周彬

周彬 1942年生，安徽无为人。国家一级美术师、中国美术家协会会员、中国书法家协会会员、安徽省黄山书画院院长、安徽省黄山画会常务副会长、合肥书画院名誉院长。     

黄山集美拍客行动颁奖大会盛大举行

2011年12月30日下午,"魅力黄山,集美一刻"黄山集美拍客行动颁奖大会在合肥盛大举行,主办方安徽黄山营销传播有限公司相关领导、协办方新浪网相关负责人、获奖拍客、活动专家评委参加会议。会上,"魅力黄山,集美一刻"黄山集美拍客行动主办方共颁发获得全部奖项,其中包括最有价值的集美大奖奔驰SMART轿车一辆。     

江南产业集中区

江南产业集中区是省委、省政府批准设立的省直管直建新区。集中区位于池州市梅龙镇,规划面积200平方公里,起步区面积20平方公里。江南产业集中区有以下几个明显特点:区位优越:集中区地处池州、铜陵两市中心城区之间,是九华山、黄山、太平湖"两山一湖"国际旅游示范区的北大门。四小时经济圈覆盖了上海、南京、合肥、武汉、南昌、杭州等六个省     

近水楼台不得月:科学岛缘何舍近取远

安徽有两张名牌,一张是"黄山",另一张是"黄梅戏",这两张牌可以说是全国皆知.但安徽还有两个知名度特别高的牌,那就是中国科技大学和中国科学院合肥分院.我曾经从合肥火车站接过几个从清华大学来皖赴舒城县农村调研的几个在读博士生,他们一下火车,向我提出的第一个要求就是能不能先到中国科技大学和科学院合肥分院去看看,言语之间流露出仰慕之情.与他们的攀谈以及随后与外省人的交往中,我感觉到中国科技大学和科学院分院能坐落在合肥确实是合肥之大幸,也是安徽之大幸.对这一点,安徽人尤其是合肥人莫不引以为荣.但实事求是地讲,这两张牌安徽还远远没有打好,无论是从人才培训、科技转化,还是从省校共建、市院共建的角度来评价,这两张牌的文章远远没有做足.     

通经活络交通牌

如果说硬件基础设施建设不足是长江中游城市群交通一体化的"断骨",那么软性服务的衔接障碍就是阻碍畅通的"淤血"。2小时23分,这是记者乘坐动车从合肥到武汉的时间。合武客专铁路线建成后,合肥与武汉之间的铁路里程由565公里缩减至351公里。2013年2月,湘鄂皖赣四省省会城市会商会在武汉召开,对于合肥加入长     

选调生的草木年华

用一种更为诗意的表达就是,这样一群经过精挑细选的"优质种子",将在最接近泥土的地方度过自己的草木年华。一个普通的周末,在安徽省北部一个位于城乡结合部的街道办里,工作人员陈明在为即将举办的迎七一活动做着准备工作,这个双休日他都在加班。同一天,家在合肥的齐欣踏上了回工作地宣城的归途。对她而言,从合肥到宣城往返8个小时的车程,似乎成了每个周末的固定组成部分。     

等闲识得东风面 万紫千红总是春——第二届省投资环境十佳县（市）区暨开发区推介活动纪实

2009年4月18日下午，合肥江淮大戏院座无虚席，镁光灯闪烁不停，欢呼声不绝于耳，第二届安徽省投资环境十佳颁奖典礼在这里隆重举行，荣膺投资环境十佳县（市）区暨开发区称号的肥东县、宣州区、无为县、铜陵县、霍山县、怀宁县、南陵县、望江县、无为经济开发区、黄山工业园区、巢湖经济开发区、潜山经济开发区、凤台经济开发区、     

通经活路交通牌

2小时23分,这是记者乘坐动车从合肥到武汉的时间.合武客专铁路线建成后,合肥与武汉之间的铁路里程由565公里缩减至351公里. 2013年2月,湘鄂皖赣四省省会城市会商会在武汉召开,对于合肥加入长江中游城市群带来的影响,合肥市市长张庆军用一个"近"字来形容.作为长三角与长江中游两个城市群的成员,合肥自然而然成为两大经济板块的联结者,拉近了彼此间的距离,但要达到一体化协同,交通先行就成为必须下活的一步棋.     

黄山再发力

皖南国际文化旅游示范区的启动，对核心区黄山来说，是一次重大的发展机遇。借助这个支点，黄山将如何布局，又将于何处施力呢？皖南国际文化旅游示范区的启动，对核心区黄山来说，是一次重大的发展机遇。借助这个支点，黄山将如何布局，又将于何处施力呢？     

峰高云淡望“天都”——“黄山”(天都)研发纪实

8月30日,"黄山"(天都)在"黄山品牌发展座谈会"上惊艳亮相。作为"黄山"卷烟品牌的顶端产品,"黄山"(天都)融"名山、名纸、名家、名画"于一体,集"厚重感、时代感、鲜活感"于一身,成为中式卷烟"典范焦甜香"品类的扛鼎之作。原料优中选精。焦甜香韵,是"黄山"(天都)的"品质之本"。从种植、采烤到人工片选,它的每一片烟叶都力求优中选精,所经的每一道工序都力求精益求精。     

暴雪中的人性

火车从合肥站出来两个多小时后就像蚯蚓一样蠕动,最后停止了运行. 火车停止运行的第一天,我们大家都有吃的,也有水.第二天的时候,我们所有的食物和水都没有了,我想起<上甘岭>电影的镜头,想起那些战争电影里弹尽粮绝的处境.     

创新语境下的合肥

用时下流行的话语来说,合肥已经被贴上创新的"标签"。若将角度切换,则可以得出另一个结论:合肥的创新能力、创新热情、创新氛围正处在前所未有的高度上,而这也将成为引领合肥"新跨越"的核心驱动。     

勇做有发展质量的排头兵——专访中共安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣

合肥当好＂三个排头兵＂,既有发展的问题,又有改革的问题,还有创新的问题,这对合肥发展提出了更高的要求。下一步,合肥将如何更好地发挥龙头带动和引领示范作用？在转型升级上有哪些新思考？合肥发展的新动力在哪里？6月3日,本刊专访了中共安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣,在对合肥如何当好“排头兵”的思考中,深度呈现合肥发展的未来走向和新的增长力。     

解读合肥“1331”空间新格局

2011年安徽省行政区划调整,撤销地级巢湖市,将原巢湖市辖区一分为三,其中的居巢区和庐江县划归合肥市。区划调整后的合肥,面临更开放的区域格局和更广阔的发展空间。而从加速安徽崛起的战略高度决策,合肥将被打造成长三角地区继沪宁杭之后的现代化新兴中心城市,实现从"中部增长极"到"长三角第四极"的华丽转身,并朝着在全国有较大影响力的区域     

创新语境下的合肥

又一个"世界第一"在合肥诞生了.2012年2月17日,合肥城域量子通信试验示范网建成并试运行,标志着合肥成为全球首个拥有规模化量子通信网络的城市.就在两个月前,合肥第七次获得国家科技部颁发的"全国科技进步先进市"荣誉称号,并在"2011中国自主创新年会"上,戴上了"2011年中国十大创新型城市"的花环. 用时下流行的话语来说,合肥已经被贴上创新的"标签".若将角度切换,则可以得出另一个结论:合肥的创新能力、创新热情、创新氛围正处在前所未有的高度上,而这也将成为引领合肥"新跨越"的核心驱动.     

合肥60年蝶变

合肥,古称“庐州”,自秦代置县以来,至今已有2200多年的历史。1949年合肥解放,同年2月建市。1952年,安徽省省会迁入合肥。60年的时光荏苒,60年的铿锵足音。从建国初期不足5万人的小县城,到如今一座正在崛起的现代化滨湖大城市,合肥60年来一次次突破城市空间、社会经济、生活文化以及思维方式的“高墙”,实现了从量到质的深刻嬗变。     

跨越的力量

"大合肥动起来了。"这并非人们现在对合肥唯一的感受。合肥,还在"美起来"、"活起来"。地区生产总值增速位居第4位,地方财政收入从第8位升至第9位,规模以上工业总产值从第13位升至第11位,工业投资从第6位升至第4位,社会零售消费品总额从第17位升至第16位。在2011年全国省会城市主要经济     

合肥发展纵横谈

5月13日,安徽省政府发展研究中心主任吴克明主持召开座谈会,邀请12位省内长期关注合肥及安徽发展的专家学者,围绕近年来合肥推进经济社会发展的经验、启示、发展趋势及发挥合肥的带动作用等,进行专题座谈交流。会上,专家们围绕合肥的城市战略定位、产业结构优化升级、区域创新体系建设等,提出了一系列针对性的意见和建议,现将专家们的发言摘要如下,以飨读者。     

合肥开启滨湖时代——滨湖进行时

2006年11月15日，注定将在合肥城市发展史上留下浓墨重彩的一笔。这一天，合肥城南、巢湖之滨打下第一根地桩，宣告着滨湖新区的建设正式启动。 从建国初期不足5万人的小县城，到现如今高楼林立、道路宽敞的现代化大都市，合肥的城市发展变迁幅度之大让人恍若隔世。     

合肥：创新驱动跨越式发展

你想过将智能手机戴在手腕上，而非频繁地从包里取出来吗？如今．这将不再是梦想，全球首款智能语音手表已经在合肥诞生。