满足铁路旅客个性需求防范异常旅客旅途意外

本文从旅客运输个性心理需求出发,详细分析铁路异常旅客在旅行过程中的心理特征,探索其心理规律,从而使铁路客运服务更具有针对性,以防范旅途中意外事故的发生,确保客运安全。     

提升铁路客运人员服务质量的对策研究

铁路客运人员的服务质量很大程度上决定了铁路旅客运输的客源。文章阐述了铁路客运服务质量的现状，就客运人员服务质量改进的对策展开了研究。     

基于综合运输体系的公路客运发展探讨

综合运输体系需要各种交通运输方式在充分利用自身技术特点的基础上,通过有机结合、合理布局来形成交通运输的综合体。公路客运是旅客运输的重要组成部分。虽然近年来公路客运有着较快的发展,但我国公路客运仍然存在着客运企业管理水平有待提升、其他客运方式的强有力竞争及未能充分利用信息互联网技术的问题。通过在综合运输体系下积极与其他运输主体合作、增加客运企业的管理水平与服务类型及加强利用信息互联网技术,能够帮助我国公路客运在综合运输体系的大背景下获得更快的发展。     

关于推进唐山市城乡客运一体化的思考

改革开放以来，唐山市道路旅客运输行业有了较大的发展，为经济建设和城乡人民群众的生产生活提供了有力的保障。但由于历史条件的制约和宏观环境的限制，现行的管理体制与市场经济发展的矛盾日益突出，严重阻碍了道路旅客运输行业的健康发展。如何以“大部制”改革为契机，打破城市公交与道路客运二元分割局面，实现城乡客运一体化，化解当前客运市场矛盾，最大限度满足群众出行需求是当前亟待解决的重要课题。     

重视旅客心理需求,提高铁路列车服务质量

铁路列车服务质量是铁路客运服务的重要环节,重视旅客心理需求,是提高铁路列车服务质量的重要途径。乘务工作中,可以通过了解并把握旅客的心理需求,运用心理学知识,妥善处理旅客的投诉,从而提高铁路列车服务质量。     

信息技术在高铁客运工作中的作用探讨

随着各种运输方式的快速发展,服务质量成为高铁客运在市场竞争中的重要指标。信息技术在高铁客运工作中扮演着越来越重要的角色,在很大程度上决定着客运服务水平的高低。提高高铁客运服务信息化水平,对于在新形势下准确把握旅客需求,有效适应市场竞争,稳步提高高铁客运服务质量,进一步加强生产经营和促进增收创效具有重要的理论意义和实践价值。     

浅析某路运公司核心品牌能力的建设

近几年来,我国遣路旅客运输经过持续的发展,公路客运服务能力有了较大的提升.某路运公司在核心品牌能力建设中,坚持以人为本,优质服务,调整服务,加快发展,满足不同层次,不同类型的出行者的运输需求,从而促进了企业的可持续发展.     

浅谈市场经济形势下铁路客运的营销策略

本文从市场营销的角度,从建立客运市场营销观念入手,提出铁路客运市场营销应改变观念,借鉴国内外先进的营销和管理经验,提高客运工作人员素质,推行促销政策,扩大销售网点,改善服务策略,并以北京铁路局成功夺回石家庄-北京短途运输市场的案例,阐述了如何建立合理的营销组合机制,从而提高铁路旅客运输的市场竞争力,在国家建设中持续发挥支柱作用。     

高速铁路客运网络列车开行方案优化模型

本文在分析铁路旅客列车开行方案优化研究进展的基础上,提出了一个适合我国铁路客运网络的开行方案优化模型。本模型综合考虑客票收入、运营成本、直达旅客数和总运送旅客数,在保证铁路旅客运输公共服务性质的基础上以运营商收益最大化为目标,对全网列车的开行方案的进行优化。利用随机生成数据进行的模型试验表明,模型可以在较短的时间内求解较大规模的铁路网络列车开行方案优化问题。     

异常旅客的心理特点及其防范对策探讨

旅客出行前往往带有一定的期盼,当希望与实际相差太大时,旅客的心理常常会有落差。研究和把握旅客在旅行途中的心理活动,能为旅客提高更优质的服务。重视旅客心理需求,是提高客运服务质量的有效途径。在乘务工作中,客运服务人员应该及时了解并把握旅客的心理需求,妥善处理旅客的面临的问题。本文论述了异常旅客在旅行途中可能出现的心理特点和心理需求,并对其可能出现的状况提出了可行的建议,目的是提升旅客服务的满意度。     

免缴农产品运输通行费,不仅仅是钱的问题

近一段时间,持续出现的恶劣雨雪天气,肆虐我国南方数省,客运班车受阻,大量旅客滞留,市场物价波动,人民群众的生产生活受到严重影响。为保障春节市场供应,保持价格基本稳定,国务院办公厅1月25日发出的通知要求进一步加强鲜活农产品运输和销售工     

浅谈抓现场管理促行车安全

道路交通运输客运企业现场安全管理,是深入现场办公,抓现场动态管理。现场管理是源头管理的深入与补充,它克服了源头管理中相对动态的不足,现场管理正是运用动态的形式,强化对动态的管理,规范行为提高安管人员素质促进安全行车确保旅客的生命财产安全和社会稳定。     

浅谈提高客运列车服务的对策

本文从太原客运段客运市场现状、旅客需求特点,结合服务工作的性质,客运列车服务在服务中所占的地位,通过系统地分析影响客运列车服务因素及对策,为进一步提高铁路客服人员素质、明确需求导向、搞好市场调研、提高宣传等内容,对客运列车服务工作进行思考和分析。     

多模式交通条件下合理制定旅客票价的优化模型及算法

在本文中,充分考虑了旅客和交通管理部门两方面的利益,提出了一个双层规划模型来描述城市间多种交通方式竞争条件下合理制定旅客票价问题。在此模型中,既保障了旅客使自己的广义出行费用最小,又使得交通管理部门在客运市场的竞争中取得最大的经济效益。然后给出了求解该模型的基于灵敏度分析的启发式算法 (SAB)。最后用一个实际算例说明了该模型及算法的应用。     

MAS在旅客运输量变化分析中的应用

本文构造了一个MAS模型,用于分析铁路和公路在旅客运输方面的竞争合作关系。并借助于仿真平台StarLogo的支持,针对不同情况开展了模拟实例研究。结果表明仿真结果为定量认识和进一步研究旅客运输提供了有用的信息。     

试论地铁车站大客流运输组织难点及应对措施

现阶段,随着城市规模的扩大和城市群的形成,轨道交通运输量不断加大,虽然轨道交通运输在很大程度上缓解了城市交通压力,但其面临的客运压力也不断增大。城市轨道交通车站客运组织作为城市轨道交通运输的重要组成部分,起到了至关重要的作用。基于此,文章分别对地铁车站大客流运输组织难点及应对措施展开讨论。     

关于铁路客运服务产品质量的量化探讨

铁路是我国经济的大动脉,尤其是客运面向亿万旅客服务,如何对其提供的无形服务产品的质量进行量化考察,是悬而未决的理论和实践问题。本文借鉴现代服务营销理论,结合铁路客运的实际,在对铁路客运服务产品质的规定性进行研究的前提下,着重对其量的测度等问题进行了探索。提出了测度铁路客运服务产品质量的5大属性24个因素(指标)的量化模型,并通过T1/2次客车的问卷调查进行了实征研究,验证了上述量化模型具有科学性,是可行的。     

基于FAHP的客运索道综合竞争力评价

为准确评价我国客运索道运输的综合竞争力,运用模糊层次分析法从经济效益、社会效益、环境效益三方面分析了我国客运索道发展综合竞争力各项指标的权重。通过建立客运索道综合竞争力模糊层次分析结构,对客运索道综合竞争力进行了定性与定量相结合的综合分析与评价。结果表明,提高经济效益与技术创新在所有评价指标中处于绝对优势地位,分别占所有指标权重的70%左右。据此,该文提出了客运索道的发展建议,展望了客运索道在我国综合交通运输系统中的广阔应用前景。     

高铁时代提高道路客运竞争策略

高铁正以其运行速度快、交通流量大、舒适度高、交通事故少以及运行时间规律等优势逐步打破客运市场的已有格局,使得道路客运市场占有率下降、客流量减少,严重影响了运输企业的经营效益。本文通过查找资料、数据对比等研究方法,研究分析了高铁时代影响道路客运市场占有率的根本原因。对此现象,笔者从道路客运企业角度出发,提出提高道路客运的竞争力措施,以期能为道路客运企业提供参考依据。     

以精神文明创建为载体 实现綦江道路运输事业突飞猛讲

綦江县交通运输管理所肩负着全县道路旅客运输、货物运输、客货运站（场）、汽车维修、驾驶员培训的行业管理监督职能。从2003年以来，綦江县交管所深入开展精神文明创建活动，三个文明一起抓，积极转变工作作风，优化办公环境，提高服务质量，抓住发展机遇，实现了道路运输事业突飞猛进的发展。营运车辆在2003年初2000余辆的基础上成倍增长，实现历史最好水平，交通规费收入突破6000多万元、地税收入突破600万元，为綦江经济发展作出了较大贡献。