A320刹车组件排气方法浅析

根据航线统计表明，数次遇到在更换A320刹车组件后在完成相应的排气程序时，遭遇排气困难或排气不畅的的现象，主要表现为：操作人员在踩下刹车脚蹬后，刹车组件排油口突然排不出油。     

浅谈我公司A319—132型飞机与其它A320系列飞机在MCDU性能起飞页面部分选项输入方面存在的差异

按照公司《飞行运行手册》08—05—02规定，机组在每次飞行之前，须进行驾驶舱准备，通过使用多功能控制显示组件（MCDU）输入与本次飞行相关的信息。在本篇文章，仅对我公司A319-132型飞机与其它320系列飞机在MCDU性能起飞页面部分选项的输入方面存在的差异进行一些分析说明。     

空客A320面临减产

2月13日，在上海举行的ARJ21新支线飞机项目首飞表彰暨2009年工作会议上，上海飞机制造厂与相关承制单位签订了ARJ21—700飞机的批量生产合同，标志着中国新支线飞机正式开始批量生产，并进入商业运营前的最后冲刺。ARJ21是中国首次按照与国际接轨的适航标准进行研制、得到美国联邦航空局（FAA）受理的飞机项目，     

全球第二起A320飞机空难解体的飞行技术分析报告及其对改进A320飞行概念的重大影响

1990年2月14日，一架A320飞机在目的地机场执行目视进近时发生空难。事故发生在当天中午，天气条件CAVOK。这是全球第二起A320飞机解体事故。     

加强供电企业用电检查管理探讨

随着供电企业的快速发展,其用户数量不断增加,一定程度上增加了用电检查工作的难度。用电检查工作不仅是供电企业优质服务的前提,而且也是用电安全的重要保障,所以加强用电检查管理工作至关重要,可以及时发现电力运行中的安全隐患,确保生产和生活用电的安全性。文章从加强用电检查管理的重要性入手,分析了用电检查管理主要存在的问题,并进一步对提高用电检查管理效率的具体建议进行了阐述。     

亲历A300飞机副翼作动筒联接轴拆卸过程

飞机持续适航说到底就是在不断的发现故障，排除故障，使飞机始终处于正常运行状态，以保证飞行的安全。我们机务维修人员每日的航前、航后、R检、A检、C检等，都是围绕飞机能持续适航在努力工作。多年来工作实践，使我体会到：故障不怕多，不怕难，只要认真对待，细心研究都能找到彻底排除故障的好办法。比如，空客A300B-2327飞机副翼作动筒的联接轴的拆卸过程就是一个很好例子。     

谈谈通过配载手段有效控制飞机重心的方法

飞行安全是由多种因素构成的，除了天气、飞机可靠性、飞行驾驶人员的技术、空中管制、签派运行管理等条件外，飞机严格按规定的载量运输并保持重心的基本稳定也是十分重要的安全要求。配载工作的任务就是：一方面在保证安全的前提下，科学有效地控制好飞机的载量，确保飞机载量的“最优化”，避免“空载”带来的浪费，提高民航运输企业的运营效益；另一方面，由于机型的差异，旅客人数和货物的不同，通过配载员合理地分配旅客的座位、货物的舱位来有效控制飞机的重心位置，使飞机的重心处于适当的范围之内，并制作成载重平衡图，这样既便于飞行员操纵飞机，又利于飞机在飞行中保持基本的平衡状态，既保证飞行安全，又节约运行成本。本文通过对影响飞机重心变化的因素分析，提出通过配载手段有效控制飞机重心的基本方法。     

变电站故障巡视检查管理的关键点

本文通过对变电站经常发生的各类故障时设备的巡视检查,阐明在故障处理中正确适视检查时准确、快速发现故障点,及时消除故障的重要性。     

浅析A320系列起飞过载大及克服方法

起飞和着陆是飞行员需要掌握的两项基本技术，很多初学者和年轻的副驾驶以为操纵飞机起飞比操纵飞机着陆要容易。虽然这种说法有其一定的道理，但这容易让人进入轻视起飞技术的误区而在操纵起飞时过于随意，这对于保证安全极为不利。     

关于加强企业监督检查工作的探讨

随着社会形势的不断发展变化,反腐倡廉工作的不断深入,国有企业如何开展监督检查工作,是当前的重要课题.本文结合工作实际,浅谈了关于加强企业监督检查工作的认识,并作了一点探讨.     

加强农网安全经济运行管理

随着农网建设结束和农电体制改革的不断深入,出现了农村用电户与供电企业产权分界点的变更,由于国有电力资产成倍增加,供电企业安全责任加重,如何抓好农村配网运行管理,提高配网健康水平,保证安全多供少损是摆在我们面前的新课题,为此,我们现从如下几个方面来探索如何抓好农村配网安全运行管理。     

公路桥梁的日常检查／养护与管理

本文结合目前某市公路桥梁存在的常见问题,分析了其产生的原因,提出了桥梁检查、养护、管理方面的一些对策。     

孟中泽在振兴二矿检查时强调加强质量标准化工作

2011年12月27日,郑煤集团公司董事长、党委书记孟中泽到振兴二矿检查指导安全生产工作。孟中泽在该矿领导的陪同下,深入新副井车场、井下3专变电所等场所进行了实地查看。查看中,     

EMB-145飞机液压油箱油量指示与实际油量间误差剖析

在四川航空股份有限公司EMB-145机队的运行中，曾经出现过液压油箱油量指示满油量（5．5升）而实际油量小于1升的情况，对飞行安全构成了一定威胁。下面对出现该现象的原因进行了分析，仅供参考。     

B-2397飞机电子舱门指示故障分析及维护操作建议

《电子舱门指示故障分析及维护操作建议》一文写出后，作为机务与飞行技术交流材料，经过大家广泛讨论并运用到实际工作当中，有力的保证了航班的正常运行。统计2006年1月1日至2006年10月15日的信息，发现A320系列飞机共发生舱门指示故障19起，仅1次导致航班不正常运行。（即B-6256飞机2006年10月2日执行3U8918航班，起飞后后货舱门空中显示打开，机组返航厦门。地面检查锁机构正常且后货舱门无显示故障信息，根据MEL地面目视检查后货舱门在关闭锁定位，放行飞机。）     

加强药品日常监督检查

药品是与人民群众生命、健康安全息息相关的特殊商品。药品的质量要求高、只能在有效期内使用、在发挥治疗作用的同时易发生不良反应甚至毒副作用、对药品质量的鉴别专业性很强等特性，使药品监督管理部门强化行政监督检查职能显得极为重要。药品日常监督检查作为药品监督部门行政监督检查的一种方式，一直没有统一、明确的定义。本文对此进行粗略论述。     

一次飞机2号电源系统故障分析

飞机电源系统是飞机系统的重要组成部分，为飞机上所有的用电设备提供电源，包括导航设备、飞行仪表、各种计算机、厨房设备等等。一旦飞机电源系统出现故障，会引起许多机载设备断电不工作，会给机组操作带来相当大的困难，影响飞行安全。     

如何加强用户用电安全管理

随着社会经济的发展,电力已成为国民经济和人民生活必不可少的二次能源。人们在生产和日常生活中,接触电气的机会越来越多,用户是否安全用电是关系到电网能否安全可靠供电的重要因素之一。本文从用户进网前安全管理、签订供用电合同、日常用电检查、安全知识宣传等四个方面就如何加强用户安全用电管理进行分析和探讨。     

加强输配电线路维护 提高安全运行管理水平

输配电线路是一个非常复杂的系统,提高其运行维护和管理水平具有重大的现实意义,本文的分析和介绍对今后输配电线路的维护和管理能够提供一定的借鉴,共同推动我国输配电线路的运行和管理向更加成熟、更加安全的阶段发展。     

EMB-145飞机液压1.2系统间相互串油的原因分析及对机组在刹车系统操作使用上的一点建议

一、EMB-145飞机自引进以来，由于其刹车液压系统在设计上的特点（或者说存在一定缺陷），当机组在操作使用刹车系统时，总会发生液压1系统（HYD1）的油串至液压2系统（HYD2）的现象。此现象不算什么故障，但如果不引起重视，它同样可能对飞机造成一些影响和损伤，存在一定的安全隐患。