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相似文献
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1.
<正> 瑞典 哥德堡已启用一个实时交通信息系统,可以显示公共汽车的发车时间,以及发生延误的具体情况。要复盖全市整个公共汽车网,该系统共需花费1.5亿瑞典克朗。加拿大 多伦多交通公司的年客运量超过4.5亿人次,发售月票40万张。令人头痛的是伪造月票,还有一种情况是乘客在验票通过旋转门后,将月票递给另外一名乘客,冒充使  相似文献   

2.
高翠琳 《城市》2012,(7):75-79
一、天津城市公共交通的现状 在城市公共汽车方面,天津有公共汽车线路456条,线路长度1万多公里,线网密度1.52公里/平方公里,运营车辆6255辆,车辆万人拥有量12.3辆/万人,年客运量9.4亿人次,公共汽车占交通方式的比率为16%.在城市长途汽车方面,天津市域范围内运行的长途汽车线路65条,运营车辆1800余辆.  相似文献   

3.
《城市》1998,(3)
日本东京及几个主要城市的电铁、地铁相当发达,线路纵横交错,四通八达,车次相当多。因此,电铁、地铁是出行人员主要的交通工具,相比之下,公共汽车、的士倒显得比较冷清。大量的人员乘电铁、  相似文献   

4.
<正> 大多数纽约人运途乘地铁,近程坐公共汽车。公共汽车每乘一次的车费现为60美分。 在纽约,有200条公共汽车线路,4500多辆汽车在运行。在曼哈顿,公共汽车沿各大道南北行驶和沿主要的街道东西行驶,在大多数汽车路线上可以换乘,这样你可以向南或北乘  相似文献   

5.
酒,是人类创造的一种文化产物,每个民族都有自己的酒文化,它让每一民族为其自豪,它给每一民族带来憧憬,每一个民族都用浓郁的亲情和神秘的浪漫源源不断地谱写着本民族的酒文化史。日本国酒清酒,因其原料单纯到只用米和水就可以产生出令人难以忘怀的好滋味,所以有人将它形容成:用米做成的不可思议的液体。经过历史的沉淀,日本清酒也因此成为日本的代表酒。本文从日本清酒的传说、发展历程、特点、命名、种类、等级以及重要意义等几方面对日本的清酒文化进行了详细的阐述,希望促使更多的人去了解这种文化。  相似文献   

6.
<正>美国人一般都有自己的小汽车,但也有些人乘公共汽车或地铁。美国的公共汽车并不拥挤。车上有空调设备,冬暖夏凉,给人以舒服之感。不过最值得一提的,是那便利乘客的服务方式。就以买票来说吧,票价只有线路之分,没有站数之别。上  相似文献   

7.
庾晋  周洁 《交通与港航》2001,15(1):14-15
介绍了北京市政府针对小公共汽车运营的混乱状况,加强执法管理,重新规划线路,并提出了整顿中应注意的一些问题,使小公共汽车更好地为市民服务。  相似文献   

8.
叙述了21世纪公共汽车的发展趋向和几种重要的类型:低地板公共汽车、代用燃料公共汽车、混合动力公共汽车、生态公共汽车。  相似文献   

9.
今夜私语时     
Q:我每天都在固定时间乘坐公共汽车去上班,结果有一个男人就盯住了我,虽然没有进行肢体接触,但是只要我上车,他就一直盯着我看,然后我什么时候下车他就什么时候下车。我心里很害怕,不知道这算不算性骚扰呢? A:应该也算的。因为性骚扰不仅是对肉体上的接触骚扰,也包含对精神上、心理上的骚扰。像你说的这种情况就属于一种精神上的性骚扰。但是人们往往对这种情况的性骚扰以为然,你如果和别人谈起时,可能还会被别人笑话:与对方对质,对方也可能不承认,说这只是一种巧合而已。  相似文献   

10.
张壮  崔扬  周欣荣 《城市》2019,(1):55-62
笔者分析天津市轨道交通目前面临客流效果差、线路满载率偏低以及发车间隔长等问题和挑战,从客流量、运行效率、客流分布和运行情况等几个方面分析问题产生的原因,进一步从车站覆盖率、轨道站点与人口分布、站点周边土地利用的合理性等出发,深入研究问题产生的根源,提出改善天津轨道交通的建议,包括优化城区线网规划、加强车站周边土地利用等。  相似文献   

11.
据报载:有一位青年在日本留学几年,平时遇到磕磕碰碰,彼此都很客气,争着道歉,自然很少发生争吵的事,更不用说骂人了。几年下来,他把骂人的词都给忘了。回国后,有一次坐公共汽车时,他不小心踩了别人一下,连忙躬身道歉,而那位则根本没听见一般,扔出一句“瞎了眼...  相似文献   

12.
日本民族是一个很有时间观念的民族,开会只会提前到而不会迟到,通过探讨得知日本人的守时跟“門限”①是有关系的.文章就“門限”在日本的存在情况进行初步的考察.主要从“門限”的历史、使用场合及作用、大家对“門限”的认识,以及“門限”与日本人的家庭教育观及时问观的关系等方面进行探讨,最后提出制定門限时的一些建议.  相似文献   

13.
<正> 近期,北京市政府将长安街改造为单向四车道,并将东起大望桥两至新兴桥,全长15km的最右侧机动车道划辟为公交专用道,规定在早6时至晚20时高峰时段除公共汽车(含沿规定线路、有固定停车站点的小公共汽车)、电车外,其他机动车一律不准在专用道内行驶。同时还计划今年内开通朝阳门  相似文献   

14.
巴黎地铁百年发展史   总被引:1,自引:0,他引:1  
巴黎地铁自20世纪初通车以来,百年间从未停止扩展。目前每天乘客总数往往达到900万人次。该系统共有367个车站,13条独立线路和每列车可乘980人的列车560列。平均每2.5min就有一列车到站或开出。高峰时刻,发车间隔密达每95s一班。  相似文献   

15.
《交通与港航》2004,18(6):54-54
<正>莫斯科无轨电车100周年庆祝活动 莫斯科公共交通公司负责全部公共汽车、无轨电车和有轨电车的营运,为900万莫斯科市民服务。2003年11月15日,该公司庆祝第一条无轨电车线路诞生100周年。这一天也成为欧亚地区发展这种交通模式具有重要意义的日子。  相似文献   

16.
<正> 英国 伦敦的客运交通由若干部分组成:地铁由国营公司经营,共12条线路、390km和250个车站,大部分在泰晤士河以北;国家铁路网大多通向英格兰南部,由13家私营公司经营;公共汽车由35家私营公司经营;轻轨电车由2家私营公司经营。各种交通模式  相似文献   

17.
打情     
大街上有很多精彩小品。公共汽车上,司机晃着腿开车。他忽然凝神,猛踩油门,一车人东倒西歪,以为要出事:"么回事?么回事?"司机只顾往前冲,冲上大桥,追上另一辆公共汽车,再猛踩刹车——一车人又都往前仆,坐最后排中间的人向前仆翻在地,站着的死拉住上面扶手,身体绷成弓形,身后的人仰马翻,司机完全不管不顾,他把头探出窗  相似文献   

18.
于秉华 《城市》2007,(8):55-57
天津市公共交通集团(控股)有限公司作为天津市从事公共交通客运的国有大型骨干企业,集市内公共汽车、出租汽车、客车装配制造、汽车配件销售、汽车维修、广告、旅游、物业管理等多种经营于一体,是由市政府授权经营的大型国有企业集团.目前共有公交运营车辆5825部,公交运营线路316条,经营管理出租汽车近万台,运营线路总长7791公里.  相似文献   

19.
日本是国际上著名的节约大国. 日本人的节约是在清醒认识自身资源不足的基础上树立的一种忧患意识.由于日本是岛国,无论多么缺少物资,都很难依赖其他地区,因此节约成了日本民族的传统.  相似文献   

20.
<正>瑞典哥德堡早在1984年已经在有轨电车线路上设置实时信息系统。随着研究开发计划的进展,现在已在全市范围建立了一个新的、先进的实时信息系统,所有公共汽车和有轨电车在所有车站的信息都可以通过互联网获得。这个实时信息系统称为KomFram,是欧洲规模最大的系统。除了为乘客服务以外,还可以为交通管理部门,交通规划部门,公交经营者和司机,交通控制中心,交通信息  相似文献   

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