养模式是在向西方先进国家学习的基础之上不断地完善,其中一个重要途径就是"借才异域"。然而,在清末海军人才建设的实践中,也暴露了"借才异域"这一方式的缺失与不足。清末海军人才建设的经验对今天我国海军人才建设提供了较有价值的启示。     

晚清广东海防经费筹措的中央与地方争论研究

海防建设经费筹措是晚清政府的重要任务.中法战争以前为广东近代海防的初创时期,开始购买铁甲舰和修建新式炮台,海防主要依靠自行筹款,获得的中央经费仅有粤海关每月拨银2万两;中法战争至两广总督张之洞离任前为广东海防的快速发展阶段,通过借洋债迫使清廷允许广东截留洋药厘捐和开办闱姓赌税,同时广东与户部对各类捐输展开争夺,广东利用战时体制获得捐输的支配权.从晚清广东海防经费的筹措过程可以看出,广东督抚不断通过寻找新财源、请求截留京协饷等方式建设本省海防,为了应付国防事务,战时状态下在中央与广东互相妥协的过程中,广东获得更大的财政支配权.     

论海军衙门的兴废

鸦片战争以后伴随着西方列强侵略的加剧和中国近代化国防建设的阑珊步履，晚清政府终于在海防和海军建设上迈出了实质性的步骤。1885年创设了总理海军事务衙门，力图大治水军，井一度使得中国海军的总体实力跃居世界前列。甲午海战北洋丧师失地，海军衙门旋遭裁撤。研究海军衙门的兴废及其历史作用对于加强建设社会主义现代化的国防和海军建设，应对复杂的国际局势仍由十分重要的意义。     

曾国藩与晚清海防述论

曾国藩海防形成的原因有三:其一是经世致用治学观的逻辑发展;其二是倔强刚毅的内在性格使然;其三是对来侵略冲击的应力回应。他提出的"师夷智"是近代海防论重兴的思想基础。曾氏在置办船炮、输入海防知识、推动海军建设、打造海防团队力量上作出了诸多努力,有助于晚清海防建设。     

略论晚清海防思想与战略

自从西方列强依仗坚船利炮轰开了中国封建王朝闭关自守的大门后,在惨痛的历史教训面前,中国近代海权意识开始觉醒。同、光年间,清政府中一些有识之士对海防建设提出了许多精辟的见解,冲击了传统、保守、落后的国防观念,致使筹办海防遂成为晚清国防战略之重要决策。中国近代海防思想的产生与探索,既是对西方海上挑战的直接反映,也是军事国防必须近代化的大势所趋。在这一令人瞩目的海防思想与战略的深刻影响下,中国建成了第一支近代化的海军,御侮图强的洋务运动蓬勃兴起。因此认真研究晚清海防思想与战略,是中国近代史中一个极其重要的课题。     

历史不会忘记——洋务运动中的留欧学生

在洋务运动中，留欧学生书写了壮烈而又充满希望的一笔。 与最初派遣留美幼童的动机一样，清朝官吏往欧洲派留学生也是出于办洋务企业的需要，只是更具体而明确地和创办海军联系在了一起。 北洋海军与选派留欧学生 第二次鸦片战争之后，面对西方资本主义列强“船坚炮利”的威胁，为加强海防的需要，清政府急切希望创办一支近代化的海军队伍，１８６１年，清政府因请英国人李泰国代购军舰失败，决定自己筹办海军。许多清朝官吏要求向欧洲派留学生，李鸿章明确指出，海军“为西国专门之学，非躬亲其事者不能尽悉。”福建船政大臣沈保帧也认为…     

鸦片战争前后官员海权意识初探

海权意识是一种观念。在晚清政府海防建设举步维艰的历程中，官员的海权意识自觉或不自觉地扮演着战略指导的角色。中国真正意义上的海权意识是中西方海洋观念碰撞的直接结果，是从鸦片战争开始的。鸦片战争时期中央官员、地方督抚、巡抚等重要封建官吏在各种场合所发表的言论及在不同时期所采取的具体海防措施，体现了晚清政府主流官员海权意识的萌发。     

甲午战争前中日海军力量之对比

在一八九四——一八九五年的甲午中日战争中,中日海军对战争进程起了重要作用。因此,探索中日海军的创立、扩大,剖析其力量对比,对总结甲午战争是有意义的。一中国近代海军的建设是从一八六二年开始的。这一年清政府批准了曾国藩等人提出的购买轮船的计划,开始筹建一支近代海军。但结果由     

许景澄与晚清海军建设

中法战争期间,许景澄即上书筹言海防,得朝廷采纳。在两次出使外洋时,他曾主持勘验＂定远＂、＂镇远＂、＂济远＂和订购＂经远＂、＂来远＂等舰船,以及购买枪弹,为清朝海军的发展提供了条件。他还潜心研究各国海军,编译《外国师船图表》供国内参考,并上疏条陈海军应办事宜,提出加强大沽口防卫及在胶州湾建设海军基地等具体主张,为创建我国近代海军作出重要贡献。     

李鸿章的海防思想和实践

李鸿章是清政府海防建设的主要领导人和实践者。在与列强打交道过程中 ,觉察到日本的侵略野心 ,构思出以防日为主的水陆防御体系的海防思想 ,并进行了一定程度的海防实践 ,其作用不可低估。     

海防的起源和海防概念研究述评

海防的起源众说纷纭。海防概念随社会的发展而不断变化。海防概念与海权、海军、海疆、边防、国防等概念既有区别,又有联系。新形势下,海防问题成为中国国家战略和军队建设发展中的重要问题。     

刘坤一海防思想和实践

晚清海防是以维护政治稳定和本土安全为目标,其得失成败与地方督抚海防思想和实践密切相关。晚清重臣刘坤一海防思想和实践在海防近代化过程中占有一席之地,其海防思想经历了萌芽于江西巡抚时期、形成于两广总督时期、完善于三督两江时期的嬗变历程,其海防实践聚焦于练兵、培养人才、造船、制器及筹饷等方面,其海防思想和实践体现了海防目标的变化性、海防建设的务实性及海防策略的多样性等特点。刘坤一海防思想和实践的时代局限性是:"夷夏之辨"等传统观念制约其认识列强的深刻性和效法西学的彻底性;南北洋集团之间的矛盾制约其南洋海防事业的发展并使得南北洋海军难以真正形成合力;地方缺乏独立的人事权、财政权及军权使其许多海防思想难以付诸实践。     

试论中国海防近代化的兴起

鸦片战争前,中国历代国防的重心在塞防。鸦片战争后,清朝统治集团受到巨大的震慑,一些进步人士明确主张“师夷之长技以制夷”,一批爱国官员积极倡导建设中国海防近代化,并提出了许多方针与措施。在外国侵略者日益猖撅进犯海疆的压力下,清政府也开始重视海防问题,并下令筹议海防建设的具体方案,中国海防现代化建设铺开了阵势。1888年北洋水师的诞生,标志着中国海防近代化建设的正式开始。     

1874——1875年清政府的“海防议”——兼谈对洋务运动和洋务派的几点看法

1874——1875年,即同末光初之际,清政府曾就海防建设等问题在中央和地方的重要官员中展开过一次大的讨论,史称“海防议”。这次讨论出现于我国边疆各地普遍遭受外国侵略的危机时刻,讨论的中心是要不要建立和如何建立近代化海防力量的问题。围绕此一问题,清政府中的洋务派与顽固派争论激烈,是洋务运动推行过程中双方又一次大的交锋。同时,“海防议”中又因筹饷问题而牵及塞防,引起“海防与塞防之争”,实际是发展到对整个国防方针的讨论。剖析这场“海防议”产生的原因、争论实质及其作用,无疑将有助于我们对洋务运动性质和清朝统治集团内部派系分化情况的正确认识。     

论明成祖的海防政策在山东的实践

海防是关系明初政权稳固的大问题.针对海疆不靖的严峻形势,明成祖励精图治,积极筹防.从他在山东的海防作为来看,其海防政策有诸多特点,诸如"以陆固海"、"以海屏陆"、重视海防军政和"行海禁"等,其中重视陆海结合和行政建制是其亮点,并对山东海防有显著作用.但他仍然例行洪武时期的海禁并罢掉海运是其政策的败笔,这对其后中国明清政府一直没有致力于海洋发展产生深远影响.     

杰斐逊的海权思想和实践研究

杰斐逊本是反对产业经济和大海军发展的重农主义者，但在19世纪初任总统后，远征地中海攻打海盗，推动美国海权活动的实践发展；主持购买路易斯安那地区，推动了美国外贸发展，为美国国势发展打下良好基础，同时，在政治实践中他的思想也逐渐发生变化。卸任后，杰斐逊重视工业贸易、海军海防，赞同海外扩张。杰斐逊的思想虽然算不上成熟的海权理论，但是体现了美国早期海权萌芽及相关思潮的时代特征。     

文祥与近代中国的海防和塞防之争

一提到近代中国的海防和塞防,人们不禁会想到左宗棠和李鸿章。但是,对近代中国海防和塞防做出最大贡献的当属枢臣文祥。同治、光绪年间正值中国处于内忧外患之际,他既主张重视海防建设,同时又力挺左宗棠西征。他建立了中国第一支近代意义上的海军,顺利收复了新疆,维护了中国的主权和领土完整。     

以大沽口炮台为中心的军事近代化考察

大沽口炮台的海防建设和四次大沽口战役,是晚清军事近代化的一个缩影。从清政府对炮台战略重心的调整、战争决策的变化以及军队武备建制的重组等三个方面,折射出晚清中央政府在推进军事近代化进程中的思想观念、态度的变化及文化层面的影响。     

李鸿章与中日甲午海战

洋务派是在洋务活动中,首次同中国的近代化发生了联系的政治派别。筹设海防建立新式海军是洋务活动的重要内容。“洋务之兴,办理海防之任,惟李鸿章为最久,其受恩亦最深。”甲午中日海军在黄海之战中,双方均以新式舰炮,猛烈博击历五小时之久,这在世界海战史上还是第一次;李鸿章也称之“环球各国所罕闻”。甲午海战的过程,既是中日两国海防近代化历程强烈反差的反映;也寓有李鸿章久理海防中的是非正误。