世界公共交通简讯

<正> 美国旧金山的轨道交通 旧金山于20世纪70年代末、80年代初大力发展城市电气交通,目前已到了更新换代的时候。旧金山轻轨交通系统最早采用的是Boeing-Vertol的车辆,需要更新,同时轻轨系统还要扩大规模,因此决定订购新车。意大利Breda获得了新车的订单,第一批77辆已于1999年中期交货。同年又获得另外74辆的订单,最后的总装配在旧金山完成,其中2辆于2000年4月在旧金山试车。     

天津经济技术开发区新型公共交通系统建设

一、现代有轨电车建设现状 轨道交通作为"绿色交通"是21世纪城市交通可持续发展的必然趋势.轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式,而轨道交通中最有效疏散客流的方式是地铁和轻轨,但是,由于地铁、轻轨投资巨大,建设周期过长,需要强大的经济实力作支撑,也成为地铁、轻轨发展的"瓶颈".     

我国将加强快速轨道设施建设

<正> 据悉,全国已有15个城市申请修建地铁和轻轨交通,线路总长430km,建成投资需1400亿元。国家将根据资金筹措和轨道交通设备国产化情况,陆续批准这些项目的建设。 90年代以来,我国城市道路面积持续以10%～13％的速度增长,但机动车的增长速度更快,使车均拥有道路面积以每年10%～15％     

中国轻轨建设的内外资博弈

2010～2015年间,中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度将达1700公里,并会引来5000多亿元的投资,中国轻轨的发展再度引发了国内外资本的热切关注。“轻轨建设大战”一触即发当国内很多城市的居民还在为拥挤的交通困苦不堪,当很多的城市还在为道路交通发展瓶颈发愁的时候,轻轨发展开始了强劲的势头。据透露,面对交通堵塞现状,数十个城市都在努力筹划城市轨道交通建设项目。北京、上海、天津、南京、广州、深圳、杭州、苏州、成都、沈阳、     

中国轻轨建设的内外资博弈

"轻轨建设大战"一触即发 当国内很多城市的居民还在为拥挤的交通困苦不堪,当很多的城市还在为道路交通发展瓶颈发愁的时候,轻轨发展开始了强劲的势头.据透露,面对交通堵塞现状,数十个城市都在努力筹划城市轨道交通建设项目.北京、上海、天津、南京、广州、深圳、杭州、苏州、成都、沈阳、武汉、重庆、哈尔滨、长春、西安共15个城市都申报了城市轨道交通建设规划.东莞、郑州、宁波、长沙等数个城市也正在积极备战之中,而以广州为中心、衔接港澳的珠江三角洲城际快速轨道交通系统则正在加速启动."轻轨建设大战一触即发",一位业内人士兴奋地说.     

有轨电车在天津市的应用研究

一、概述 根据天津市城市综合交通规划,未来天津市公共交通将形成以轨道交通和常规公交为主,以出租车交通为补充,线网等级清晰、枢纽换乘便捷、运营管理高效的一体化客运交通体系,其中轨道线网将形成由地铁、轻轨、市郊铁路等多层次组成的放射式线网结构.     

首日封上的VAL和法国里尔地铁

<正> 发展地铁、轻轨等城市轨道交通是当今世界大都市改善公共交通的主要手段,尤其是中等运输量的轻轨,被选作许多城市快速交通的重要发展方向。     

天津地铁一号线与常规公交接驳方式改善研究

近年来,中国各大城市均处于轨道交通建设快速发展时期,天津轨道交通建设也在如火如荼地进行中,目前市内运行的线路有地铁一号线和连接中心城区与滨海新区的津滨轻轨。然而地铁一号线及津滨轻轨运行以来,客流量均不理想,轨道交通与地面公交接驳不顺畅是其主要原因。轨道交通虽然是城市交通的骨架系统,但也只是城市交通方式中的一种,良好的城市公共交通系统需要由轨道交通、地面常规公交及其他交通运输方式共同协作构成。     

美国中小城市的BRT

美国长期来推行低密度扩散的土地使用政策，小汽车成为市民出行的主要交通工具。20世纪后期，轻轨交通开始受到重视，很多城市建成轻轨交通系统后，赢得公众的好评。然而轻轨交通的建设受到投资的制约，因此美国联邦公共交通管理局（FTA）开始重视巴士快速交通（BRT）的推广。除了对符合条件的BRT项目给予财政上的资助以外，更重要的是指导地方政府和公共交通经营者如何把握好BRT的规划与建设。为此FTA编写了一份内容详实的文件。     

洛杉矶的地面公交

洛杉矶是美国最大的集合城市之一。低密度扩散的土地使用政策使居民的居住点分散在范围很大的土地上，居民的出行都要依赖私人交通。交通拥堵和空气污染的问题日益严重，发展公共交通必须摆到议事日程。自20世纪90年代初以来，洛杉矶陆续建造了4条轨道交通线，但是轨道交通的服务范围所能覆盖的还不到洛杉矶整个面积的10％。大部分地区的公共交通主要依靠公共汽车，而公共汽车的服务质量则在不断下降。受到交通拥堵的影响，从80年代开始，公共汽车的运行速度平均每年降低1％。