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相似文献
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1.
发展循环经济建设节约型社会   总被引:1,自引:0,他引:1  
牛桂敏 《城市》2005,(5):29-31
一、建设节约型社会是缓解资源瓶颈的大战略 众所周知,能源、原材料、水、土地等自然资源是人类赖以生存和发展的基础,是经济社会可持续发展的重要物质保证.从总体上看,中国经济的快速发展在很大程度上是靠物质资源的高消耗实现的,粗放型的增长方式还没有根本转变,高速行驶的经济列车使能源、水、土地、矿产等资源不足的矛盾日益显现.  相似文献   

2.
在气候问题备受关注的国际大背景下,发展低碳经济,对于西部地区转变经济发展方式、优化产业结构,改变"高耗能、高排放、低效益"的社会经济发展模式大有益处。因此,对于低碳经济发展的模式研究尤为重要。本文主要遵循"因素定位目标路径"的思路对西部地区低碳经济发展模式进行了研究,结合西部地区低碳经济发展的SWOT分析结果,为西部地区设计低碳经济发展的实现路径。  相似文献   

3.
在非公有经济领域,青年创业、就业已经成为经济增长新的亮点.需求是人的本性,非公有经济领域青年的各种需求随着经济社会的发展不断变化.与经济社会发展存在着一定的非同步性,现行政策与青年需求又存在着一些差异.需求是发展的动力.非公有经济的发展需要理论的指导、法律的保障、政策的支持.青年可以在促进经济社会的发展中寻找人生的定位.  相似文献   

4.
雷鸣  石森昌  雷盯函 《城市》2016,(3):38-42
天津经济和社会发展整体上保持较协调的状况.主要问题是社会发展指数增长相对较慢;以经济结构调整促进经济社会协调发展的作用有待加强;经济效率水平提升较慢制约了经济社会协调发展水平的提升.推动天津经济社会协调发展的着力点在于加快服务业发展,推动产业结构调整;加快北部区域发展,推动新型城镇化;加快科技创新,推动经济转型升级.  相似文献   

5.
日本发展战略性新兴产业的经验与启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘焱 《城市》2010,(7):22-25
伴随着每一次技术革命,总会有新兴产业出现。在新兴产业兴起、成长的过程中,国家(区域)为了统筹发展总会选择具有发展优势、对经济发展贡献重大、与经济社会发展全局关系密切的产业作为该国家(区域)的战略性产业,并以此来拉动国家(区域)的经济增长,促进经济社会的全面发展。  相似文献   

6.
打好污染防治攻坚战就是促进经济高质量发展,保护、修复好绿水青山才能变金山银山。污染防治在推动经济高质量发展过程中,又面临着粗放型经济增长方式成为惯性、发展与保护的矛盾突出、绿色发展理念与错误发展观交锋激烈等问题。通过分析污染防治工作的必然性及要面临的问题,提出转变经济发展方式、发展循环经济、倡导绿色低碳的生活方式等建议。  相似文献   

7.
肖林 《科学发展》2016,(10):57-60
结构性问题已成为困扰全球经济增长的重要制约因素,全球供需结构失衡、发达经济体与新兴经济体增长分化、发达经济体内部债务沉重等问题日益严重.这些结构性问题不仅导致了各类经济社会矛盾,而且制约着各国经济转型发展和经济复苏的进程.推进结构性改革是实现全球经济增长的良方.  相似文献   

8.
李林 《城市》2009,(11):36-39
一、“西三角”地区综合交通发展现状分析 目前.我国西部地区区域经济一体化发展已成为西部地区发展区域经济、增强区域竞争力的有效途径。“西三角”地区是指以重庆、成都、西安为端点围合而成的三角形区域.是我国西部发展基础最好、发展潜力最大的区域.它的发展对于促进西部地区经济发展、辐射带动周边省市、保障三峡库区稳定、维护西部生态安全有着极其重要的作用。而要实现经济一体化,统筹交通发展是关键。“西三角”地区是我国西部交通基础设施建设较为发达的地区。  相似文献   

9.
建设节能住宅构建节约型社会   总被引:1,自引:0,他引:1  
谭庆琏 《城市》2005,(5):3-6
一、发展节能省地型住宅的重要意义 人口众多、资源相对不足,是我国的基本国情.转变经济增长方式是加快社会主义现代化建设,实现全面建设小康社会目标的必然选择.改革开放以来,我国推进经济增长方式的转变取得了积极进展,资源利用率明显提高,与国外先进水平的差距逐步缩小.但是尽管如此,粗放型的经济增长方式并没有从根本上得到转变,经济增长仍然是依赖资源的高投入来实现的.资源利用率与国外先进水平仍有较大差距,我国资源节约的潜力很大.  相似文献   

10.
我国西部地区的工业化水平长期落后于东部,传统工业化技术与西部地区的特殊区位因素是造成西部地区落后的主要原因。信息技术的推广与应用可以克服西部地区的区位劣势,实现西部地区经济增长方式的转变,因此新型工业化是西部跨越式发展的必由之路。  相似文献   

11.
傅京燕 《城市观察》2010,(2):111-117
气候变化与经济发展方式的关系日益受到重视。本文首先对气候变化的现象及其影响进行了分析,然后阐述了中国当前粗放型经济增长方式对资源环境的影响。本文认为,解决气候变化和粗放经济增长方式的重要途径是借鉴发达国家的经验,大力发展我国的低碳经济以应对气候变化,并促使经济增长方式的转变。  相似文献   

12.
面对当前国内资源供给有限,资源供需矛盾非常突出,产品成本增加,环境污染严重。服务业滞后,我们必须重视经济增长方式如何由粗放型向集约型转变的问题,因此文中在论述马克思经济增长理论的基础上,提出了现时代如何实现更好的经济增长方式。  相似文献   

13.
我国区域经济非均衡发展的矛盾越来越突出,区域金融发展水平不平衡是关键因素之一。中、西部金融发展的滞后直接导致区域内资本形成受限,并最终作用于经济体系。因此,制定完善的区域金融发挥计划,建立和完善区域资本市场,发展东、中、西部金融,有利于促进经济的均衡发展。  相似文献   

14.
改革开放后,中国这样一个后进国家利用"后发优势",以出口导向型的赶超战略实现了中国经济的超常规发展。但从增长方式来看,仍然是一种高投入、高消耗、高排放、低效率的粗放型增长。这种模式所依赖的就是低成本优势,实施能源价格补贴从而扭曲能源价格就是例证。然而从2003年中国成为原油净进口国开始,能源价格已经受制于国际能源价格的影响。目前,中国已经超越日本成为世界第二大原油进口国,石油对外依存度高达50%。而且,中国经济增长的低效率模式,使得经济对石油的依赖度与日俱增,可以说中国经济对石油价格非常敏感。而2008年能源价格飙升,必然造成对中国经济发展模式的巨大冲击,甚至会减缓中国经济的增速从而引发一系列问题。不可否认,在中国原油进口依赖度和国际能源价格来断上涨的背景下,能源问题已经成为制约中国经济增长的主要因素之一。尤其是中国经济增长中能源利用的低效率,严重威胁着中国经济的发展前景。因此,本文讨论能源问题与中国经济增长其重要性是不言而喻的。也是讨论外部冲击和中国经济波动问题的重要组成部分。  相似文献   

15.
王雅莉 《城市》2010,(2):3-9
一、实施辽宁沿海经济带战略的意义 自改革开放以来,我国国家经济发展战略具有两个明显特征:一是区域经济战略始终占据重要位置,珠三角、长三角发展战略的实施,使这两个地区成为我国经济高速发展的带头区域,后来又相继实施了开发海南、西部大开发、东北老工业基地振兴以及中部崛起等区域性战略,使我国的区域发展既有重点,又保持中心城市与其腹地及各区域之间的相互影响和相互协调;二是沿海战略始终占据着重要位置,确定了4个经济特区和15个沿海开放城市,  相似文献   

16.
党的十八大报告指出,要创新开放模式,促进沿海内陆沿边的开放优势互补,形成引领国际经济合作和竞争的开放区域,培育带动区域发展的开放高地."十二五"时期是广西加快科学发展的关键时期,也是实现赶超跨越的重要战略机遇期.当前,广西区域经济和社会正处在新的发展阶段,是推进区域经济结构战略性调整、实现区域经济增长方式转变的阶段,是深化改革、扩大对外开放的阶段,也是统筹区域经济社会发展、推进富民强桂新跨越的阶段.  相似文献   

17.
二.缺乏创新力:西部工业发展的瓶颈应该说,西部工业发展是有潜力的,与其它区域相比,西部具备两大比较优势:一是先天的自然资源禀赋优势:二是后天由于经济非均衡发展  相似文献   

18.
《老年人》2009,(1):8-8
中央经济工作会议2008年12月8日至10日在北京召开。会议提出了2009年经济工作的总体要求,即立足扩大内需,保持经济平衡较快增长,加快发展方式转变和结构调整,提高可持续发展能力,深化改革开放,增强经济社会发展活力和动力,加强社会建设,加快解决涉及群众利益的难点热点问题,促进经济社会又好又快发展。会议强调,必须把保持经济平稳较快增长,作为2009年经济工作的首要任务。 要着力在保增长上下功夫,把扩大内需作为保增长的根本途径,把力证快发展方式转变和结构调整作为保增长的主攻方向,  相似文献   

19.
吴娟  刘惠瑾 《城市》2015,(2):40-44
城市是人类为了更好地生存和发展创造的活动空间实体和复杂的空间巨系统.城市空间承载着城市经济、社会、文化等内容,映射着城市的历史底蕴.天津从近代的开埠城市到环渤海区域的中心城市,再到如今的北方经济中心,城市发展定位随着社会、经济、环境等的转变提升,最终反映到城市空间结构上,形成了城市空间发展演变历程.当前,天津正处于经济社会快速增长时期,随着人口规模的持续增长,城市发展面临着土地、环境等方面的压力.习近平总书记在专题听取京津冀协同发展工作汇报时强调“京津冀协同发展是一个重大国家战略”.天津作为京津冀地区重要的功能地,在区域一体化发展中迎来了新的发展机遇.  相似文献   

20.
文中通过阐释交通基建与区域经济的交互关系,进而论述了贵阳油小线工程的启动拉开了贵阳临空经济区建设的序幕,对发展东部新城的重大意义。还论证了对于西部山区而言,最佳途径是凭借航空,快铁,物流等交通基建项目制造城市增长级区域,由此加强区域内外的经济交流和贸易。使流动要素的聚集和辐射的速度加快,促进城乡一体化的发展,避免了地区间发展不平衡的弱化回流效应,有助于区域内极化现象产生。  相似文献   

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