福建省现代物流业促进制造业发展的路径研究

福建省加快工业经济发展方式转变,打造东南沿海先进制造业基地,实现跨越发展,需要现代物流业的支撑和推动。文章从供应链管理、价值链管理和服务差异化策略方面分析和探讨了现代物流业促进制造业发展的机理,根据统计数据分析了福建省现代物流业促进制造业发展的现实意义,提出了现代物流业促进制造业发展的四个路径:服务本地产业集群,推动制造业转变生产模式;创新物流服务模式,提升制造业供应链管理水平;完善物流服务,促进制造业改善价值链;建立战略联盟,推进生产型制造向服务型制造转变。     

促进郑州市现代物流业发展研究

郑州市具备发展现代物流业得天独厚的区位优势、信息基础平台以及综合经济实力和金融支撑,但也同时存在着物流供求比例失衡、先天性的条块分割、增长方式粗放等发展现代物流业的劣势.郑州市发展现代物流业应当采取以轴辐模式为核心、多层辐射模式为物流服务圈层的混合性模式,通过培植完善的物流市场体系,建设高效、高服务品质的物流中心与运输配送体系,提升郑州市物流产业整体竞争力.     

我国现代物流业应加快发展的若干思考

虽然发展物流业已第一次被列入我国的五年发展计划 (“十五”规划 ) ,但对当前我国物流业如何发展社会各界有不同的说法 ,有一种很普遍的说法认为我国目前还不具备发展现代物流业的条件 ,不应加快发展现代物流业。本文认为当前我国应加快发展现代物流业 ,并从我国加快发展现代物流业的必要性和紧迫性、我国已具备发展现代物流业的基本条件及加快发展我国现代物流业应关注的问题等三个方面进行浅析     

经济全球化背景下发展南京现代服务业的理论探讨

论文分析了当今世界现代服务业的发展规律和趋势，探讨了在经济全球化特别是中国“入世”背景下南京现代服务业的发展机遇和挑战。论文在论述了南京现代服务业开放基本思路基础上，进一步就现代服务业中金融保险、旅游、信息服务、物流、房地产以及社区服务等行业的发展对策，进行了深入的探讨。     

经济全球化背景下发展南京现代服务业的理论探讨

论文分析了当今世界现代服务业的发展规律和趋势,探讨了在经济全球化特别是中国“入世”背景下南京现代服务业的发展机遇和挑战。论文在论述了南京现代服务业开放基本思路基础上,进一步就现代服务业中金融保险、旅游、信息服务、物流、房地产以及社区服务等行业的发展对策,进行了深入的探讨。     

关于河北省现代物流业发展的战略思考

现代科学技术的快速发展和社会分工的高度专业化,使现代物流业日益成为新兴的核心产业之一,并在国民经济体系中占据越来越重要的地位.近年来,河北省现代物流业取得了较大发展,但也存在诸多问题.本文对河北省现代物流业的发展现状及内外部环境进行分析,提出进一步加快现代物流业发展的对策性建议.     

现代物流业与江西经济发展

作 为国 民经 济 发展 的 动脉 和基 础产 业 的现 代 物流 业，其 发 展水 平 已成 为衡 量一 国 现代 化 程度 和综 合 国力的 重 要标 志之 一。本文 在阐 述 现代 物流 业 对江 西经 济 发展 影响 的 基础 上 ，剖析 了 当前 江西 物 流业 发展 中 存在的 主 要问 题，并 从优 化 物流 业 法律 环境 、加强 政 府支 持 力度 、划分 物 流中 心服 务区 域 等方 面 提出 了促 进 江西现 代 物流 业发 展的 对 策。     

试析发展我国现代农村物流业的可行性因素

发展现代农村物流业,是有效解决“三农”问题的重要途径,是建设社会主义新农村的重要组成部分,对于开拓农村市场、促进农村社会主义市场经济发展意义重大。在我国农村,目前已具备了发展现代农村物流业的可行性因素。对此,要有充分的认识,进行科学的分析,以坚定人们加快发展现代农村物流业的决心和信心。     

落实科学发展观与加快南京现代服务业发展

科学发展观反映了我国经济社会发展的客观需要,它与加快现代服务业发展,在目的、内涵和要求上都是高度一致和密切相联的.改革开放以来,南京的现代服务业快速发展,在南京经济发展中地位不断提高,已成为南京经济发展中最具活力和新的经济增长因素.但从总体上看,当前南京现代服务业发展还不够.我们认为,目前无论从经济发展阶段和特征、所具备的要素资源状况,还是从潜在的市场需求规模、利用外部资源和市场的便利性等方面看,南京都已具备了加快现代服务业的条件.在当前全国上下落实科学发展观的形势下,南京理应加快现代服务业发展,并且发展对策的重点应包括要充分利用当前服务业开放尤其是CEPA签署的契机,拓宽现代服务业投资渠道、优化现代服务业结构、整合现代服务业资源、发展新型服务业态、积极深化南京现代服务业体制改革、适当提高消费者收入水平等.     

广西现代物流业信息化发展的现状、问题及对策

广西现代物流业信息化发展存在以下问题：物流信息化建设支撑配套环境滞后、信息系统难以适应供应链管理、信息化建设缺乏总体规划、信息化技术推广难度大、公共信息平台缺乏实质意义和人才缺乏等。基于供应链管理思想,可从政府、物流企业、中介机构、物流软件提供商等方面加快广西现代物流业信息化发展。     

用科学发展观指导南京现代服务业发展

党的十六届三中全会明确提出了科学发展观 ,统筹经济社会发展是其中重要的一个方面。现代服务业是现代经济社会持续发展的新动力 ,也是城市现代化的重要标志。本文从宏观的角度分析了南京现代服务业发展存在的问题和优势 ,并提出了如何用科学发展观来指导南京现代服务业的发展 ,从而实现南京经济的现代化。     

用科学发展观指导南京现代服务业发展

党的十六届三中全会明确提出了科学发展观,统筹经济社会发展是其中重要的一个方面.现代服务业是现代经济社会持续发展的新动力,也是城市现代化的重要标志.本文从宏观的角度分析了南京现代服务业发展存在的问题和优势,并提出了如何用科学发展观来指导南京现代服务业的发展,从而实现南京经济的现代化.     

大力发展现代物流业促进图们江地区的开发开放

图们江地区的开发开放进入了一个新的发展阶段,物流企业必须抓住机遇,加快发展.优化资源要素配置,促进内外贸一体化;物流企业要提高对上游产业链的优化资源要素配置能力;分销能力是流通企业竞争的核心,也是争取生产企业资源的话语权所在,因此物流企业重点要加强对中下游产业链的资源要素进行配置.以此搞活流通,增强图们江地区经济发展的活力,进一步促进其开发和开放进程.     

现代物流业与东北区经济振兴

现代物流业是经济发展到一定阶段的产物,是推动地区经济发展的新的经济增长点。发展现代物流业是振兴东北区经济、实现东北区整个经济发展进程的阶段性跃迁的有效途径之一。本文认为,发展现代物流业对振兴东北区经济的意义重大,进而分析了东北区发展现代物流业的优势条件,提出了东北区发展现代物流业的对策。     

现代物流业对区域经济发展贡献率研究——以山东省为例

进入"十二五"后,山东经济发展进入到转变经济发展方式,调整经济结构,提升经济发展质量的关键阶段。发展现代物流业对于带动山东产业结构升级,实现经济持续快速发展具有重要作用。利用山东的统计数据,对山东现代物流业和三次产业的相关性及其对区域经济增长的贡献率进行实证研究,从贡献率测算数据看,扣除非正常因素的干扰,近10年来基本保持平稳,说明山东现代物流业对区域经济发展的推动作用还没有得到充分的发挥。     

中国物流业发展现状、存在问题及建议

物流业是国民经济的一个重要组成部分,直接影响到国民经济的发展。我国的物流业起步较晚,尽管在短时期内得到了迅速发展,但由于受到体制、技术、人才等原因的制约,影响了物流业的全面、快速的发展,对此,提出了几点解决方案和设想。     

经济全球化背景下南京现代信息服务业发展

论文分析了经济全球化背景下现代信息服务业的发展规律和趋势，探讨了南京现代信息服务业的发展现状和条件，认为南京目前在发展现代信息服务业的基础设施、人力资源和政策环境等方面，都具备了一定的条件或优势。论文最后从多个角度，就南京在我国已经加入WTO条件下的现代信息服务业发展，提出了自己的看法和建议。     

广西物流业发展前景与对策研究

广西物流业起步较晚,但发展速度比较快。在快速发展的同时,广西物流业存在着发展水平不高、效益低等诸多问题。但总的来说,广西发展物流业仍有许多有利条件,未来发展前景十分广阔,表现在:具有得天独厚的区位优势,拥有丰富的经济资源,物流基础设施日趋完善,物流现代化步伐快,政策优势明显等。要加快发展广西物流业,应制定规划、完善基础设施、加强招商引资力度、建立协调机制、做强做大物流企业、加快物流信息化进程、加强边境口岸信息化管理、建立和完善物流技术标准化体系、加强物流业人才培养和引进等。     

基于科学发展观的南京现代服务业发展策略

现代服务业已经成为全球经济时代城市与区域竞争的核心内容 ,南京作为长江中下游的中心城市、长三角次中心城市、南京都市圈的核心城市 ,为现代服务业的发展提供了极大的空间。党中央、国务院在我国社会经济发展的特殊时期提出将“科学发展观”作为贯穿今后工作的指导思想。本文从贯彻科学发展观要求的角度 ,分析、论证南京现代服务业的若干战略设想。     

基于科学发展观的南京现代服务业发展策略

现代服务业已经成为全球经济时代城市与区域竞争的核心内容,南京作为长江中下游的中心城市、长三角次中心城市、南京都市圈的核心城市,为现代服务业的发展提供了极大的空间.党中央、国务院在我国社会经济发展的特殊时期提出将"科学发展观"作为贯穿今后工作的指导思想.本文从贯彻科学发展观要求的角度,分析、论证南京现代服务业的若干战略设想.