我国制造业对外贸易与经济增长的协整及因果关系检验

文章利用1992～2006年我国制造业进出口贸易的统计数据,采用协整检验和Granger因果检验对过去15年间我国制造业对外贸易的发展与经济增长的关系进行了实证分析.研究表明,我国制造业贸易总额与GDP之间、进口与GDP之间以及出口与GDP之间均存在长期的唯一协整关系及单向的Granger因果关系.     

基于VAR模型的物流业增加值与经济增长的实证分析

文章基于VAR模型建立协整方程,并运用Johansen协整检验、VEC模型、Granger因果关系检验、脉冲响应函数方法,对我国仓储业物流业的发展、贸易业物流业的发展、交通运输业物流业的发展和经济增长之间的关系进行了实证研究.研究结果表明:仓储业物流业的发展、贸易业物流业的发展、交通运输业物流业的发展和经济的增长之间存在长期的协整关系;仓储业物流业的发展、贸易业物流业的发展和交通运输业物流业的发展对经济的发展具有一定的促进作用.     

陕西制造业与物流业的产业关联分析

随着制造业和物流业的发展,两者逐渐进入高度关联、互补的阶段.制造业与物流业的关系是现代产业体系重要内容之一,文章运用灰色关联理论对陕西制造业与物流业的关系进行定量分析,发现陕西制造业产业结构欠合理、物流业发展水平不足等问题,对此提出了促进陕西制造业与物流业联动发展的意见和建议.     

我国现代物流业发展效率的地区差异实证分析

文章基于面板数据的检验方法,对东中西部现代物流业发展效率的地区差异进行了实证分析,揭示了不同地区物流业发展的关键指标与经济增长的不同的因果关系以及贡献率大小,并结合实证分析结果对不同地区物流业的发展给出了政策建议.     

区域物流发展格局演变的实证检验

本文通过对2006-2015年江苏省物流业GDP、物流业固定资产投资和物流业就业人数的时间序列数据分析,构建基于柯布-道格拉斯生产函数基础上的计量模型,发现固定资产投资与物流发展之间具有长期稳定关系并通过检验;在此基础上,建立了市域物流投入产出模型,实证分析得出劳动投入驱动增长阶段即将结束,固定资产投资是影响物流业发展格局变化的关键变量,物流业发展步入结构调整的关键时期.     

RCK模型框架下经济体系统均衡状态分析

在RCK(Ramsey-Cass-Koopmans)模型框架下,文章对制造业与物流业互动关系进行了有益的探索性研究。对制造业与物流业的多重均衡情况及其在联动发展进程中的不同阶段、联动发展的均衡性特点具有怎样的差异性等问题进行了解析。     

环境规制对制造业产业结构升级的影响分析

文章利用1998~2009年中国环境和制造业的有关数据,通过构建回归模型,实证分析了中国环境规制对制造业产业结构升级的影响,并在基于协整检验和Granger因果检验的基础上得到结论:环境规制与制造业产业结构升级之间存在长期稳定协整关系,并且环境规制增强是制造业产业结构升级的Granger原因。     

基于投入产出技术的物流业数字化程度测度

文章根据国家统计局2022年《社会物流统计调查制度》和《数字经济及其核心产业统计分类（2021）》对物流业和数字经济产业范围的界定,编制了2012年、2017年、2018年和2020年包含物流业与数字经济产业的投入产出表,在此基础上运用非竞争型投入产出模型的结构分解技术区分产业内与产业间关联性,以数字经济对物流业的溢出和反馈效应测度物流业数字化程度,并分析了物流业数字化程度的变化趋势。研究发现,物流业整体的数字化程度不断提升;数字产品制造业对物流业数字化的贡献度最高,随后是数字产品服务业、数字要素驱动业,数字技术应用业贡献度最低;4个物流业部门的数字化程度由高到低依次是贸易物流业、交通运输业、仓储业和邮政物流业,其中贸易物流业和交通运输业的数字化程度受数字产品制造业影响最大,邮政物流业受数字要素驱动业影响最大,仓储业受数字产品服务业影响最大。     

技术创新与创新环境之间的非线性关系研究

文章以技术创新与创新环境间的非线性关系为切入点提出假设,综合现有的统计方法,对我国电子及通信设备制造业1996～2010年的数据进行整理分析,从时滞、关联度检验和曲线估计三个方面对技术创新与创新环境之间的作用关系进行实证研究.     

我国现代农业与物流业耦合关联的实证研究

文章利用1990-2012年我国农业和物流业发展的时间序列数据,基于VAR模型的实证研究,结果表明:农业与物流业长期存在着动态联系,但彼此之间的依存程度很低,互相拉力不足,产业融合不显著.建立的灰色T型关联的计量模型分析表明,我国农业与物流业的关联度处于中等程度以下水平,耦合度不高,处于严重协调状态.     

制造业数字化转型、客户信息优势与高质量发展

文章选取2010—2020年制造业上市公司数据,实证检验了企业数字化转型对其高质量发展的影响以及作用机制。结果发现,制造业数字化转型能够显著提升其高质量发展水平,数字化转型通过增加客户信息优势提升了制造业高质量发展水平,上述结论经过一系列稳健性检验后依然成立。进一步通过异质性检验发现,在创新绩效高、规模大的样本企业,以及技术引进经费与市场发展程度高的省份,制造业数字化转型对高质量发展的促进作用更显著。     

陕西省物流业与制造业现状及联动分析

以陕西省10大产业为主要研究对象,应用C-D生产函数法、聚类分析法、DEA差额变数法、关联分析法等方法,利用DEAP VERSION 2.1、EVIEWS等软件,对陕西省制造业的物流特征、物流中间需求、物流效率、物流业对制造业的中间投入及贡献、制造业与物流业的相互联动现状和动态变化规律进行了深入分析。发现制约陕西省制造业与物流业联动的瓶颈因素,找到推动二者快速联动发展的突破口及未来发展方向。     

数字经济对制造业转型升级的影响

文章旨在研究数字经济发展对制造转型升级的影响及作用机理,并采用2011—2018年我国省级面板数据进行实证检验。研究发现：数字经济对制造业转型升级具有显著促进作用;数字经济通过提升地区创新能力和全要素生产率促进制造业转型升级,且二者对制造业结构高级化的中介效应显著强于对制造业结构合理化的中介效应,全要素生产率的中介作用显著强于创新能力的中介效应。中介效应的异质性检验表明,相较于混合技术创新,实质性技术创新对制造业转型升级的中介效应更强,这种差别来源于数字经济对不同创新形式的差异化影响。     

单位根的秩检验及其应用研究

 本文系统研究了单位根检验的三种非参数秩检验统计量：RDF检验、得分秩( )检验与逆得分秩( )检验,推导了逆得分秩的分布。然后运用Monte Carlo模拟给出了各种秩检验的临界值,将秩检验与传统检验的优劣进行了比较,并将这些方法应用于我国货币需求函数各变量月度序列的实证检验。Monte Carlo模拟和实证应用的结果表明,秩检验与传统单位根检验方法相结合可以发现序列中的非线性特征,这将有助于对时间序列特征的深入分析。     

物流业与中国经济发展关系的实证分析

本文运用投入产出等数量分析技术和全国最新的投入产出数据,计算了我国物流业的直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数和感应度系数。然后,利用这些数据对我国物流业与国民经济各部门和产业之间的联系及其在国民经济发展中的作用和影响进行了实证研究,结果表明当前我国物流业对我国经济发展贡献巨大。同时,区域物流发展的不平衡性也是引发区域经济差距的主要原因。最后,对我国物流业当前存在的问题提出了一些政策建议。     

物流业FDI空间集聚影响因素研究

考虑到物流业FDI集聚的空间地理特征,将空间依赖性因素和传统因素同时纳入分析范式当中,文章通过利用安徽省各地市2004-2013年统计数据和空间地理权重矩阵,计算Moran's I指数并构建SLM、SEM空间计量模型检验物流业FDI空间集聚影响因素.结果表明:安徽省各地市物流业FDI集聚具有地理上的空间依赖性,且其呈明显地动态演化特征,即随着时间的推移这种空间依赖性会愈加明显.传统因素中制造业集聚、地区对外开放和物流基础设施建设水平起到显著的正向作用,政府市场干预起到显著的反向作用.从跨期模型检验结果可以看出,这些因素存在跨期影响的特点.     

高技术制造业金融支持效应研究

采用面板数据模型方法,实证检验广东金融发展水平对高技术制造业发展的影响.实证分析结果表明,银行信贷水平和资本市场规模与高技术制造业的增长之间存在负相关关系.高技术制造业金融支持效应欠佳的原因在于,广东金融体系的发展主要表现为总量规模的扩张,功能和效率并未同步提升.经验分析所蕴涵的政策含义是,应提高金融发展的效率,形成将金融资源向高技术制造业适当倾斜的配置机制,促进高技术制造业的发展.     

中原经济区建设视域下的物流业发展策略研究

《河南省现代物流业发展规划》指出：“把现代物流业作为构建现代产业体系、促进制造业和其他产业发展、实现中原崛起的重要战略支撑产业,把郑州建设成为全国一流的内陆型国际物流中心,把河南建设成为我国中西部地区最大的枢纽型、综合型现代物流服务基地。”“到2020年,全省物流业增加值超过4300亿元,物流总费用与生产总值的比率下降至14％以下。物流服务能力进一步增强,把郑州建设成为全国一流的内陆型国际物流中心,     

多元化经营与企业风险关联研究

文章采用我国制造业上市公司2003～2007年间数据.建立面板数据回归模型,从总体和分段的角度分别实证检验了多元化程度与企业各种风险之间关系,得出市场转型期多元化程度与企业各种风险之间的特殊关系,并根据研究结果针对世界金融危机的发生,给出我国企业降低风险的办法.     

中国体育用品制造业产业集聚与国际竞争力关系的实证分析

在测度中国体育用品制造业产业集聚度和国际竞争力水平这两个指标的基础上,结合钻石模型实证检验了体育用品制造业产业集聚对国际竞争力的影响。检验结果发现：虽然体育用品制造业的产业集聚显著地提升了其国际竞争力,但这种提升存在产品结构上的差异。