21世纪中国现代化议程（上）

１９世纪的４０年代、６０年代和９０年代 ,中国在遭遇外部挑战后浑浑噩噩地错过了三次改革时机 ,让日本后来居上 ,一跃而成为中国的劲敌与克星。２０世纪的１０年代、３０年代和５０年代 ,中国又失去了三次发展机遇 ,以致逐渐落到了东北亚和东南亚的“小龙”、“小虎”们后面。经过最近二十年改革开放之后 ,２１世纪的中国将会怎样发展 ,或者说应当怎样发展 ,是沿着现代化的道路继续前进 ,还是与世界文明主流分道扬镳 ,另辟蹊径？这在中国学界再次成为一个讨论的热点。笔者认为２１世纪仍然是中国现代化的世纪。前半个世纪的任务还是“追赶…     

全能体制与21世纪中国的政治发展

中国的政治现代化是炎黄子孙共同关注的世纪性大课题。相当一些激进的学者认为,多党制可以制衡权力高度集中而产生的各种弊病,中国在现阶段实行多党制是实现中国政治现代化的必要选择;中国之所以没有在现阶段向多党制发展,完全是因为中国执政党在意识形态上与利益上排斥政治多元化。本文认为,西方的多党制得以有效运行,是以一系列历史、文化、经济与社会条件为基础的。不能脱离这一基础来抽象地判断多党制的意义。其次,本文认为,当今中国大陆已经进入有限多元化的后全能主义历史阶段。     

21世纪全球化大趋势

不可遏制的全球化浪潮的兴起，已成为世纪之交全球发展的主要趋势：     

天然气：21世纪中国最大的商机

“天然气——21世纪的能源”已成为全人类的共识，新气田的不断发现、储量的不断增长和新的跨国输气管线的建成以及贸易范围的扩大，加速了天然气工业的全球化和天然气全球化的进程。第21届世界天然气大会把21世纪称为天然气的黄金时代。未来几年内我国天然气需求将快于煤炭和石油，天然气市场     

二十一世纪中国发展的几点思考

一、二十一世纪中国面临的新挑战 1．二十一世纪与二十世纪不同，它是一个竞争的世纪。整个世界经济、政治将出现大分化、大重组，一个更具挑战的新时代即将来临。这种竞争的特点主要体现在以下四个方面： 第一，国家经济发展水平和综合国力的竞争。 由于二十世纪世界经济发展的不平衡性作用，经济上的东西差距、南北差距明显扩大，东方国家、南部世界各国纷纷独立，政治自主性强化，要求经济独立自强呼声高涨，发达国家与不发达国家之间控制与反控制斗争，主要表现在经济上，不发达国家要真正的政治独立，必须首先是经济独立，因此建立经济新秩序斗争将更为激烈。 第二，国家科学技术发展与应用水平的竞争。     

21世纪武汉物流业发展对策

物流作为一项新的技术产业快步走进我们的视线之中。中国进入世贸之后，在经济全球一体化这一大趋势的推动下，在我国经济持续快速发展的良好态势中，物流行业发展日益加快，规模日益增大，水平不断提高。但现今中国物流业仍然与国际上特别是发达国家和先进地区物流业之间存在着不小的差距，而武汉的物流业发展水平与国内东南沿海地区的物流业比较起来，也有距离。今年6月8日，国务院常务会议指出，应制定完善配套政策措施促进物流业健康发展，在经一部明确物流产业定位和功能的同时，     

民主对21世纪国际关系的影响

在当今国际关系中，尽管国家的现实利益（主要是安全和经济利益）及所拥有的实力是决定国家间关系的主要因素，但意识形态和价值观的作用仍然是不容忽视的。“民主”这个本来只作用于国内政治的事物，现在越来越对国际关系产生影响，并且影响力呈上升趋势。世纪之交，有两件事应该引起人们的高度重视。第一件是，２０００年６月２７日，在华沙召开的国际民主大会上通过了题为《迈向民主国际社会》的民主宣言（又称《华沙宣言》）。这次会议是由美国和波兰联合发起的，共有１０７个国家出席。除法国外的１０６个与会国在宣言书上签了字。宣言…     

我看21世纪的“中国道路”

改革开放30多年来，我们在对社会主义的认识上解放了思想，对什么是社会主义进行了长期的探索，认识到坚持社会主义首先要摆脱贫穷落后状态，大力发展社会生产力，以体现出社会主义优于资本主义的优势。     

浅析21世纪中国航海教育的趋势与对策

21世纪既是信息时代,又是海洋时代。新的环境对航海教育提出了新的要求,引导了新的发展趋势;面对新技术、新观念的产生,航海教育所面临的挑战极大。本文旨在通过对21世纪航海技术、航海观念的梳理,找出其影响航海教育发展重要因素,将探求其解决对策。