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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
新建地方本科高校是经济社会发展的产物。为适应高等教育的发展,新建地方高校必须明确办学定位和发展方向,找准自己的优势,制定具有地方特色的发展战略,以实现学校的可持续发展。  相似文献   

2.
分析了高等教育大众化背景下新建本科院校图书馆建设存在的问题,认为高校图书馆是高校教学科研工作重要组成部分,也是高校所在地方图书文献信息的重要资源库,指出新建本科院校必须加强图书馆建设以满足教学科研工作要求,进而提出当前新建本科院校图书馆要有针对性地抓好图书信息资源、馆员队伍和馆舍及硬件设施三大建设。  相似文献   

3.
办学特色是我国高等教育大众化背景下新建地方本科院校求生存、谋发展的必然选择。本文首先分析了高校 办学特色的科学内涵,并以泉州师范学院为例,对新建地方本科院校的办学特色进行了优劣势分析,并从办学定位、学科专业 建设、人才培养、服务社会、师资队伍、校园文化等六个方面,提出了培育高校办学特色的具体建议。  相似文献   

4.
高等教育大众化发展对地方高校师德建设的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
师德建设在当前地方高校转型发展中有着特殊的重要作用。在实现高等教育大众化目标的历史性跨越中,地方高校扮演了高等教育规模扩张主力军的角色,在生源质量、师资队伍数量与结构等方面发生了很大的变化,应用型教学和科研的特点更为突出,教学资源不足对人才培养影响更为显著,这些变化对地方高校师德建设产生了极大的影响。  相似文献   

5.
建立完善的内控制度是当前很多新建地方本科高校重要的财务管理方式,对于学校的建设及发展过程中很多财务风险等问题能够较好的预防。当前新建地方本科高校财务内控制度建设及应用存在着一系列的问题,针对这些问题必须提出有效的改进措施,才能为新建地方本科高校的财务管理制度的建设和推广提供有效的保障。  相似文献   

6.
改革开放以来,我国高等教育呈现出了多元化、区域化等良好发展趋势。在这些趋势下地方高校也得到长足发展,但同时也存在着办学定位不准、资源不足等突出问题。地方高校只有通过改革,采取科学定位、优化学科、服务地方等措施才能健康发展。  相似文献   

7.
我国新建地方院校是在我国高等教育超常规发展背景下,适应我国高等教育大众化需要的产物。这些院校进行办学目标定位时,应注意务实性和客观性要求。要坚持差异优势原则、分类定位原则、服务面向原则,充分发挥自身的优势,从而形成自己的办学特色。  相似文献   

8.
本科教学评估对于高校建设发展具有重大意义和促进作用。为了促进新建本科院校评估后的建设发展上新台阶,本文认为新建本科院校必须坚持走内涵发展的道路,就是要在学校各项工作中,突出抓好最能体现高等教育发展目标和任务的基本教育环节,采取适当的对策,主要作好以下工作:解决办学定位与办学特色问题,搞好学科专业建设,以学生为本、构建人才培养新模式,强化师资建设、全面提升教育教学质量。  相似文献   

9.
本科教学评估对于高校建设发展具有重大意义和促进作用。为了促进新建本科院校评估后的建设发展上新台阶,本文认为新建本科院校必须坚持走内涵发展的道路,就是要在学校各项工作中,突出抓好最能体现高等教育发展目标和任务的基本教育环节,采取适当的对策,主要作好以下工作:解决办学定位与办学特色问题。搞好学科专业建设,以学生为本、构建人才培养新模式,强化师资建设、全面提升教育教学质量。  相似文献   

10.
大力推进新建地方高校学习型党组织建设,是促进学校科学发展的必然选择。对新建地方高校而言,建设学习型党组织,有助于引导广大党员干部在实践中不断学习新知识,切实掌握和用好党的理论创新成果。要结合学校特点,科学定位学习型党组织建设的目标要求。要抓住党员干部这一关键所在,强化示范带动。要积极探索新的形式载体,实现新建地方高校学...  相似文献   

11.
基于2012—2021年福建省9个地级市的面板数据,采用Malmquist指数和 DEA-Tobit 两步法,综合评价福建省各地级市科技创新资源配置效率及效率损失原因,并探讨数字经济发展对区域科技创新资源配置效率的影响。研究发现,福建省各地级市科技创新资源配置效率整体呈现上升趋势,但数字经济发展水平存在显著的区域差异;数字经济发展对区域科技创新资源配置效率存在显著正向影响,但对不同城市和区域的影响存在差异。据此,建议以数字经济发展为抓手,打通科技创新资源要素流动壁垒;充分发挥协同发展区中心城市的辐射带动作用,实现区域科技创新协同发展;针对不同类型的城市和地区,设计差异化的科技创新资源优化配置路径。  相似文献   

12.
基于DEA的安徽省区域经济发展效率评价   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用数据包络分析(DEA)方法,根据2006年和2007年安徽省17个地级市的经济投入产出情况,构建评价指标体系对安徽省区域经济发展效率进行评价,比较近两年安徽省各地级市的经济发展效率变化状况,对各市的投入冗余和产出不足状况进行分析,并根据2007年的分析结果对部分非DEA有效的地区进行投影分析,在此基础上提出相应建议。  相似文献   

13.
江苏人口发展水平评价研究——基于综合指数评价法   总被引:1,自引:0,他引:1  
以人口数量、人口质量、人口结构、人口环境为二级指标,人口密度、婴儿死亡率等为三级指标,构建了江苏人口发展水平指标体系,运用综合指数评价法,对江苏省13个省辖市的人口发展状况进行评价。运用聚类分析法将13个市的人口发展水平分成很好、较好、一般、较差、很差5个类别,并对各个类别的城市进行评析。最后给出江苏除了要发展经济外,政府更应该重视民生、环境、教育、医疗卫生、就业率、农业生产的应对建议,同时也针对各类别城市提出人口发展方面的建议。  相似文献   

14.
水资源的合理利用可以有效促进都市圈以及流域内各城市的可持续发展。采用DEA模型和Malmquist指数,对巢湖流域内5个地级市2007—2016年的水资源利用效率进行测度,并对其收敛性进行分析。研究结果表明:在考虑环境因素的情况下,巢湖流域的水资源利用效率要低于不考虑环境因素下测得的水资源利用效率。考虑环境污染条件下,动态水资源利用效率增长0.9%且流域内仅有合肥市水资源全要素效率指数大于1。通过绝对和相对β收敛检验,得到巢湖流域整体以及流域内5个地级市的水资源利用效率均存在收敛特征的结论。在此基础上提出针对性建议,旨为水资源管理提供可行性政策借鉴。  相似文献   

15.
通过对2010年-2017年31个省级区域内动态面板数据、2012年-2017年3省份49个地级市区域动态面板数据的分析,得出实证研究结论:政府机构增长与事业单位数量增长具有显著的正相关关系;社会组织与事业单位并非是替代发展关系,两者在数量规模变化上具有显著正相关关系;城镇化与事业单位数量增长具有负相关关系;对于地级市而言,经济增长与事业单位数量增长具有显著的正相关关系。基于上述实证研究结论,对推进事业单位改革与发展的策略进行了思考与展望。  相似文献   

16.
立足于城市层面,基于多系统耦合协调发展视角和系统存—增量特征,构建一个兼顾能源消费、经济发展、环境保护和社会进步的指标体系,并以江苏省为例,从时空维度对13个地级市2015—2019年能源—经济—环境—社会耦合协调发展水平及其动态演化规律进行了实证分析。研究结果表明:江苏省能源和环境系统发展水平相对较高,能源—经济—环境—社会总体耦合协调性较好,但不同城市之间存在明显的异质性,具体表现为苏南地区城市群优于苏中,苏中优于苏北。苏州作为江苏省的第一大经济体,其能源—经济—环境—社会耦合协调发展水平最高。同时,南京、南通和宿迁耦合协调发展水平呈现出逐年改善的特点。此外,镇江、连云港、徐州四系统耦合协调发展水平波动性较大,需要重点关注并制定改善方案。针对江苏省城市耦合协调发展存在异质性的问题,建议加强省内城市经济交流与产业互助的力度,依托国家“新基建”战略,加快推动能源—经济—环境—社会的耦合协调转变。  相似文献   

17.
主流观点从降低行政管理成本视角,认为要弱化中国地级市地位和功能。与主流观点不同,文章从经济学的视角,认为地级市的经济地位不应该削弱而应该进一步增强,进而将地级市打造成为各省的区域次中心,成为未来城镇化过程中工商业发展的主要载体与农村劳动力转移就业的主要目的地。为了实现这一目标,政府需要从产业、资金、资源、市场、制度等方面加以引导,促进地级市产业发展,并吸纳足量的农村劳动力到地级市就业与定居。  相似文献   

18.
运用空间计量经济学的研究方法,采用2007-2016年中国地级以上区域的面板数据,对中国技术创新产出的空间分布特征、空间相关性以及空间分布演化规律进行研究。结果表明:中国技术创新产出总量虽逐年增加,但其在地级区域层面的分布却不均衡,主要分布在经济发达的大中型城市(直辖市、部分省会城市以及长三角和珠三角城市群的核心地级市);中国技术创新产出虽处在较高的空间集聚水平,但其集聚程度呈逐年下降的态势;中国技术创新产出的局部空间关联呈现出多元化的模式,HH (高高相关)型主要分布在长三角城市群,LL (低低相关)型主要分布在东北三省以及中西部地区,HL (高低相关)型主要分布在东部和中部地区城市群的核心城市,并有逐渐向城市群内其他经济发达的城市扩散的倾向;LH (低高相关)型主要分布在东部和中部地区HH型模式区域的周围。  相似文献   

19.
交通条件的改善是实现旅游产业高效发展的重要前提。以长株潭城市群8个地级市为研究对象,使用2007—2017年的相关统计数据,借助DEA-Malmquist模型、自然断点法和受限因变量模型等研究方法,探讨公路交通发展与旅游发展效率的时空互动关系及其影响机制,这对于全面揭示城市群内部旅游空间结构,促进旅游经济协同发展、推动区域经济高质量发展具有重要现实意义。结果发现:城市群公路交通发展与旅游发展效率间存在一定的互动关系,且这类互动关系存在显著市域差异。具体表现为长沙、湘潭、益阳和娄底4市对旅游产业的高效发展具有积极促进作用,而其他城市公路交通建设与效率间协调程度不高。城市群公路交通、第三产业从业人数和经济发展水平对旅游发展效率呈显著正向影响,而对外开放程度和产业结构对效率具有抑制作用。未来,长株潭城市群相关部门应有针对性地加强公路交通基础设施建设,加快交通与旅游产业融合,以推动区域经济协调健康发展。  相似文献   

20.
山东省海岸线长度占全国的六分之一,海洋经济发展迅速,设置海岸带管理派出机构是海岸带管理现状的需要。山东省沿海41个县、市(县级)、区应该设立县级海岸带管理委员会,7个沿海地级市设立市海岸带管理委员会,省政府设立省海岸带管理委员会,统筹全省海岸带事务,督导实施省海岸带规划。根据基层构建的不同,可以分为两种方案:各部门海岸带分局模式和海岸带事务公共服务中心模式。  相似文献   

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