“6＋1”背景下的辽宁中部城市整合分析

一、辽宁中部城市整合的背景 2008年2月26日．辽宁省发展和改革委员会组织编制的《辽宁中部城市群经济区发展总体规划纲要》和辽宁省建设厅组织编制的《辽宁中部城市群发展规划》获得省政府批准．这意味着以沈阳为中心,以鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳和铁岭为支撑的辽宁中部城市群总体发展规划．     

“三Q+三C”发展思路下的“京西城市群”发展对策分析

一、"京西城市群"发展状况分析(一)京西城市群区域分化图1展示了"三Q+三C"模式下"京西城市群"的发展构架,"三Q+三C"即"三城市群+三城市带",这是对"环京津地区"未来城市发展进行"京津冀城市一体化"的一种新设计思路。"三城市带"即由首都主城区向外逐渐构建第一城市带、第二城市带和第     

统筹城乡视角下中部地区多元城镇化模式研究

当前,虽然我国各地区城镇化迅猛发展．但各区域发展仍不平衡,中部地区发展缓慢．而城镇化滞后是制约中部崛起的主要原因之一。2007年．武汉城市圈和长株潭城市群获批全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,在此背景下．从统筹城乡的视角出发,研究适合中部地区的城镇化发展模式．促进中部地区城镇化快速健康发展．对于统筹中部地区城乡发展．促进中部崛起．缩小全国区域差距具有重要意义．     

以大城市群战略提升中国城市竞争力（导言）

如同企业的发展必然要经过一个由小到大的过程一样,城市的发展也日益显现出向集团化、规模化和一体化发展的特征和趋势。在中国,大城市群正以前所未有的吸引力和凝聚力孕育着中国未来城市“集团”的新雏形,这就是长三角城市群、珠三角城市群和京津冀城市群。     

长株潭城市群发展制度变迁

城市群是城市化进程中的一种高级区域空间形态,城市群的发展受诸多因素的综合作用和影响,制度因素作为城市群发展的重要力量发挥着重要作用.笔者以长株潭城市群为研究对象,通过分析长株潭城市群发展的制度变迁,发现长株潭城市群发展的早期主要受以政府为主体的强制性制度变迁的影响,城市群的发展呈现出空间一体化的趋势.随着长株潭城市群的发展,长沙、 株洲和湘潭三市产业联动发展,受多元化的制度因素影响,长株潭城市群实现功能一体化.近年来,影响长株潭城市群强制性制度变迁作用减弱,诱致性制度变迁作用加强,制度因素作为一种重要力量对长株潭城市群发展产生了重要影响.     

略论CBD对促进京津冀世界级城市群建设的作用

正京津冀是我国东部沿海三大城市群之一,国家"十二五"规划明确要求,推进京津冀区域经济一体化发展,打造首都经济圈。2014年2月,习近平总书记再次强调,要抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划,推动京津冀协同发展。2014年3月,《国家新型城镇化规划(2014年~2020年)》出台,要求京津冀、长三角和珠三角城市群以建设世界级城市群为目标,加快形成国际竞争新优势,在更高层次参与国际竞争与合作,发挥对全     

在中部崛起背景下长株潭城市群一体化建设研究

一、背景 最近,国家明确提出中部崛起战略,要求中部六省以中心城市和交通干线为依托,立足于自身的自然资源、地理区位和加工制造业等优势,加速发展各自的城市群和产业带.结合各自实际,中部六省相继提出中心城市群发展战略,如大太原、中原城市群;大武汉、长株潭、环鄱阳湖城市群;皖江城市带等发展战略.与西部大开发、东北老工业基地振兴、东部率先发展相呼应,中部六省现已进入加速发展时期.     

空间规划对区域一体化的作用机理研究——以长株潭城市群为例

世界城市化进程中,随着地区间相互联系的不断加强,城市群已成为区域一体化发展的主要载体,城市群区域内出现不同层级的空间规划.在国内外区域空间发展背景下,以长株潭城市群为例分析空间规划与区域一体化的相互作用关系,剖析区域规划发展成效的基础上,总结空间规划对区域一体化的六种作用机理.为未来城市群区域一体化发展制定相关优化策略,提供一定的研究理论.     

中国东西部城市群的比较分析

城市群的协调发展是实现区域经济一体化的前提、重要内容和途径。中国东部沿海地区与西部民族地区的城市群由于经济发展水平的差距和发展阶段的差距,各自发展过程中都呈现出不同的发展特点。因此,对中国东西部城市群进行比较分析,对于研究中国城市群的可持续发展有重要的指导意义。     

携领珠三角城市群发展助力国家中心城市建设

正如“城市化并非一个城市的城市化”一样,广州建设国家中心城市亦不能自说自话。广州应当顺应世界浩浩荡荡的城市群建设发展大势,携领珠三角地区城市群发展,并形成国家中心城市建设和城市群发展彼此借势、互推互促的格局。     

快速轨道交通对城市群可达性影响研究——以京津冀城市群为例

快速轨道交通是城市群主要城市间联系的骨架,是城市群一体化发展的重要基础。笔者通过对比分析国内外城市群的交通模式,建立可达性测度指标,分析快速轨道交通的发展对城市群内各城市可达性的影响,并以京津冀城市群为例,计算城市群可达性指标,基于快速轨道交通发展对城市群可达性的影响因素进行分析,以期为京津冀城市群快速轨道交通发展做出评估,为制定城市群轨道交通发展战略提供参考。     

广西北部湾经济区文化发展研究

经济区的科学发展,不能不考虑文化发展;没有文化发展的支撑,不可能有经济区经济、社会等各方面的可持续发展。广西北部湾经济区文化发展是作为国家战略的《广西北部湾经济区发展规划》不可缺少的有机部分。对广西北部湾经济区文化发展的研究,不仅要对其单体文化城市进行研究,还要在更为广阔的城市群框架下对其共有文化资源与文化一体化进程的整体与全面进行研究。根据文化发展理论与区域文化现状,探索适合城市群文化发展模式,目标是建设一个经济发达、社会文明、文化繁荣的文化城市群。其核心是,共建文化服务体系、共建文化市场体系、共建文化企业体系、共同配置文化资源、共同制定文化政策、共同实行文化体制改革,为中西部地区文化发展起示范与引领作用。     

汨罗融入长株潭城市群发展战略研究

《长江中游城市群发展规划》的批复,推动长株潭城市群发展上升为国家战略,给周边的城市带来了重大机遇.通过深入分析汨罗经济一体化、区位及交通等优势,正视经济实力不强、投资环境欠佳的不足之处,进行汨罗融入长株潭城市群发展的定位分析.最后,从交通、产业及规划等方面对汨罗融入长株潭城市群发展的路径给出建议.     

城市群与滨海地区

一、城市群是当前区域城市发展的趋势,是国家重要的空间发展战略 城市群是经济全球化与区域经济一体化情形下,在区域城市化与城市区域化、城市集聚与扩散共同作用下,城市化发展高级阶段的产物.城市群成为辐射和带动区域发展、促进城镇化水平进一步提高的重要依托,是加快工业化和城镇化进程中的重要战略节点区域.充分发挥城市群的作用是一个国家或地区取得区域竞争优势的必由之路,我国"十一五"规划中明确将城市群发展作为现阶段城市化的重要战略.     

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的理论思考

国家正式出台的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》是引领支撑未来全局性改革与发展的纲领性文件。《纲要》着眼于调整城市功能布局与定位,以区域经济一体化为手段强化城市群合作,强调珠三角对省内外周边地区的辐射带动,对提升珠三角地区城市群的竞争力具有重大意义。作为省会城市的广州,应充分利用省会城市优势提高辐射带动能力,发展高端服务业提升广州的服务业辐射水平,同时也要加大研发投入,增强广州自主创新能力。     

辽中南与国内三大城市群的比较及定位

正一、引言城市群是城市化发展到较高阶段的空间形态和地域组织形式,一经形成,就为整个区域的经济活动提供了巨型发展平台,聚集优势凸显,会产生远大于城市规模效益的区域规模效益,成为国家的经济主导区和增长极,辐射和带动整个地区的经济与社会发展。由此,学者们断言,城市群是城市发展的主流和大趋势。目前,在全球范围内已经形成     

中部地区城市群一体化发展研究

一、城市群概念和中部地区城市群一体化发展的内涵(一)城市群的概念一般来说,城市群是在特定的区域范围内,以一个或两个特大城市为核心,聚集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市及小城镇,依托一定的自然环境和交通条件,城市、城镇之间在经济社会方面存在密切的内在联系,共同构成的一个相对完整、相对独立的城镇集合体。在我国,城市带、城市圈、都市群和都市圈统称为城市群。城市群     

上海世博会后长三角城市群的发展趋向

中国2010年上海世博会的时代标志,是确立长三角城市群作为世界第六大城市群的国际战略地位。由此,长三角城市群将会出现功能提升和空间扩展两大发展趋向。在功能提升方面,上海应迈向高端国际化,长三角城市群应迈向更有深度的区域一体化;在空间扩展方面,长三角城市群应向长江下游城市延伸,江淮城市群应成为长三角城市群的重要组成部分。在这两种趋向下,长三角城市群将会形成＂一核、两群、四圈＂的空间新格局。     

中国城市群的不协调现象探析

城市群的协调发展是实现区域经济一体化的前提、重要内容和途径。中国发达地区与欠发达地区的城市群由于经济发展水平的差距和发展阶段的差距,各自发展过程中都呈现出不协调现象,这其中既有共性问题,也有个性差异问题,因此不能以无差异化的政策措施来推动不同类型城市群的协调发展。     

辽宁省中部七城市政协主席建言

沈阳市政协主席刘雅琴： 推进中部与沿海互动发展 建设沈阳经济区，促进辽宁中部城市群与沿海互动共同发展，是辽宁省委、省政府的一项重大战略决策，围绕这一战略决策开展调查研究，提供咨询意见和建议，推动七城市间的广泛合作和快速发展，是七市政协参政议政的新使命，也是七城市政协论坛的出发点和着眼点。