共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
《河南理工大学学报(社会科学版)》2019,(3):42-47
随着城市规模的扩大和城中村改造工作的推进,城中村回迁安置社区的数量逐年增加,城中村回迁安置社区在社区环境、人口结构、文化氛围、运行机制方面都呈现出独特属性,也面临着环境卫生情况不佳、遗留问题久拖不解、社区管理制度不健全、居民市民化程度低等治理困境。本文认为,要在理顺组织关系的基础上有序推进回迁安置社区的转型发展,构建党组织领导下基层政府、社区自治组织、社区居民共同参与的社区治理格局,最大限度地维护社区的和谐稳定,实现社区的良性治理。 相似文献
3.
赵姗姗 《山东农业大学学报(社会科学版)》2012,(4)
城中村作为我国快速城市化改革进程中的特有现象,存在着诸多问题。政府、开发商、村民三方在城中村改造过程中的利益博弈失效,引发了政治、经济、社会等层面出现不合理状况。这既有市场机制不完善的因素,又有政府干预失灵的问题。本文以郑州市城中村改造为基础,探讨城中村改造中政府在机制建设中平衡各利益主体的方式,以期对城中村问题的解决提供一条可借鉴的改革思路。 相似文献
4.
城中村改造中存在的新问题及解决思路——以广州城中村改造为例 总被引:1,自引:0,他引:1
采取定性分析与定量分析相结合、理论研究与实证研究相结合的方法,选取广州若干有代表性的城中村,对村民、村委和所在地区政府、街道及其他有关职能部门的管理者进行了深度访谈与相应的问卷调查。在此基础上,针对发现的新问题,提出了在城中村改造中实行分类指导、发挥改造各方作用、建立有效的参与机制、引入社会评价制度的解决思路和政策建议。 相似文献
5.
自从中国于七十年代末开始经济改革以来,中国大陆地区的经济取得了很大发展,城市化相应得到长足的进展,但九十年代以前由于中央采取的是严格控制大城市规模的方针,全国各主要中心城市的规模扩张大体上属于正常范围,旧有的城市控制体系仍然能够发挥重要作用.进入九十年代以后,随着新的一轮经济高速成长期的到来,土地财政刺激下的房地产开发和城区扩大不断加速,现代大都市的规模迅速膨胀,许多农村迅速被拉进与城区的距离,甚至被城区包围,这一方面给这些农村带来了发展机遇,同时也带来了严重的社会问题.最终形成了具有强烈中国特点的城中村现象. 相似文献
6.
目前国内对于城中村改造的实践各地均处于探索阶段。随着城镇化的发展,新农村建设取得了很大的成绩,但是也出现了很多问题,对于一些中小城市的城中村,住宅建筑情况大多良好,盲目采取大城市建设城市型居住区的做法显然不合时宜。村落作为人类最原始的群居方式,是地域特色和乡土文化的体现,在人类社会发展过程中起着重要的作用。城中村作为原始的村落,在更新改造过程中要转变传统拆迁观念,以村落保留为基础,挖掘村庄特色,更要树立多样化的城市发展观念,改善基础设施,循序渐进,达到城市与乡村的自然融合。 相似文献
7.
基于影响耕地资源集约利用的自然环境、经济发展、科技因素、人口因素、制度政策等因素构建耕地集约利用驱动机制的一般理论分析框架,并利用四川省1978-2015年社会经济和土地利用数据构建计量经济模型进行实证分析.研究结果表明:经济、人口和农业科技是推动耕地集约利用的重要因素;政府对耕地的利用政策在一定程度上激励农民集约利用耕地;整体上看,经济发展水平是影响耕地集约利用的关键性原因. 相似文献
8.
创新驱动发展是新时期事关国家和区域发展全局的大战略。构建创新驱动发展的有效体制机制,是实施创新驱动发展战略的关键。晋江的生动实践为建立创新驱动发展新机制提供了有益探索。深入实施创新驱动发展战略,要从导向、协同、治理等方面加快建设创新驱动发展新机制。 相似文献
9.
《江汉大学学报(人文科学版)》2017,(5):15-20
在城市化改造日益深入的今天,传统宗族的文化逻辑和物质基础都受到了极大的冲击,形态也发生了极大的变化。A村的Z氏宗族与B村的L氏宗族分别位于深圳市区和郊区。这两个宗族均具有与都市文化相悖的宗族物质基础与精神基础,都在本世纪初期先后经历了旧城改造并与现代化大都市共存的命运,却在城中村改造中选择了大相径庭的发展路径:前者期望以资本运作者的姿态融合到经济领域当中去,后者则将自身的文化诉求付诸城市文化建设中来。这两个宗族的旧改进程表明:都市宗族采用股份有限公司与宗亲会的形式展开族内管理,宗祠、祭祀仪式存有与否并不是宗族是否消亡的标志;地理位置、政府决策以及与海外族人关系是左右都市宗族城市化发展路向的重要因素;从被动适应城市到主动参与城市经济、文化建设,正是当下传统宗族社会组织适应都市进程的新形态,为我们的城中村改造工作带来了新的启示。 相似文献
10.
张小蕾 《西北第二民族学院学报》2011,(3)
村民自治中乡村权力关系失范的根本原因在于乡镇政府和村民委员会的角色冲突及功能错位.乡村关系的失范,实质上是国家行政权与村民自治权关系失范的表现.S村实行的镇政府领导下的"村带街"管理模式,虽然暂时解决了村务管理上的混乱局面,但是缺乏制度化保障.目前,需要探索一种合理途径,将现阶段镇政府、街道居委会和村民委员会在工作上的良好关系,通过制度化的方式稳定下来,为村内政务的顺利开展提供长期保障. 相似文献
11.
王德静 《河南工业大学学报(社会科学版)》2009,5(4):58-62
以系统论为依据,结合中国旅游节庆的发展现状,从需求、供给、中介、支撑媒介4个方面构建了旅游节庆驱动系统。着力探讨了旅游节庆市场的供给和需求、不同供给主体和不同需求主体之间的摩擦和协调;提出了创造需求、增强供给、疏通中介、完善支撑等系统优化策略。 相似文献
12.
朱军献 《河南工业大学学报(社会科学版)》2011,7(3):84-87,90
晚清民国时期京汉、陇海两铁路的建造,不仅决定了近代以来郑州城市的空间发展格局,而且还带动郑州商业迅猛发展,致使其城市空间结构自发的发生本质性变动,所形成的空间区域构成现代郑州城市空间结构的核心。因为科学规划与有序建设的缺失,作为无序生成的结果,郑州市街道与坊区之间不规则的穿插和所形成的斜角较多,结构关系相对较乱,今天郑州城市建设存在的诸多问题,与其早期发展中形成的这种特殊性紧密相关。 相似文献
13.
以转变发展方式为导向的粮食产业链优化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
赵予新 《河南工业大学学报(社会科学版)》2012,8(1):7-10
粮食产业发展方式转变的核心是对整个粮食产业链进行优化与整合。中国粮食产业链存在的突出问题是:各环节的连接效应较弱,加工业整体实力不强,产供销各环节的组织化程度差异大,产业链条短,粮食物流体系建设滞后。粮食产业链优化的重点是通过整合相关要素,使产业链结构更加合理有效,产业内各环节之间的衔接更加紧密协调。实现优化的3个机制:纵向延伸优化机制、横向扩张优化机制和侧向拓展优化机制。 相似文献
14.
在分析中原城市群城市水务产业管理现状的基础上,对中原城市群城市水务产业投资渠道和结构进行了分析研究,其中包括政府投资、债券投资、股票融资、国外和民间投资等;对中原城市群建设中存在的问题进行了剖析;指出了中原城市群供水企业普遍亏损的主要原因;提出了中原城市群水务产业化改革发展对策。 相似文献
15.
大学生学习动力不足的原因及对策 总被引:9,自引:0,他引:9
方丽娟 《河南工业大学学报(社会科学版)》2007,3(2):125-127
大学生是社会主义事业的接班人和建设者,他们学习动力不足将会产生深远的影响,本文以调查为基础,从学生个人、学校和家庭3个方面分析了原因,并提出了高校应当采取的对策。 相似文献
16.
发展重庆都市农业旅游产业的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
发展都市农业旅游产业与大都市的经济、社会、文化发展是相互依托,相互促进的。发展重庆都市农业旅游产业,能有效地促进城市郊区农业产业链的延伸,丰富城乡旅游产业的内涵;解决城市扩展后郊区农村剩余劳动力的就业问题,促进“三农”问题的解决,增加农民收入,提高农村生活水平,逐步缩小城乡差别,促进城乡经济、社会的协调发展。 相似文献
17.
重庆市CBD演化过程及其机制研究 总被引:4,自引:1,他引:3
孟凌 《西华师范大学学报(自然科学版)》2000,(4)
CBD是现代城市的核心。本文对我国内陆山地大城市重庆CBD的演化过程及其机制进行了研究 ,认为它的发展轨迹呈一独特的“N”字型 ,可分为形成———发展———萎缩———再发展四个阶段。而城市经济发展水平、地形、历史机遇是影响重庆CBD发展的三个最重要的因素 相似文献
18.
高新技术园区发展是高科技实现产业化的社会载体,是不断将科技成果转化为现实生产力的重要基地,因此,高新技术园区社会进步理应成为整个社会进步的先行区。以建设创新型园区为目标,创新高新技术园区市场化机制是促进园区社会进步的内在驱动力。分析我国高新技术园区社会进步及其市场化机制存在的问题,有助于探索园区社会市场化机制创新的思路,无疑会助推园区社会的进步与发展。 相似文献
19.
重庆市北碚区土地利用变化及驱动力分析 总被引:10,自引:1,他引:10
运用北碚区1990—2000年的土地利用数据,分析北碚区土地利用动态、土地利用程度等变化情况。总结了引起土地利用变化的主要驱动力是社会经济因素,包括人口增长、工业化和城镇化、第三产业的发展、经济管理机制和社会行为五个方面,并针对目前土地利用中存在的主要问题,提出了相应的措施,以期对北碚区社会经济发展提供参考。 相似文献
20.
李硕 《上海理工大学学报(社会科学版)》1999,(3):295-303
近些年来,如何定量城市路网的宏观容量成为一种研究城市总体路网容量的新方法,法国学者马森(1989)给出了交通个体占用的城市路网的时空应用重要性。这个理论只是表明了以交通个体的路网空间的时间占用或是路网时间的空间占用为定量形式的多种交通模蝗内部效用,同时也调查了城市道路交通基础设施的内部潜力,例如停车场,机动车道,自行车道及人行道等等。另一方面,该理论能进一步证明并且计算路网时空使用的经济效用及其经 相似文献