基于评级模型的违约率估计

违约率是信用风险建模的核心输入变量,文章基于评级模型对违约率进行估计。估计违约数据很少的低违约组合的违约率是一个比较困难的问题,用最大谨慎原则方法解决这类问题时结果偏大,过于保守。文章将最大谨慎原则的思想与极大似然方法相结合,估计了低违约组合的违约率。估计的结果比仅用最大谨慎原则得到的结果很大程度上降低了保守度。     

违约率评估的经济计量方法：理论、模型与实证研究

违约率的评估与测度是巴塞尔新资本协议内部评级法的关键内容。因此，如何准确、有效地计量违约率是商业银行信用风险管理的核心问题。文章从违约与违约率的概念出发，对国内外学术界违约率评估的主流方法——经济计量方法进行了探讨，对其理论基础，模型构建以及实证研究进行了梳理、评价和比较分析。     

上市公司信用风险度量的一种新方法——KMV

本文介绍了KMV公司运用期权定价理论开发的基于股票价格的信用风险评价模型,就美国安然公司破产案将KMV模型计算出的预期违约率与标准普尔公司对安然公司的信用评级进行了比较,并讨论运用KMV模型分析我国上市公司信用风险的优缺点和运用前景.     

国家助学贷款违约率问题及对策研究

本文着眼于目前国家助学贷款违约率问题,从国家助学贷款制度设计的四个利益主体：学生、银行、高校、政府来分析国家助学贷款政策存在的缺陷,把助学贷款违约率高居不下的原因主要归结于制度性原因,并有针对性地提出了建立健全国家助学贷款制度、完善风险补偿机制、加快社会个人信用体系建立等措施建议。     

行业视角下的企业债券违约风险度量与投资选择研究

企业债券的违约风险可以由违约距离度量,其风险大小在不同的行业中存在不同特征,成因往往包括产能过剩与税负过重。借鉴国外经验,针对不同行业中企业的特点建立大样本下的量化模型,从产业链的角度对模型结论进行分类研究,同时综合考虑风险收益因素,为投资者确定债券投资提供策略建议。     

新巴塞尔协议信用风险度量模型的实证模拟——标准法、初级内部评级法和高级内部评级法的比较

新巴塞尔协议与旧巴塞尔协议相比,具有更多的灵活性,主要体现为在风险度量模型方面为银行提供了多种选择。巴塞尔协议的核心支柱是资本充足率要求,而风险度量模型正是计算资本充足率的基础。本文对商业银行的资产组合与风险参数进行了实证模拟,对信用风险度量的标准法、初级内部评级法与高级内部评级法进行了比较研究。研究表明：三种度量模型计算的加权风险资产,在数值上存在显著性差异,越高级别的模型所测度的加权风险资产数值越低;在商业银行的资产组合中,个人住房抵押贷款、中央政府债权、企业和个人贷款占总资产的比例对模型结果的差异性存在显著性的影响;资产组合风险水平越低,越高级的测度模型所计算的加权风险资产数值越低。     

新巴塞尔协议中信用风险管理IRB法解析

为研究商业银行的信用风险管理问题,对新巴塞尔协议中信用风险管理IRB法进行系统分析,概括其基本框架,并通过详细解析其设定的4种风险要素函数来解释目前我国商业银行在运用各种信用风险管理模型时存在“黑箱”的原因,同时,探讨该方法与各种信用风险管理模型的兼容关系,通过解析信用风险管理模型中各种风险要素函数设定的内在逻辑关系,总结目前我国商业银行应用IRB法时存在的各种数据估计上的困难,从而得出应对各种困难的对策。     

国有企业债券违约的成因及对策研究

近年来国有企业债券违约事件频发,引发了债券市场的信用危机,如何应对债券违约成为国有企业发展的重大挑战。基于对2015—2020年44家国有企业159只违约债券的情况进行统计,系统地剖析其债券违约的内外部原因,提出相应的改进措施：应加强国企自身盈利和治理能力、增强地方政府债券风险管控、优化债券信用市场评级、完善信息披露和处置机制等,以有效防范国有企业债券违约所带来的损害。     

毕业研究生就业中违约问题研究

针对扩招后日益增多的毕业研究生违约问题,分析了违约情况产生的背景、原因、造成的影响,在此基础上,讨论了通过开设职业生涯设计课程、对毕业研究生加强诚信教育、完善就业法律法规及在协议中写明违约责任等方法降低违约问题的发生。     

水平管内液膜厚度计算及其在双参数测量中的应用

本文采用液滴交换模型计算了水平圆管内环状流液膜厚度沿管周的分布及液膜流量。根据计算结果,提出了一种新的双参数测量方案,这种方案对流动的阻力很小,具有较好的发展前景。     

用均速管测量汽水两相流体的流量或干度

本文从分相动量模型出发,提出了用均速管对汽液两相流体进行单参数测量的关系式,分析了动量交换因子J和滑移比s的影响,并进行了试验研究。结果表明:在干度x为0.85～1的范围内,用均速管进行汽液双相流体的单参数测量并用分相模型处理数据时,均方差为2.81%;用均相模型处理数据时,均方差为5.18%。     

我国汽车信贷机制的缺陷及前景研究

汽车信贷是指金融机构对汽车贷款对象发放的、用于购买汽车款项及相关费用的贷款,是社会大宗商品销售和金融经营手段发展到一定水平的产物。我国汽车信贷始于上世纪末,作为市场经济下利用信贷手段促进汽车消费、拉动经济发展的手段,成为金融机构的一项重要新型资产业务。本文分析了我国汽车信贷运行机制的缺陷并提出了相应对策。     

湿蒸汽两相流流量及干度的双参数测量研究

本文采用孔板及均速管组合形式,对汽-水两相流的流量及干度的双参数测量进行了实验研究。实验结果表明,这种测量方法可以满足高干度湿蒸汽测量的要求,具有很好的工业适用性。     

试论我国的政府信用及其建构

政府信用是社会信用体系的核心,加入WTO我国政府的信用面临着前所未有的机遇和挑战。当前政府信用出现了危机,其原因是多方面的,因此必须研究政府信用的有关问题,加强政府及其公务人员的诚信教育,切实贯彻依法行政,提高政府的执政能力和执政水平,建构现代信用政府。     

不同光强下小麦幼苗NR活力与光合速率和呼吸速率变化的关系

室内水培条件下不同光强处理的冬小麦安农7959叶片和根系NR活力及生物量在650-1700lux光强范围内随光照增强而提高,而最高光强处理的小麦叶片和根系NR活大及生物量比1700lux光强处理低。同样条件下春小麦徐州2111叶片和根系NR活力及生物量在650-2200lux光强范围内随光照增强而增加。进一步分析表明,两个品种小麦叶片光合和呼吸速率及根系呼吸速率与NR活力呈显着正相关。     

预测气井临界携液产量新方法及应用

针对气液比大于1400m³/m³的气井临界携液产量计算公式存在的修正系数问题,在假设气井井筒中的液滴为扁平形,考虑曳力系数与雷诺数（1.0×10³~2.2×10⁵、2.2×10⁵~1.0×10⁶）关系的基础上,结合经典力学建立了气井高气液比携液的临界产量新公式。从理论上解释了人们对临界携液产量模型理论公式是否需要提高20%所产生的争议。使临界携液产量模型在理论上更加完善,并与现场实际更加吻合。     

通风机性能的微机全自动测试与数据处理系统

介绍一种通风机性能微机全自动测试与数据处理系统,阐述了该系统的组成和功能,传感器和主要设备的选用,系统软件的设计及提高系统测试精度所采用的方法。工业应用证实该系统性能良好。     

高校负债办学的风险及其防范

高等教育正面临着很好的发展机遇,政府出台扩招政策,教育消费供不应求,但是政府对高等教育的投入远远不能满足高等教育发展的需要,负债办学成为高等教育发展的有效途径,但也有潜在的风险。高校在运用负债办学这一措施时,必须认真理解其涵义,认真分析其可行性,采取一定措施规避风险。     

汇率调整前后重庆市短期资本变化趋势研究

对短期资本的计算和管理必须改变对传统的短期资本的认识。文章从短期资本管制的现状和随时变向的特性,对短期资本的定义进行重新界定,在此基础上利用重庆市涉外收支表计算汇率调整前后重庆市短期资本的数量并做出比较,得出其趋势将呈“V”型判断;通过对汇率调整前后短期资本流动的方式和途径进行经济学分析,提出防范短期资本流入风险要在健全金融市场的同时,要使人民币汇率与资本项目开放的谨慎配合,并要建立相应的预警指标机制。