机场循环经济研究

循环经济本质上是一种生态经济,要求运用生态学规律来指导人类社会的经济活动,发展循环经济是21 世纪各国发展经济的必然选择。文章通过对循环经济的研究,把循环经济的理论运用于机场的建设规划尧运营中去。首先介绍了国内外循环经济的研究现状,对循环经济的理论知识进行详细介绍;其次对机场循环经济的内涵进行了界定,最后通过对机场发展循环经济的案例分析,提出了指导机场发展循环经济的政策和建议。     

广州临空经济区发展的基本思路

本文对广州临空经济的特点、优势进行了分析,并对广州临空经济在新形势下的战略发展提出对策和措施。     

内陆临空经济区建设与政策探究 ———主导航空公司的作用机制分析

临空经济区是不沿海、不沿边的内陆地区对外开放、发展经济的利器。近年来,我国各地临空经济取得了较快发展,但在如何开展临空经济区建设上,地方政府更多地将重点放在引进临空产业、直接创造税收上,而对临空经济区所要临的"空"着墨不足,特别是对开通国际长航线、构建航空枢纽、发挥主导航空公司作用等方面更是缺乏深入的研究,有的甚至出现了无"空"可临的窘境。引入"源创新"理论,对成熟临空经济区进行全面分析归纳,对内地临空经济区的现状及存在的主要问题进行梳理,并以重庆临空经济区建设为案例进行剖析,指出建设好内陆临空经济区必须选择、培育主导航空公司,推动其扎实建设航空枢纽、积极开辟国际长航线,使临空经济区有"空"可临,进而建好航空大都市,实现地区经济"走出去"的目标。     

临空经济对区域经济发展的影响研究

结合上海具备航运中心、航空枢纽双重建设目标,及其作为全国唯一＂一市两场＂的城市发展临空经济的构想,提出上海临空经济发展应做到促进临空经济与上海区域经济的耦合发展;推动产业升级;推进临空经济区的产业规划。     

我国产业转移与承接利益分享机制研究

随着我国东部地区产业向中西部地区转移步伐加快,产业转移与承接双方共同利益日益增多,但同时利益分歧也日渐明显。如何公平合理地分享利益、协调分歧是处理各利益主体关系的关键,探索建立有效的利益分享机制成为推进产业有序转移与合理承接的核心问题。产业转移与承接利益分享机制是各利益主体围绕分享的利益客体,在博弈过程中形成的包含利益分成机制、风险分担机制、利益补偿机制、分歧协商机制和冲突仲裁机制等具体机制的框架体系。     

经济欠发达地区县域经济发展问题研究

县域经济是国民经济发展的基础。欠发达地区县域经济的发展要有正确的战略指导观念，培养和拓展经济增长空间，改革和完善县域经济运行机制。     

欠发达地区普通高中招生机制研究——基于山东省莘县的案例分析

由于缺乏必要的政策支持,欠发达地区非义务教宵的发展比义务教育面临更多的困难。对县城内双寡头垄断教育竞争模型和莘县的高中招生机制实例的分析结果都表明：在县城内建设两所实力相当的重点高中,可以在有限增加财政负担的条件下促进有效竞争,提高高中整体教育水平。     

合作博弈下的电力联盟交易机制研究

交易中的量价协商机制是一个利益博弈过程,如何确定双边交易价格和规避市场中各影响因素带来的风险是电力联盟稳定与交易顺利进行所面临的主要问题。针对电力市场中交易对象不唯一的现象,文章分析了电力联盟交易的各种交易形式,提出了基于合作博弈论下的联盟双边交易机制。同时运用网络层次分析法(ANP)综合评价电力交易风险,通过风险补偿机制确保了交易联盟的稳定性。最后用实例对所提出的模型进行了验证。研究结果表明,合作博弈论下的电力联盟交易符合实际交易情形,有效地分散了交易风险,并保障了联盟的顺利运行。     

我国现代航空口岸发展现状与对策研究

航空口岸与区域经济的融合发展是构建现代航空口岸的核心。利用中心口岸的规模效应,通过空空和空陆联运,扩大中心口岸的辐射范围,以此形成大航空、大口岸、市场细分的运行模式,解决目前口岸需求大、规模偏小、运行效率低下的矛盾。发展现代航空口岸,需要协调联运航空口岸,充分利用口岸综合承载能力,进而提高口岸整体效益。     

中国民用机场自主灵活收费政策研究

机场目前实行的单一统一收费政策,其弊端日益暴露出来,越来越限制着机场乃至整个民航事业的发展;指出自主灵活收费政策将能够很好地运用机场的经营特性,优化机场资源,激励机场尽快地建立现代企业制度,提高机场的运营效率和整个民航业的竞争力;并在运用西方经济学及现代企业管理理论的基础上,提出机场实行自主灵活收费政策的有关理论及多种灵活收费方法,还就其实施的前提条件进行了分析研究.     

基于资源依赖观点的企业战略联盟演变机理研究

本文应用资源依赖观点分析了企业战略联盟的演变机理。分析表明,合作企业的专用性资产投资行为、它们对知识资源吸收能力的差异以及联盟外部条件的变动,会改变彼此合作初期确立的互相依赖关系,进而引起双方谈判力的变化。获得更大谈判力的企业会提出修改当前合作契约或协议的要求以获得更多的联盟控制权和利益分配。因而,企业应不断地保护、更新在联盟内的资源投入以维护自身被依赖的地位。     

葫芦岛与大连产业协同研究

针对辽宁沿海区域经济发展的路径选择问题,采用产业协同理论,对辽宁沿海经济带6个城市的地理条件、发展战略、产业结构等进行比较分析,结果表明：辽宁沿海经济区域应加强协同管理,葫芦岛以其更高的产业相似程度,需要在港口整合、产业集群、旅游开发、金融协作和区域结盟等方面与大连协同.     

基于产业集群的产学研战略联盟合作机制构建研究

产学研战略联盟是一种依托产业集群而发展起来的经济现象,其对产业集群的发展具有十分重要的影响。文章从分析基于产业集群的产学研战略联盟的特征入手,探讨了基于产业集群的产学研战略联盟的三种形式及其对产业集群的作用,并从充分发挥战略联盟本身的优越性,提升整个产业集群的竞争力的角度提出了包括分工机制、协调机制、信息沟通机制、文化整合机制、人才交流机制、利益分配机制的产学研战略联盟合作机制。     

大学城图书资源共享模式研究及其技术经济分析

大学城图书资源共享能够促进大学城高校实现多赢格局和质量效益协调发展。应用技术经济学原理,对大学城图书资源进行了量化分析,对大学城图书资源共享产生的资源效率和经济效益进行了论述。通过系统分析大学城图书资源共享的主要制约因素、大学城图书资源共享模式的实现手段和运行程序,积极探索组建大学城图书馆联盟共享模式,以期对提高大学城高校图书资源质量、学术服务能力和大学城高校持续健康发展提供有益的借鉴。     

共享经济视角下农村闲置资源利用问题研究

介绍了农村闲置资源的概况,系统梳理了共享经济的理论研究成果,分析了共享经济助力农村闲置资源利用的主要途 径;从共享闲置农地中的“共享农场”模式尚待进一步探索,共享闲置民居开发中的同质化、权属管理、法律纠纷、利益分割等问 题突出,共享闲置农机面临大型农机共享难题与传统农机具资源浪费问题,闲置劳动力尤其农闲时的闲置劳动力共享问题必 须认真对待,“共享校舍”相关的闲置校舍确权、规划、开发、监管等问题仍需解决,“共享农产品”要求的全过程生产经营权共享 仍有不小难度等六个方面,探析了基于共享经济视角的农村闲置资源利用问题;最后,针对性地提出了共享经济视角下农村闲 置资源利用问题破解之道。     

论战略联盟相互信任的前置因素之一:双方力量的对比

良好的信任关系有利于提高竞争性联盟的绩效水平,力量对比关系是影响信任水平的前置因素之一。竞争性联盟各方力量的对比会影响联盟成员对未来的预期,当联盟内部力量对比均衡时,成员彼此注重长期行为,反之容易导致短期行为并使得信任关系破裂。本研究运用重复博弈理论解释了非均衡力量对比关系的竞争性联盟不利于联盟成员间信任关系的建立,而均衡力量对比关系的竞争性联盟则有利于联盟成员间的相互信任。     

西部欠发达地区公路建设项目的融资及其运用对策研究

西部欠发达地区公路建设项目资金问题是制约公路建设和发展的关键问题。西部欠发达地区公路建设项目在财务上主要存在资金筹措和运用问题 ,对此 ,可从调整评价指标、政策扶持和提高风险意识等方面加以解决     

战略联盟绩效的影响因素及理论评估模型

尽管战略联盟被越来越多的企业所认同,但是大部分战略联盟的绩效并不十分理想,超过半数的战略联盟归于失败。现有的研究缺乏对联盟绩效影响因素的系统分析,为此,该文阐释了联盟绩效的概念及其度量指标和方法,以系统思维方式,从战略联盟的外部环境以及联盟体系本身,对联盟绩效的影响因素进行分析,最后提出战略联盟绩效评估的理论模型。     

对激活西部落后地区资金、人才要素机制的思考

各级政府制定的许多优惠政策和措施,有力地促进了西部大开发的顺利进行。但是,由于西部地区内部各区域之间的发展不平衡,在市场力的作用下,必然会使资金、人才等发展要素从西部落后地区流向相对发达地区。为此,应当从提高要素收益入手,建立相应的机制,从而吸引资金、人才等发展要素,促进落后地区经济社会的发展。